Никита Мазепин

[Moged]

Напоминаю, что

Цитата

8.1 В разделе Паддок разрешается исключительно обсуждение профессиональной деятельности пилотов и команд.

Но зная, что взывать к разуму любителей покопаться в нижнем белье чужих людей не имеет смысла, то к напоминанию ввожу ограничение на оффтоп в данной теме до 15.12.2021.

С данного момента любое обсуждение Никиты за пределами гоночных событий будет приводить к бану.

Тем кому неймётся - прошу в раздел "Фан-зона". Там можете создать тему "Мазепин и эскортницы", или в теме "Личная жизнь" перетирать кто там кого за что схватил, и прочие пуританские проповеди.

 

 

[st0ke]

1 час назад, dell сказал:

Большая. Зачем башлять деньги в трубу ,если нет результата.Лучше в благотворительность вложиться,если есть возможность.

 

Лучше для кого или чего?

[Raven4uk]

2 часа назад, dell сказал:

Большая. Зачем башлять деньги в трубу ,если нет результата.Лучше в благотворительность вложиться,если есть возможность.

Что за бред. Человек болеет гонками, в хорошем смысле этого слова. Почему он должен отказываться каться в Ф-1, если у него сейчас пока не идет?

Может быть подождем следующего года, когда будет нормальный болид, а не это ведро? Потому что сейчас оба пилота по сути башляют деньги в трубу, ибо катаются в конце пелетона и ни на что не претендуют.

 

[Лексус]

1 час назад, Raven4uk сказал:

 

Может быть подождем следующего года, когда будет нормальный болид, а не это ведро? Потому что сейчас оба пилота по сути башляют деньги в трубу, ибо катаются в конце пелетона и ни на что не претендуют.

 

Ну один из этих пилотов раскатывает другого с огромной разницей. Вот на это надо претендовать, когда болид не позволяет претендовать на большее.

[Raven4uk]

26 минут назад, Лексус сказал:

Ну один из этих пилотов раскатывает другого с огромной разницей. Вот на это надо претендовать, когда болид не позволяет претендовать на большее.

Вон Рик никак с Маком совладать не может, а вроде опытный же. А ты что-то хочешь от новичка, которому не подошел ведро-болид. 

Может быть дело и правда в шасси, посмотрим как он поедет с Бельгии, где ему обещают абсолютно новое. Но думаю не сильно что-то изменится, сама концепция нынешнего Хааса отвратительна.

 

Изменено 09.07.2021 16:43 пользователем Raven4uk

[Лексус]

8 минут назад, Raven4uk сказал:

Вон Рик никак с Маком совладать не может, а вроде опытный же. А ты что-то хочешь от новичка, которому не подошел ведро-болид. 

Может быть дело и правда в шасси, посмотрим как он поедет с Бельгии, где ему обещают абсолютно новое. Но думаю не сильно что-то изменится, сама концепция нынешнего Хааса отвратительна.

 

У него напарник тоже новичок. И он, на этом ведре, Никиту чуть не на круг в каждой гонке опережает. Смотрите правде в глаза уже и бросьте эти многолетние отмазки про неподходящий болид.

[kazak]

26 минут назад, Лексус сказал:

У него напарник тоже новичок. И он, на этом ведре, Никиту чуть не на круг в каждой гонке опережает. Смотрите правде в глаза уже и бросьте эти многолетние отмазки про неподходящий болид.

А вы не берете во внимание то, что на Шумахера сейчас работает большая команда спецов из Феррари?

[Андрей дк]

26 минут назад, Лексус сказал:

У него напарник тоже новичок. И он, на этом ведре, Никиту чуть не на круг в каждой гонке опережает. Смотрите правде в глаза уже и бросьте эти многолетние отмазки про неподходящий болид.

[Лексус]

32 минуты назад, kazak сказал:

А вы не берете во внимание то, что на Шумахера сейчас работает большая команда спецов из Феррари?

Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер чётко дал понять, что пока не намерен предоставлять статус первого номера команды Мику Шумахеру.

«Конечно, мы следим за Миком, хотим понять, почему он получает от болида больше, чем Никита. Пытаемся привести Мазепина к той же скорости. Так что в большей степени мы сфокусированы на работе с Никитой, чтобы он мог выйти на уровень Шумахера. Нам необходимо понять, почему Мик быстрее, нужно выяснить, как настроена его машина.

Слишком рано говорить о вопросах лидерства в команде. У Мика с Никитой равный статус. У них одинаковые машины, и мы намерены сохранять такое положение вещей и дальше

[Лексус]

36 минут назад, Андрей дк сказал:

Вы не правильно выделили ключевые слова. Вот они - "неподходящий болид". С Квятом отмазки были те же самые. Слово в слово.

Изменено 09.07.2021 18:01 пользователем Лексус

[Raven4uk]

1 час назад, Лексус сказал:

 Смотрите правде в глаза уже и бросьте эти многолетние отмазки про неподходящий болид.

Лучше жевать - чем говорить. 

[Лексус]

52 минуты назад, Raven4uk сказал:

Лучше жевать - чем говорить. 

Ну кому об этом знать, как не тебе?)) Когда аргументов нет, ты реально воспользуйся своим же советом. А то постоянно чепуху какую то несешь про плохую машину, которая не подходит только тем, за кого ты болеешь.))

[Андрей дк]

1 час назад, Лексус сказал:

 С Квятом отмазки были те же самые. Слово в слово.

Ну да первую половину сезона очень неплохо и подиум , а после лета резко разучился ездить

 

Весна Бельгия покажет кто где насрал))) 

[Лексус]

8 минут назад, Андрей дк сказал:

Ну да первую половину сезона очень неплохо и подиум , а после лета резко разучился 

Точно. После лета резко перестал подходить болид. Только так. Только болид.

Изменено 09.07.2021 19:29 пользователем Лексус

[Raven4uk]

7 часов назад, Лексус сказал:

Ну кому об этом знать, как не тебе?)) Когда аргументов нет, ты реально воспользуйся своим же советом. А то постоянно чепуху какую то несешь про плохую машину, которая не подходит только тем, за кого ты болеешь.))

В том то и дело, что это у вас аргументов нет. Сам пилот об этом говорит, что данный болид ему не подходит, но мы же будет свою чушню и дальше нести.

Цитата

«Ощущения от машины не слишком хорошие. Думаю, это низшая точка до сих пор в нынешнем сезоне. Всё очень похоже на положение, в котором мы находились на момент вчерашнего вечера. Я стараюсь подобрать идеальный баланс, но машина мне не подходит. Она слишком нервная, я недоволен настройками, потому что у меня нет уверенности в автомобиле, в каждом повороте ощущения отличаются. Нужно прибавлять. 

Так что лучше бы вам реально помолчать, потому что уже в печенках сидите со своим неуемным хейтом.

[Боныч]

14 часов назад, Raven4uk сказал:

В том то и дело, что это у вас аргументов нет. Сам пилот об этом говорит, что данный болид ему не подходит, но мы же будет свою чушню и дальше нести.

Намекаешь на скорбную судьбу 4-кратного?   Только тут сразу не та машинка попалась...  А то б он всех на первом же круге...

[tornаu]

В 09.07.2021 в 20:56, Лексус сказал:

Мы следим за Миком, хотим понять, почему он получает от болида больше, чем Никита.

Может, потому что, Мик сразу нашел общий язык со своим гоночным инженером. 

А Никита на все радио-переговоры отвечает "заткнись, не мешай мне".

[denst]

Когда пилоту не подходит болид, частенько меняют пилота

[SergeyS494]

Только что, denst сказал:

Когда пилоту не подходит болид, частенько меняют пилота

 

То есть ты сейчас сходу 2-3 примера приведёшь?

[Лексус]

1 час назад, tornаu сказал:

Может, потому что, Мик сразу нашел общий язык со своим гоночным инженером. 

А Никита на все радио-переговоры отвечает "заткнись, не мешай мне".

Ну Никита озвучил еще один вариант. Формула один - двуличный мир, оказывается. И на его - заткнись, не прогнули спину,как раньше в команде папы, а двулично затаили злобу и начали мстить))

[Лексус]

6 минут назад, SergeyS494 сказал:

 

То есть ты сейчас сходу 2-3 примера приведёшь?

Каких примеров? Когда пилот в открытую, прямо заявлял, что ему не подходит болид? Назовите таких примеров 2-3.

[SergeyS494]

Только что, Лексус сказал:

Каких примеров? Когда пилот в открытую, прямо заявлял, что ему не подходит болид? Назовите таких примеров 2-3.

 

Вот свежачок

https://www.f1news.ru/interview/ricciardo/154110.shtml

[Лексус]

1 час назад, SergeyS494 сказал:

 

Вот свежачок

https://www.f1news.ru/interview/ricciardo/154110.shtml

Хорошо. Засчитано. Хотя Рик опытный пилот, и ему есть с чем сравнивать и было к чему привыкнуть. Но даже и он говорит - "С другой стороны, будет проявлением упрямства, если я скажу: «Мой подход – правильный». Я должен научиться считаться с фактами. Когда я смотрю на Ландо Норриса, моего напарника, то вижу, что он применяет иную технику пилотирования, и в его случае машина работает отлично. Поэтому стараюсь проявлять гибкость и адаптироваться. Параллельно работаю с инженерами, добиваясь таких настроек, которые позволили бы проявить мои сильные стороны."  Может таки стоит попытаться подстроиться под машину, а не сидеть на попе ровно ожидая другую, подходящую?

Ну а еще то примеры есть?

Изменено 10.07.2021 22:42 пользователем Лексус

[Zena]

4 часа назад, Лексус сказал:

Хорошо. Засчитано. Хотя Рик опытный пилот, и ему есть с чем сравнивать и было к чему привыкнуть. Но даже и он говорит - "С другой стороны, будет проявлением упрямства, если я скажу: «Мой подход – правильный». Я должен научиться считаться с фактами. Когда я смотрю на Ландо Норриса, моего напарника, то вижу, что он применяет иную технику пилотирования, и в его случае машина работает отлично. Поэтому стараюсь проявлять гибкость и адаптироваться. Параллельно работаю с инженерами, добиваясь таких настроек, которые позволили бы проявить мои сильные стороны."  Может таки стоит попытаться подстроиться под машину, а не сидеть на попе ровно ожидая другую, подходящую?

Ну а еще то примеры есть?

По ходу троллишь. Иначе как можно оценить весь этот поток.

Рик пытается приспособиться, Албон пытался, Гасли пытался, даже Перес пытается с переменным успехом. Кстати надо отдать должное Валере, едет вполне себе сносно.

 

Так вот, гоночные навыки работают на уровне инстинктов, иначе невозможно пилотировать на таких скоростях. И основы закладывается ещё на картинге 

Пилоты которые пытаются теряют в скорости, так как вынуждены думать что неизбежно сказывается негативнов В случае с Рик писали уже тут, разные философии у Мака и РБ 

 

 

Изменено 11.07.2021 03:13 пользователем Zena

[jals]

Цитата

Пилот «Хааса» Никита Мазепин поделился ожиданиями от перехода на новое шасси. Ранее стало известно, что россиянин получит более лёгкое шасси после летней паузы. По словам Никиты, он уже использовал это шасси ранее в Монако, там он обогнал Шумахера. «Я ездил на этой машине только в Монако, мне её предлагали лишь на одну гонку. Это физическая и математическая разница. Мы, будучи пилотами, поставлены в такую ситуацию, когда надо бороться за каждые 800 граммов или килограмм нашего веса. Иногда нужно пить меньше воды, чтобы быть легче. Поэтому очевидно, что снижение веса шасси на четыре килограмма приведёт к большой разнице на длинных прямых во время любой гонки. Пока мне сложно сказать, как изменится время прохождения круга. Нам нужно подождать, посмотрим», — цитирует Мазепина Motorsport.

 

[Santeri]

Т.е. когда под Никитой болид с меньшим количеством топлива, чем у напарника, он едет быстрее Шуми младшего?