Scuderia Ferrari

[bwitcher]

9 минут назад, Юрич сказал:

Счет между напарниками в гонках и в квалификациях 13 : 7, 13 : 7 

"Семь", это не "один" и если так, то опережение Карлосом напарника смело можно назвать очередным.

Там из этих опережений только 2 схода в Монако и Венгрии и форс-мажор в Сочи, вот тебе половина из твоих 7 опережений. 

Ну так и все-таки когда это было-то последний раз, напомнишь?

[dk_1]

Да какая разница, кто из них быстрее и прима? Главное, чтобы у команды была машина, на которой можно выигрывать гонки и титулы. Абсолютно все равно станет чемпионом Шарль или Карлос, главное - на болиде Феррари и начиная с 2022 года. 

[Юрич]

9 минут назад, bwitcher сказал:

Там из этих опережений только 2 схода в Монако и Венгрии и форс-мажор в Сочи, вот тебе половина из твоих 7 опережений. 

Ну так и все-таки когда это было-то последний раз, напомнишь?

 

Монако - сам накосячил, сам расплатился. Про Венгрию я уже написал (см. выше). Сочи не показатель, бо условия были для всех одинаковы. 

 

[Юрич]

5 минут назад, dk_1 сказал:

Да какая разница, кто из них быстрее и прима? Главное, чтобы у команды была машина, на которой можно выигрывать гонки и титулы. Абсолютно все равно станет чемпионом Шарль или Карлос, главное - на болиде Феррари и начиная с 2022 года. 

 

Речь не об этом. Просто, глупо отрицать, что Карлос трудяга и для дебютанта команды смотрится он на удивление хорошо. 

Для одних это стало сюрпризом, для других это стало очень неприятной неожиданностью, ведь это никак не укладывалось в их предсезонные ожидания. 

Следующий год тоже может преподнести сюрпризы. Для одних приятные, для других, не очень (и это еще мягко сказано). 

[bwitcher]

9 минут назад, Юрич сказал:

Монако - сам накосячил, сам расплатился. Про Венгрию я уже написал (см. выше).  

А, ну то есть в Монако накосячил и расплатился, а в Венгрии почему тогда никто не расплатился после того, как накосячил? 

В обеих гонках расплатился почему-то Шарль, а на подиуме оказался Карлос, хотя накосячили оба по разу, как это так получается?

 

9 минут назад, Юрич сказал:

Сочи не показатель, бо условия были для всех одинаковы. 

Не показатель ага, особенно когда Шарль после замены двига стартовал с хвоста пелотона, а в момент наступления дождя уже был впереди Сайнса на трассе. Но все опять перевернулось с ног на голову и случай как всегда был на стороне Сайнса, которому поставили дождевые шины и он таки выхватил опять шальной подиум, который без внезапного наступления дождевых условий ему тогда ну никак не светил.

Изменено 22.11.2021 09:09 пользователем bwitcher

[dk_1]

4 минуты назад, Юрич сказал:

 

Речь не об этом. Просто, глупо отрицать, что Карлос трудяга и для дебютанта команды смотрится он на удивление хорошо. 

Для одних это стало сюрпризом, для других это стало очень неприятной неожиданностью, ведь это никак не укладывалось в их предсезонные ожидания. 

Следующий год тоже может преподнести сюрпризы. Для одних приятные, для других, не очень (и это еще мягко сказано). 

 

Ну болельщики каждого отдельного пилота на то и болельщики, чтобы считать всех остальных пилотов не такими быстрыми и талантливыми...

Я не знаю, насколько Карлос трудяга, судя по статьям в СМИ - вполне. У него больше опыта и этот опыт разнообразный, в т.ч. опыт в РБ, что уже дорогого стоит. 

Может Леклер и быстрее по "чистой скорости" (не понятно, что это за такое абстрактное понятие), но как по мне - они сбалансированная пара, которая дает хороший результат для команды. А это главное.  

[Merry Christmas]

18 минут назад, dk_1 сказал:

Да какая разница, кто из них быстрее и прима? Главное, чтобы у команды была машина, на которой можно выигрывать гонки и титулы. Абсолютно все равно станет чемпионом Шарль или Карлос, главное - на болиде Феррари и начиная с 2022 года. 

и проиграют титул, как Мак 2007 или 2010

[Merry Christmas]

Цитата

«На самом деле Шарль Леклер просил разрешения прибавить, но мы не разрешили, чтобы не оказаться в компании с теми, у кого спустили колеса. А у Сайнса, напротив, возникли проблемы с радиосвязью, и он довольно поздно получил разрешение атаковать. Если бы он узнал об этом вовремя, то мог бы быть впереди Стролла, а там и до Окона было не далеко»

, – сказал Бинотто.

[Юрич]

24 минуты назад, bwitcher сказал:

Не показатель ага, особенно когда Шарль после замены двига стартовал с хвоста пелотона, а в момент наступления дождя уже был впереди Сайнса на трассе.

 

И снова вранье...

 

Цитата

Первая десятка на 45-м круге: Норрис - Хэмилтон - Сайнс - Перес - Риккардо - Алонсо - Ферстаппен - Леклер - Стролл - Расселл.

На 46-м круге начался дождь, полностью изменивший дальнейший ход гонки.

 

Предлагаю, пересмотреть гонку, чтобы в следующий раз не попадать в неловкие ситуации. 

 

Ссылка. 

[bwitcher]

11 минут назад, Юрич сказал:

И снова вранье...

Предлагаю, пересмотреть гонку, чтобы в следующий раз не попадать в неловкие ситуации. 

Господи, ну какой же ты дотошный, величайший интернет-боец f1news.ru. У тебя в арсенале есть еще что-то, кроме придирок к словам?

Ну хорошо, не на момент начала дождя, а на момент заезда Карлоса на пит он был уже позади Шарля. Это что-то сильно меняет? По факту мы один черт имеем то, что Шарль стартовал из хвоста пелотона, а к концу гонки мало того что нагнал Сайнса, так еще и обойти успел. Но случай как всегда оказался не на его стороне.

 

Воспользовался твоей ссылочкой и освежил воспоминания. А по случаю как любителю пруфов вот тебе позиции на трассе буквально за пару секунд до заезда Карлоса в боксы, наслаждайся

 

Изменено 22.11.2021 09:49 пользователем bwitcher

[Stargazer]

Да у нас новые Биба и Боба в треде.

 

--

 

Немного тезисов:

1. Это будет хорошо для КК, что Сайнс едет недалеко от Леклера.

2. Но при борьбе за ЛЗ это будет сильным минусом, т.к. быстро не завторикеллят и будет сопротивляться. А остальные команды такой дурью не маются и там номера чёткие.

3. А в то, что Сайнс станет первым номером, или же что обойдёт Леклера - не верю, у него той скорости нет. Уже сезон прошёл, освоился, уже видно.

4. Потому Сайнс может быть или вторым номером, или вредителем для ЛЗ.

[GaMi]

15 часов назад, Stargazer сказал:

А где все свидетели божественного Сайнса?

Пилоты приехали в силу своего болида, но после провала Леклера в квале, можно ошибочно подумать,что тут в гонке он совершил какой-то невероятный камбек, но нет

Но радоваться лагерю фанов Леклера тоже особо поводов то нет. Была инфа что после замены шасси, Леклер выступит ака Хамильтон в Бразилии, порвёт всех и вся, но в итоге  даже напарника не  сделал.

 

[dk_1]

33 минуты назад, Merry Christmas сказал:

и проиграют титул, как Мак 2007 или 2010

 

не проиграют.

Карлоса брали как №2 и наверняка он этим №2 и будет, когда будет борьба за титул, и если Леклер будет претендентом на титул. И это абсолютно правильно.

Но речь о том, что не нужно доводить симпатии к пилоту до фанатизма, особенно в сезоне, где не имеет никакого значения, кто из них кого опережает, отставая на минуту от лидера.

 

[Юрич]

13 минут назад, bwitcher сказал:

Ну хорошо, не на момент начала дождя, а на момент заезда Карлоса на пит он был уже позади Шарля. Это что-то сильно меняет? 

 

Это просто опровергает твои голословные утверждения о том, что "в момент наступления дождя уже был впереди Сайнса на трассе" (с), только и всего. 

 

15 минут назад, bwitcher сказал:

По факту мы один черт имеем то, что Шарль стартовал из хвоста пелотона, а к концу гонки мало того что нагнал Сайнса, так еще и обойти успел.

 

По факту мы имеем то, что Леклер, стартовав из хвоста пелетона, финишировал 15-м, опередив только Джовинацци, Цуноду, Мазепина и Латифи. 

[bwitcher]

13 минут назад, GaMi сказал:

Но радоваться лагерю фанов Леклера тоже особо поводов то нет. Была инфа что после замены шасси, Леклер выступит ака Хамильтон в Бразилии, порвёт всех и вся, но в итоге  даже напарника не  сделал.

Это откуда была такая "инфа", а правильнее сказать чушь? Феррари категорически не равна Мерсу - это раз, а замена шасси на целое никак не равна замене двига на новый - это два.

Изменено 22.11.2021 09:59 пользователем bwitcher

[Stargazer]

12 минут назад, GaMi сказал:

Была инфа

 

Блин, я тоже хочу придумывать любую удобную мне фигню и потом ссылаться на неё как "была инфа".

[bwitcher]

1 минуту назад, Юрич сказал:

По факту мы имеем то, что Леклер, стартовав из хвоста пелетона, финишировал 15-м, опередив только Джовинацци, Цуноду, Мазепина и Латифи. 

Ну все понятно, другого я от тебя и не ждал.

Все, на сегодня с меня хватит беседы с тобой, так и с ума сойти недолго.

[GaMi]

1 минуту назад, Stargazer сказал:

 

Блин, я тоже хочу придумывать любую удобную мне фигню и потом ссылаться на неё как "была инфа".

а разве не этим тут занимаются? 

Все эти Сайнсы, Леклеры это фигня, вам нужна пара Шумахер-Джовинацци.  Вот это мощь так мощь

[Юрич]

2 минуты назад, bwitcher сказал:

Ну все понятно, другого я от тебя и не ждал.

Все, на сегодня с меня хватит беседы с тобой, так и с ума сойти недолго.

 

Ну, был вариант не врать (ты им не воспользовался), тогда можно было бы не волноваться.  

[GaMi]

Грустно что Алофаны оказались по разную сторону силы 

[Stargazer]

28 минут назад, GaMi сказал:

а разве не этим тут занимаются? 

Все эти Сайнсы, Леклеры это фигня, вам нужна пара Шумахер-Джовинацци.  Вот это мощь так мощь

Все сказал? Глупый вброс окончен, мы можем насладиться тишиной?

[yooogurt]

3 часа назад, Merry Christmas сказал:

сложно было стартовать на медиуме хорошо когда вокруг все на софте, тот случай когда лучше было стартовать на софте.

 

Видео же скинул как Тапок за ним на медиуме норм стартует.

[yooogurt]

6 часов назад, astor сказал:

А то что темпа не было это да.

 

Маттиа Бинотто: «Результат гонки следует рассматривать в свете позиций в Кубке конструкторов – мы сделали ещё один шаг вперёд в достижении цели, которую поставили перед собой на концовку сезона. Мы знали, что на этой трассе могут возникнуть проблемы с износом резины, как это было уже на трассе Поль-Рикар. Именно поэтому команда попросила гонщиков всю дистанцию проявлять осторожность и не рисковать, чтобы реализовать стратегию одного пит-стопа. Это был консервативный подход, но на последних кругах гонки мы убедились, что он сработал».

 

 

[буйный жеребец]

2 часа назад, Юрич сказал:

Ну раз ты задаешь вопросы, предполагающие очевидные ответы, напишу. Счет между напарниками в гонках и в квалификациях 13 : 7, 13 : 7 

"Семь", это не "один" и если так, то опережение Карлосом напарника смело можно назвать очередным. Да и подиумов у испанца побольше будет - 

3 (плюс миниподиум за Бразилию) против одного. Неплохо для второго номера. 

 

пс. Да, и перестань ты носиться с этой Венгрией как с писанной торбой. Венгрия одна в календаре была. 

Юрич, перестань с ними в логику! Это бесполезно, нагло врут и не стесняются. 

 

3 часа назад, Camandante сказал:

Я не понимаю зачем вообще Шарля Карлосу противопоставлять. Они отлично дополняют друг друга.

Т.е. на борьбу за титул в 22-м году вы не рассчитываете?  Конкуренции между пилотами не будет? Если конечно продолжить вашу логику.

[буйный жеребец]

1 час назад, bwitcher сказал:

А, ну то есть в Монако накосячил и расплатился, а в Венгрии почему тогда никто не расплатился после того, как накосячил? 

В обеих гонках расплатился почему-то Шарль, а на подиуме оказался Карлос, хотя накосячили оба по разу, как это так получается?

 

Не показатель ага, особенно когда Шарль после замены двига стартовал с хвоста пелотона, а в момент наступления дождя уже был впереди Сайнса на трассе. Но все опять перевернулось с ног на голову и случай как всегда был на стороне Сайнса, которому поставили дождевые шины и он таки выхватил опять шальной подиум, который без внезапного наступления дождевых условий ему тогда ну никак не светил.

Не надо принижать КС, команда косячит в обе стороны, и даже больше на мой субъективный взгляд, в сторону испанца. Тактика всегда в приоритет в ШЛ. Какие претензии? Везет тому кто везет! Подиумы как раз и говорят о том, что как пилот КС стабильнее примы. Что когда надо он берет свое. Каким бы ты гением надо, талант надо развивать и доказывать всегда свое доминирование. Однако ШЛ не уничтожил своего напарника и это - факт! 

@Юрич - я тоже бываю с тобой не согласен, но по поводу Сайнса ты прав. Поздравляю, с подиумом Алонсо! Есть еще порох в пороховницах.