Alpine F1 Team

[Lexman]

7 минут назад, Merry Christmas сказал:

если нынче окон топчется на том же уровне что и в прошлом, то какое дно тогда алонсо и что за пара в альпин, т.е. выходит альпин с нормальной парой пилотов в легкую должна быть 3.

 

В рено просто смысла не было возиться с сайнцем, которому не подошла машина рено и который был лишь в аренде

Думаю с Пересом и Риккьярдо Альпин была бы недалеко от 3 места в кубке конструкторов и так же думают в официальном твиттере поддержки команды , и просят не унывать

[Merry Christmas]

1 минуту назад, Lexman сказал:

То есть ты понимаешь слова Сайнса так что не Макларен ему помог, а просто машина более подошла

Макларен помог, сосредоточился на Сайнсе, а Норрису позволили спокойно без давления учится. Сайнсу повезло в том что в Маке у него был новичек, а он уже был опытным гонщиком, в Рено он встретился с опытным пилотом, который был готов бороться, тоже самое сейчас и в Феррари, опытный быстрый пилот и сайнс снова выглядит проигравшим

 

Они и Рику помогут.

1 минуту назад, Lexman сказал:

Думаю с Пересом и Риккьярдо Альпин была бы недалеко от 3 места в кубке конструкторов и так же думают в официальном твиттере поддержки команды , и просят не унывать

Ты так уверен? Глядя на мучения Рика я сильно сомневаюсь. Ему повезло что он ушел из Рено, иначе бы огребал от Окона, а так можно в Маке все свалить на адаптацию.

[Lexman]

3 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Макларен помог, сосредоточился на Сайнсе, а Норрису позволили спокойно без давления учится. Сайнсу повезло в том что в Маке у него был новичек, а он уже был опытным гонщиком, в Рено он встретился с опытным пилотом, который был готов бороться, тоже самое сейчас и в Феррари, опытный быстрый пилот и сайнс снова выглядит проигравшим

 

Они и Рику помогут.

Но официальная точка зрения твиттера поддержки команды Альпине что болид прибавил и просто нет Риккьярдо, и поэтому такой просадок получился в этом году у Альпине

Я думаю если бы Сайнс пришел в Феррари после Энстоуна то проигрывал бы круг Леклерку, и Сайнс думаю это понимает, и поэтому такое благодарное интервью Макларен

Изменено 13.06.2021 17:04 пользователем Lexman

[Merry Christmas]

1 минуту назад, Lexman сказал:

Но официальная точка зрения твиттера поддержки команды Альпине что болид прибавил и просто нет Риккьярдо, и поэтому такой просадок получился в этом году у Альпине

Рику в первую очередь не подошли изменения 2021, а уж во вторую что он сменил команду

 

что такое твитер поддержки? диванные эксперты с французским паспортом?

2 минуты назад, Lexman сказал:

Я думаю если бы Сайнс пришел в Феррари после Энстоуна то проигрывал бы круг Леклерку

2 круга, чего уж там

Изменено 13.06.2021 17:04 пользователем Merry Christmas

[Lexman]

2 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Рику в первую очередь не подошли изменения 2021, а уж во вторую что он сменил команду

 

что такое твитер поддержки? диванные эксперты с французским паспортом?

Может быть с Английским

Изменено 13.06.2021 17:05 пользователем Lexman

[Yang]

6 минут назад, Lexman сказал:

Чувствую работа в команде далека от идеала и в Макларен все как то более слажено работают на этом уровне со знанием дела, а в Альпине нет даже представление как, и что нужно делать, и думаю поэтому и понадобился Давиде Бривио Луке Де Мео

 

Даниэл Рикардо тоже вот пока еще не постинг всю философию Уокинга и потому топчется на месте. Но я надеюсь что немецкий Зайдл применит к нему свой знаменитый офицеский оргнунг и даст ему сильного толчка.

[Merry Christmas]

Рено забила на 2020, готовясь к 2021, когда узнали что 2021 откладывают на 2022 не стали ничего менять, сделали все по минимуму на 2021 сосредоточившись на 2022, не было бы лучше с Пересом и Риком. Если взять Окона и Алонсо которые были бы в команде с 2019 то и с ними было бы все отлично, тут дело не в скорости пилота а в том как он готов. 

[Lexman]

5 минут назад, Merry Christmas сказал:

Рено забила на 2020, готовясь к 2021, когда узнали что 2021 откладывают на 2022 не стали ничего менять, сделали все по минимуму на 2021 сосредоточившись на 2022, не было бы лучше с Пересом и Риком. Если взять Окона и Алонсо которые были бы в команде с 2019 то и с ними было бы все отлично, тут дело не в скорости пилота а в том как он готов. 

Рено так забила на 2020 что спрогрессировала почти больше всех в чемпионате по ходу сезона в среднем, если бы не Рейсинг пойнт

Изменено 13.06.2021 17:13 пользователем Lexman

[Merry Christmas]

1 минуту назад, Lexman сказал:

Рено так забила на 2020 что спрогрессировала больше всехв чемпионате по ходу сезона в среднем

Работая с машиной и найдя верные настройки можно хорошо прогрессировать, в Феррари 2009 прогрессировали сильно сразу же как перестали обновлять машину. Плюс когда у тебя годом ранее был жутко неудачный болид то проще спрогрессировать на следующий год, исправив ошибки прошлого года

[Lexman]

6 минут назад, Merry Christmas сказал:

Работая с машиной и найдя верные настройки можно хорошо прогрессировать, в Феррари 2009 прогрессировали сильно сразу же как перестали обновлять машину. Плюс когда у тебя годом ранее был жутко неудачный болид то проще спрогрессировать на следующий год, исправив ошибки прошлого года

Да , плюс думаю волшебная сила Джеймса Эллисона была, которую перенял Метью Харман в Мерседес у него, и поэтому даже в таких условиях Метью смог подготовить отличный болид на прошлый год, как технический директор, и на этот год то же все забили думаю, но нет волшебной силы Джеймса Эллисона, так как Пэт Фрай не посвящен в секретные знания Англии

Изменено 13.06.2021 17:21 пользователем Lexman

[Lexman]

Альпине едет в wec едет гонку 8 часов Портимао, темп хороший и могли побороться за победу, но у команды один лишний пит стоп

[Lexman]

Я думаю что если бы Пэт Фрай подготавливал болид 2020 года в Энстоуне без секретных знаний Джеймса Эллисона, то подиумов бы не было, и максимум были бы впереди Феррари, и Альфа Таури на небольшое количество очков, и Алонсо выбрал бы Астон Мартин, а в Альпине пошел бы Феттель

Изменено 13.06.2021 17:27 пользователем Lexman

[Lexman]

Ну вот и закончилась гонка в wec , 8 часов Портимао, экипаж Альпине занял третье место с лучшим кругом в гонке, могли бы победить, но был лишний пит стоп, надеюсь следующая гонка пройдет без подарка такого для соперников

 

Изменено 13.06.2021 18:46 пользователем Lexman

[Lexman]

Приятно что такие умные и талантливые люди работают в команде за которую мы так переживаем

Элли Уильямс всегда мечтала работать в питлейне #F1 и в 16 лет уехала из дома, чтобы добиться своей цели. 

Теперь, работая координатором по сборке в @AlpineF1Team, Элли исполняет свою мечту.

 

Изменено 13.06.2021 20:14 пользователем Lexman

[Lexman]

Еще раз про WEC

https://www.confidential-renault.fr/Actualites/Endurance/8459/Toyota-gagne-son-duel-Alpine-sur-le-podium

A480 был более эффективен на быстром круге, но в гоночной ситуации ему пришлось потрудиться наравне с прототипом GR010 Hybrid. Благодаря гораздо меньшему расходу топлива Toyota могла позволить себе удлинить интервалы между заездами и тем самым сократить количество остановок. Именно этот момент стал решающим в борьбе за победу.

 

Cofidential-Renault пишет о такой же проблемы, вообщем в этом сезоне ловить нечего Альпине в WEC, надо делать так что бы расход топлива был на уровне Тойоты

[Zena]

1 час назад, Lexman сказал:

Еще раз про WEC

https://www.confidential-renault.fr/Actualites/Endurance/8459/Toyota-gagne-son-duel-Alpine-sur-le-podium

A480 был более эффективен на быстром круге, но в гоночной ситуации ему пришлось потрудиться наравне с прототипом GR010 Hybrid. Благодаря гораздо меньшему расходу топлива Toyota могла позволить себе удлинить интервалы между заездами и тем самым сократить количество остановок. Именно этот момент стал решающим в борьбе за победу.

 

Cofidential-Renault пишет о такой же проблемы, вообщем в этом сезоне ловить нечего Альпине в WEC, надо делать так что бы расход топлива был на уровне Тойоты

Спасибо, оперативно

[Lexman]

Думаю у команды из Энстоуна самая сложная криптоструктура в чемпионате и вложено крипторесурсов о которых современные майнеры только мечтают, и Алан Пермейн хранит эту культуру, и Джеймс Эллисон имел доступ к этой структуре, и Метью Харман был посвящен в это в Мерседес

 

Изменено 14.06.2021 13:26 пользователем Lexman

[Lexman]

Букмекеры очень низко катируют шансы Альпине на ГП Франции ниже только Альфа Рамео, Хаас и Уильямс, очень удручающе конечно, и беспростветно, но думаю Окон , и Алонсо Риккьярдо могут зацепить, и Сайнса с Гасли

Изменено 14.06.2021 13:25 пользователем Lexman

[Lexman]

FA: В Ле-Кастелле большие зоны безопасности, поэтому ошибки не так дорого обходятся, как на автодромах с барьерами рядом с трассой. Нас ждёт иной опыт, нежели в Монако и Баку, но я надеюсь, что мы устроим отличное шоу болельщикам

 

Думаю меньший риск позволит Фернандо более агрессивно атаковать плюс будет новый гидроусилитель руля, так что думаю в третий сегмент Испанец может попасть и набрать очки в воскресенье

Изменено 14.06.2021 11:53 пользователем Lexman

[Lexman]

Почувствовал что Merry Christmas прав и в Эстебане Оконе вырисовывается новый Окон, который стал более ответственным, и который может повести за собой команду и стать ее лидером, и значит работа Давиде Бривио приносит свои плоды

Изменено 14.06.2021 17:36 пользователем Lexman

[ALSO]

16 часов назад, Lexman сказал:

Букмекеры очень низко катируют шансы Альпине на ГП Франции ниже только Альфа Рамео, Хаас и Уильямс, очень удручающе конечно, и беспростветно, но думаю Окон , и Алонсо Риккьярдо могут зацепить, и Сайнса с Гасли

Буки знают свое дело. Думаю, что для Рено на домашнем ГП будет чудом попасть в квале в топ 10. В гонке маловероятно, но все же одно очко могут зацепить. 

[Lexman]

10 часов назад, ALSO сказал:

Буки знают свое дело. Думаю, что для Рено на домашнем ГП будет чудом попасть в квале в топ 10. В гонке маловероятно, но все же одно очко могут зацепить. 

Странно что в Португалии мы были быстры и почти доминировали над средней группой, почему то дальше случился откат большой, но трассы требовали высокой прижимной силы для прохождения поворотов, трасса во Франции не требует высокой прижимной силы для эффективного прохождения поворотов

Изменено 15.06.2021 14:00 пользователем Lexman

[ALSO]

7 минут назад, Lexman сказал:

Странно что в Португалии мы были быстры и почти доминировали над средней группой, почему то дальше случился откат большой, но трассы требовали высокой прижимной силы для прохождения поворотов, трасса во Франции не требует высокой прижимной силы для эффективного прохождения поворотов

Основная потеря времени будет на прямой Мистраль пусть и разбитой эской. 

[Lexman]

31 минуту назад, ALSO сказал:

Основная потеря времени будет на прямой Мистраль пусть и разбитой эской. 

В Португалии не было таких прямых и поэтому мы там были сильны?

[Urbanist]

В 13.06.2021 в 19:59, Lexman сказал:

Думаю с Пересом и Риккьярдо Альпин была бы недалеко от 3 места в кубке конструкторов и так же думают в официальном твиттере поддержки команды , и просят не унывать

bro, я тебя бы первым поздравил с 3 местом. keeping my fingers crossed чтобы у тебя сбылось!