Red Bull Racing

[svarog]

В 03.02.2023 в 13:05, Parab0lica сказал:

Кстати, а что по Хонде?

Надеюсь, что вслед за объявлением Форда японцы тоже выкатят бомбу какую-то 

Макларен/Уильямс Хонда? Выкуп Хааса?

 

В 2025-м объявят, что будут поставлять моторы одному из бывших клиентов Мерседеса.

[svarog]

В 03.02.2023 в 13:53, Parab0lica сказал:

 

Ну насчёт "для обоих" я бы так не был уверен)

Наверняка там немало людей в Хонде, в том числе и высшем менеджменте, которые просто из принципа будут против 

В прошлый раз измазались так, что пришлось несколько титулов и под 40 гран-при выиграть, чтобы репутацию восстановить.

Кто на самом деле измазался, показали предсезонные тесты и первая же гонка сезона 2018.

А прошареные люди (Марко и Сварог) понимали, что к чему))
Поэтому в провальном сезоне Макларена в 2017м Марко и заключил контракт с Хондой на 2018-й. 
В то время, когда обыватели крутили пальцем у виска.

И что мы имеем на данный момент? 
Хонда среди мотористов котируется выше, чем котируется Макларен среди команд.

У Макларена по-прежнему не топ-уровень.

Ему ещё только предстоит доказать свою состоятельность на роль команды из топ-3.

[svarog]

В 03.02.2023 в 13:55, AVI сказал:

 

зная РБР совершенно спокойно могут и наоборот до 26-го года партнеры с Форд, а дальше посмотрим ))...но, по факту, Хонда при текущих раскладах в пролете, если только разделить аж двигатели между двумя командами и АльфаТаури на Хонде, а РБР на Форде, чтобы была возможность выбора в будущем? Хитро слишком 

 

да только прочитал, что в самой статье RacingNews365 и не говорит, что покажут только в Бахрейне, (опять мой гугл страдает) ,по сути тесты только одни, так что на них никто особо ничего показывать не будет - ну только красные, они сразу все показывают и потом ничего не дорабатывают )))

Как РБ будет работать с Фордом до 2026-го? Если на RB PowerTrains не занимаются даже сборкой актуальных моторов.

Они сейчас занимаются наладкой новых производственных линий и работают только над разработкой мотора для 2026 года.

Никто не даст сейчас Форду пользоваться интеллектуальной собственностью Хонды. А сами без Хонды они производство не осилят. Один MGU-H чего стоит. Да и ДВС тоже.

Тем более, Форд даже в 2026-м не будет заниматься разработкой мотора. Они будут разрабатывать только батареи и электро-составляющую для СУ.
Разработкой ДВС будет заниматься только RBPT. Зря что ли топовых мотористов нанимали и завод строили.

После исключения из регламента MGU-H, разработка ДВС - самая дорогая и сложная работа.

Форд нужен Ред Буллу, прежде всего в роли жирного спонсора. Технологически РБ полностью независим.
И мотористы RBPT намного сильнее и опытнее мотористов Форда.

Поэтому Форду нет смысла рисковать и разрабатывать ДВС.

Ещё очень важная историческая деталь. РБ все таки в какой то мере вышли из Форда. Поэтому это возвращение к истокам.

Это уже имиджевая история.

[svarog]

В 03.02.2023 в 18:07, Ильфат сказал:

Теперь точно получат все послабления как "новички" в качестве поставщиков СУ пож брендом Форда.

Они и так его уже получили, как моторист RBPT. От Форда там будет только шильдик, батарея, и MGU-K.

[Ильфат]

4 часа назад, svarog сказал:

Они и так его уже получили, как моторист RBPT. От Форда там будет только шильдик, батарея, и MGU-K.

Как только РБПТ начал работу, заявлялось, что Хонда передала им для использования свою интеллектуальную собственность сохранив за собой права на нее. На тот момент Хонда объявила о своем уходе из Ф1 и планировалось, что она будет поставщиком электрической части СУ РБПТ, а мотористы Хонды перейдут в РБПТ и сборка СУ будет в РБПТ. Затем Хонда передумала уходить, а Феррари стала протестовать против статуса нового производителя у РБПТ и не подавала свою заявку на 2026 год. Тогда РБ стали заявлять, что на базе в Милтон Кинс уже работают привлеченные специалисты над своим ДВС и даже проводят испытания на стендах, а Хонда остается и не будет передавать свою интеллектуальную собственность, а лишь только поставлять и обслуживать текущую СУ, полностью собранную в Японии и при этом разрабатывает свою СУ для 2026 года. В итоге заключено соглашение с Фордом о партнерстве: РБПТ разрабатывает и собирает ДВС, а Форд поставляет электрическую часть, РБПТ имеет статус нового поставщика СУ и все преимущества от этого.
Т.е. до этого не было ясно кто будет поставлять всю электрическую часть, а СУ состоит в том числе и из нее, поэтому еще не было понятно - новички они или нет. Теперь же все вопросы сняты. Возможно Феррари предоставили эту информацию раньше, чтобы она подала заявку на поставку СУ на 2026 год.
https://www.f1news.ru/news/f1-165576.html

[AVI]

2 hours ago, Ильфат said:

Форд поставляет электрическую часть

 

ХОрнер говорил только о том, что РБР получит доступ к разработкам Форда, в том числе и по электрической части. Так понимаю все производство будет в UK, от форда только технологии и помощь в разработке, но не поставка деталей, иначе получится ровно то, что получается с Хондой, которая часть хотела сама производить в Японии

 

7 hours ago, svarog said:

Форда там будет только шильдик, батарея, и MGU-K

 

только шильдик....и помощь в проектировании 

8 hours ago, svarog said:

Как РБ будет работать с Фордом до 2026-го?

 

нуууу, во-первых они уже все сказали, а во-вторых очень легко, также как РБ с Aston Martin и Tag Heuer работали и никто не пищал

[AVI]

А о чем таком интересном пишут на соседних сайтах и то кто к каким технологиям имеет доступ, а?

"Так как гибридная составляющая моторов Red Bull Ford будет по-прежнему производиться по технологиям Honda, соперники смогли доказать FIA..."

[Осеменитель]

Частично новый производитель)))

[AVI]

5 minutes ago, Осеменитель said:

Частично новый производитель)))

 

не дыра, а отсутсвие поверхности

[Василиса Сковородкина]

Это как быть немножко беременной))

[Осеменитель]

Пока ребус не становится понятнее.Наоборот,обрастает новыми частично загадочными обстоятельствами.)))

[AVI]

2 hours ago, Осеменитель said:

Пока ребус не становится понятнее.Наоборот,обрастает новыми частично загадочными обстоятельствами.)))

 

 

да нуууууу неееет, ну вот Либерти, вот Форд - вот три американских этапа, куча бабла, но, кажется надо немножко помочь, а вдруг выигрывать будет не Форд, а какой-то Мерседес.....как будет звучать для Либерти, что кубок конструкторов взял Форд и в следующем сезоне да на этапах в америке все билеты поднимут в цене х2, а народ раскупит их за три минуты?! 

 

Конечно, как мы теперь знаем, из интервью ХОрнера, ставку будут делать на победу Форда над Феррари, когда там годовщина сего сражения в ЛеМане? Такой фильм потом можно еще будет снять, ну вот с мерседесом загвоздка, могут поднасолить. Вообщем и целом, если красным отдать пару чашек до 26-го года, может и согласятся на проигрыш форду, а? С другой стороны до 38-го года еще ждать и ждать, зачем им поблажки... 

Изменено 09.02.2023 17:51 пользователем AVI

[Ильфат]

Кристиан Хорнер пояснил, что, хотя Honda уведомила FIA о своем намерении участвовать в новых регламентах Ф1 на 2026 год, она не обязательно гарантирует, что будет производить двигатель Ф1 нового поколения.
«Конечно, производитель, зарегистрированный для участия сегодня, не означает обещания, что он действительно появится в 2026 году», — сказал Хорнер.
https://1-f1--gate-com.translate.goog/redbull/f1_73302.html?_x_tr_enc=1&_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=wapp

[AVI]

4 hours ago, Ильфат said:

Кристиан Хорнер пояснил, что, хотя Honda уведомила FIA о своем намерении участвовать в новых регламентах Ф1 на 2026 год, она не обязательно гарантирует, что будет производить двигатель Ф1 нового поколения.
«Конечно, производитель, зарегистрированный для участия сегодня, не означает обещания, что он действительно появится в 2026 году», — сказал Хорнер.
https://1-f1--gate-com.translate.goog/redbull/f1_73302.html?_x_tr_enc=1&_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=wapp

 

поэтому от них, в результате, и ушли, потому что у Хонды семь пятниц на неделе, то уходим, то с 26-го года будем двигатель строить, за эти три года там позиция восемь раз поменяется. Хотя, в целом, мне жаль, хороший тандем получился бы...Открой Хонда производство в UK, может, и на другие серии с двигателями своими вышли бы да в тот же Инди, но нет, мотоциклы важнее всех важных, хотя там они продули в чистую - последнее место в MotoGP прям успешный успех

Изменено 10.02.2023 17:22 пользователем AVI

[Василиса Сковородкина]

29 минут назад, AVI сказал:

«Конечно, производитель, зарегистрированный для участия сегодня, не означает обещания, что он действительно появится в 2026 году»

Порой сюжет в Ф1 так лихо закручивается, что эта фраза может подходить по смыслу не только Хонде, но также Форду и самому Редбулу

[Осеменитель]

18 минут назад, Василиса Сковородкина сказал:

Порой сюжет в Ф1 так лихо закручивается, что эта фраза может подходить по смыслу не только Хонде, но также Форду и самому Редбулу

Оказывается на форуме есть функция: "Василиса,сформулируй мою мысль!!!"

[Василиса Сковородкина]

24 минуты назад, Осеменитель сказал:

Оказывается на форуме есть функция: "Василиса,сформулируй мою мысль!!!"

Яндекс - с Алисой, Форум - с Василисой

[Ильфат]

1 час назад, AVI сказал:

 

поэтому от них, в результате, и ушли, потому что у Хонды семь пятниц на неделе, то уходим, то с 26-го года будем двигатель строить, за эти три года там позиция восемь раз поменяется. Хотя, в целом, мне жаль, хороший тандем получился бы...Открой Хонда производство в UK, может, и на другие серии с двигателями своими вышли бы да в тот же Инди, но нет, мотоциклы важнее всех важных, хотя там они продули в чистую - последнее место в MotoGP прям успешный успех

Да, тандем неплохой получился. Я не удивлюсь если Хонда подала заявку по просьбе РБ, чтобы подыграть им. В принципе Хонда достигла поставленных целей - добиться успеха и получить самые современные технологии в двигателестроении.

[Shell]

1 час назад, AVI сказал:

 

поэтому от них, в результате, и ушли, потому что у Хонды семь пятниц на неделе, то уходим, то с 26-го года будем двигатель строить, за эти три года там позиция восемь раз поменяется. Хотя, в целом, мне жаль, хороший тандем получился бы...Открой Хонда производство в UK, может, и на другие серии с двигателями своими вышли бы да в тот же Инди, но нет, мотоциклы важнее всех важных, хотя там они продули в чистую - последнее место в MotoGP прям успешный успех

 

Оказывается на форуме есть функция: "AVI, сгенерируй бредовую мысль!!!"

 

Кто от кого ушел? Какой Инди? Хонда в Инди гоняется дольше чем во все свои приходы в Ф1...  omg

 

 

[svarog]

В 03.02.2023 в 18:22, Zena сказал:

Хонда в пролете? Опять) 

 

Она и должна быть в пролёте. Когда она нужна была Ред Буллу, она объявила об уходе.

Теперь все. Поздно.

Подала заявку на участие в 2026-м году после того, как РБ построили своё моторное подразделение и начали переговоры с Фордом.
Но так даже интереснее. 

[svarog]

В 04.02.2023 в 22:16, Xodus сказал:

а чем занимаолись РедБулл повертрейнс?

Строили завод, набирали лучших мотористов, начали работы над мотором для 2026 года.

И его пилотный проект, уже кстати, готов. Теперь будут его собирать, гонять на стендах, и вносить улучшения.

 

[Lewis Hamilton fan]

Там первое фото утекло со съёмочного дня РБ в Сильверстоуне. Самое интересное здесь это понтоны. Многим людям показалось, что похоже на концерт Мерса частично.

 

Изменено 10.02.2023 22:45 пользователем Lewis Hamilton fan

[svarog]

В 09.02.2023 в 12:34, AVI сказал:

 

ХОрнер говорил только о том, что РБР получит доступ к разработкам Форда, в том числе и по электрической части. Так понимаю все производство будет в UK, от форда только технологии и помощь в разработке, но не поставка деталей, иначе получится ровно то, что получается с Хондой, которая часть хотела сама производить в Японии

 

 

только шильдик....и помощь в проектировании 

 

нуууу, во-первых они уже все сказали, а во-вторых очень легко, также как РБ с Aston Martin и Tag Heuer работали и никто не пищал

Форд при всем желании не сможет быть полезным для RBPT до 2026-го, кроме спонсорства.

Только под ногами будут путаться.

Потому что для актуальной СУ у РБ все есть из Японии. И РБ все умеют сами, без Форда.

Форду остаётся только начать заниматься разработкой электрической составляющей для СУ 2026.

[svarog]

5 часов назад, AVI сказал:

 

поэтому от них, в результате, и ушли, потому что у Хонды семь пятниц на неделе, то уходим, то с 26-го года будем двигатель строить, за эти три года там позиция восемь раз поменяется. Хотя, в целом, мне жаль, хороший тандем получился бы...Открой Хонда производство в UK, может, и на другие серии с двигателями своими вышли бы да в тот же Инди, но нет, мотоциклы важнее всех важных, хотя там они продули в чистую - последнее место в MotoGP прям успешный успех

От Хонды никто не уходил. Глупо уходить от моториста, с которым ты взял ЛЗ и КК.

РБ начал строить своё моторное подразделение и начал вести переговоры с Фордом, 

когда Хонда уже объявила об уходе из Ф-1.

[svarog]

10 часов назад, Ильфат сказал:

Кристиан Хорнер пояснил, что, хотя Honda уведомила FIA о своем намерении участвовать в новых регламентах Ф1 на 2026 год, она не обязательно гарантирует, что будет производить двигатель Ф1 нового поколения.
«Конечно, производитель, зарегистрированный для участия сегодня, не означает обещания, что он действительно появится в 2026 году», — сказал Хорнер.
https://1-f1--gate-com.translate.goog/redbull/f1_73302.html?_x_tr_enc=1&_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=wapp

Если ее устроит потенциал команды, которая согласится перейти на их мотор - то разработают мотор для 2026 года.

Если не устроит потенциал команды - то не будут разрабатывать.

Они уже могут себе позволить выбирать сильную команду, а не кого попало типа сегодняшнего Вильямса или Заубера.

Хотя.. Все может измениться и Заубер будет ехать не хуже Астон Мартина с Маклареном.

По крайней мере, новый Заубер получился очень классным. Особенно задняя часть.  
Должен быть быстрым.

Но самый вероятный сценарий - Хонда разработает мотор несмотря на то, с какой командой они начнут сотрудничать.
Потому что потом просто не успеешь это сделать. 
А ещё есть вариант - покупка Вильямса и выступление собственной командой.

Вильямс не должен быть против. Т.к. семья уже не участвует в управлении командой.

Можно даже назвать команду не Хонда, а Хонда-Вильямс. Чтобы историческое имя сохранилось.

Ну это так, фантазии на тему

 

Изменено 10.02.2023 23:20 пользователем svarog