Aston Martin F1 Team

[temujin]

19 часов назад, Мяука сказал:

Могу повторить )

 

 

Эту деталь, конечно же, можно формально назвать днищем. Но, по сути, на фото мы видим лишь область крепления днища к шасси. Которая не представляет  абсолютно никакого интереса.

Само же днище, как аэродинамический элемент (точнее, целый комплекс элементов), находится с другой стороны, которая, самой собой, скрыта.

[DXT]

9 часов назад, SunnyBoy сказал:

для любителей ставить диагноз по фотографиям днища "со стороны асфальта" могу накидать фотографий асфальта.

 

Вместо того, чтоб признать собственную неправоту, пошел какой-то убогий троллинг, я разочарован.

 

9 часов назад, SunnyBoy сказал:

Я в данном вопросе не пытаюсь выдавать мысли за собственные, а привожу мнение Скарборо

 

Раз уж ты так полагаешься на мнение некоего авторитета Скарборо (а кто он? журналист-иллюстратор? и что дальше?) - то, "для любителей переводить в гугле", он написал о простой кромке днища, а не о днище в целом. Поэтому "самая простая конфигурация днища на всей стартовой решетке" - это не мнение Скарборо, а именно твои домыслы.

 

PS:

57 минут назад, temujin сказал:

Скарборо анализирует лишь кромку (!) днища, самого днища он ещё не видел.

 

+1. Вот и я о том же.

[SunnyBoy]

3 часа назад, temujin сказал:

Не было такого. Пока что ещё ни одна из команд не засветила своё днище.

Скарборо анализирует лишь кромку (!) днища, самого днища он ещё не видел. Судя по поведению на трассе, днище у АМ одно из самых сложных, а вот судя по кромке, действительно, оставлен большой задел для дальнейшего развития.

Хм. Да, Скарборо затронул только форму edge of the floor, то есть края днища, а не floor, не днища в целом. Тут мое чтение по диагонали привело к ошибке. Мой косяк.

 

2 часа назад, DXT сказал:

Раз уж ты так полагаешься на мнение некоего авторитета Скарборо (а кто он? журналист-иллюстратор? и что дальше?) - то, "для любителей переводить в гугле", он написал о простой кромке днища, а не о днище в целом. Поэтому "самая простая конфигурация днища на всей стартовой решетке" - это не мнение Скарборо, а именно твои домыслы.

Ну, во-первых Скарборо не журналист иллюстратор, а технический эксперт и аналитик, пишущий об ф1 дольше, чем ее обсуждают на этом форуме. А кто вы такой, я понятия не имею, поэтому уж простите, но в вопросах авторитетов пока счёт в пользу британца.

 

Во-вторых, да мы не можем видеть ни выходы тоннелей Вентури, ни их обрамление, но обратная часть днища выглядит достаточно просто. Сомневаюсь, что снаружи обнаружится нечто радикальное.

 

Алонсо несколько раз повторял, что эта машина лишь основа для будущих гонок. А Фэллоуз говорит, что применил агрессивный подход к прочтению правил, чтобы представить каким будет дизайн через месяцы и годы (имея в виду до следующего глобального изменения технических правил), чтобы пропустить таким образом часть 'нормальных' путей развития. И обещает благодаря своему подходу значительные улучшения производительности в будущем. То есть обещает тоже самое, что Алонсо, но более длинно.

 

Что мы имеем в сумме. Гонщик и главный аэродинамик говорят о том, что машина создана с большим потенциалом для развития. Скарборо пишет о том же, пускай и касается лишь тех элементов, которые можно увидеть сейчас. А это в частности краешек днища  как вы абсолютно точно подметили.

 

Могу взять назад слова о том, что днище самое простое на стартовой решетке, потому что Фуры и РБ свое пока не светили вообще. Я буду считать это художественным преувеличением. А вы можете считать, что победили страшное зло в интернете и взять с полки пирожок.

 

Пусть это останется лишь мое личное предположение о том, что днище 'стоковое' и ещё будет развиваться. Но вы пока лишь требуете доказательств этого предположения, и сами ничем его не опровергли. Имеете право требовать пруфы, конечно. Требуйте дальше.

 

А я подожду новых интервью Фэллоуза и статей журналиста-иллюстратора 

Изменено 13.03.2023 16:33 пользователем SunnyBoy

[Юра]

16 минут назад, SunnyBoy сказал:

 

А я подожду новых интервью Фэллоуза и статей журналиста-иллюстратора 

Ясно одно.... Что варианта 3. А) днище перспективно и будут развивать, усложнять, допиливать... Можно ожидать боевой сезон. 

Б) днище позволило сделать шаг вперёд, но для следующего шага надо делать версию 2. Возможно вторая половина сезона, после глобальной обновы будет валидольной

В) днище феерическое для ф1.5 и наверное позволит стать её лидером. Но для борьбы за титул непригодно, переключаемся на болид 2024года....

 

И пока только богу известно как в итоге получится. 

Изменено 13.03.2023 16:49 пользователем Юра

[Parab0lica]

дядя Лаврентий это тупо Генрих Шлиман, который поднимал бабло, чтобы в итоге вложить его в мечту)

 

 

 

 

 

 

[Шантарам]

Афигеть..

[SunnyBoy]

3 часа назад, Юра сказал:

Ясно одно.... Что варианта 3. А) днище перспективно и будут развивать, усложнять, допиливать... Можно ожидать боевой сезон. 

Б) днище позволило сделать шаг вперёд, но для следующего шага надо делать версию 2. Возможно вторая половина сезона, после глобальной обновы будет валидольной

В) днище феерическое для ф1.5 и наверное позволит стать её лидером. Но для борьбы за титул непригодно, переключаемся на болид 2024года....

 

И пока только богу известно как в итоге получится. 

Рискну надеяться, что все же не вариант В. Ожидаю или А, или Б.

 

Обычно я скептик. Но. Фэллоуз говорит, что отлично понимает, почему команда 'середняк' не может тягаться с топ-коллективом. Именно потому, что сам проработал пятнадцать или сколько там лет в топ-коллективе и видел, как процессы построены изнутри. Какая разница в используемых ресурсах и инструментах. И тем не менее с Астоном они рискнули замахнуться на эту конкуренцию, ссылаясь на свой опыт (что несколько эгоистично звучит, но надеюсь это мнение о себе оправдано, потому как болид действительно хорош) не уточняя как именно, но намекая, что люди не спят ночами, в поисках решений в рамках регламента. И квалификация этих людей его радует. Все это полунамеки и обещания, но если обобщить кусочки информации, то видно, что инженеры Астона на удивление оптимистичны в отношении развития машины. Что неожиданно, учитывая прошлое в духе Форс Индии, но кажется о тех временах можно забыть.

 

Лаврентий уже анонсировал ещё больше инвестиций и наверное не за красивые слова и глазки.

[Parab0lica]

14 минут назад, SunnyBoy сказал:

Что неожиданно, учитывая прошлое в духе Форс Индии, но кажется о тех временах можно забыть.

 

Извините, а что такого требующего забвения в духе Форс Индии?)

Это коллектив в 400 человек, вечно на грани банкротства или продажи, который в 2015 был пятым, в 2016-2017 четвёртым, в 2018 опять же пятым, если сложить очки до и после смены названия. И это всё впереди этих ваших Макларенов, Лотусов/Рено, Уильямсов и пр.

На самом деле не так уж неожиданно, что когда исчезла проблема с деньгами, коллектив увеличился в 1,5 раза и пришли люди, которые строили топовые РБ последние 10 лет, появился заметный прогресс)

И это ведь мы ещё не переехали на новую базу, что будет в лучшем случае в мае 

[Шантарам]

Ммм.. да ты на хейт развести хочешь))

Ничего у тебя не выйдет 

[Parab0lica]

4 минуты назад, Шантарам сказал:

Ммм.. да ты на хейт развести хочешь))

Ничего у тебя не выйдет 

 

вообще ни разу
весь хейт в нашу сторону - это или RP20 или злодобрые вилки-обиженки персонально на Строллов)

а так вообще всю дорогу вот прям от 7UP до Aramco я наблюдал дружелюбное отношение со стороны любых болел

 

Скрытый текст

 

[Шантарам]

Хмм

Too much 

[Spawn]

3 часа назад, Parab0lica сказал:

дядя Лаврентий это тупо Генрих Шлиман, который поднимал бабло, чтобы в итоге вложить его в мечту)

Ну ты сравнил. Практически, с черным-копателем))

[Parab0lica]

1 час назад, Spawn сказал:

Ну ты сравнил. Практически, с черным-копателем))

 

надо шире брать)

[Transhumanism]

Цитата

 

Всё ясно. Прикрутили две подковы для двойного счастья.

[slapa]

15 минут назад, Transhumanism сказал:

 

Всё ясно. Прикрутили две подковы для двойного счастья.

Ах вот в чём секрет! Надо было 3 прикрутить (Бог троицу любит), тогда за Титул бы с Максом боролись.

Изменено 14.03.2023 06:36 пользователем slapa

[cheetah]

9 часов назад, Parab0lica сказал:

 

вообще ни разу
весь хейт в нашу сторону - это или RP20 или злодобрые вилки-обиженки персонально на Строллов)

а так вообще всю дорогу вот прям от 7UP до Aramco я наблюдал дружелюбное отношение со стороны любых болел

 

  Показать контент

 

Ещё не забывай до RP20 был стёб над названием команды и ливреей.

[Shell]

1 час назад, cheetah сказал:

Ещё не забывай до RP20 был стёб над названием команды и ливреей.

 

Ну это когда Макларен боролся с Рейсинг Пойнт набегали болелы Мака с криками "очко-копипаста". 

[FORTE]

 

Феттель поздравил команду Aston Martin.)

 

Цитата

Механик «Астон Мартин» Майки Браун рассказал, что экс-пилот Себастьян Феттель поздравил коллектив после того, как Фернандо Алонсо занял третье место на Гран-при Бахрейна.

« В воскресенье после гонки он прислал мне сообщение и был очень рад за наш успех. Подиум не был удачей, это было заслуженно.

Мы смогли догнать «Мерседес» и «Феррари» и обогнать их. Ничего страшного, что Леклер сошёл, это всё равно было солидное выступление для нас.
Мне кажется, Феттель сейчас думает, что это мог быть он.

Но в то же время рад за нас. Но, может, Феттель ещё вернётся. Алонсо в 41 год гоняется», — цитирует механика Marca.

 

[slapa]

В 12.03.2023 в 22:40, Мяука сказал:

 

Могу повторить )

 

 

Я дико извиняюсь за возможно идиотский вопрос, а где тут зад, а где перед?

[SirPA]

35 минут назад, slapa сказал:

Я дико извиняюсь за возможно идиотский вопрос, а где тут зад, а где перед?

 

Мужик на фото держит заднюю часть. Слева, где две "подковы" - крепление для педалек.

Изменено 14.03.2023 11:20 пользователем SirPA

[slapa]

4 минуты назад, SirPA сказал:

 

Мужик на фото держит заднюю часть. Слева, где две "подковы" - крепление для педалек.

Спасибо!

[cheetah]

5 часов назад, Shell сказал:

 

Ну это когда Макларен боролся с Рейсинг Пойнт набегали болелы Мака с криками "очко-копипаста". 

Да или розовое очко. Хотел к ним заглянуть, припомнить старые обиды. Но им и без меня плохо)

[Юра]

1 час назад, cheetah сказал:

Да или розовое очко. Хотел к ним заглянуть, припомнить старые обиды. Но им и без меня плохо)

Им хорошо, у них сиськи по пятницам.... 

[Шантарам]

Ну у кого-то они и по субботам вполне продолжаются 

[baddaman]

20 hours ago, Parab0lica said:

дядя Лаврентий это тупо Генрих Шлиман, который поднимал бабло, чтобы в итоге вложить его в мечту)

F40