Лью́ис Хэ́милтон

[volk@]

32 минуты назад, yura78 сказал:

Да признаем мы право Маси убирать СК, только правила "уборки" пусть соблюдает, а это 48.12. спортивного регламента.

А вот это уже ваши ВЫДУМКИ. 

 

https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021 Abu Dhabi Grand Prix - Decision - Mercedes Protest Art. 48.12.pdf

 Article 48.13 overrides that and once the message
“Safety Car in this lap” has been displayed, it is mandatory to withdraw the safety car at the end of that lap.

 

Ну и самое лицемерное. Это как вы ставите вопрос.

Обгон всех круговых - не дало бы ЛХ ничего, от слова совсем. Он бы не стал быстрее ни на секунду ни на её тысячную. 

Что если бы в ГП было не 58 кругов, а 59. ВСЕ круговые успели бы проехать. Дали бы старт и ЛХ - проиграл...

Всё ? У вас не было бы вопросов ? Вы бы не написали ни одного поста, как всё не справедливо и не по правилам ? Будьте честны хоть хоть с самими собой.

 

Вам не обгон круговых нужен. Который к борьбе ничего не прибавил - не убавил. А финиш под СК.

Или вообще не пропуск круговых, что бы они стали искусственным барьером для обгона.

Чтоб хоть тушкой, хоть чучелком - ЛХ бы доковылял до финиша впереди МФ. Несмотря на ошибку по тактике. 

 

 

[BMU]

3 минуты назад, AVB сказал:

Фи_анальной... 

Точно, два а должно писаться..

[BMU]

3 минуты назад, volk@ сказал:

А вот это уже ваши ВЫДУМКИ. 

 

https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021 Abu Dhabi Grand Prix - Decision - Mercedes Protest Art. 48.12.pdf

 Article 48.13 overrides that and once the message
“Safety Car in this lap” has been displayed, it is mandatory to withdraw the safety car at the end of that lap.

 

Ну и самое лицемерное. Это как вы ставите вопрос.

Обгон всех круговых - не дало бы ЛХ ничего, от слова совсем. Он бы не стал быстрее ни на секунду ни на её тысячную. 

Что если бы в ГП было не 58 кругов, а 59. ВСЕ круговые успели бы проехать. Дали бы старт и ЛХ - проиграл...

Всё ? У вас не было бы вопросов ? Вы бы не написали ни одного поста, как всё не справедливо и не по правилам ? Будьте честны хоть хоть с самими собой.

 

Именно так. Если бы ещё круг-другой, то было бы по правилам и никаких вопросов.

 

 

[Xodus]

16 минут назад, AVB сказал:

По правилам Хэм обязан был вернуть позицию Максу, т.к. обогнал оного вне трассы. В правилах не написано, что поводом не отдавать позицию является факт выдавливания тебя соперником. При этом Максу можно было бы показать черно-белый флаг.

будь там гравий едва ли Хэм поехал пылить по обочине, а Максу бы действительно погрозили пальчиком (точнее флагом) и не более. 

[BMU]

Только что, Xodus сказал:

будь там гравий едва ли Хэм поехал пылить по обочине, а Максу бы действительно погрозили пальчиком (точнее флагом) и не более. 

Чёрным?)

[AVB]

1 минуту назад, BMU сказал:

Чёрным?)

Средним... 

[Шантарам]

ПК-флаг!))

[volk@]

16 минут назад, BMU сказал:

Именно так. Если бы ещё круг-другой, то было бы по правилам и никаких вопросов.

 

Англицкой мовою не владеете ?

Article 48.13 overrides that

И еже ли - "Да признаем мы право Маси убирать СК". Пункт 48.13 главенствует над 48.12.

Какие у вас вопросы и чтож не по правилам ?

 

 

[Стич]

42 минуты назад, BMU сказал:

Именно так. Если бы ещё круг-другой, то было бы по правилам и никаких вопросов.

 

 

Стюарды рассматривали этот эпизод и приняли решение, что Маси действовал в рамках регламента. Так что все было по правилам. А нытьё проигравших будет всегда. Тото просто откровенно захлюздел. 

[yura78]

52 минуты назад, volk@ сказал:

Несмотря на ошибку по тактике. 

А ты не задумывался, что тактика рассчитывалась исходя из 58 кругов и п. 48.12, а никак не 59 и "что Маси в голову взбредёт"? 

[laserman]

59 minutes ago, volk@ said:

 

Article 48.13 overrides that and once the message
“Safety Car in this lap” has been displayed, it is mandatory to withdraw the safety car at the end of that lap.

48.13 с 48.12 не пересекаются, они очередно описывают процедуру применения СК,  поэтому не могут быть выше или ниже другого.

48.13 никак действия Маси не оправдывает, это просто пункт что машина уходит в конце круга когда выдается сообщение.

 

Нарушением было выдать на 57 круге это сообщение машине безопасности. Вот именно в момент решения дать сообщение “Safety Car in this lap" в том же круге когда пропускали круговых  Маси нарушил правила, пункт 48.12. 

 

О чем судьи честно признали в решении - пункт 48.12 был применен не полностью.

Изменено 16.01.2022 14:08 пользователем laserman

[yura78]

1 час назад, AVB сказал:

Фи_анальной... 

Дайв-бомб как есть.

Только не говори, что ферсту был не выгоден сход или поломка у Льюиса 

[volk@]

1 минуту назад, yura78 сказал:

А ты не задумывался, что тактика рассчитывалась исходя из 58 кругов

 

2 минуты назад, yura78 сказал:

а никак не 59

Эээээ... а гонка продолжалась 59 кругов ?

 

2 минуты назад, yura78 сказал:

и п. 48.12

 

3 минуты назад, yura78 сказал:

и "что Маси в голову взбредёт"?

А что ему взбрело ?

Открываем тот же документ. 

 

The Race Director also stated that it had long been agreed by all the Teams that where possible
it was highly desirable for the race to end in a “green” condition (i.e. not under a Safety Car). 

 

Почему Тото решил, что только от его команды No. Эти договоренности перечеркнут - непонятно,

Да и сколько кругов будут убирать обломки - он тоже знать не мог. Они приняли одно из возможных решений по тактике. Оно оказалось ошибочное.

 

[McLapen]

10 минут назад, volk@ сказал:

 

Эээээ... а гонка продолжалась 59 кругов ?

 

 

А что ему взбрело ?

Открываем тот же документ. 

 

The Race Director also stated that it had long been agreed by all the Teams that where possible
it was highly desirable for the race to end in a “green” condition (i.e. not under a Safety Car). 

 

Почему Тото решил, что только от его команды No. Эти договоренности перечеркнут - непонятно,

Да и сколько кругов будут убирать обломки - он тоже знать не мог. Они приняли одно из возможных решений по тактике. Оно оказалось ошибочное.

 

чувак, да успокойся ты уже)). Чемпионат окончен, Хэм не чемпион, как ты и мечтал)). Чего тебе ещё надо то)?

Изменено 16.01.2022 14:28 пользователем McLapen

[laserman]

3 minutes ago, volk@ said:

The Race Director also stated that it had long been agreed by all the Teams that where possible
it was highly desirable for the race to end in a “green” condition (i.e. not under a Safety Car). 

Это вообще всего лишь наивный лепет Маси, никакого отношения к правилам он не имеет. Он в своих показаниях не сумел опереться ни на один пункт правил, оправдывающих его действия.

 

Судьи тоже не сумели ничего придумать , и тупо воспользовались нелепыми отмазками, которые подготовили редбулловцы.

[BMU]

54 минуты назад, volk@ сказал:

Англицкой мовою не владеете ?

Article 48.13 overrides that

И еже ли - "Да признаем мы право Маси убирать СК". Пункт 48.13 главенствует над 48.12.

Какие у вас вопросы и чтож не по правилам ?

 

 

Нет главенства пунктов, это домыслы

31 минуту назад, Стич сказал:

Стюарды рассматривали этот эпизод и приняли решение, что Маси действовал в рамках регламента. Так что все было по правилам. А нытьё проигравших будет всегда. Тото просто откровенно захлюздел. 

А, ну раз ФИА признало правоту ФИА и не стало позорить ФИА, то всё в порядке

[volk@]

16 минут назад, laserman сказал:

48.13 с 48.12 не пересекаются, они очередно описывают процедуру применения СК,  поэтому не могут быть выше или ниже другого.

 

 

У меня есть официальный документ, где черным по белому написано Article 48.13 overrides that - т/е 48.12

И есть личное мнение какого-то чувака с форума под ником laserman, который говорит обратное. Из чего я должен исходить ?

Из надписи в официальном документе или надписи на заборе ?

 

Все остальные твои трактования правил, так же очень увлекательны. Но у тебя нет полномочий их трактовать. И это только пустое сотрясение воздуха.

А единственный документ по данному инциденту я привел выше.

 

[yura78]

19 минут назад, volk@ сказал:

where possible
it was highly desirable

Сам переведёшь или помочь? 

Мерс под нарушением регламента не подписывался 

[yura78]

5 минут назад, volk@ сказал:

У меня есть официальный документ, где черным по белому написано Article 48.13 overrides that - т/е 48.12

Это трактовка стюардов, которые не захотели мараться в наделанном Маси, типа мы так считаем

[Ferdi]

1 час назад, AVB сказал:

Кто это "ждем"? Ты с Рессом? Не дождетесь.

ЗЫ. Кстати, что то ты перестал использовать своего любимого твинка Ресса.  Пароль от эккаунта чтоль забыл? Давай... а то некоторые уже подзабыли что за зверь то такой - ФердиРесс... 

Время от времени ухода Феррари каждый ждёт. Даже сенаторы

Очередной раз повторяю - у меня твинков нет. Скучаешь по Рессу - стучись в личку, ему конечно. Может появится, оценит такого поклонника таланта

1 час назад, yura78 сказал:

Только Хем свое преимущество (промежуток из круговых) добыл на трассе, а Ферст - при помощи Маси.

Я уже спрашивал, все промолчали: а мог Маси пустить не 5 круговых, а двух или трёх? Да ещё и например 2-го, 3-го и 5-го по порядку, ведь типа ж "any does not all" и с правилами типа ОК.

Местных послушать - так Хэм всё и всегда, что у него есть добывал на трассе в страшной борьбе с превосходящими силами противника.

1 час назад, Шантарам сказал:

Тогда это уже были бы не "motor racing"(c)..

 

Motor Racing - это тогда, когда убираются только те машины, которые мешают Ферстаппену выиграть.

 

 

 

Сразу двоих переобуть труднее)))

Цыц, а то билет до Австралии выпишу

[volk@]

6 минут назад, yura78 сказал:

Сам переведёшь или помочь? 

Мерс под нарушением регламента не подписывался 

Так ему не нужно было "подписываться". Принимать решение не его прерогатива. Хоть он и пробовал.

Но когда ты принимаешь решение о пит-стопе. Ты должен помнить, что договаривался не финишировать под СК. 

Причем не имея возможности знать, сколько кругов будет режим СК.

Они решили не делать ничего. Ну вот и получили - ничего.

[volk@]

И знаешь от части почему ? Чтоб Льюис не спрашивал после проигрыша. Зачем вы меня позвали на пит-стоп.

А так типа ответственности меньше. Маси виноват, а не Мерс с пит-стопом. 

[AVB]

35 минут назад, yura78 сказал:

Дайв-бомб как есть.

Только не говори, что ферсту был не выгоден сход или поломка у Льюиса 

А при чем тут выгодно-не выгодно, когда обгон произошел вне трассы? Понятно, что деваться Хэму было некуда, но если ты съехал с трассы и это позволило тебе совершить обгон, просто верни позицию и все. Разве есть в правилах пункт, который в определенных условиях позволяет обгон вне трассы? Нету. Есть только пункт, который позволяет выехать за приделы трассы и вернуться обратно не мешая другим.

[BMU]

2 минуты назад, AVB сказал:

А при чем тут выгодно-не выгодно, когда обгон произошел вне трассы? Понятно, что деваться Хэму было некуда, но если ты съехал с трассы и это позволило тебе совершить обгон, просто верни позицию и все. Разве есть в правилах пункт, который в определенных условиях позволяет обгон вне трассы? Нету. Есть только пункт, который позволяет выехать за приделы трассы и вернуться обратно не мешая другим.

Ну, по идее да, дир гонки должен был сказать вернуть. Но не сказал. 

   Но то начало гонки, Хэм бы отыгрался.

   А на последнем круге грубая ошибся Масси уже фатальна..

 

 

4 минуты назад, volk@ сказал:

И знаешь от части почему ? Чтоб Льюис не спрашивал после проигрыша. Зачем вы меня позвали на пит-стоп.

А так типа ответственности меньше. Маси виноват, а не Мерс с пит-стопом. 

Если бы поехали на пит, гарантироанно бы проиграли, там не было запаса времени.

[Шантарам]

57! Отборного! Колумбийского!! 

Купите! 58-й в подарок бесплатно! 

И пачку 48.12,13,69!!

 

19 минут назад, Ferdi сказал:

билет до Австралии выпишу