Лесной Posted 11/07/24 05:20 PM 3 часа назад, Ivan STI сказал: Ну что,ждём следующее поколение Шумахеров?))) Мика списываем?)) Не списываем. Всё будет хорошо. Что ни делается, всë к лучшему. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MrAnshyA10 Posted 11/08/24 04:58 AM Думаю Мику надо оставаться в паддоке в качестве резервного в одной из команд. Столько молодняков, думаю может повезти и предоставиться шанс. Мику нужна только одна гонка, один шанс чтобы себя показать Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Ivan STI Posted 11/08/24 07:29 AM 2 часа назад, MrAnshyA10 сказал: Думаю Мику надо оставаться в паддоке в качестве резервного в одной из команд. Столько молодняков, думаю может повезти и предоставиться шанс. Мику нужна только одна гонка, один шанс чтобы себя показать Мик долго вкатывает. Одной гонки ему не хватит Go to top Share this post Link to post Share on other sites
slapa Posted 11/08/24 07:37 AM (edited) 14 часов назад, Лесной сказал: Не списываем. Всё будет хорошо. Что ни делается, всë к лучшему. Не верно. Проблема в том, что мы просто не знаем других вариантов как оно было бы по-другому. Хотя бы один другой вариант. Edited 11/08/24 07:38 AM by slapa Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Yara-ty be prav Posted 11/08/24 07:54 AM Да всё могло иначе сложиться даже не будь дождя на Нюрбургринге в 2020. Проехал бы за АР, может получилось бы удивить команду и там бы дебютировал под пристальным присмотром Кими, у которого один из лучших друзей - Феттель, который в свою очередь близок к Мику, а так запихнули в ведрище к нерадивому руководителю, да еще и в напарники посадили такого же "опытного" бойца, у которого перенять ничего нельзя было. Даже вот это всё указывает на то, как о Мике "заботилась" Феррари, что они предпочли оставить Джови в команде получше, чем посадить туда Шумахера, поэтому решение кудрявого не подписывать Мика в Заубер читалось с самого начала. Как ни странно, сейчас есть максимально призрачная надежда на Хельмута Марко, если у него не выгорит с Франко (а я хз зачем его выкупать за огромные деньги, тем более, что он прям чего-то сверхвыдающегося не показывает, чтобы за него в принципе что-то платить), Переса выпрут, а он этого гораздо больше Боттаса заслуживает, и по Хаджару уже прошел слух, что его не считают готовым к Ф1 и не удивительно, им уже одного Юки хватает, который до сих пор свои нервы обуздать не может, а этот еще психованней. Поэтому если с Франко не получится, а на место Переса придёт Лоусон или даже Юки, то одно место свободно и там может быть либо Хаджар, либо Мик, про которого Хельмут уж очень много говорил, но дело лучше слов. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Sergey_S Posted 11/08/24 08:14 AM 15 минут назад, Yara-ty be prav сказал: Поэтому если с Франко не получится, а на место Переса придёт Лоусон или даже Юки, то одно место свободно и там может быть либо Хаджар, либо Мик, про которого Хельмут уж очень много говорил, но дело лучше слов. Учитывая слухи, что в борьбу за Колапинто включилась Альпин, а уж Флава переиграть мало кому дано, все может быть. На место Переса, если не выгорит с Колапинто, сядет Лоусон, Цуноду в Быках не хотят, это уже давно понятно, его и в младобыках скорее терпят, чем любят. Что Хельмут продавит вариант попробовать Мика, верится как-то слабо. Но в последнее время в Ф1 чудес с контрактами творится много, а РБР - контора, больше других заточенная на рекламу, и в этом плане у Мика потенциал явно выше, чем у Лоусона, Цуноды или какого-нибудь условного Хаджара. Так что, теоретически это возможно, но именно что теоретически. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
купец Лепёшкин Posted 11/08/24 08:37 AM 42 минуты назад, Yara-ty be prav сказал: Да всё могло иначе сложиться даже не будь дождя на Нюрбургринге в 2020. Проехал бы за АР, может получилось бы удивить команду и там бы дебютировал под пристальным присмотром Кими, у которого один из лучших друзей - Феттель, который в свою очередь близок к Мику, а так запихнули в ведрище к нерадивому руководителю, да еще и в напарники посадили такого же "опытного" бойца, у которого перенять ничего нельзя было. Даже вот это всё указывает на то, как о Мике "заботилась" Феррари, что они предпочли оставить Джови в команде получше, чем посадить туда Шумахера, поэтому решение кудрявого не подписывать Мика в Заубер читалось с самого начала. Как ни странно, сейчас есть максимально призрачная надежда на Хельмута Марко, если у него не выгорит с Франко (а я хз зачем его выкупать за огромные деньги, тем более, что он прям чего-то сверхвыдающегося не показывает, чтобы за него в принципе что-то платить), Переса выпрут, а он этого гораздо больше Боттаса заслуживает, и по Хаджару уже прошел слух, что его не считают готовым к Ф1 и не удивительно, им уже одного Юки хватает, который до сих пор свои нервы обуздать не может, а этот еще психованней. Поэтому если с Франко не получится, а на место Переса придёт Лоусон или даже Юки, то одно место свободно и там может быть либо Хаджар, либо Мик, про которого Хельмут уж очень много говорил, но дело лучше слов. Мик Ред Буллу может хорошую пиар отдачу дать. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Hatchet Posted 11/08/24 09:03 AM Да не стоит Мику принимать соломинку, если таковая будет. Плюнуть на этот цирк и всех людей, которые в бытность Михаэля близко к паддоку, красиво пели. В мире много интересного! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Sergey_S Posted 11/08/24 09:22 AM 12 минут назад, Hatchet сказал: Да не стоит Мику принимать соломинку, если таковая будет. Плюнуть на этот цирк и всех людей, которые в бытность Михаэля близко к паддоку, красиво пели. В мире много интересного! Если эта соломинка от РБР, очень даже стоит. Как минимум, он сможет неплохо заработать на рекламе. А там - чем черт не шутит. Поехал за младобыков, объехал Цуноду, глядишь, Быки по доброй традиции Лоусона пнут и дадут Мику место в основной команде. На фоне Макса "все кошки одинаково серы", но Мик может, просто спокойно выполняя свою работу, без амбиций и отчаянных попыток прыгнуть выше головы, очков набрать больше, чем до него везли Перес и Лоусон. Быкам вторым номером при Максе не нужен соперник Макса. Им нужен пилот, который будет тихо, но продуктивно делать свое дело, набирать очки для КК, пахать на симуляторе и сниматься в рекламе. Но это, разумеется, из разряда - мечтать не вредно. )) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
jurykovalev Posted 11/08/24 09:29 AM 8 минут назад, Sergey_S сказал: Мик может, просто спокойно выполняя свою работу, без амбиций и отчаянных попыток прыгнуть выше головы, очков набрать больше, чем до него везли Перес и Лоусон. Быкам вторым номером при Максе не нужен соперник Макса. Им нужен пилот, который будет тихо, но продуктивно делать свое дело, набирать очки для КК, пахать на симуляторе и сниматься в рекламе. А Мик этим славится, что ли? Хаас как-то не заметили, среди пилотов Альпин в ВЕК он тоже в чемпионате не лучший. Быкам нужен тот. кто при равной технике, хотя бы с кем-то из пилотов конкурентов справится, а кого из Ландо, Писатри, Хэма, Леклера, Расселла или Антонелли Мик сможет стабильно опережать? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Моррис Posted 11/08/24 09:34 AM https://www.championat.com/auto/news-5778840-nazvana-prichina-pochemu-mik-shumaher-ne-pereshyol-v-ferrari-v-chempionate-wec.html Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Sergey_S Posted 11/08/24 09:37 AM 1 минуту назад, jurykovalev сказал: А Мик этим славится, что ли? Хаас как-то не заметили, среди пилотов Альпин в ВЕК он тоже в чемпионате не лучший. ВЕК - 3 пилота, так что там вопрос с очками весьма спорный, ехал он там в большинстве гонок лучше напарников, но это к Ф1 мало относится. В Хаасе он был неопытен, местами не везло, местами сам перестарался. Сейчас, я думаю, у него совершенно иная психология. Он уже не мечтает о величии, и воспринимает Ф1 не как путь к славе, а как работу, которую надо добросовестно и качественно выполнять. В работе с инженерами он, по мнению мерседесовцев, достаточно хорош. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Алексей95 Posted 11/08/24 09:37 AM 57 минут назад, купец Лепёшкин сказал: Мик Ред Буллу может хорошую пиар отдачу дать. Какую пиар отдачу? Все болельщики Михаэля начнут газировку покупать? У Мика своих болельщиков это 10-15 % , остальные 90-85 % это уже в возрасте болельщики Михаэля Go to top Share this post Link to post Share on other sites
купец Лепёшкин Posted 11/08/24 10:12 AM 33 минуты назад, Алексей95 сказал: Какую пиар отдачу? Все болельщики Михаэля начнут газировку покупать? У Мика своих болельщиков это 10-15 % , остальные 90-85 % это уже в возрасте болельщики Михаэля Да. Все болельщики дяди Миши пойдут покупать газировку, если Мик ее будет рекламировать. Это же очевидно. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
купец Лепёшкин Posted 11/08/24 10:23 AM Тем более продажи Ред Булл молодежи неуклонно падают. Одна надежда на олдтаймеров. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Yara-ty be prav Posted 11/08/24 10:25 AM 47 минут назад, Sergey_S сказал: ВЕК - 3 пилота, так что там вопрос с очками весьма спорный, ехал он там в большинстве гонок лучше напарников, но это к Ф1 мало относится. В Хаасе он был неопытен, местами не везло, местами сам перестарался. Сейчас, я думаю, у него совершенно иная психология. Он уже не мечтает о величии, и воспринимает Ф1 не как путь к славе, а как работу, которую надо добросовестно и качественно выполнять. В работе с инженерами он, по мнению мерседесовцев, достаточно хорош. Он в ВЕКе разбирается не больше чем в Ф1 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
jurykovalev Posted 11/08/24 10:32 AM 55 минут назад, Sergey_S сказал: ВЕК - 3 пилота, так что там вопрос с очками весьма спорный, ехал он там в большинстве гонок лучше напарников, но это к Ф1 мало относится. Ну, там и все напарники - не пилоты уровня Ф1. А машина была новой для всех одинаково. 55 минут назад, Sergey_S сказал: Сейчас, я думаю, у него совершенно иная психология. Он уже не мечтает о величии, и воспринимает Ф1 не как путь к славе, а как работу, которую надо добросовестно и качественно выполнять. В работе с инженерами он, по мнению мерседесовцев, достаточно хорош. Ну, последние обновления Мерседеса от Мика, как-то не зашли) (тут же хвалили его за то, как он машину развивает) Но,вообще, я как-то не заметил, чтобы он перестал считать себя способным достичь успехов в Ф1. Однако, никого из соперников РедБулла стабильно опережать при одинаковой +- технике Мик не сможет. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Алексей95 Posted 11/08/24 10:37 AM 3 часа назад, купец Лепёшкин сказал: Тем более продажи Ред Булл молодежи неуклонно падают. Одна надежда на олдтаймеров. Ты какие данные смотришь по продажам? Я загуглил, в 23 году продали больше 12 млрд банок, и это рекорд 3 часа назад, jurykovalev сказал: Однако, никого из соперников РедБулла То, что Антонелли провалиться ты не допускаешь? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
jurykovalev Posted 11/08/24 10:45 AM 7 минут назад, Алексей95 сказал: То, что Антонелли провалиться ты не допускаешь? До уровня Мика? Нет. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Алексей95 Posted 11/08/24 10:50 AM 3 часа назад, jurykovalev сказал: До уровня Мика? Нет. Понятно, что его не будет в Ред булле после 2хлетнего перерыва, но может и правда, в дочку его возьмут Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Yara-ty be prav Posted 11/08/24 11:37 AM 46 минут назад, jurykovalev сказал: До уровня Мика? Нет. Правильно, до него еще нужно дорасти будет. А то мало кто разбивает машину в первой же практике, даже у горячо любимого тобой Мика не вышло И забавно, как ты приравниваешь пилотов ВЕКа к пилотам Ф1, хотя видимо тебе не известна история Лоттерера, который сходу укатал пилота Ф1, хоть это и был Маркус. Обратный пример ты не берешь, в котором пилот Ф1 далеко не всегда быстрее чистых кузовщиков, но оно и понятно, такое в голову любителю индикаровской системы (когда она нужна) прийти не могло Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Yara-ty be prav Posted 11/08/24 12:00 PM 21-летний австралийский пилот Джек Дуэн имеет контракт с «Альпин» только на первые пять гонок следующего сезона Формулы-1. Об этом информирует F1-Insider. По сведениям источника, именно столько потребуется исполнительному советнику команды Флавио Бриаторе на то, чтобы принять решение, продлевать ли гонщику «испытательный срок». Если это реально так, то надо оставаться в Альпин и ждать когда Гасли разнесёт Дуэна. Я практически уверен, что Джек провалится на старте сезона. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Tony666 Posted 11/08/24 12:41 PM 38 minutes ago, Yara-ty be prav said: Я практически уверен, что Джек провалится на старте сезона. Там по слухам Бриаторе уже Коллапинто окучивает. Дойдет ли очередь до Мика бооольшой вопрос. Другое дело, что иных вариантов продолжения карьеры на следующий год возможно уже нет. Вон, там выше ссылка была, что Феррари предлагала Мику место в ВЕК за бабки, жуть какая. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Sergey_S Posted 11/08/24 01:34 PM 49 минут назад, Tony666 сказал: Там по слухам Бриаторе уже Коллапинто окучивает. Если выбор между Быками и Альпин будет зависеть от Колапинто, в выборе Колапинто в пользу Быков сомневаться не приходится. Вот если Быки от выкупа Колапинто откажутся, то да, в Альпин. Но тогда вопрос, кого Быки посадят в младшую команду на место Лоусона, котороый заменит Переса в старшей. Сейчас бы Мику нового манагера, шустрого и толкового, чтобы оба варианта отрабатывал до последней возможности. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Ivan STI Posted 11/08/24 01:35 PM 3 часа назад, Моррис сказал: https://www.championat.com/auto/news-5778840-nazvana-prichina-pochemu-mik-shumaher-ne-pereshyol-v-ferrari-v-chempionate-wec.html Да это полный провал менеджмента. Сабина была пресс атташе Михаэля. Там только в Мерседесе она стала.якобы менеджером,хотя всем управлял Михаэль. Тут,как мне видеться 2 основных фактора сыграли похоронный марш в карьере Мика. Это отсутствие спонсора(провал менеджмента),с такой фамилией,всё тузы в рукаве. И конечно же огромные проблемы у немецких компаний,которым сейчас ф1 вообще не по карману,ввиду последних гениальных решений…. Go to top Share this post Link to post Share on other sites