st0ke

Маки же двигатель меняют на 2021, или отказались?

Тем более DAS никаких непредвиденных ситуаций не создаст, разве что по первости

Фигня это все, прогрев всегда разный. Стоит один раз затормозить и уже передние колеса горячей задних. Повернуть направо и левые горячей правых, а если ещё и на торможении поворачивать, то переднее левое горячей всех остальных. А посколько на трассах не бывает одинаковые количество одинаковых поворотов направо и налево, торможении и разгонов и тем более в правильном порядке, то и температура колес всегда разная, причем может быть сильно разной. Минусы тут два, меньше надёжность (т.к. больше узлов -> больше точек отказа) и больше вес (ибо опять же больше узлов). А про забыть включить/выключить мне кажется это не про гонщиков ф1. В пылу борьбы конечно всякое может быть, но тем не менее

это отражение солнце в закате

Так даже в гражданский машинах такой же порядок оборотов у турбины

Никаких поправок не вносили. Новый регламент как до этого запрещал, так и сейчас запрещает

отдам инвайт в хорошие руки

https://vk.com/openwheels?z=video-178061583_456239589 а на f1.com наконец-то нормальный тайминг завезли, не только в приложении

Даже зарегался для этого: большое спасибо! На вк-шные стримы все время опаздывал(