Scuderia Ferrari

[Xodus]

3 минуты назад, SAS_17 сказал:

Смотря что подразумевать под выделенным. Может спецы в МакЛарен не могут и не знают как помочь  Риккардо, как такой вариант?

Гонка будет интересной, если без дождя. Посмотрим, как Норрис проедет, и как Сайнс с Леклером. За лидерами уже не интересно наблюдать, Макс опять всех укатает, если не случатся какие проблемы у него.

Зачем тогда нанимать дорогого Рикардо, при чем именно его Зак Браун хотел нанять ещё до перехода австралийца в Рено. Есть Халк - явно бюджетнее. 

[SAS_17]

1 минуту назад, Xodus сказал:

Зачем тогда нанимать дорогого Рикардо, при чем именно его Зак Браун хотел нанять ещё до перехода австралийца в Рено. Есть Халк - явно бюджетнее. 

Если бы Риккардо сразу перешел в МакЛарен, а не терял время в РЕНО, то и результат мог быть другим! :-)

Подождем, вдруг и Дэн включится в борьбу за 3-е место в КК.

[SergGeorg]

8 минут назад, Dizzy сказал:

"Сперва добейся" тут не причём. Но чтобы делать громкие заявления о профессиональных и личных качества мистера Бинотто, надо иметь какие-то более веские основания, помимо "анализа доступной информации". С учётом того, что эта информация подаётся дозированно и ровно так, как должна быть подана. 

 

ПС. В жизнь бы не подумал, что буду защищать руководителя заклятых 

Так он Вам выгоден. Такой руководитель Феррари)

[Dizzy]

5 минут назад, SergGeorg сказал:

Так он Вам выгоден. Такой руководитель Феррари)

Ты полагаешь, что я уполномочен Заком и Андреасом лоббировать интересы Макларен Рэйсинг в русскоязычном сегменте болельщиков Феррари? Лесть приятна, но увы, она не соответствует истине.

Изменено 04.07.2021 11:52 пользователем Dizzy

[SERB]

17 минут назад, astor сказал:

Мне вообще не понятно почему многие оставили 2 харда, а мы нет.

Ну да, если не собирались стартовать на Софте, вообще не понятно, нафига нам аж два новых.

[Dizzy]

1 минуту назад, SERB сказал:

Ну да, если не собирались стартовать на Софте, вообще не понятно, нафига нам аж два новых.

Один понятно, собирались оставить на Ку3, но надеялись туда въехать на М. И видимо так не хотели стартовать на С5, что решили вообще в Ку3 на нём не попадать. Вот так и образовались два комплекта свежего софта

[AVB]

56 минут назад, SERB сказал:

или Х-М-С

Если уж у нас их два новых осталось... Почему бы на пустую машину не поставить

Тож так думаю. Но это скорее будет зависеть от конкретной ситуации в ходе гонки.

[Джентльмен Удачи]

5 минут назад, AVB сказал:

1 час назад, SERB сказал:

или Х-М-С

Если уж у нас их два новых осталось... Почему бы на пустую машину не поставить

Тож так думаю. Но это скорее будет зависеть от конкретной ситуации в ходе гонки.

Немцы писали, что софт становится медленнее медиума чуть ли не со второго третьего круга.

9 минут назад, SERB сказал:

Ну да, если не собирались стартовать на Софте, вообще не понятно, нафига нам аж два новых.

На Q3 очевидно же

[Джентльмен Удачи]

8 минут назад, Dizzy сказал:

Один понятно, собирались оставить на Ку3

Оба, а не один.

[AVB]

57 минут назад, SergGeorg сказал:

Мы же Феррари и Леклера? .ну так Леклер бездарно слил оба поула. В Монако вообше притерся в стену, в Баку пропустмл вреред не только Переса на яано лучшец машине, но и Себа с Гасли на более слабых машина. Сухой остаток. Заьудьте сравнивать Феррари с РБР и Мерсами. Просрали руководители Феррари те времена.  

В Монако многие притерали стену, да почти все и это не говорит о донности пилота, ибо тогда получается, что за всю историю Ф1  не донных наверное и не было, тем более, несмотря на то, что ШЛ въехал в стену действительно по своей ошибке, на "слив" поула все же больше повлияла ошибка команды с ревизией подвески. В Баку не столько Леклер слил поул, сколько сама ситуация с квалой. Ты не заметил?, что есть трассы на которых стартовая позиция более критична, чем на каких то других. На тех трассах, где стартовая позиция более критична, наши отдают предпочтение настройкам более в сторону квалы, там, где менее - больше на гонку. Посмотри сколько обгонов ШЛ совершил в прошлой гонке, значит и в этой он сможет сделать нечто подобное, логичным было бы отдать предпочтение гоночным настройкам сберегающим резину, а не квальным. а в Баку было не так, там взяли квалу, но убили резину в гонке. По этому и слив.

[AVB]

1 час назад, astor сказал:

Говорят софт вообще не катит.

Так что скорее хмм или хмх. А софт на случай какого нибудь форсмажора под финиш.

Да нет у нас двух хардов... ну... 

1 час назад, astor сказал:

Когда уже этот портал из другой вселенной закроют? 

ты имеешь ввиду Ф1 Ньюс? 

[SergGeorg]

2 минуты назад, AVB сказал:

В Монако многие притерали стену, да почти все и это не говорит о донности пилота, ибо тогда получается, что за всю историю Ф1  не донных наверное и не было, тем более, несмотря на то, что ШЛ въехал в стену действительно по своей ошибке, на "слив" поула все же больше повлияла ошибка команды с ревизией подвески. В Баку не столько Леклер слил поул, сколько сама ситуация с квалой. Ты не заметил?, что есть трассы на которых стартовая позиция более критична, чем на каких то других. На тех трассах, где стартовая позиция более критична, наши отдают предпочтение настройкам более в сторону квалы, там, где менее - больше на гонку. Посмотри сколько обгонов ШЛ совершил в прошлой гонке, значит и в этой он сможет сделать нечто подобное, логичным было бы отдать предпочтение гоночным настройкам сберегающим резину, а не квальным. а в Баку было не так, там взяли квалу, но убили резину в гонке. По этому и слив.

Не единожды насроились на квалу и слили гонку. В Штирии поступили более-менее разумно. Если бы не стартовый инцидент вообще могло быть неплохо. А за провтык команды в ревизии подвески ты совершенно прав. Кое-кто недоработал. Олни подвеску на пит-лейн пересобирают. Другим ночи не хватает. (Я помню что там передняя и задняя, а это совершенно разные истории, но пит лейн и боксы)

[AVB]

48 минут назад, SergGeorg сказал:

... Но такую слабую Феррари и состав пилотов не помню в принципе. Причины, следствия. Есть руководитель, который в Феррари с 90-х и давно на ведущих ролях, и руководит уже 3 год (клапан помните?) И есть первый пилот объявленный самым большим талантом нынешней Ф1. А смотришь на результаты - рукалицо. 

А ты посмотри на результаты Ферста... он ведь не меньше Леклера авансов получал. а показывать резалт начал только сейчас. Почему? Мож и от машины что то зависит?

42 минуты назад, Dizzy сказал:

ПС. В жизнь бы не подумал, что буду защищать руководителя заклятых 

А дело не в "заклятых", а в здравом смысле.

[SergGeorg]

Только что, AVB сказал:

А ты посмотри на результаты Ферста... он ведь не меньше Леклера авансов получал. а показывать резалт начал только сейчас. Почему? Мож и от машины что то зависит?

Ферстаппен не в Феррари. Хотя вот начиная с прошлого года он был полностью готов стать номеро уно Феррари.  А Леклер еще не готов. Нет стабильности. 

[Dizzy]

28 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Оба, а не один.

Хватило бы и одного, ещё один пирельки бы выдали. Вряд ли на три попытки расчёт был, хотя...

[AVB]

13 минут назад, SergGeorg сказал:

Ферстаппен не в Феррари. Хотя вот начиная с прошлого года он был полностью готов стать номеро уно Феррари.  А Леклер еще не готов. Нет стабильности. 

И что? У Ферста ее тоже не было, однако ни кто не кричал: "Геть Ферста из РБ"! Верно? И Леклер научится. Он проработал хороший год с Себом, че бы там Себ не напилотировал, но пилот он грамотный и опытный и это хороший профит для ШЛ. Сейчас команда не в такой форме, чтоб его ошибки были критичными, а каждая ошибка - это урок на будущее. Я не вижу предпосылок к тому, чтоб вот именно сейчас, говорить о том, что Леклер - это ошибка Ferrari. Пусть хотя бы получит железо, способное бороться за тиул, а уж тогда и решим, ошибка это или нет.

[AlexBloody]

20 минут назад, AVB сказал:

А ты посмотри на результаты Ферста... он ведь не меньше Леклера авансов получал. а показывать резалт начал только сейчас. Почему? Мож и от машины что то зависит?

А дело не в "заклятых", а в здравом смысле.

И тут кормит. Может хватит?

[yooogurt]

4 минуты назад, AlexBloody сказал:

И тут кормит. Может хватит?

 

+++

[Джентльмен Удачи]

10 минут назад, Dizzy сказал:

Хватило бы и одного, ещё один пирельки бы выдали. Вряд ли на три попытки расчёт был, хотя...

Этот комплект отдают тем кто не прошел в 3 сегмент, т.е. 2 у Феррари это с учётом комплекта для Q3.

[SergGeorg]

14 минут назад, AVB сказал:

И что? У Ферста ее тоже не было, однако ни кто не кричал: "Геть Ферста из РБ"! Верно? И Леклер научится. Он проработал хороший год с Себом, че бы там Себ не напилотировал, но пилот он грамотный и опытный и это хороший профит для ШЛ. Сейчас команда не в такой форме, чтоб его ошибки были критичными, а каждая ошибка - это урок на будущее. Я не вижу предпосылок к тому, чтоб вот именно сейчас, говорить о том, что Леклер - это ошибка Ferrari. Пусть хотя бы получит железо, способное бороться за тиул, а уж тогда и решим, ошибка это или нет.

Все верно говоришь. Но это Феррари, а не РБ. Здесь нет времени учиться. Погнали гонку смотреть. Кто чего там наездит сегодня

[yooogurt]

Таки развели тактику один на харде второй на медиуме.

[AVB]

20 минут назад, AlexBloody сказал:

И тут кормит. Может хватит?

 

15 минут назад, yooogurt сказал:

 

+++

Без вирусов тоже нельзя... 

[Dizzy]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

Таки развели тактику один на харде второй на медиуме.

Кто на чём? Я пропустил момэнт.

[yooogurt]

6 минут назад, Dizzy сказал:

Кто на чём? Я пропустил момэнт.

 

Карлос на харде, чет походу это была не лучшая идея, много потерял ужо.

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Карлос на харде, чет походу это была не лучшая идея, много потерял ужо.

 

Хотя там не шин косяк походу.

Изменено 04.07.2021 13:08 пользователем yooogurt

[Джентльмен Удачи]

Только что, yooogurt сказал:

 

Карлос на харде, чет походу это была не лучшая идея, много потерял ужо.

Его заперли, резина не причем