Scuderia Ferrari

[Massimo]

Только что, Maranellogp сказал:

То что Льюис не глуп, оно и понятно. Но вдруг решит под старость лет, связать себя с легендой. Другого то понятно, мы предложить нечего не можем на данный момент!

Только после 8-го титула. Если бы он его получил в прошлом году, то в этом возможно и вел бы переговоры с легендой.

[yooogurt]

4 минуты назад, AVI сказал:

это и было его основным пожеланием, где то можно найти статьи, что лишний вес на передней оси ему очень мешал, понятно, что они боролись с лишним весом, но вопрос каким образом и по желаниям кого именно, инженеры же не могут делать то, что они захотят - нужна обратная связь

 

Инженеры делают то что максимально выгодно, и даст самую большую прибавку. Избавление от недостаточной было бы и без Тапка в команде. 

А пожелания могли бы учитываться при бездонных бюджетах, при ограниченных точно нет, тут каждая копейка важна, и её используют с максимальной выгодой.

И Тапок для быков это инструмент достижения цели, а не сама цель.

[Lonesome]

У нас уже более 1000 страниц. Посмотрите, насколько все отстали от нас. 

[Al Capone]

44 минуты назад, yooogurt сказал:

 

 

как?

И может два? в Австралии Шарль доминировал, а Карлос на первом круге вылетел.

ps. А у Валеры так рано по ходу чемпионата разве звучало "Вальтери это Джеймс"?

 

Может и два или в межсезонье решить это. 

Валеру брали за ужином Тото и Карла с одной целью - не допустить повторения сезона 2016. Так что его роль была утверждена сильно заранее. 

11 минут назад, Lonesome сказал:

У нас уже более 1000 страниц. Посмотрите, насколько все отстали от нас. 

 

Вот только тему надо бы закрепить на постоянной основе. 

[Maranellogp]

52 минуты назад, yooogurt сказал:

Инженеры делают то что максимально выгодно, и даст самую большую прибавку. Избавление от недостаточной было бы и без Тапка в команде. 

А пожелания могли бы учитываться при бездонных бюджетах, при ограниченных точно нет, тут каждая копейка важна, и её используют с максимальной выгодой.

И Тапок для быков это инструмент достижения цели, а не сама цель.

Ну и как, сильно результаты Переса выросли при более быстром болиде и отсечении по факту Феррари из конкурентов? Может они все таки стараются сделать болид быстрым ещё и путем того что главный их актив, начинает чувствовать за рулем этого болида себя комфортнее, соответственно и выдавать больше от своего максимума? Не думал об этом? Хотя вопрос риторический, можно не отвечать.

Изменено 08.11.2022 12:31 пользователем Maranellogp

[yooogurt]

14 минут назад, Al Capone сказал:

Может и два или в межсезонье решить это. 

Валеру брали за ужином Тото и Карла с одной целью - не допустить повторения сезона 2016. Так что его роль была утверждена сильно заранее. 

 

А может в начале ни у одной команды такого расклада нету, то что и Валера мог выстрелить и быть быстрее Карла в мерсе по любому не исключали, но как расклад устаканился так и началось "это Джеймс".

[astor]

6 минут назад, yooogurt сказал:

 

А может в начале ни у одной команды такого расклада нету, то что и Валера мог выстрелить и быть быстрее Карла в мерсе по любому не исключали, но как расклад устаканился так и началось "это Джеймс".

Это как утверждать, что сейчас возьмем джови в феррари, а может и он выстрелит и будет быстрее шарля.

Ты с каждым споришь, лишь бы спорить 

[yooogurt]

9 минут назад, astor сказал:

Это как утверждать, что сейчас возьмем джови в феррари, а может и он выстрелит и будет быстрее шарля.

Не исключать вариант не равно утверждать что так оно и будет.

В тот же Мак Улыбаку брали на огромную зп явно не с расчетом что он текущий результат показывать.

 

9 минут назад, astor сказал:

Ты с каждым споришь, лишь бы спорить 

Не нравится, закинь меня в игнор, я тут общаюсь и высказываю свою точку зрения, собственно для чего форум и существует.

Изменено 08.11.2022 12:52 пользователем yooogurt

[astor]

6 минут назад, yooogurt сказал:

 

 

Не нравится, закинь меня в игнор, я тут общаюсь и высказываю свою точку зрения, собственно для чего форум и существует.

Мне лень.

Да и тогда 90% сообщений от других будет не понятно о чём 

Поэтому "я тут общаюсь  и высказываю свою точку зрения..." в отношении твоей точки зрения 

Изменено 08.11.2022 12:55 пользователем astor

[yooogurt]

1 минуту назад, astor сказал:

Мне лень.

Да и тогда 90% сообщений от других будет не понятно о чём 

Поэтому "я тут общаюсь  и высказываю свою точку зрения..." в отношении твоей точки зрения 

 

Я чет запамятовал, что тут стало нормой на личности переходить, чьи точки зрения не нравятся.

[some_fan]

3 часа назад, yooogurt сказал:

Когда Перец был медленнее его двигали, так же как и Сайнца (только Феррари более консервативно к подходила к этому за чем то).

Если по твоему Перца вторикеллили по поводу и без, то жду объяснений: 

Чего Перца не трогали в Монако на первом стинте? или в Баку в начале не приказывали не топить, что бы придержать Шарля и дать Тапку шансы на обгон?

 

Когда Перец ехал в темпе его никто не трогал, а когда бодро сливал, то тут да, приказывали не мешать, при чем Тапок во всех раскладах его и без приказов бы обгонял.

 

 

"консервативно". Хорошее слово, надо Бинотто подсказать. Феррари консервативно подошла к титулу 2022. Механики Феррари консервативно подошли к питстопу Сайнца и обслужили его как в лучшие годы (времен дозаправок). Консервативный подход к работе с резиной позволил Шарлю преодолеть две строчки в зачете гонки (вниз).

 

Первый стинт Монако? Барикелло завторикеллили в Австрии тоже не на первом стинте, подход вполне логичный, пока расклад гонки неясен - пусть едет. Были бы на последнем стинте рядом - Макс резко начал бы ехать быстрее. Либо на пит-стопе что-то случилось бы. Ред Булл умеет делать это достаточно ненавязчиво и не строит воздушных замков, у них алл-ин на титул Макса.
Карту торможения соперников вторым пилотом, как в Абу-Даби никто не будет использовать постоянно, иначе это очень быстро запретят, как неспортивное поведение. И поделом.

[Misa Pirate]

1 час назад, Lonesome сказал:

У нас уже более 1000 страниц. Посмотрите, насколько все отстали от нас. 

 

[astor]

53 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Я чет запамятовал, что тут стало нормой на личности переходить, чьи точки зрения не нравятся.

Что в твоем понимание переход на личности? Не согласие с твоим мнением? 

[Misa Pirate]

Да, Феррари супер популярна среди любителей F1.

Тем страннее её безтитульность на протяжении 15 лет уже.

А самовозом  небыли аж 18 лет.

Пора уже самовозить начать им, сколько можно то уже)

 

[yooogurt]

 

11 минут назад, some_fan сказал:

Первый стинт Монако? Барикелло завторикеллили в Австрии тоже не на первом стинте, подход вполне логичный, пока расклад гонки неясен - пусть едет.

Тото же его "вторикеллили" на том же первом стинте в Баку.

 

11 минут назад, some_fan сказал:

у них алл-ин на титул Макса.

Не, у быков аллин на титул для себя, поехал бы Перец в этом регламенте быстрее Тапка, так и вся любовь со вторым закончилась бы максимально быстро.

 

20 минут назад, some_fan сказал:

Карту торможения соперников вторым пилотом, как в Абу-Даби никто не будет использовать постоянно, иначе это очень быстро запретят, как неспортивное поведение. И поделом.

Вот в Абудаби было реальное вторикельство, в отличии от безобидного "ноу файтинг" в Баку когда Тапок ехал на две секунды быстрее.

И если бы это было настолько не спортивно что под запреты попадает, то после проигранного титула мерс и насчет этого бы поскандалил.

[yooogurt]

17 минут назад, astor сказал:

Что в твоем понимание переход на личности? Не согласие с твоим мнением? 

 

ну т.е. "Ты с каждым споришь, лишь бы спорить" это не переход на личности, а несогласие с мнением?

[some_fan]

24 минуты назад, yooogurt сказал:

Вот в Абудаби было реальное вторикельство, в отличии от безобидного "ноу файтинг" в Баку когда Тапок ехал на две секунды быстрее.

И если бы это было настолько не спортивно что под запреты попадает, то после проигранного титула мерс и насчет этого бы поскандалил.

Если бы это повторилось, то это прямой путь в такое лютое вторикельство от каждой топ-команды и от полного состава фарм-команд. И это влияет уже не на результаты внутри команды, а на соперников. Поэтому один раз - красиво и интересно, за второй раз подобной "борьбы" сделали бы то же, что с Феррари за КТ в свое время. Не очень хочется, чтобы Ф1 скатилась в такое "зрелище".

[Sergey_S]

3 часа назад, Massimo сказал:

Только после 8-го титула. Если бы он его получил в прошлом году, то в этом возможно и вел бы переговоры с легендой.

Или ушел бы непобежденным чемпионом-рекордсменом, что было бы очень разумно при стремном переходе на новый регламент.

[yooogurt]

1 минуту назад, some_fan сказал:

Если бы это повторилось, то это прямой путь в такое лютое вторикельство от каждой топ-команды и от полного состава фарм-команд. И это влияет уже не на результаты внутри команды, а на соперников. Поэтому один раз - красиво и интересно, за второй раз подобной "борьбы" сделали бы то же, что с Феррари за КТ в свое время. Не очень хочется, чтобы Ф1 скатилась в такое "зрелище".

 

Ну там вариантов не было повторять в конце 2021, не факт что не решились бы если подвернулся случай.

Тут скорее вопрос выгоды и имиджа, добровольно отказываться от кк навряд ли кто то захочет + если пилота не вторикеллить и давать ему гоняться, он может иногда приезжать выше конкурента, и это ещё более выгоднее для примы будет.

Ну и по имиджу - негатива на быков за тот же Баку вылилось немало, хотя казалось бы команда просто перестраховалась и Тапок был намного быстрее что и без всяких радио приказов обогнал бы его легко.

[Iron Deer]

2 часа назад, yooogurt сказал:

Не, у быков аллин на титул для себя, поехал бы Перец в этом регламенте быстрее Тапка, так и вся любовь со вторым закончилась бы максимально быстро.

В Испании, когда Перец ехал сзади быстее Макса, ему объяснили, что нужно молча глотать пыль, а когда Макс был сзади быстрее, Перца мгновенно двигали.

В РБ и Мерке до начала сезона знают кто у них номер 1. Открой глаза уже наконец.

Изменено 08.11.2022 16:46 пользователем Iron Deer

[yooogurt]

2 минуты назад, Iron Deer сказал:

Открой глаза уже наконец.

Что Тапок быстрее Перца?

спасибо кэп 

 

3 минуты назад, Iron Deer сказал:

и Мерке до начала сезона знают кто у них номер 1.

А Жорж вкурсе то?

В Зандворте это было особо заметно, как он готов быть вторым)

[Iron Deer]

12 минут назад, yooogurt сказал:

А Жорж вкурсе то?

В Зандворте это было особо заметно, как он готов быть вторым)

Команда, которая не борется за ЛЗ обязательно должна демонстрировать свою иерархию. Для того, чтобы собрать как можно больше хейта - это крайне важно!

[Lonesome]

2 часа назад, yooogurt сказал:

 

ну т.е. "Ты с каждым споришь, лишь бы спорить" это не переход на личности, а несогласие с мнением?

Это точно не является переходом на личность. Это обсуждение твоих действий на форуме. ))  

[yooogurt]

16 минут назад, Iron Deer сказал:

Команда, которая не борется за ЛЗ обязательно должна демонстрировать свою иерархию. Для того, чтобы собрать как можно больше хейта - это крайне важно!

 

Команда могла такую долгожданную победу в этом сезоне оформить, если бы Жорж работал на Карла.

И они бы тогда вообще Жоржа не брали, Карлу с Валерой было хорошо и он об этом не раз говорил.

[some_fan]

5 часов назад, yooogurt сказал:

Тут скорее вопрос выгоды и имиджа, добровольно отказываться от кк навряд ли кто то захочет + если пилота не вторикеллить и давать ему гоняться, он может иногда приезжать выше конкурента, и это ещё более выгоднее для примы будет.

Тут скорее вопрос, что Феррари в свое время сильно перегибали палку, впрочем как и Мерсы с Боттасом, убивая пилота вообще, отбирая у него всё даже когда борьбы в чемпионате вообще нет. Но всё же надо и не перестараться в другую сторону, чтобы он не стал иногда приезжать выше самой примы, либо же откровенно эту приму тормозить.

3 часа назад, yooogurt сказал:

Команда могла такую долгожданную победу в этом сезоне оформить, если бы Жорж работал на Карла.

И они бы тогда вообще Жоржа не брали, Карлу с Валерой было хорошо и он об этом не раз говорил.

По Мерсам складывается ощущение, что они растят сменщика Льюиса, тогда не удивительно, что они ему позволяют так много. Но вполне оправданно - врядли Льюис ещё долго будет гоняться на пике формы, а потратить пару лет на выращивание или адаптацию пилота не хочется (тем более сейчас сезон, где Мерсы не претендовавли на вазы со старта).