Scuderia Ferrari

[Fleur]

12 минут назад, Lonesome сказал:

По моему, Вассер дал понять, что не против. Да и всегда можно сделать предложение, от которого нельзя отказаться. 

 

В вашем случае видимо нельзя. Давайте возьмём Ред Булл как пример самой отлаженной системы руководства в Ф-1. Кристиан, Хельмут и Эдриан имеют каждый свои права и обязанности. И уверена, что никто из них не лезет в дела другого. А что мы имеем в Феррари? А то, что как вы все здесь утверждаете Бинотто интригами сверг Арривабене. Работник подсидел своего начальника. Вот вы будучи наёмным работником где бы предпочли работать?

[visitor]

А Вассер дал согласие ?  Разве это не местные хотелки )

[Lonesome]

Только что, visitor сказал:

А Вассер дал согласие ?  Разве это не местные хотелки )

Вассер довольно таки интересно отвечал на вопросы о его переходе в Феррари. И судя по тональности ответа, согласие он дал. Но возможно есть другие кандидаты. 

1 минуту назад, Fleur сказал:

Вот вы будучи наёмным работником где бы предпочли работать?

Там где есть возможность развернуться и реализовать свои амбиции. В РБР сложившийся коллектив. Там нового руководителя еще долго не будет. В Феррари это возможно, только надо сразу ставить свои условия. 

[Fleur]

8 минут назад, Lonesome сказал:

Так значит из Порше хотели кого-то взять. Видимо Элкан серьезно настроился на варяга, а не на местного. Походу сыт по горло бардаком в команде. Ну, поискать еще можно, время есть. Хорошо, что Вассер дал согласие. Хоть какой-то вариант есть. 

 

А он сам к бардаку никакого отношения не имеет?

[Lonesome]

Только что, Fleur сказал:

А он сам к бардаку никакого отношения не имеет?

Это не его уровень. Он дал Бинотто достаточно времени, тем более, что Бинотто скорее утверждал Камильери. Элкану надо решать совсем другие задачи. 

[Лич]

20 минут назад, Lonesome сказал:

По моему, Вассер дал понять, что не против. Да и всегда можно сделать предложение, от которого нельзя отказаться. 

У Вассера видимо в любом случае перспектива поиска места работы, и из того на что он может рассчитывать, Феррари в Ф1 может выглядить не так уж плохо.

[Maranellogp]

9 минут назад, Lonesome сказал:

Кстати, а где свидетели гоночного темпа Карлоса Сайнца? 

Отрыв в чемпионате, примерно на том же уровне что и в прошлом, не будь всех тех форс мажоров у Шарля в сезоне 21. Около 50 очков. В этом Сайнс даже прибавил, в гонках.

Изменено 20.11.2022 17:09 пользователем Maranellogp

[Lonesome]

Только что, Лич сказал:

У Вассера видимо в любом случае перспектива поиска места работы, и из того на что он может рассчитывать, Феррари в Ф1 может выглядить не так уж плохо.

Ну РБР и Мерседес недоступны, в Макларене тоже все стибильно, так что остается Феррари. В другие команды вряд ли он захочет идти, а Альпин возвращаться не захочет с учетом того, что там сейчас творится. 

[zanashyh]

2 минуты назад, Maranellogp сказал:

Отрыв в чемпионате, примерно на том же уровне что и в прошлом, не будь всех тех форс мажоров у Шарля в прошлом году. Около 50 очков. В этом Сайнс даже прибавил, в гонках.

 

А не будь креативов от мостика в сторону Шарля в этом году, то отрыв был бы более 100 очков. С этой точки зрения Карлос подсдулся. 

[Fleur]

13 минут назад, Lonesome сказал:

Ну так ты послушай все переговоры Леклера которые выкладывали режиссеры. Он там жестко давал понять, чтоб его не беспокоили, когда он проходил повороты. Инженер Леклера не знает когда и что нужно сказать. 

 

А ему нужно знать? Он так понимаю просто говорящая голова

 

14 минут назад, Lonesome сказал:

Кстати, а где свидетели гоночного темпа Карлоса Сайнца? 

 

Плачут или пьют

[Fulcrum]

50 минут назад, Xodus сказал:

44 круг

Ну, что же наконецто к шарлю прислушались. 

[Shell]

19 минут назад, Lonesome сказал:

Ну так ты послушай все переговоры Леклера которые выкладывали режиссеры. Он там жестко давал понять, чтоб его не беспокоили, когда он проходил повороты. Инженер Леклера не знает когда и что нужно сказать. 

Кстати, а где свидетели гоночного темпа Карлоса Сайнца? 

 

По Скаю, на 33 круге Леклеру сказали "Box opposite Red Bull", механики вышли на пит-лейн, но заехал Перес, а Шарль остался. Потом у него спросили про план С и Леклер ответил "да". 36 или 38 круг.

 

Изменено 20.11.2022 17:19 пользователем Shell

[Fleur]

9 минут назад, Maranellogp сказал:

Отрыв в чемпионате, примерно на том же уровне что и в прошлом, не будь всех тех форс мажоров у Шарля в сезоне 21. Около 50 очков. В этом Сайнс даже прибавил, в гонках.

 

На удобном болиде?

[Fulcrum]

52 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Пишешь так как будто вы зарулем были болида) Жизнь покажет. Сезон новый нескоро. 

При чем, тут я? Прсто этими 5 очками весь сезон пиняли.  Этот сезон показал ху из ху и по табличке. Все мы надеемся на самовоз на 23 год. 

[Fleur]

9 минут назад, Lonesome сказал:

Ну РБР и Мерседес недоступны, в Макларене тоже все стибильно, так что остается Феррари. В другие команды вряд ли он захочет идти, а Альпин возвращаться не захочет с учетом того, что там сейчас творится. 

 

А у вас лучше?

[Maranellogp]

Только что, Shell сказал:

По Скаю, на 33 круге Леклеру сказали "Box opposite Red Bull", механики вышли на пит-лейн, но заехал Перес, а Шарль остался. Потом у него спросили про план С и Леклер ответил "да". 

У тебя выше скрин переговоров 44 круга, когда Леклеру намекали что надо сделать пит. Шарль ответил, что не сможет отыграться в таком случае.

[Fleur]

2 минуты назад, Fulcrum сказал:

Ну, что же наконецто к шарлю прислушались. 

 

Обязательный пит уже случился. Да и Шарль после бразильского дождя для него одного им больше не верит

[буйный жеребец]

9 минут назад, Fleur сказал:

В вашем случае видимо нельзя. Давайте возьмём Ред Булл как пример самой отлаженной системы руководства в Ф-1. Кристиан, Хельмут и Эдриан имеют каждый свои права и обязанности. И уверена, что никто из них не лезет в дела другого. А что мы имеем в Феррари? А то, что как вы все здесь утверждаете Бинотто интригами сверг Арривабене. Работник подсидел своего начальника. Вот вы будучи наёмным работником где бы предпочли работать?

Святая простота - хуже воровства! Марко контролирует всех, скорее всего разделение полномочий у них и есть. Доктор явно проверяет деятельность всех подразделений РБ. С чего вы Решили что Арри сняли просто так, а не задело? Вы представляете Элкана, неким лохом, который доверяет одному источнику информации? Просто со смертью Марккионе система "триумвирата" распалась. У Элкана и сейчас похоже нет нужных кандидатур. 

Кстати, я помню как тот же Lonesome и часть старой гвардии тут защищали того же Бинното, что читы заставил ставить Марккионе, а теперь за это пытаются вменять ему вину за это. Есть простое правило менеджмента - менять надо человека на такого кто заведомо сильнее. Или менять систему управления, потом вы же года через 2-3 будете все обсирать  Вассера, что нет побед, что нет КК и т.д. 

[zanashyh]

Ну, и на 44 круге, Леклер сомневался, что успеет вернуться в борьбу, если заедет на пит.

А мостик верил, что на свежих шинах он к концу гонки догонит и обгонит Переса)

[буйный жеребец]

3 минуты назад, Fulcrum сказал:

При чем, тут я? Прсто этими 5 очками весь сезон пиняли.  Этот сезон показал ху из ху и по табличке. Все мы надеемся на самовоз на 23 год. 

Не буду начинать спор кто сильнее, или кто круче. В любом случае самовоза ждать не приходится с таким сильным РБ. Макс пока идет к своим 8 титулам.

[Fulcrum]

15 минут назад, Maranellogp сказал:

Отрыв в чемпионате, примерно на том же уровне что и в прошлом, не будь всех тех форс мажоров у Шарля в сезоне 21. Около 50 очков. В этом Сайнс даже прибавил, в гонках.

Только за счет слитых, монако сильвера и венгрии.  Из реального, пвотор 21,  карлос вкаьился после лета но все ранво проигрывал шарлю, кроме пары викендов. Просто в этом году подиумы сайнца не давали ему столько очков отыграть относительно Шарля, потому, что машина была бустрее и шальной и подиум уже был не шальной, а реальный по скорости машины

Изменено 20.11.2022 17:25 пользователем Fulcrum

[Fleur]

Только что, zanashyh сказал:

Ну, и на 44 круге, Леклер сомневался, что успеет вернуться в борьбу, если заедет на пит.

А мостик верил, что на свежих шинах он к концу гонки догонит и обгонит Переса)

 

Мостик и в дождь верил... или нет

[буйный жеребец]

27 минут назад, Lonesome сказал:

Так значит из Порше хотели кого-то взять. Видимо Элкан серьезно настроился на варяга, а не на местного. Походу сыт по горло бардаком в команде. Ну, поискать еще можно, время есть. Хорошо, что Вассер дал согласие. Хоть какой-то вариант есть. 

Если бы он действительно хотел варяга давно бы вернул Тодта и Брауна с полным карт-бланшем. Благо в Браун про Феррари всегда отвечает довольно уклончиво. Не хотят итальянцы сейчас "чужих". Не знаю в чем причина. 

[Shell]

5 минут назад, Maranellogp сказал:

У тебя выше скрин переговоров 44 круга, когда Леклеру намекали что надо сделать пит. Шарль ответил, что не сможет отыграться в таком случае.

 

Это я видел. Только не странно ли намекать ему на пит, если за 6 кругов до этого он четко сказал что едет по "плану С". 

Это могла быть такая же уловка, как и на 33-м круге, когда Феррари вынудили Переса ехать на пит. Гонщики и инженеры всякое по радио говорят.

 

[Fulcrum]

32 минуты назад, Lonesome сказал:

Ну так ты послушай все переговоры Леклера которые выкладывали режиссеры. Он там жестко давал понять, чтоб его не беспокоили, когда он проходил повороты. Инженер Леклера не знает когда и что нужно сказать. 

Кстати, а где свидетели гоночного темпа Карлоса Сайнца? 

Судорожно ищут его вью, где он опровергает все их доводы.