McLaren F1 Team

[Trainz]

3 часа назад, mclaren az сказал:

1)

Сравниваешь японцев с ВАГем?)

это уже не тот порше что был раньше в Ф1. да и особого опыта в спорте у концерна ВАГ мало. Да моторы будут проще но помнится до илмора те же мерсы полыхали не хило при абсолютно простых движках

 

2)

Да если сначала его обкатаем то конечно было б неплохо иметь "свой" мотор. Но если как с японцами быть подопытными то извольте..

1) Согласен, пришли в гонки на выносливость  со своей машиной с 2015/2017 года и всех побеждали и движок который очень близко похож к тому что сейчас в Ф1 только без MGU-K у них есть  ,так что им даже ничего придумывать толком не надо , доработают и вперёд , на кольцо обкатывать уже в болиде. Порше будет с 2022 вроде участвовать на выносливость снова , а об.остальном спроси у Зайдля он про Порше больше всех в команде знает . Так что если выбирать кого то из Ауди и Порше - то только Порше 

2) Обкатать смогут как в свое время Аля в 90-е в своей машине ,тест пилота позовут опытного и будут изучать и мучать ее ,либо где то в Штутгарте на местных трассах .

Изменено 04.10.2021 18:02 пользователем Trainz

[Trainz]

9 минут назад, AGSyar сказал:

Ты кроме Ф1 вообще ничего из автогонок не смотришь?
VW выиграл 4 титула в WRC с 2013 по 2016 год. И это ещё ладно, там моторы попроще. А что ты скажешь про ЛеМан?  С 1996 по 2017 год включительно не VAG победил всего лишь...2 раза!
 

  Скрыть контент

 

+1 и это со своими инженерами ,мозгами ,движками и всякими прочими ништиками 

[Merry Christmas]

6 часов назад, mclaren az сказал:

И че вас так тянет на ваг если даже такой производитель как Хонда не потянула в первые три года.. 

во первых был сложный МГУ-Х который сейчас убирают, во вторых ВАГовцы много работали с гибридами в ВЕК, хонда же нигде с ними до Ф1 не работала

[Merry Christmas]

4 часа назад, mclaren az сказал:

это уже не тот порше что был раньше в Ф1. да и особого опыта в спорте у концерна ВАГ мало. Да моторы будут проще но помнится до илмора те же мерсы полыхали не хило при абсолютно простых движках

Это что за ересь?

 

ВАГ постоянно разными марками участвует в разных дисциплинах и везде с успехом, Ралли, ВЕК, ДТМ

[mclaren az]

13 минут назад, AGSyar сказал:

Ты кроме Ф1 вообще ничего из автогонок не смотришь?
VW выиграл 4 титула в WRC с 2013 по 2016 год. И это ещё ладно, там моторы попроще. А что ты скажешь про ЛеМан?  С 1996 по 2017 год включительно не VAG победил всего лишь...2 раза!
 

  Показать контент

 

Так в том то и речь что они лишь в кузовщине. И то свалили оттуда.. так что чего ждать от них в Ф1 интерессный вопрос

[Merry Christmas]

1 час назад, Butt сказал:

Был весной слушок, что японцы собрали чемоданы раньше времени из за контактов быков с ауди.
Свернулись, что бы  супертехнологии не ушли немцам.
Свечку не держал. Инфа из СМИ.
Если в этом есть доля правды, то обсуждать смену моториста Маку пока нет смысла.

и поэтому они все оставили РБ, ну не бред ли? Могли бы просто свернуться и все с собой забрать, могли договориться с Виллами или АР. Могли бы и с Маком договориться.

[mclaren az]

Только что, Merry Christmas сказал:

Это что за ересь?

 

ВАГ постоянно разными марками участвует в разных дисциплинах и везде с успехом, Ралли, ВЕК, ДТМ

Тойота тоже там есть и была 

И сравнивать дтм с Ф1 так себе..) 

европейцы сейчас копейки считают) ждать что они будут вливать в Ф1 деньги авантюра

[Del_Armgo]

5 минут назад, Merry Christmas сказал:

хонда же нигде с ними до Ф1 не работала

 

Да ладно, еще в 11-м году для местных и не только гонок готовили вот этого зверька. А гражданские гибриды производили года эдак с 1999.

 

[Merry Christmas]

5 минут назад, mclaren az сказал:

Так в том то и речь что они лишь в кузовщине. И то свалили оттуда.. так что чего ждать от них в Ф1 интерессный вопрос

Спортпрототипы у нас теперь кузовами кличут, ну и ДТМ назвать кузовом можно только если ничего не смыслить в автоспорте вообще

1 минуту назад, Del_Armgo сказал:

 

Да ладно, еще в 11-м году для местных и не только гонок готовили вот этого зверька. А гражданские гибриды производили года эдак с 1999.

 

я про большой автоспорт имел ввиду

[Dizzy]

24 минуты назад, AGSyar сказал:

 С 1996 по 2017 год включительно не VAG победил всего лишь...2 раза!

Ну ты сравниваешь. Если постараться, то и Приора сможет так(с). 

[Merry Christmas]

6 минут назад, mclaren az сказал:

Тойота тоже там есть и была 

И сравнивать дтм с Ф1 так себе..) 

европейцы сейчас копейки считают) ждать что они будут вливать в Ф1 деньги авантюра

а при чем тут тойота?

Еще как можно, если разбираться в вопросе

Когда ВАГ считал копейки? прекрати уже, признай честно что ты интересоваться гонками начал вчера, ну так просвящайся, читай, смотри, инфы сейчас навалом, что не знаешь, спрашивай, объясним раскажем

Изменено 04.10.2021 18:22 пользователем Merry Christmas

[Butt]

3 minutes ago, Merry Christmas said:

и поэтому они все оставили РБ, ну не бред ли? Могли бы просто свернуться и все с собой забрать, могли договориться с Виллами или АР. Могли бы и с Маком договориться.

ну насколько много они оставили РБ не скажу. Но то что договорились полюбовно быки с японцами это факт.
Зачем им эти разработки? Для чего?
О чем договориться с Маком?

[AGSyar]

8 минут назад, mclaren az сказал:

Так в том то и речь что они лишь в кузовщине. И то свалили оттуда.. так что чего ждать от них в Ф1 интерессный вопрос

ЛеМан - это кузова? Мда, беда у тебя со знаниями
Держи, для общего развития:
https://www.drive2.ru/b/514361161274098912/

[mclaren az]

21 минуту назад, Merry Christmas сказал:

Спортпрототипы у нас теперь кузовами кличут, ну и ДТМ назвать кузовом можно только если ничего не смыслить в автоспорте вообще

я про большой автоспорт имел ввиду

Кузовщина это все что с закрытыми колесами эт так для профанов) там и дтм и наскар и прочее фигня каторая мне неинтерессна. в том же ралли ситроен лидировал может его в пример возмем или хендай велостер?) В большом автоспорте вага как раз и нет. а перечисленные тобой виды имеют узкую аудиторию в осном состоящую и местных жителей

19 минут назад, AGSyar сказал:

ЛеМан - это кузова? Мда, беда у тебя со знаниями
Держи, для общего развития:
https://www.drive2.ru/b/514361161274098912/

Причина сворачивания программы? Почему ваг решил уйти ? Изза хорошей жизни?)

[Dizzy]

1 час назад, mclaren az сказал:

Причина сворачивания программы? 

Чтобы ты 4 октября 2021-го года спросил о причине.

[AGSyar]

9 часов назад, mclaren az сказал:

Причина сворачивания программы? Почему ваг решил уйти ? Изза хорошей жизни?)

Формально - для перехода в формулу-Е, типа экология, электрички и прочая рекламная мишура.

Фактически - думаю, из-за экономии. Ушли на пике, после кучи титулов.

Изменено 05.10.2021 03:52 пользователем AGSyar

[Merry Christmas]

9 часов назад, mclaren az сказал:

Кузовщина это все что с закрытыми колесами эт так для профанов) там и дтм и наскар и прочее фигня каторая мне неинтерессна. в том же ралли ситроен лидировал может его в пример возмем или хендай велостер?) В большом автоспорте вага как раз и нет. а перечисленные тобой виды имеют узкую аудиторию в осном состоящую и местных жителей

Не в курсе так и помалкивай, только полный профан назовет ДТМ до 2021 кузовами

А про ВЕК и говорить нечего, это просто финиш.

Все же лучше иногда жевать

Изменено 05.10.2021 04:04 пользователем Merry Christmas

[Mark-I]

10 часов назад, mclaren az сказал:

Кузовщина это все что с закрытыми колесами эт так для профанов) там и дтм и наскар и прочее фигня каторая мне неинтерессна. в том же ралли ситроен лидировал может его в пример возмем или хендай велостер?) В большом автоспорте вага как раз и нет. а перечисленные тобой виды имеют узкую аудиторию в осном состоящую и местных жителей

Причина сворачивания программы? Почему ваг решил уйти ? Изза хорошей жизни?)

чем дальше усугублять, свое положение, такими ответами, лучше тихо слиться и изучить вопрос участия ВАГа в автоспорте.

Изменено 05.10.2021 05:07 пользователем Mark-I

[mclaren az]

3 часа назад, Merry Christmas сказал:

Не в курсе так и помалкивай, только полный профан назовет ДТМ до 2021 кузовами

А про ВЕК и говорить нечего, это просто финиш.

Все же лучше иногда жевать

смешные аргументы.. не знал что дтм это не кузова а формула) чтож буду помнить спасибо открыли глаза) и уж тем более смешно что дтм с мизерной аудиторией ставят в пример как успех

 

Да и на тебе картинку)

[First Lady]

12 часов назад, mclaren az сказал:

Кузовщина это все что с закрытыми колесами эт так для профанов) там и дтм и наскар и прочее фигня каторая мне неинтерессна. в том же ралли ситроен лидировал может его в пример возмем или хендай велостер?) В большом автоспорте вага как раз и нет. а перечисленные тобой виды имеют узкую аудиторию в осном состоящую и местных жителей

Причина сворачивания программы? Почему ваг решил уйти ? Изза хорошей жизни?)

 

 

Местные жители Ле Мана.

[Merry Christmas]

22 минуты назад, First Lady сказал:

 

 

Местные жители Ле Мана.

Вряд ли он знает кто это, подростки смотрят только Марвела

[Merry Christmas]

26 минут назад, mclaren az сказал:

смешные аргументы.. не знал что дтм это не кузова а формула) чтож буду помнить спасибо открыли глаза) и уж тем более смешно что дтм с мизерной аудиторией ставят в пример как успех

 

Да и на тебе картинку)

Немного почитал уже прогресс. Но мало скриншот снять, надо почитать внимательно

Цитата

Машины DTM имеют лишь внешнее сходство с дорожными, и ни одной общей детали, кроме фар. Они построены на основе пространственной рамы с каркасом безопасности. Агрегаты в машине расположены так, чтобы максимально понизить центр тяжести и приблизить развесовку к 50/50 %. Сходство с дорожными машинами придают кузовные панели, которые крепятся на специальные защёлки и легко снимаются в боксах для обслуживания нужных узлов. Вместо стекла используется специальный пластик (Allzweck), не крошащийся на опасные осколки. С 2002 г. введена система HANS. Поведение машин DTM часто сравнивают с поведением машин с открытыми колёсами, это объясняет быструю адаптацию гонщиков из подобных серий.

Внешне гоночные машины DTM напоминают серийные Audi RS 5, BMW M4 и Mercedes C-Coupe, но на деле являются чистокровными гоночными автомобилями. Неслучайно серию иногда называют «Формулой-1 под кузовом». Машины DTM оснащены 500-сильными двигателями V8, в конструкции применяются передовые технологии, а развитая аэродинамика обеспечивает высокую скорость в поворотах. Все это делает машины DTM самыми быстрыми кузовными автомобилями. Искры из-под днища и вырывающиеся из боковых выхлопных труб языки пламени придают им еще большую агрессивность.

Серия DTM считается одним из самых зрелищных кузовных чемпионатов в мире, и по ряду параметров ей нет равных в Европе. За рулём «силуэтов» «Ауди», БМВ и «Мерседеса» сражаются пилоты, по крайней мере половина которых достойно смотрелась бы в Формуле-1. Несмотря на то что максимальная скорость этих машин не так высока (около 270 км/ч), сложнейшая аэродинамика позволяет проходить повороты на гигантских скоростях. И поэтому многие гонщики сравнивают технику DTM с машинами с открытыми колёсами.

Никто не говорил что ДТМ не считается кузовным чемпионатом, но говорить что у ВАГа нет опыта в автоспорте это полная ересь

[mclaren az]

29 минут назад, Merry Christmas сказал:

Вряд ли он знает кто это, подростки смотрят только Марвела

марвел смотрят фантазеры вроде тебя)

[Merry Christmas]

8 минут назад, mclaren az сказал:

марвел смотрят фантазеры вроде тебя)

Многодетный папа как я смотрит все и то что маленькие дети смотрят и то что смотрят подростки

 

я не понимаю зачем тебе придумывать что ты старше чем есть и смотришь Ф1 больше, чем есть на самом деле

Изменено 05.10.2021 08:22 пользователем Merry Christmas

[mclaren az]

21 минуту назад, Merry Christmas сказал:

Немного почитал уже прогресс. Но мало скриншот снять, надо почитать внимательно

Никто не говорил что ДТМ не считается кузовным чемпионатом, но говорить что у ВАГа нет опыта в автоспорте это полная ересь

я сказал что у них нет опыта? Прочитал бы хоть. Говорю мало опыта и в Ф1 их давно нет. Да и Я говорил о мировом спорте  а не немецком дтм или лемане. Откуда они если и частично но ушли,не потому что устали доминировать а потому что это финансово невыгодно им. Тот же Вольсфаген после дизельного скандала в себя с трудом пришел. Но  Вы ж мне в аргументы приводите вышеуказаные серии ,мол если там ВАГ успешен значит в Ф1 они будут сильны. Да и еще с таким видом будто умней тебя никого нет)   таже Хонда с большим опытом в гонках не смогла сразу встать на ноги. Поэтому если и хотеть приход вага к команде то желательно после 2-3 лет обката на середняках а не на стенде.