Лью́ис Хэ́милтон

[HardMan]

Поздравляю с неплохой гонкой. Если бы не Макс был бы лучшим гонщиком уикенда. Но теперь все, время ушло, появился гонщик лучше Хэма!

[Бугагатор]

1 час назад, Half Biscuit сказал:

Золотые слова. ФИА не палясь помогает Мерсу клепать самовозы. Представь, что перед судом адвокат приходит в комнатку к судье, вываливает свою стратегию победы и судья одобряет ее или просит изменить некоторые моменты. Я бы сказал, это коррупция

представь два сценария:

ты сидишь в фиа, технический делегат, заменил тобиасиса.

 

тебе делают запрос по регламенту, мы хотим сделать вот так и вот так, подтвердите, можно ли так делать, не будет ли это нарушать регламент?

ты смотришь в регламент который знаешь и писал его сам, и действительно - не нарушает ни одно правило и ты пишешь, всё ок, делайте. Тото печатает это письмецо и кладёт в папочку.

Мерс выходит на тесты с дасом, формально он регламенту соответствует, но все вокруг кричат мол это подвижная аэродинамика и всё такое, а Тото достает письмецо из папочки и говорит - ФИА заранее подтвердила легальность этого решения.

из-за поднятого шума ФИА говорит мол безопасности это не мешает, регламенту соответствует, с согласия большинства команд фиа вносит корректировку в регламент на следующий год, чтобы ДАС запретить.

 

второй сценарий:

ты всё еще в фиа, также точно технический делегат.

 

команда ездит с днищем которое на прямых проседает сильнее чем у всех других, контрольная планка поднимается, а тебе они говорят мол ничего не знаем, ты дурачок сначала докажи что у нас что-то не так.

 

 

9 минут назад, HardMan сказал:

Поздравляю с неплохой гонкой. Если бы не Макс был бы лучшим гонщиком уикенда. Но теперь все, время ушло, появился гонщик лучше Хэма!

ну да, Хэм не лажал в квале и не спинил в гонке, куда ему до лучшего гонщика уикэнда))

[Half Biscuit]

13 минут назад, McLapen сказал:

это нам пишет болельщик Шуми)))

Шуми был монстром на трассе. А за пределами не ныл как девочка и не изображал из себя жертву

Цитата

предлагаешь нарушать регламент и не предоставлять FIA документацию по болиду?

Предлагаю прекратить практику ФИА по оказанию консалтинговых услуг и сосредоточиться на регуляторской функции

[SunnyBoy]

11 минут назад, Бугагатор сказал:

Ну да, Хэм не лажал в квале и не спинил в гонке, куда ему до лучшего гонщика уикэнда))

Объективность явно не твое.

 

В квале у Ферстаппена потух двигатель. Иначе зачем по-твоему его меняли перед гонкой? Чтобы в следующий раз штраф за замену получить?

 

В гонке были проблемы с коробкой передач. Так с ними голландец не только смог вернуться после спина, но и гонку выиграть после старта с 10-го места. Довольно неплохой перфоманс.

 

Хэм просто доехал в своей лиге, воспользовавшись гениальным провалом мостика Феррари, одевшим своему лидеру Хард. За темп можно похвалить, но ставить выше Макса? 

Изменено 03.08.2022 11:52 пользователем SunnyBoy

[Half Biscuit]

2 минуты назад, Бугагатор сказал:

представь два сценария:

ты сидишь в фиа, технический делегат, заменил тобиасиса.

 

тебе делают запрос по регламенту, мы хотим сделать вот так и вот так, подтвердите, можно ли так делать, не будет ли это нарушать регламент?

ты смотришь в регламент который знаешь и писал его сам, и действительно - не нарушает ни одно правило и ты пишешь, всё ок, делайте. Тото печатает это письмецо и кладёт в папочку.

 

 

На запрос я отвечаю коротко, делайте болид, а на технической инспекции в Бахрейне мы проверим, насколько ваше творение соответствует регламенту. Если же Тото названивает мне по 20 раз в день и уточняет каждый вопрос по каждому техническому решению, а я своим поведением одобряю или не одобряю ту или иную идею, то тем самым я становлюсь соучастником создания самовоза и как минимум заслуживаю гонорар за свои консультации. Де-факто я помогаю Мерседесу.

Если без переписки с ФИА никуда, я бы делал ее публичной и транспарентной. Вся информация по запросам ФИА должна быть доступна и командам, и фанам. Как только радиопереговоры боссов команд с ФИА стали доступны зрителям, мы сразу заметили, до какого уровня панибратства дошло общение

Цитата

 

Мерс выходит на тесты с дасом, формально он регламенту соответствует, но все вокруг кричат мол это подвижная аэродинамика и всё такое, а Тото достает письмецо из папочки и говорит - ФИА заранее подтвердила легальность этого решения.

из-за поднятого шума ФИА говорит мол безопасности это не мешает, регламенту соответствует, с согласия большинства команд фиа вносит корректировку в регламент на следующий год, чтобы ДАС запретить.

 

Никаких тайных письмецов не должно быть в принципе, как и не должна юристка Мерса и лично Тото работать в ФИА без истечения некоего периода времени. Если ты не видишь коррупционную составляющих в таких действиях, то ты за годы доминирования просто привык к особому отношению и считаешь его нормой

Цитата

 

второй сценарий:

ты всё еще в фиа, также точно технический делегат.

 

команда ездит с днищем которое на прямых проседает сильнее чем у всех других, контрольная планка поднимается, а тебе они говорят мол ничего не знаем, ты дурачок сначала докажи что у нас что-то не так.

 

Да, сначала докажи, что это происходит - у ФИА есть все возможности по шмону болида, как мы увидели с мотором Феррари. А изменения регламента и тестовых норм уж точно не должны происходить до конца сезона.

Как показательно, что мы перешли от вопросов безопасности к попытке найти в машине РБ какие-то нарушения и забанить не на основании результата тестов, а на основании подозрений 

 

6 минут назад, SunnyBoy сказал:

Объективность явно не твое.

 

В квале у Ферстаппена потух двигатель. Иначе зачем по-твоему его меняли перед гонкой? Чтобы в следующий раз штраф за замену получить?

 

В гонке были проблемы с коробкой передач. Так с ними голландец не только смог вернуться после спина, но и гонку выиграть после старта с 10-го места. Довольно неплохой перфоманс.

 

Хэм просто доехал в своей лиге, воспользовавшись гениальным провалом мостика Феррари, одевшим своему лидеру Хард. За темп можно похвалить, но ставить выше Макса? 

Причем Хэм слил квалификацию ошибкой в 1 попытке, но про это уже забыли) А в гонке получил более удобную тактику

[Блэк Дарт]

1 час назад, Mrachniy сказал:

М-м-м... Ты можешь знать что я знаю или нет? Весьма смело, надо сказать. 

Но тут дело в том, что вот этим вот "ты не знаешь о чем говоришь", ты мне даёшь право задать логичный вопрос: " Ну если ты знаешь, поэтому для аргументации своей позиции, давай, просвети меня! "

Ты рассуждал о людях которые меня окружают, а ты их не знаешь.

[Mrachniy]

7 минут назад, Блэк Дарт сказал:

Ты рассуждал о людях которые меня окружают, а ты их не знаешь.

Зачем мне их знать? Я просто говорю о том, каков поп, таков и приход. 

Ты видишь окружающий мир и людей в этом мире через призму своего мировоззрения (хе-хе, ну как есть). Поэтому происходящее для тебя это нормально и так и надо, а для меня это лютая дичь. 

Вот так это и работает. 

Изменено 03.08.2022 12:37 пользователем Mrachniy

[McLapen]

1 час назад, Half Biscuit сказал:

Шуми был монстром на трассе. А за пределами не ныл как девочка и не изображал из себя жертву

ну да, ну да)))

 

 

[McLapen]

50 минут назад, Half Biscuit сказал:

Если без переписки с ФИА никуда, я бы делал ее публичной и транспарентной. Вся информация по запросам ФИА должна быть доступна и командам, и фанам.

предлагаю начать с оглашения тайного соглашения Феррари с FIA!

[Half Biscuit]

1 минуту назад, McLapen сказал:

предлагаю начать с оглашения тайного соглашения Феррари с FIA!

Я не против, если одновременно опубликуют всю переписку Мерса с ФИА за последние годы

[McLapen]

1 минуту назад, Half Biscuit сказал:

Я не против, если одновременно опубликуют всю переписку Мерса с ФИА за последние годы

А так же вернут маку сотку.

[Бугагатор]

1 час назад, SunnyBoy сказал:

Объективность явно не твое.

 

В квале у Ферстаппена потух двигатель. Иначе зачем по-твоему его меняли перед гонкой? Чтобы в следующий раз штраф за замену получить?

 

В гонке были проблемы с коробкой передач. Так с ними голландец не только смог вернуться после спина, но и гонку выиграть после старта с 10-го места. Довольно неплохой перфоманс.

 

Хэм просто доехал в своей лиге, воспользовавшись гениальным провалом мостика Феррари, одевшим своему лидеру Хард. За темп можно похвалить, но ставить выше Макса? 

на первой попытке у Макса тоже двигатель потух?)

 

ну вообще ему примерно за этим двигатель и поменяли, чтобы в СПА/Монце в зависимости от перспектив выгодно поменять двигатель и получить обязательный штраф, чтобы потом переставлять двигтель)

 

если кто и ехал в своей лиге так это Макс, у него темп был просто нереальный...

[Half Biscuit]

18 минут назад, McLapen сказал:

А так же вернут маку сотку.

Согласен. Надо было не штрафовать Мак, а просто задисквалить на пару сезонов

[McLapen]

6 минут назад, Half Biscuit сказал:

Согласен. Надо было не штрафовать Мак, а просто задисквалить на пару сезонов

ну и фур сейчас так же, да? Не тайное соглашение, а дисквал на пару лет? А чё переписку быков не хочешь посмотреть? их думаешь не за что дисквальнуть)?

Изменено 03.08.2022 13:19 пользователем McLapen

[Half Biscuit]

16 минут назад, McLapen сказал:

ну и фур сейчас так же, да? Не тайное соглашение, а дисквал на пару лет? А чё переписку быков не хочешь посмотреть? их думаешь не за что дисквальнуть)?

Фуры не крали информацию у другой команды, используя ее в своих целях. Это сделали Маки в 2007

[McLapen]

10 минут назад, Half Biscuit сказал:

Фуры не крали информацию у другой команды, используя ее в своих целях. Это сделали Маки в 2007

да, никто не знает что сделали фуры, это предусмотрительно засекретили), удобно, чё).  ладно, а что там с маком? доказали в суде, что использована была документация? ну и крали не маки, а сотрудники фур)

Изменено 03.08.2022 13:45 пользователем McLapen

[enisei]

45 минут назад, McLapen сказал:

А так же вернут маку сотку.

Ага,  вернут вместе  с украдеными "Маком" чертежами Феррари

3 часа назад, Бугагатор сказал:

пока ферррари не спалилась на масложоре никто не знал об этом, как только узнали - забанили для всех, мерседес еще немножко умудрился обыграть правила, но они всегда действуют на грани правил предварительно согласовывая всё с ФИА.

Перед сезоном 2017

"В ответ действующие чемпионы предложили лимитировать использование моторного масла до 5 кг, но при этом другие команды посчитали, что данная цифра всё равно значительно превышает стандартный расход." Но спалилась феррари

3 часа назад, Бугагатор сказал:

но они всегда действуют на грани правил предварительно согласовывая всё с ФИА.

Прекрасное определение

Причем, в истории с DAS сама ФИА и сообщила, как быть на этой самой "грани". Одну же работу делали

"Однако им не очень нравилось, как мы технически реализовали решение, поскольку управление по второй оси осуществлялось рычагом на руле, а не самим рулём. Поэтому они сказали: «Нет, вам нужно сделать так, чтобы двигался руль целиком». Я предполагаю, что в FIA рассчитывали, что нам будет очень сложно реализовать подобную схему, мы откажемся от DAS и проблема исчезнет сама собой."

[McLapen]

1 минуту назад, enisei сказал:

Ага,  вернут вместе  с украдеными "Маком" чертежами Феррари

украл сотрудник феррари ), опять всё перепутали)

[enisei]

4 минуты назад, McLapen сказал:

украл сотрудник феррари ), опять всё перепутали)

И копировал документы сам себе Только зовется это несколько по-другому.

Промышленный шпионаж со стороны "Макларен".

Чем могла заниматься и ФИА, чтобы узнать хоть что-то про двигатель "Феррари.

9 минут назад, McLapen сказал:

да, никто не знает что сделали фуры, это предусмотрительно засекретили)

Естественно, их то за руку так и не поймали

[Half Biscuit]

11 минут назад, McLapen сказал:

да, никто не знает что сделали фуры, это предусмотрительно засекретили), удобно, чё).  ладно, а что там с маком? доказали в суде, что использована была документация? ну и крали не маки, а сотрудники фур)

Да

[Бугагатор]

1 час назад, Half Biscuit сказал:

На запрос я отвечаю коротко, делайте болид, а на технической инспекции в Бахрейне мы проверим, насколько ваше творение соответствует регламенту. Если же Тото названивает мне по 20 раз в день и уточняет каждый вопрос по каждому техническому решению, а я своим поведением одобряю или не одобряю ту или иную идею, то тем самым я становлюсь соучастником создания самовоза и как минимум заслуживаю гонорар за свои консультации. Де-факто я помогаю Мерседесу.

Если без переписки с ФИА никуда, я бы делал ее публичной и транспарентной. Вся информация по запросам ФИА должна быть доступна и командам, и фанам. Как только радиопереговоры боссов команд с ФИА стали доступны зрителям, мы сразу заметили, до какого уровня панибратства дошло общение

Никаких тайных письмецов не должно быть в принципе, как и не должна юристка Мерса и лично Тото работать в ФИА без истечения некоего периода времени. Если ты не видишь коррупционную составляющих в таких действиях, то ты за годы доминирования просто привык к особому отношению и считаешь его нормой

Да, сначала докажи, что это происходит - у ФИА есть все возможности по шмону болида, как мы увидели с мотором Феррари. А изменения регламента и тестовых норм уж точно не должны происходить до конца сезона.

Как показательно, что мы перешли от вопросов безопасности к попытке найти в машине РБ какие-то нарушения и забанить не на основании результата тестов, а на основании подозрений 

 

Причем Хэм слил квалификацию ошибкой в 1 попытке, но про это уже забыли) А в гонке получил более удобную тактику

Разъяснение технических вопросов по трактовке регламента входит в обязанности ФИА.

Внутри структур фиа такая переписка считается нормальным делом, вспомните историю про двойной диффузор, про консультации с маковским осьминоговым выхлопом и так далее.

Технический делегат должен убеждаться в том, что все понимают что фиа от команд ждет иначе чемпионат погрязнет в скандалах и бреде еще больше чем сейчас.

 

сделать такое письмо публичным нельзя ибо это всё же переписка между конкурентом и контролирующим органом.

юристка мерса может работать там где посчитает нужным если контракты не предполагают иного.

Феррари вообще должны с 2009 доминировать, после того как Тодт(бывший руководитель команды пришел на пост президента FIA), а потом еще и бывший руководитель команды стал представителем коммерческих прав...

 

ну так если на видео видно, у фиа нет возможности проверить как машина будет себя вести на трассе, если команда целенаправленно скрывает эффекты))

 

 

22 минуты назад, Half Biscuit сказал:

Фуры не крали информацию у другой команды, используя ее в своих целях. Это сделали Маки в 2007

и Рено заодно, хотя нет, это же другое

[Half Biscuit]

 

Цитата

сделать такое письмо публичным нельзя ибо это всё же переписка между конкурентом и контролирующим органом.

Ну-ну, и чем эта переписка принципиально отличается от "Ноу ноу, Майкиль, ноу" и "Ю онли нид уан рейсинг лап"? Чем эта переписка отличается от информации о действиях команд с болидами в закрытом парке? Эти данные ФИА спокойно публикует.

Что такого конфиденциального в общении Вольфа и ФИА, не подскажешь? Если Тото беспокоится о сохранности секретов, пускай не обсуждает их с ФИА, а ограничивается общими вопросами и общими разъяснениями от регулятора. Когда ФИА помогает Мерсу создать оригинальную концепцию с ДАС, это ненормально

Цитата

 

Разъяснение технических вопросов по трактовке регламента входит в обязанности ФИА.

Внутри структур фиа такая переписка считается нормальным делом, вспомните историю про двойной диффузор, про консультации с маковским осьминоговым выхлопом и так далее.

 

И разъяснения должны быть публичными, доступными для всех участников. Если одна команда получает более совершенную информацию вследствие большей открытости регулирующего органа с ней, это неспортивно. И да, такая нормальность и приводит к коррупции, о чем Аль Капоне написал, про Лотус

 

Цитата

Технический делегат должен убеждаться в том, что все понимают что фиа от команд ждет иначе чемпионат погрязнет в скандалах и бреде еще больше чем сейчас.

Значит публичность коммуникации команд и ФИА поможет еще сильнее пониманию всех команд, что ФИА от них ждет. ФИА абсолютно не транспарентная организация и именно отсутствие информации и последовательности в действиях порождает скандалы и бред

Цитата

Феррари вообще должны с 2009 доминировать, после того как Тодт(бывший руководитель команды пришел на пост президента FIA), а потом еще и бывший руководитель команды стал представителем коммерческих прав...

Феррари не влипала в ситуации как Мерс со своей планкой в этом сезоне

 

[Half Biscuit]

Цитата

и Рено заодно, хотя нет, это же другое

Whataboutism не катит

[Владимир И]

23 часа назад, Half Biscuit сказал:

Только к подросткам, которые сами напрашиваются) Ну посмотри, вот что рядится Хэм. Он же буквально кричит - смотрите какой я особенный и эксцентричный, обратите внимание, оцените меня. В этом случае грех обижаться на подколы

В этом плане Хэмильтон похож на Мохаммеда Али. Тот тожже выпендривался на ровном месте.  Возможно их предки из одного племени. 

[kseniya-semenova]

32 minutes ago, Half Biscuit said:

 

Ну-ну, и чем эта переписка принципиально отличается от "Ноу ноу, Майкиль, ноу" и "Ю онли нид уан рейсинг лап"? Чем эта переписка отличается от информации о действиях команд с болидами в закрытом парке? Эти данные ФИА спокойно публикует.

Что такого конфиденциального в общении Вольфа и ФИА, не подскажешь? Если Тото беспокоится о сохранности секретов, пускай не обсуждает их с ФИА, а ограничивается общими вопросами и общими разъяснениями от регулятора. Когда ФИА помогает Мерсу создать оригинальную концепцию с ДАС, это ненормально

И разъяснения должны быть публичными, доступными для всех участников. Если одна команда получает более совершенную информацию вследствие большей открытости регулирующего органа с ней, это неспортивно. И да, такая нормальность и приводит к коррупции, о чем Аль Капоне написал, про Лотус

 

Значит публичность коммуникации команд и ФИА поможет еще сильнее пониманию всех команд, что ФИА от них ждет. ФИА абсолютно не транспарентная организация и именно отсутствие информации и последовательности в действиях порождает скандалы и бред

Феррари не влипала в ситуации как Мерс со своей планкой в этом сезоне

 

Истории с движком не было ?