Мик Шумахер

[Лесной]

3 часа назад, Ivan STI сказал:

Ну что,ждём следующее поколение Шумахеров?))) Мика списываем?)) 

Не списываем. Всё будет хорошо. Что ни делается, всë к лучшему. 

 

[MrAnshyA10]

Думаю Мику надо оставаться в паддоке в качестве резервного в одной из команд. Столько молодняков, думаю может повезти и предоставиться шанс. Мику нужна только одна гонка, один шанс чтобы себя показать

[Ivan STI]

2 часа назад, MrAnshyA10 сказал:

Думаю Мику надо оставаться в паддоке в качестве резервного в одной из команд. Столько молодняков, думаю может повезти и предоставиться шанс. Мику нужна только одна гонка, один шанс чтобы себя показать

Мик долго вкатывает. Одной гонки ему не хватит

[slapa]

14 часов назад, Лесной сказал:

Не списываем. Всё будет хорошо. Что ни делается, всë к лучшему. 

 

Не верно. Проблема в том, что мы просто не знаем других вариантов как оно было бы по-другому. Хотя бы один другой вариант.

Изменено 08.11.2024 07:38 пользователем slapa

[Yara-ty be prav]

Да всё могло иначе сложиться даже не будь дождя на Нюрбургринге в 2020. Проехал бы за АР, может получилось бы удивить команду и там бы дебютировал под пристальным присмотром Кими, у которого один из лучших друзей - Феттель, который в свою очередь близок к Мику, а так запихнули в ведрище к нерадивому руководителю, да еще и в напарники посадили такого же "опытного" бойца, у которого перенять ничего нельзя было. Даже вот это всё указывает на то, как о Мике "заботилась" Феррари, что они предпочли оставить Джови в команде получше, чем посадить туда Шумахера, поэтому решение кудрявого не подписывать Мика в Заубер читалось с самого начала.
Как ни странно, сейчас есть максимально призрачная надежда на Хельмута Марко, если у него не выгорит с Франко (а я хз зачем его выкупать за огромные деньги, тем более, что он прям чего-то сверхвыдающегося не показывает, чтобы за него в принципе что-то платить), Переса выпрут, а он этого гораздо больше Боттаса заслуживает, и по Хаджару уже прошел слух, что его не считают готовым к Ф1 и не удивительно, им уже одного Юки хватает, который до сих пор свои нервы обуздать не может, а этот еще психованней. Поэтому если с Франко не получится, а на место Переса придёт Лоусон или даже Юки, то одно место свободно и там может быть либо Хаджар, либо Мик, про которого Хельмут уж очень много говорил, но дело лучше слов. 
 

[Sergey_S]

15 минут назад, Yara-ty be prav сказал:

Поэтому если с Франко не получится, а на место Переса придёт Лоусон или даже Юки, то одно место свободно и там может быть либо Хаджар, либо Мик, про которого Хельмут уж очень много говорил, но дело лучше слов. 

Учитывая слухи, что в борьбу за Колапинто включилась Альпин, а уж Флава переиграть мало кому дано, все может быть.

На место Переса, если не выгорит с Колапинто, сядет Лоусон, Цуноду в Быках не хотят, это уже давно понятно, его и в младобыках скорее терпят, чем любят. 

Что Хельмут продавит вариант попробовать Мика, верится как-то слабо. Но в последнее время в Ф1 чудес с контрактами творится много, а РБР - контора, больше других заточенная на рекламу, и в этом плане у Мика потенциал явно выше, чем у Лоусона, Цуноды или какого-нибудь условного Хаджара. Так что, теоретически это возможно, но именно что теоретически.

[купец Лепёшкин]

42 минуты назад, Yara-ty be prav сказал:

Да всё могло иначе сложиться даже не будь дождя на Нюрбургринге в 2020. Проехал бы за АР, может получилось бы удивить команду и там бы дебютировал под пристальным присмотром Кими, у которого один из лучших друзей - Феттель, который в свою очередь близок к Мику, а так запихнули в ведрище к нерадивому руководителю, да еще и в напарники посадили такого же "опытного" бойца, у которого перенять ничего нельзя было. Даже вот это всё указывает на то, как о Мике "заботилась" Феррари, что они предпочли оставить Джови в команде получше, чем посадить туда Шумахера, поэтому решение кудрявого не подписывать Мика в Заубер читалось с самого начала.
Как ни странно, сейчас есть максимально призрачная надежда на Хельмута Марко, если у него не выгорит с Франко (а я хз зачем его выкупать за огромные деньги, тем более, что он прям чего-то сверхвыдающегося не показывает, чтобы за него в принципе что-то платить), Переса выпрут, а он этого гораздо больше Боттаса заслуживает, и по Хаджару уже прошел слух, что его не считают готовым к Ф1 и не удивительно, им уже одного Юки хватает, который до сих пор свои нервы обуздать не может, а этот еще психованней. Поэтому если с Франко не получится, а на место Переса придёт Лоусон или даже Юки, то одно место свободно и там может быть либо Хаджар, либо Мик, про которого Хельмут уж очень много говорил, но дело лучше слов. 
 

Мик Ред Буллу может хорошую пиар отдачу дать.

[Hatchet]

Да не стоит Мику принимать соломинку, если таковая будет.

Плюнуть на этот цирк и всех людей, которые в бытность Михаэля близко к паддоку, красиво пели.

В мире много интересного!

[Sergey_S]

12 минут назад, Hatchet сказал:

Да не стоит Мику принимать соломинку, если таковая будет.

Плюнуть на этот цирк и всех людей, которые в бытность Михаэля близко к паддоку, красиво пели.

В мире много интересного!

Если эта соломинка от РБР, очень даже стоит. Как минимум, он сможет неплохо заработать на рекламе. А там - чем черт не шутит. Поехал за младобыков, объехал Цуноду, глядишь, Быки по доброй традиции Лоусона пнут и дадут Мику место в основной команде. На фоне Макса "все кошки одинаково серы", но Мик может, просто спокойно выполняя свою работу, без амбиций и отчаянных попыток прыгнуть выше головы, очков набрать больше, чем до него везли Перес и Лоусон. Быкам вторым номером при Максе не нужен соперник Макса. Им нужен пилот, который будет тихо, но продуктивно делать свое дело, набирать очки для КК, пахать на симуляторе и сниматься в рекламе.

Но это, разумеется, из разряда - мечтать не вредно. ))

[jurykovalev]

8 минут назад, Sergey_S сказал:

Мик может, просто спокойно выполняя свою работу, без амбиций и отчаянных попыток прыгнуть выше головы, очков набрать больше, чем до него везли Перес и Лоусон. Быкам вторым номером при Максе не нужен соперник Макса. Им нужен пилот, который будет тихо, но продуктивно делать свое дело, набирать очки для КК, пахать на симуляторе и сниматься в рекламе.

А Мик этим славится, что ли? Хаас как-то не заметили, среди пилотов Альпин в ВЕК он тоже в чемпионате не лучший. Быкам нужен тот. кто при равной технике, хотя бы с кем-то из пилотов конкурентов справится, а кого из Ландо, Писатри, Хэма, Леклера, Расселла или Антонелли Мик сможет стабильно опережать? 

[Моррис]

https://www.championat.com/auto/news-5778840-nazvana-prichina-pochemu-mik-shumaher-ne-pereshyol-v-ferrari-v-chempionate-wec.html

 

[Sergey_S]

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

А Мик этим славится, что ли? Хаас как-то не заметили, среди пилотов Альпин в ВЕК он тоже в чемпионате не лучший. 

ВЕК - 3 пилота, так что там вопрос с очками весьма спорный, ехал он там в большинстве гонок лучше напарников, но это к Ф1 мало относится. 

В Хаасе он был неопытен, местами не везло, местами сам перестарался. Сейчас, я думаю, у него совершенно иная психология. Он уже не мечтает о величии, и воспринимает Ф1 не как путь к славе, а как работу, которую надо добросовестно и качественно выполнять. В работе с инженерами он, по мнению мерседесовцев, достаточно хорош. 

 

[Алексей95]

57 минут назад, купец Лепёшкин сказал:

Мик Ред Буллу может хорошую пиар отдачу дать.

Какую пиар отдачу? Все болельщики Михаэля начнут газировку покупать? У Мика своих болельщиков это 10-15 % , остальные 90-85 % это уже в возрасте болельщики Михаэля

[купец Лепёшкин]

33 минуты назад, Алексей95 сказал:

Какую пиар отдачу? Все болельщики Михаэля начнут газировку покупать? У Мика своих болельщиков это 10-15 % , остальные 90-85 % это уже в возрасте болельщики Михаэля

Да. Все болельщики дяди Миши пойдут покупать газировку, если Мик ее будет рекламировать. Это же очевидно.

[купец Лепёшкин]

Тем более продажи Ред Булл  молодежи неуклонно падают. Одна надежда на олдтаймеров. 

[Yara-ty be prav]

47 минут назад, Sergey_S сказал:

ВЕК - 3 пилота, так что там вопрос с очками весьма спорный, ехал он там в большинстве гонок лучше напарников, но это к Ф1 мало относится. 

В Хаасе он был неопытен, местами не везло, местами сам перестарался. Сейчас, я думаю, у него совершенно иная психология. Он уже не мечтает о величии, и воспринимает Ф1 не как путь к славе, а как работу, которую надо добросовестно и качественно выполнять. В работе с инженерами он, по мнению мерседесовцев, достаточно хорош. 

 

Он в ВЕКе разбирается не больше чем в Ф1 

[jurykovalev]

55 минут назад, Sergey_S сказал:

ВЕК - 3 пилота, так что там вопрос с очками весьма спорный, ехал он там в большинстве гонок лучше напарников, но это к Ф1 мало относится. 

Ну, там и все напарники - не пилоты уровня Ф1. А машина была новой для всех одинаково. 

55 минут назад, Sergey_S сказал:

Сейчас, я думаю, у него совершенно иная психология. Он уже не мечтает о величии, и воспринимает Ф1 не как путь к славе, а как работу, которую надо добросовестно и качественно выполнять. В работе с инженерами он, по мнению мерседесовцев, достаточно хорош. 

Ну, последние обновления Мерседеса от Мика, как-то не зашли) (тут же хвалили его за то, как он машину развивает) Но,вообще, я как-то не заметил, чтобы он перестал считать себя способным достичь успехов в Ф1. Однако, никого из соперников РедБулла стабильно опережать при одинаковой +- технике Мик не сможет. 

[Алексей95]

3 часа назад, купец Лепёшкин сказал:

Тем более продажи Ред Булл  молодежи неуклонно падают. Одна надежда на олдтаймеров. 

Ты какие данные смотришь по продажам? Я загуглил, в 23 году продали   больше 12 млрд банок, и это рекорд

3 часа назад, jurykovalev сказал:

Однако, никого из соперников РедБулла

То, что Антонелли провалиться ты не допускаешь?

[jurykovalev]

7 минут назад, Алексей95 сказал:

То, что Антонелли провалиться ты не допускаешь?

До уровня Мика? Нет. 

[Алексей95]

3 часа назад, jurykovalev сказал:

До уровня Мика? Нет. 

Понятно, что его не будет в Ред булле после 2хлетнего перерыва, но может и правда, в дочку его возьмут

[Yara-ty be prav]

46 минут назад, jurykovalev сказал:

До уровня Мика? Нет. 

Правильно, до него еще нужно дорасти будет. А то мало кто разбивает машину в первой же практике, даже у горячо любимого тобой Мика не вышло 

И забавно, как ты приравниваешь пилотов ВЕКа к пилотам Ф1, хотя видимо тебе не известна история Лоттерера, который сходу укатал пилота Ф1, хоть это и был Маркус. Обратный пример ты не берешь, в котором пилот Ф1 далеко не всегда быстрее чистых кузовщиков, но оно и понятно, такое в голову любителю индикаровской системы (когда она нужна) прийти не могло 

[Yara-ty be prav]

21-летний австралийский пилот Джек Дуэн имеет контракт с «Альпин» только на первые пять гонок следующего сезона Формулы-1. Об этом информирует F1-Insider. По сведениям источника, именно столько потребуется исполнительному советнику команды Флавио Бриаторе на то, чтобы принять решение, продлевать ли гонщику «испытательный срок».

 

Если это реально так, то надо оставаться в Альпин и ждать когда Гасли разнесёт Дуэна. Я практически уверен, что Джек провалится на старте сезона.

[Tony666]

38 minutes ago, Yara-ty be prav said:

Я практически уверен, что Джек провалится на старте сезона.

Там по слухам Бриаторе уже Коллапинто окучивает. Дойдет ли очередь до Мика бооольшой вопрос. Другое дело, что иных вариантов продолжения карьеры на следующий год возможно уже нет. Вон, там выше ссылка была, что Феррари предлагала Мику место в ВЕК за бабки, жуть какая.

[Sergey_S]

49 минут назад, Tony666 сказал:

Там по слухам Бриаторе уже Коллапинто окучивает.

Если выбор между Быками и Альпин будет зависеть от Колапинто, в выборе Колапинто в пользу Быков сомневаться не приходится. Вот если Быки от выкупа Колапинто откажутся, то да, в Альпин.

Но тогда вопрос, кого Быки посадят в младшую команду на место Лоусона, котороый заменит Переса в старшей.

Сейчас бы Мику нового манагера, шустрого и толкового, чтобы оба варианта отрабатывал до последней возможности.

[Ivan STI]

3 часа назад, Моррис сказал:

https://www.championat.com/auto/news-5778840-nazvana-prichina-pochemu-mik-shumaher-ne-pereshyol-v-ferrari-v-chempionate-wec.html

 

Да это полный провал менеджмента. Сабина была пресс атташе Михаэля. Там только в Мерседесе она стала.якобы менеджером,хотя всем управлял Михаэль. Тут,как мне видеться 2 основных фактора сыграли похоронный марш в карьере Мика. Это отсутствие спонсора(провал менеджмента),с такой фамилией,всё тузы в рукаве. И конечно же огромные проблемы у немецких компаний,которым сейчас ф1 вообще не по карману,ввиду последних гениальных решений….