Scuderia Ferrari

[SergGeorg]

5 минут назад, kiry сказал:

Ещё раз какие ошибки у Шарля в этой гонке? 

Нырок под Феттеля на рестарте - результат пропуск Рика и прыжок на поребрике,  что не добавило здоровья машине. Две очень оптимистичных атаки Переса - в результате Перес с двумя штрафами так и остался впереди, а шины были испорчены. 

Резюме - излишняя горячность привела к потере 1 реальной и 2 потенциальных позиций. Вместо 5 места 8.

[Typan]

2 минуты назад, SergGeorg сказал:

Нырок под Феттеля на рестарте - результат пропуск Рика и прыжок на поребрике,  что не добавило здоровья машине. Две очень оптимистичных атаки Переса - в результате Перес с двумя штрафами так и остался впереди, а шины были испорчены. 

Резюме - излишняя горячность привела к потере 1 реальной и 2 потенциальных позиций. Вместо 5 места 8.

Ну классно же наскакивал на Серегу! Как цепной пудель какой. 

[Typan]

Жду-не дождусь, когда уже Фуры построят телегу хотя бы уровня 2018 года. Чтобы была хотя бы видимость борьбы за титул. И буду с удовольствием наблюдать, как с ходом чемпионата с шансами для Феррари будет меняться отношение аборигенов к новоиспеченной и самоназначенной приме. И ведь косячить Шарль будет намного больше и чаще, пытаясь выпрыгнуть из штанов и удержаться на лидирующих позициях в ЛЗ. Мне просто интересно, на какой гонке такого сезона местные почитатели красного шильдика начнут крыть Шарля матом? 

[SergGeorg]

1 минуту назад, Typan сказал:

Ну классно же наскакивал на Серегу! Как цепной пудель какой. 

Нашел на кого наскакивать. На мексиканца. Хем спецом выносил Альбона когда он по внешке подобным образом пытался. Так обогнать - это как гол забить пяткой или носиком (кто в детстве играл тот вспомнит). Ну вот так сходу только Рик вспоминается как мастер подобного. И то не всегда получается. 

[Camandante]

1 минуту назад, Typan сказал:

Жду-не дождусь, когда уже Фуры построят телегу хотя бы уровня 2018 года. Чтобы была хотя бы видимость борьбы за титул. И буду с удовольствием наблюдать, как с ходом чемпионата с шансами для Феррари будет меняться отношение аборигенов к новоиспеченной и самоназначенной приме. И ведь косячить Шарль будет намного больше и чаще, пытаясь выпрыгнуть из штанов и удержаться на лидирующих позициях в ЛЗ. Мне просто интересно, на какой гонке такого сезона местные почитатели красного шильдика начнут крыть Шарля матом? 

Откуда такая "любовь" к Шарлю?

Просвети, если не секрет

[SergGeorg]

1 минуту назад, Typan сказал:

Жду-не дождусь, когда уже Фуры построят телегу хотя бы уровня 2018 года. Чтобы была хотя бы видимость борьбы за титул. И буду с удовольствием наблюдать, как с ходом чемпионата с шансами для Феррари будет меняться отношение аборигенов к новоиспеченной и самоназначенной приме. И ведь косячить Шарль будет намного больше и чаще, пытаясь выпрыгнуть из штанов и удержаться на лидирующих позициях в ЛЗ. Мне просто интересно, на какой гонке такого сезона местные почитатели красного шильдика начнут крыть Шарля матом? 

шильдик желтый. Как местные почитатели будут не знаю. Меня молчание Турини беспокоит - не заболел ли?  

[dk_1]

17 минут назад, Typan сказал:

Жду-не дождусь, когда уже Фуры построят телегу хотя бы уровня 2018 года. Чтобы была хотя бы видимость борьбы за титул. И буду с удовольствием наблюдать, как с ходом чемпионата с шансами для Феррари будет меняться отношение аборигенов к новоиспеченной и самоназначенной приме. И ведь косячить Шарль будет намного больше и чаще, пытаясь выпрыгнуть из штанов и удержаться на лидирующих позициях в ЛЗ. Мне просто интересно, на какой гонке такого сезона местные почитатели красного шильдика начнут крыть Шарля матом? 

 

Ну а как вы хотели? Если за руль сажают юнцов, то и результат будет соответствующий.

Либерти должны всеми правдами и неправдами уравнять команды, чтобы была борьба как минимум 4-5 команд за первые три места в КК. Тогда вся эта ерунда с 20-ти летними кумирами для подрастающего поколения имеет смысл. А так только доминирующий болид дает возможность новичку на борьбу за результат (см. пример Рассела за рулем Мерседес в прошлом сезоне)  

Изменено 06.07.2021 11:24 пользователем dk_1

[yooogurt]

1 час назад, SergGeorg сказал:

В Ferrari надеются, что подготовленные к этому сезону новинки помогут отыграться после прошлогодних неудач. Тем не менее, бывший главный конструктор Скудерии Мауро Форгьери считает, что этого недостаточно.

Мауро Форгьери: «Обычно стараешься отреагировать на ошибки. Раньше лучшие команды всегда отыгрывались после неудачных сезонов. У Ferrari есть средства и подходящие люди, чтобы снова добиться успеха, но я не знаю, есть ли у них человек, способный стать лидером команды. Сегодня важен лидер, умеющий выбирать подходящих специалистов и правильно расставлять их на нужные места.

 

Кроме того, необходимы быстрые гонщики – иначе у команды не будет мотивации дорабатывать машину и раздвигать границы возможного. На современных гонщиках лежит больше ответственности, чем в моё время. Тогда было достаточно хорошей скорости, сейчас необходима целая автомобильная культура. Гонщики должны влиять на проект и направлять доработку машины».

 

[Typan]

8 минут назад, dk_1 сказал:

 

Либерти должны всеми правдами и неправдами уравнять команды, чтобы была борьба как минимум 4-5 команд за первые три места в КК. 

Ты слишком хорошего мнения о Либерти. На самом деле, они просто гребут бабло и им глубоко фиолетово на соблюдение баланса сил среди команд. Как тебе нынешняя полная импотенция вчерашнего нагибатора и превозмогателя? В прошлой гонке Тапок просто уехал в точку, став новым нагибатором, а Люсьен вызывает лишь острое чувство жалости. Какая там борьба то? Не умеют Либерти в борьбу.

Изменено 06.07.2021 11:32 пользователем Typan

[dk_1]

2 минуты назад, Typan сказал:

Ты слишком хорошего мнения о Либерти. На самом деле, они просто гребут бабло и им глубоко фиолетово на соблюдение баланса сил среди команд. Как тебе нынешняя полная импотенция вчерашнего нагибатора и превозмогателя? В прошлой гонке Тапок просто уехал в точку, став новым нагибатором, а Люсьен вызывает лишь острое чувство жалости. Какая там борьба то? Не умеют Либерти в борьбу.

 

Кстати да. А куда же подевался божественный талант многократного, где победы на не лучшей машине в борьбе и на пределе?

[kiry]

25 минут назад, Camandante сказал:

Откуда такая "любовь" к Шарлю?

Просвети, если не секрет

Как он же Себушку обидел.. вот его болелы и фобят так же как и некоторые Кимофилы

[Lonesome]

27 минут назад, Typan сказал:

Шарль мне постольку-поскольку. Особую "любовь" я питаю к Феррари - к этому сборищу.. кхм... обществу с очень ограниченной социальной ответственностью. 

+1 балл. Пункт 5.1. 

[Sergey_S]

1 час назад, Typan сказал:

Жду-не дождусь, когда уже Фуры построят телегу хотя бы уровня 2018 года. Чтобы была хотя бы видимость борьбы за титул. И буду с удовольствием наблюдать, как с ходом чемпионата с шансами для Феррари будет меняться отношение аборигенов к новоиспеченной и самоназначенной приме. И ведь косячить Шарль будет намного больше и чаще, пытаясь выпрыгнуть из штанов и удержаться на лидирующих позициях в ЛЗ. Мне просто интересно, на какой гонке такого сезона местные почитатели красного шильдика начнут крыть Шарля матом? 

Есть гонщики, которых не кроют матом, даже если результаты их не блещут. Алези, например. Вот Шарль из той же породы. Будут блестящие результаты - его будут боготворить, будут так себе - будут просто любить.

[SergGeorg]

2 часа назад, yooogurt сказал:

 

У вас на аватарке Энцо Феррари? А ржете Вы над его правой рукой и легендой Феррари. Допейте водичку.

Изменено 06.07.2021 13:38 пользователем SergGeorg

[SergGeorg]

1 час назад, Sergey_S сказал:

Есть гонщики, которых не кроют матом, даже если результаты их не блещут. Алези, например. Вот Шарль из той же породы. Будут блестящие результаты - его будут боготворить, будут так себе - будут просто любить.

Тиффози? Затопчут на следующий день после провала. Что случилось с Алези? Его просто уволили. И заменили другими пилотами. Обычный процесс. 

[Lonesome]

В теме Макларена запостили интересную статью по поводу того, как стюарды разбирают те или иные эпизоды.  

[yooogurt]

13 минут назад, SergGeorg сказал:

Легенда Феррари. Интервью начала этого года. Ваша реакция многое объясняет. 

 

Да хоть вчерашнее, он с 85 года вне Скудерии, явно вкурсе как дела в команде обстоят (нет).

Бин сказал: Шарль лидер, все.

зы. притащи сюда ещё что условный Берни говорил например про текущее положение дел, ну а че?

Изменено 06.07.2021 13:43 пользователем yooogurt

[SergGeorg]

6 минут назад, yooogurt сказал:

 

Да хоть вчерашнее, он с 85 года вне Скудерии, явно вкурсе как дела в команде обстоят (нет).

Бин сказал: Шарль лидер, все.

зы. притащи сюда ещё что условный Берни говорил например про текущее положение дел, ну а че?

Этот человек знает явно поболее Вас и меня. Советую поизучать его интервью за последние 20 лет. И посмотреть, что происходило после его интервью. Он всегда оказывался прав. А заниматься дефекацией на легенду Феррари и его слова? Ну Вам с горы виднее. 

 

Вам и Берни не авторитет? ))) Классика.

[Al Capone]

4 часа назад, dk_1 сказал:

 

А откуда вы знаете, до какой капли крови Феррари отстаивала свой двигатель?

 

Ни до какой. Ни капельки не пролила. 

[yooogurt]

17 минут назад, SergGeorg сказал:

Этот человек знает явно поболее Вас и меня. Советую поизучать его интервью за последние 20 лет. И посмотреть, что происходило после его интервью. Он всегда оказывался прав. А заниматься дефекацией на легенду Феррари и его слова? Ну Вам с горы виднее. 

 

Причем тут я или ты? 

Ты это в ответ на цитату Бина постишь, где черным по белому написано "Шарль лидер команды" 

зы. в твоих советах я не нуждаюсь, спасибо.

Изменено 06.07.2021 14:08 пользователем yooogurt

[DevDM]

29 минут назад, Lonesome сказал:

В теме Макларена запостили интересную статью по поводу того, как стюарды разбирают те или иные эпизоды.  

Отлично все разжевано для некоторых.

[Al Capone]

3 часа назад, kiry сказал:

Да да когда Макс выдавливает соперников так это крутая агрессивная борьба... А как Шарль ну так то ошибки... Я поражаюсь двойным стандартам...

 

Макс в этом году практически не косячит и лидирует в личном зачёте. Хладнокровнее стал. Шарль ещё в песочнице застрял. Пора взрослеть. 22 год на носу. 

 

 

 

 

 

 

 

[kiry]

12 минут назад, Al Capone сказал:

 

Макс в этом году практически не косячит и лидирует в личном зачёте. Хладнокровнее стал. Шарль ещё в песочнице застрял. Пора взрослеть. 22 год на носу. 

 

 

 

 

 

 

 

Макс в этом году едет на самовозе... машина ехала как по рельсам, причём на всех комплектах шин - как чказал сам Макс. Не будет самовоза по секунде с круга.. Будет плотная борьба и вернется Макс крашкид.. И да у Макса больше 100 гонок и 7 лет в Ф1... А сколько там у Шарля?

Изменено 06.07.2021 14:29 пользователем kiry

[Camandante]

1 минуту назад, kiry сказал:

Макс в этом году едет на самовозе... машина ехала как по рельсам, причём на всех комплектах шин - как чказал сам Макс. Не будет самовоза по секунде с круга.. Будет плотная борьба и вернется Макс крашкид.. И да у Макса больше 100 гонок и 7 лет в Ф1... А сколько там у Шарля?

В первых четырех гонках 3 победы взял Мерс, если что. 

А вот последующая после этого серия РБ из 5 побед намекает, что кто-то вовсю обновляется, когда как немцы похоже перекинули силы на 2022 год.

Если Мерс встрепенется и не забьёт на развитие болида этого года, мерсы переедут по итогам года РБ.

[Al Capone]

4 часа назад, Camandante сказал:

Тебя обгоняют по ВНЕШНЕЙ траектории, а давай я выдавлю соперника в гравий, ну а че, борьба. А по мне так с точки зрения гоночной оценки ситуации если тебя обгоняют по внешке то ты уже просрал защиту на этапе подготовки траектории перед поворотом.

 

«То, что случилось в гонке... Почему дали штраф? Из-за гравия? Если бы там была зона безопасности, то наказания бы не было? Почему после проезда по поребрику и выезда за пределы трассы наказания нет, а за четвёртый поворот есть? Должен ли пилот получать штраф каждый раз, когда выдавливает соперника с трассы?

Я не знаю. Какое-то безумие. С моей точки зрения, если бы решал я, то я бы сказал, что нечего делать на внешней траектории. Так учат с картинга. В таком случае нужно менять подход в картинге и младших сериях. Детей учат, что нужно выдавливать соперников с трассы, если тебя обгоняют по внешней. Чего ещё ожидать?», – приводит слова Хуана-Пабло Монтойи британский Autosport.