Лью́ис Хэ́милтон

[kseniya-semenova]

1 minute ago, Half Biscuit said:

Ну значит такие у Луиса поклонники и доброжелатели. Все они понимают, что Луис никогда не сталкивался с серьезными вызовами в карьере и на средней машине он средний пилот

Да неужели ?!  Кто у него в  напарниках был и кто у Макса/МиШу , напомнить ?

[Лексус]

3 минуты назад, kseniya-semenova сказал:

Да неужели ?!  Кто у него в  напарниках был и кто у Макса/МиШу , напомнить ?

Напомните.))

[MagicForce]

4 минуты назад, Лексус сказал:

Напомните.))

хз, но мне кажется Росберг достаточно быстрый пилот был, посильнее Переса или там Боттаса

[MagicForce]

21 минуту назад, Half Biscuit сказал:

До Сильвера - да. После Сильвера у Мерса однозначно быстрейшая машина, которая в концовке стала их стандартным самовозом. А если Хэмилтон продолжит невнятные выступления, то может вообще Макс, Шарль, Норрис или Рассел на прошлом Мерсе были бы досрочными чемпами за 2 гонки до конца

мне видится после теста мотора Италия-Турция они его раскрутили в ущерб надежности и 0,3 с круга стабильно получили

[Лексус]

14 минут назад, MagicForce сказал:

хз, но мне кажется Росберг достаточно быстрый пилот был, посильнее Переса или там Боттаса

Глядя сейчас на истинный уровень Хэмильтона, теперь уже и не поймешь. А Росберг да, по сравнению с Хэмом был неплох. Один раз даже и титул отобрал.) Ну а Валеру сразу нагнули, при подписании. Наелись борьбой напарничков. Его можно и не учитывать.

Изменено 25.04.2022 11:56 пользователем Лексус

[Half Biscuit]

25 минут назад, kseniya-semenova сказал:

Да неужели ?!  Кто у него в  напарниках был и кто у Макса/МиШу , напомнить ?

И причем тут напарники к тому, что у Луиса всегда была быстрая и хорошая машина

[Cherezzabo]

В твитторе шутят.
 

[Schucher]

1 час назад, MagicForce сказал:

а ты посади его в машину уровня РБ или Феррари текущей и посмотрим тогда - будет по прежнему пригрывать, ок, значит время вышло

Много лет назад Алонсо, сравнивая Хэмилтона и Феттеля, в укор последнему ставил то, что тот не может выжимать максимум из плохих машин, а Хэм может, и приводил в пример тот же 2009.

Мне кажется, если посадить Хэма-2013 в текущий Мерседес, он бы рвал намного сильнее, чем сейчас. А сейчас ему просто неохота.

 

Но здорово, что он все же не завершил карьеру, иначе здесь сейчас были бы сотни сообщений о том, как без него команда сразу развалилась и как именно он помогал создавать болид своими советами на протяжении всего самовозного периода.

[MagicForce]

Цитата

Авторитетный испанский обозреватель Формулы-1 Альберт Фабрега сообщил во время видеострима, что в чемпионате мира намечается обмен гонщиками между командами уже в ходе нынешнего сезона. При этом Фабрега отказался говорить, о ком конкретно идёт речь. «На трансферном рынке уже началось движение. Кое-что происходит, но я не могу рассказать, потому что меня попросили ничего не говорить. Имя того, кто уходит, меня не удивляет, но вот того, кто приходит — да. И да, это будет обмен гонщиками между командами», — заявил Фабрега. Теоретически речь может идти не только об обмене боевыми пилотами, но и о том, что один из резервных гонщиков станет боевым пилотом, а покинувший свой болид гонщик, в свою очередь, перейдёт на роль резервиста в команде своего сменщика.

ну что в Феррари на Сайнса решили?)))

Изменено 25.04.2022 12:07 пользователем MagicForce

[Zena]

5 часов назад, Al Capone сказал:

 

Да тянет движок, такой же у маков. Плюс бразильская злость - это уже 1 сек. Может просто пилот не тянет в болиде #44? 

 Не спеши раздавать всем свой огнетушитель))) тебе тоже пригодится ещё, а да, уже пригодился

ПыСы. Не болею за хэма, странно смотреть как они резко сдали

[Лексус]

5 минут назад, MagicForce сказал:

ну что в Феррари на Сайнса 

Хэма на Боттаса

Изменено 25.04.2022 12:14 пользователем Лексус

[Half Biscuit]

17 минут назад, Лексус сказал:

Глядя сейчас на истинный уровень Хэмильтона, теперь уже и не поймешь. А Росберг да, по сравнению с Хэмом был неплох. Один раз даже и титул отобрал.) Ну а Валеру сразу нагнули, при подписании. Наелись борьбой напарничков. Его можно и не учитывать.

Нико по квальному темпу проигрывал меньше десятки и имеет счет в квалах типа 37-43. При всем неуважении к Хэму, квалы его самая сильная сторона и что Росберг был так близок - это круто. Но в гонках Нико был слабее и часто держал темп напарника только за счет повышенного расхода топлива, а в дождь был совсем ужасен. В квалах Росберг держал уровень топа, в гонках скорее выше среднего, как пиковый Рик или Сайнц

[MagicForce]

5 минут назад, Zena сказал:

Не болею за хэма, странно смотреть как они резко сдали

так им на бумаге инженеры с зеропонтонами секунду от всех обещали(хотя не уточняли плюс/минус), а  еще с тестов не зря РБ сначала про протест начала говорить, а потом вдруг стихли - Ньюи моментом все просчитал и сказал, что не сработает.

Изменено 25.04.2022 12:15 пользователем MagicForce

[Лексус]

5 минут назад, Zena сказал:

 Не спеши раздавать всем свой огнетушитель))) тебе тоже пригодится ещё, а да, уже пригодился

ПыСы. Не болею за хэма, странно смотреть как они резко сдали

Кто это - они? Рассел постоянно высоко околачивается.

[Лексус]

1 минуту назад, Лексус сказал:

Кто это - они? Рассел постоянно высоко околачивается. О силе Мерседеса сейчас, надо судить по Расселу,  а не по Хэмильтону.

 

[Al Capone]

11 минут назад, Zena сказал:

 Не спеши раздавать всем свой огнетушитель))) тебе тоже пригодится ещё, а да, уже пригодился

ПыСы. Не болею за хэма, странно смотреть как они резко сдали

 

Мне он ненужен

[Zena]

5 минут назад, Al Capone сказал:

 

Мне он ненужен

 

[Бугагатор]

6 часов назад, wolfchen сказал:

На трансляции с интершумом не то что видно, а прямо слышно как шлем Леклерка стучит о машину во время прыжков Феррари. При этом у них есть скорость, так что странно именно на это явление все списывать...

проблема в том, что прыжки которые в гонке происходят уже считаются допустимыми, но для того, чтобы опустить уровень до этого приемлемого уровня Ферарри и Мерсу приходится идти на разного рода компромиссные настройки, повышать клиренс, ставить огромные крылья и иметь разную аэродинамическую эффективность и максималку при схожих прыжках

прыжки как таковые мешают только стабильности на торможении 

[ZeroGravity]

Однозначно худшая гонка в карьере. Льюис всегда и на любой машине умел находить скорость, но с этой прям печаль. Возможно в попытках что то придумать используют какие то совсем экстремальные настройки и дело в том числе в этом, но сезон складывается ужасно. Да, по факту Расселу опять дико повезло, на этот раз в первом повороте, но тем не менее Льюис был сильно медленнее весь уикэнд. По чистой скорости пока 2-2, но это не тот результат, который может устраивать. Надеюсь Льюис сделает выводы после такого. 

[kseniya-semenova]

Все пишут про какой-то обмен , но кого , куда и на кого не уточняют 

Изменено 25.04.2022 15:43 пользователем kseniya-semenova

[MagicForce]

21 минуту назад, kseniya-semenova сказал:

Все пишут про какой-то обмен , но кого , куда и на кого не уточняют 

Хемилтона в Альпин, а Окона в Мерседес)

[MiguelS]

4 часа назад, MagicForce сказал:

так им на бумаге инженеры с зеропонтонами секунду от всех обещали(хотя не уточняли плюс/минус), а  еще с тестов не зря РБ сначала про протест начала говорить, а потом вдруг стихли - Ньюи моментом все просчитал и сказал, что не сработает.

Да, там явный технический просчет из-за козления, в очередной раз инженеры имевшие опыт тестов, оказались куда полезнее компьютерного моделирования и симуляторов. Ньюи помнит и он знает,  что проблема козления полностью не была решена и скорее всего и не сможет быть решена полностью... 

"Мы верим в силу науки, которая поможет нам уменьшить дорожный просвет, – сказал Вольф. – Наши болиды аэродинамически рассчитаны на то, чтобы располагаться ниже над дорогой. Но мы не можем просто так опустить их из-за козления. Как только мы решим эту проблему и снизим дорожный просвет, мы сможем очень существенно улучшить время с круга..."

[kseniya-semenova]

50 minutes ago, MagicForce said:

Хемилтона в Альпин, а Окона в Мерседес)

2 старика в одной команде ?  

[Red_front]

56 минут назад, MagicForce сказал:

Хемилтона в Альпин, а Окона в Мерседес)

Гамильтона - в бразильский сток-кар напарником к Глоку, Леклера - в Мерседес, Массу - в Феррари.

[kseniya-semenova]

Есть сведения , что концерн Мерседес-Бенц  через полтора года уйдет из Ф-1 , так что возможный  уход Льюиса в этом или следующем сезоне  не такое уж предательство