Льюис Хэмилтон

[SAS_17]

Посмотрел всю Бразилию в записи, Хэмилтон был неудержим и великолепен. Игры ФИА не помогли "ушастику" взять очередную победу. Так сильно тянут за ушки Ферстаппена и Ред Булл , что скоро из шлема будут торчать :-)

Маси не видел нарушений Ферстаппена в четвертом повороте, все видели, а ФИА нет. 

Не читал форум, но вот интересно, что по этому поводу пишут "радетели" за ЧИСТОТУ спорта, специалисты по вычислению траектории? Как они клеймили Хэмилтона, когда тот не уступил в своем повороте Албону, и как они требовали наказания. Посмотрим что в этот раз ФИА сочинит.

Льюис порадовал выступлением, настолько сильно провел весь ГП, уничтожил "лучшего" пилота сезона,  о чем подтвердила кислая физиономия Ферстаппена после финиша!

ФИА хорошо поработали, изменили регламент на днище, придумали спринт, навешивают "странные" штрафы Хэмилтону.... а что делать, по другому-то не получается сделать Ферстаппена чемпионом.

Где-то это уже было, ах да ... в 2007 и 2008 году. Мосли вернулся :-)

Гонкой очень доволен, обидно только за МакЛарен!

Изменено 16.11.2021 06:13 пользователем SAS_17

[kiry]

  В 15.11.2021 в 16:45, Mrachniy сказал:

Есть ещё и другие аспекты кроме голой турнирной таблицы. И тут уже дело не в цифрах. 

Есть - если Макса начать наказывать - то внезапно Супер Макс перестанет быть -супер. А этого Либерти допустить не может ибо Макс приносит бабло...

Но я надеюсь в следующем регламенте - будет большая плотность и тогда супер Макс исчезнет сам собой - ибо не сможет бороться в плотной борьбе. Там такие приемы не пройдут.

[HuKCEP]

  В 16.11.2021 в 06:29, kiry сказал:

Есть - если Макса начать наказывать - то внезапно Супер Макс перестанет быть -супер. А этого Либерти допустить не может ибо Макс приносит бабло...

Но я надеюсь в следующем регламенте - будет большая плотность и тогда супер Макс исчезнет сам собой - ибо не сможет бороться в плотной борьбе. Там такие приемы не пройдут.

Изначально когда он только появился в Ф1 и начал свои детские выкрутасы старичкам показывать - ему многие сообщили о том, что тут такие фокусы не пройдут, Кими вроде был первым. Это касалось манёвров на торможении, но сейчас он пошёл дальше и прям с начала сезона начал выдавливать на старте соперников, а в ФИА глядя на это внезапно решили что выдавливать нельзя, но на старте можно. 

[SAS_17]

  В 16.11.2021 в 06:59, HuKCEP сказал:

а в ФИА глядя на это внезапно решили что выдавливать нельзя, но на старте можно.

В ФИА всегда закрывали глаза на стартовые выкрутасы "симпатичных" им пилотов ... ничего нового в этом сезоне не наблюдается. Наблюдаю проблески сезона 2007 и 2008 :-)

[kiry]

  В 16.11.2021 в 07:29, SAS_17 сказал:

В ФИА всегда закрывали глаза на стартовые выкрутасы "симпатичных" им пилотов ... ничего нового в этом сезоне не наблюдается. Наблюдаю проблески сезона 2007 и 2008 :-)

Ну тут ФИА прям грамотно Мерс задвинула. Так чтоб интригу сохранить и Макса максимально обезопасить в спринте должно быть минимум +1 у Льюиса. А вышло -3

[HuKCEP]

  В 16.11.2021 в 07:32, kiry сказал:

Ну тут ФИА прям грамотно Мерс задвинула. Так чтоб интригу сохранить и Макса максимально обезопасить в спринте должно быть минимум +1 у Льюиса. А вышло -3

Минус два же )

Но вообще говоря, если бы Льюис не выиграл в Бразилии, то борьба за титул между Максом и Льюисом превратилась бы в борьбу за титул между Валерой и Максом, что совсем другая разница, учитывая что Валере это нафиг не нужно. 

[SAS_17]

  В 16.11.2021 в 07:32, kiry сказал:

Ну тут ФИА прям грамотно Мерс задвинула.

85,2 мм - это конечно круто они намерили :-)

Интересно с технической точки зрения - как происходит процесс проверки, и какая погрешность у системы замера!

[Eastwood]

https://www.reddit.com/r/F1Technical/comments/qtr5m2/lewis_steering_wheel_moves_a_bit_like_das_style/

 

В дни проведения гоночного уик-энда Формулы 1 в Интерлагосе в соцсетях появился любопытный кадр с бортовой камеры на машине Льюиса Хэмилтона. На торможении Хэмилтон тянул руль на себя в конце каждой прямой..

 

Изменено 16.11.2021 07:51 пользователем Eastwood

[kolek]

  В 16.11.2021 в 07:39, HuKCEP сказал:

Минус два же )

Но вообще говоря, если бы Льюис не выиграл в Бразилии, то борьба за титул между Максом и Льюисом превратилась бы в борьбу за титул между Валерой и Максом, что совсем другая разница, учитывая что Валере это нафиг не нужно. 

как понять?причём Валера вообще к борьбе за титул?

[SAS_17]

  В 16.11.2021 в 07:49, Eastwood сказал:

https://www.reddit.com/r/F1Technical/comments/qtr5m2/lewis_steering_wheel_moves_a_bit_like_das_style/

 

В дни проведения гоночного уик-энда Формулы 1 в Интерлагосе в соцсетях появился любопытный кадр с бортовой камеры на машине Льюиса Хэмилтона. На торможении перед первым поворотом гонщик Mercedes тянет руль на себя. 

 

Я тоже хватаюсь за стол и тяну его на себя, когда поудобней в кресле устраиваюсь

[Eastwood]

  В 16.11.2021 в 07:52, SAS_17 сказал:

Я тоже хватаюсь за стол и тяну его на себя, когда поудобней в кресле устраиваюсь

Почти по такому принципу работала система двухосного рулевого управления (DAS) – разница в том, что гонщик отжимал руль от себя на торможении. Однако устройство, влияющее на сход-развал передних колёс, было запрещено в конце 2020 года.

Так что это было, зачем Хэмилтон проводил эти манипуляции с рулем?

«Система рулевого управления была омологирована в начале года, её запрещено менять в течение сезона. Кроме того, единственная плоскость, в которой разрешено движение руля – влево и вправо»

Изменено 16.11.2021 08:00 пользователем Eastwood

[kiry]

  В 16.11.2021 в 07:47, SAS_17 сказал:

85,2 мм - это конечно круто они намерили :-)

Интересно с технической точки зрения - как происходит процесс проверки, и какая погрешность у системы замера!

Видио есть же там диск пропихивают если не проходит или проходит со скрипом то норм.

[SAS_17]

  В 16.11.2021 в 07:54, Eastwood сказал:

Так что это было, зачем Хэмилтон проводил эти манипуляции с рулем?

Понятие и представление о рефлексах имеете?  :-)

И для чего ты это строчишь, есть чего толкового написать?

[kiry]

  В 16.11.2021 в 07:54, Eastwood сказал:

Почти по такому принципу работала система двухосного рулевого управления (DAS) – разница в том, что гонщик отжимал руль от себя на торможении. Однако устройство, влияющее на сход-развал передних колёс, было запрещено в конце 2020 года.

Так что это было, зачем Хэмилтон проводил эти манипуляции с рулем?

«Система рулевого управления была омологирована в начале года, её запрещено менять в течение сезона. Кроме того, единственная плоскость, в которой разрешено движение руля – влево и вправо»

Машина и рулевое прошли технический контроль ФИА )))

[SAS_17]

  В 16.11.2021 в 07:59, kiry сказал:

Видио есть же там диск пропихивают если не проходит или проходит со скрипом то норм.

Офигеть, тупой калибр ... , а с каким усилием и в каком направлении? Просвет ведь в разном направлении может отличаться ... ?

И если калибр, откуда взялись 0,2 мм ... калибр ведь не измеритель!

Изменено 16.11.2021 08:02 пользователем SAS_17

[McLapen]

  В 16.11.2021 в 07:49, Eastwood сказал:

https://www.reddit.com/r/F1Technical/comments/qtr5m2/lewis_steering_wheel_moves_a_bit_like_das_style/

 

В дни проведения гоночного уик-энда Формулы 1 в Интерлагосе в соцсетях появился любопытный кадр с бортовой камеры на машине Льюиса Хэмилтона. На торможении Хэмилтон тянул руль на себя в конце каждой прямой..

 

Вот видишь онборд Хэма свободно можно получить. А что там онборд тапка? FIA  всё ещё ждёт?

[HuKCEP]

  В 16.11.2021 в 07:50, kolek сказал:

как понять?причём Валера вообще к борьбе за титул?

Притом что после этого только дубли спасли бы титул Льюиса, то есть Максу было бы достаточно обогнать Валеру и спокойно как Росберг доезжать в последних ГП вторым. 

  В 16.11.2021 в 07:47, SAS_17 сказал:

85,2 мм - это конечно круто они намерили :-)

Интересно с технической точки зрения - как происходит процесс проверки, и какая погрешность у системы замера!

Погрешность всегда равно минимальной единице измерения прибора. То есть в данном случае погрешность равно 0,1мм

[kolek]

  В 16.11.2021 в 08:06, HuKCEP сказал:

Притом что после этого только дубли спасли бы титул Льюиса, то есть Максу было бы достаточно обогнать Валеру и спокойно как Росберг доезжать в последних ГП вторым. 

при нынешних кондициях Валеры,дубли маловероятны,имхо

[de_mixx]

  В 16.11.2021 в 07:54, Eastwood сказал:

Почти по такому принципу работала система двухосного рулевого управления (DAS) – разница в том, что гонщик отжимал руль от себя на торможении. Однако устройство, влияющее на сход-развал передних колёс, было запрещено в конце 2020 года.

Так что это было, зачем Хэмилтон проводил эти манипуляции с рулем?

«Система рулевого управления была омологирована в начале года, её запрещено менять в течение сезона. Кроме того, единственная плоскость, в которой разрешено движение руля – влево и вправо»

подобные движения фиксируются уже давно, ещё в 2018 было

 

[de_mixx]

  В 16.11.2021 в 08:04, McLapen сказал:

Вот видишь онборд Хэма свободно можно получить. А что там онборд тапка? FIA  всё ещё ждёт?

[HuKCEP]

  В 16.11.2021 в 08:09, kolek сказал:

при нынешних кондициях Валеры,дубли маловероятны,имхо

Об этом и веду речь. То есть победа Льюиса в Бразилии спасла по сути интригу сезона, в противном случае Макс мог бы уже начинать праздновать титул. 

Изменено 16.11.2021 08:20 пользователем HuKCEP

[kolek]

  В 16.11.2021 в 08:19, HuKCEP сказал:

Об этом и веду речь. То есть победа Льюиса в Бразилии спасла по сути интригу сезона, в противном случае Макс мог бы уже начинать праздновать титул. 

он и собирался,только обломилось тут.но всё равно я считаю его фаворитом на чашку

[Shell]

  В 15.11.2021 в 22:39, de_mixx сказал:

То, что вы говорите, меня не особо интересует, хоть сто раз. Ложью от этого оно быть не перестанет.

Вот скрин, пожалуйста. В верхнем левом углу видим надпись: Red flag (в переводе на русский это значит - красный флаг). И так же видим машину лэнса, которая метров на 200 впереди.

 

 

  В 16.11.2021 в 02:13, BATTD сказал:

Правда чтоле? Давай посмотрим внимательно

Если он объехал ДО кф, почему же я вижу красный светофор и машину Лэнса перед МФ?

 

 

И еще раз, с онборда Макса, со звуком, что б вы слышали как он сбросил скорость сразу как увидел красный и еще до того как ему об этом сказал инженер. До обгона Стролла красных флагов не было.

[SAS_17]

  В 16.11.2021 в 08:09, kolek сказал:

при нынешних кондициях Валеры,дубли маловероятны,имхо

Посмотрим как Расселл вкатится в следующий сезон, в новой команде, на новом болиде, в новом регламенте. Как бы не вышло "шило на мыло"

[Shell]

  В 16.11.2021 в 08:13, de_mixx сказал:

 

На Ф1ТВ про доступны все онборды