Scuderia Ferrari

[Lawgiver]

1 час назад, Hemul сказал:

Слабо. Но Феррари же не такая, она честная и неподкупная, только ради спорта тут и все такое?

 

42 минуты назад, Hemul сказал:

Но конечно же Феррари в этом не виновата. Это вина Мерседеса, ФИА, либералов, негров, феминисток, масонов и магнитных бурь на Марсе

 

9 минут назад, Hemul сказал:

Хотя не спорю, можно придумать кучу причин почему это было нечестно. подло, мерзко и вообще фу такими быть. Феррари вот не такая.

 

Прямо пунктик какой-то у человека в отношении Феррари, не иначе..

[shadoff]

1 минуту назад, Hemul сказал:

Кто мешает Феррари пригрозить Тоду компроматам или занести чемодан с наличкой? Или она вообще уже разучилась делать что либо, только по течению может плыть?

Без понятия кто, но факт остается фактом: лучше всех сработавшие после смены шин Феррари оказались проигравшими после внесения Пирелли изменений, которые были предложены... Мерсом  

[jals]

1,16,457- C5...

Быстрее Себа, но радоваться нечему

Только что, Даниэль сказал:

С5, вродь 

С4 было, сейчас быстрее на C5

[AVI]

Just now, jals said:

1,16,457- C5...

Быстрее Себа, но радоваться нечему

 

Чему радоваться, дажы поул бы не занял в прошлом году ))

[Lawgiver]

6 минут назад, Hemul сказал:

Кто мешает Феррари пригрозить Тоду компроматам или занести чемодан с наличкой?

Сам себе ответил часом ранее:

 

1 час назад, Hemul сказал:

Но Феррари же не такая, она честная и неподкупная, только ради спорта тут и все такое?

[AVB]

20 минут назад, Hemul сказал:

Он был лучше. Потому что именно этот двигатель позволял строить РБ машину которая могла победить. Хотя не спорю, можно придумать кучу причин почему это было нечестно. подло, мерзко и вообще фу такими быть. Феррари вот не такая.

ОК. Пусть будет так. Мне по фигу.

По второму выделенному... я давал повод?

 

[Lawgiver]

2 минуты назад, jals сказал:

1,16,457- C5...

Быстрее Себа, но радоваться нечему

С4 было, сейчас быстрее на C5

А Валера 15,7 на прошлой неделе? Вот и приближаемся потихоньку к пониманию расстановки сил..

[AVB]

3 минуты назад, jals сказал:

1,16,457- C5...

Быстрее Себа, но радоваться нечему

С4 было, сейчас быстрее на C5

А в трансляции по моему было С4. Нет?

[Даниэль]

4 минуты назад, jals сказал:

С4 было, сейчас быстрее на C5

ага, не туда глянула)

[shadoff]

13 минут назад, Hemul сказал:

Побеждает лучший. Проигравшие хнычут что их кинули, обманули, обидели, не дали мороженного, хотя обещали.

Да ладно  

2015 год:

Цитата

Тото Вольфф: «Я подумал, что Pirelli ошиблась с предоставленной нам резиной»

Тото Вольфф решил подлить масла в "теорию заговора против Mercedes", которая провела свой худший Гран-при в сезоне в Сингапуре.
"В какой-то момент мне пришла в голову мысль, что мы получили от Pirelli другие покрышки, чем остальные команды. Не говорю, что так и было. Такая мысль просто пришла в голову".

2017 год (начало сезона):

Цитата

В Mercedes обвинили Pirelli в фаворитизме Ferrari

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф считает, что шины Pirelli 2017 года дивным образом подходят болидам Ferrari SF-17H, а Mercedes W08 никак к ним не приспособится. Поэтому он уверен, что Pirelli каким-то образом работает на Ferrari.

Тото вопрошает: «Почему происходит такой сценарий? Для меня это очень итальянская загадка. Мы должны разобраться, поскольку Ferrari, похоже, уже разобралась и в аналогичных условиях выигрывает гонки. Нам это тоже необходимо».

Еще раз в 2017 (середина сезона):

Цитата

 

Тото Вольфф: «Работа Феттеля на тестах шин «Пирелли» дала «Феррари» преимущество»

«Если вы инженер «Пирелли» и данные вам сообщает Себастьян Феттель, это немного отличается от того, когда вы работаете например с Паскалем Верляйном".

Как видишь, сплошное недовольство и поиски заговоров  

А теперь напомню оценку тех событий от самих Пирелли:

Цитата

Но генеральный директор Pirelli очень быстро опроверг все догадки: «Шины одинаковы для всех. Все дело в Mercedes, которые раньше выигрывали везде, а теперь столкнулись с огромной проблемой. Думаю, они ее решат. Тем не менее Ferrari поработала со своими инженерами так, как никто не ожидал. Необходимо уважать их работу и порадоваться, что они смогли ее выполнить».

Однако работу инженеров и пилотов Феррари уважали не так чтобы сильно долго и переделали шины под характеристики шасси Мерса. Круто же - пара звонков и не надо ломать голову и переделывать шасси. А рэднеки из Феррари пусть пашут в поте лица, не барское это дело - модернизировать шасси под шины  

Изменено 28.02.2020 11:12 пользователем shadoff

[AVB]

Снова у ШЛ фиолетвый второй, но желтый3-й,при этом есть улучшение. Явно тестят влияние настроек на скорость в квале. Хэм фиолетовый на 3-м.

Изменено 28.02.2020 11:15 пользователем AVB

[jals]

Рено хотя бы позади

И Вилы в полусекунде

 

Leclerc 1.16.360 C5 Ricciardo 1.16.574 C5 Russell 1.16.871 C5

[Lazzy]

Только что, AVB сказал:

Снова у ШЛ фиолетвый второй, но желтый3-й,при этом есть улучшение. Явно тестят влияние настроек на скорость в квале.

Глянуть бы микросектора.

[Lonesome]

Все так что-то обсуждают. А тут все очевидно. Есть бесспорный и главный фаворит. Это Мерседес. Возня остальных команд напоминает петушиные бои. Массовка, не имеющая ничего общего к борьбе за победы и титулы. Пока лишь не ясно где РБР.  Возможно они все таки близко к Мерседес, по этому им суждено в 2020 году стать теми, кого Мерседес должен превозмогать. Мы этот статус потеряли, и сползли на уровень массовки. Теперь очередь РБР до 2021 года бросить дерзкий вызов Мерседес и попытаться победить их. Если получится, мои аплодисменты. Но, есть большие сомнения. Хотя, они все же смотрятся получше Феррари и остальных.  

[AVB]

1 минуту назад, Lazzy сказал:

Глянуть бы микросектора.

Та мне кажется выводы все же рано делать, так же как и смотреть микросектора. Суть в изменении темпа на секторах, а не в общей скорости машины.

[Савонарола]

Мерседес нас просто уничтожает на 3 секторе

[Lazzy]

7 минут назад, shadoff сказал:

 

Однако работу инженеров и пилотов Феррари уважали не так чтобы сильно долго и переделали шины под характеристики шасси Мерса. Круто же - пара звонков и не надо ломать голову и переделывать шасси. А рэднеки из Феррари пусть пашут в поте лица, не барское это дело - модернизировать шасси под шины  

Вот эта часть самая показательная. Кипело, как вопрос для мерса решился красиво.

[jals]

Хэм 1,16,5 на C5 :))

Изменено 28.02.2020 11:20 пользователем jals

[MSForever]

12 минут назад, Lazzy сказал:

Глянуть бы микросектора.

Там все очень рвано желтые с фиолетовым. У Хэма 3й сектор почти весь фиолетовый. Пара зелёных микросекторов. 
1й график ШЛ 

2й график ЛХ

Изменено 28.02.2020 11:28 пользователем MSForever

[Lazzy]

1 минуту назад, AVB сказал:

Та мне кажется выводы все же рано делать, так же как и смотреть микросектора. Суть в изменении темпа на секторах, а не в общей скорости машины.

Показатели скорости на апексе и входе/выходе из поворотов скажут больше, чем точка замера макс скорости - эти шифровки с макс скоростью вводят в заблуждение. Интересно, в какой части фиолетового сектора было навезено больше всего?

[Lonesome]

10 минут назад, shadoff сказал:

Однако работу инженеров и пилотов Феррари уважали не так чтобы сильно долго и переделали шины под характеристики шасси Мерса. Круто же - пара звонков и не надо ломать голову и переделывать шасси. А рэднеки из Феррари пусть пашут в поте лица, не барское это дело - модернизировать шасси под шины  

Ты знаешь, смотря на нашу форму, такое чувство, что рэндекам из Феррари надоело пахать, по этому они просто положили болт на 2020 год. Зачем напрягаться, если все и так очевидно?  

[Lazzy]

1 минуту назад, MSForever сказал:

Там все очень рвано желтые с фиолетовым. У Хэма 3й сектор почти весь фиолетовый. Пара зелёных микросекторов

Спасибо. А откуда дровишки?)

[Lonesome]

4 минуты назад, Савонарола сказал:

Мерседес нас просто уничтожает на 3 секторе

Я бы сказал, что унижает. Хотя, он всех унижает. 

[AVB]

3 минуты назад, Савонарола сказал:

Мерседес нас просто уничтожает на 3 секторе

Показывали сравнение. ШЛ быстрее на 2 секторах - 0,34 и 0,14 соответственно, но медленнеена 3-м - 0,339. Получается мы гасим его третий сектор своим первым. Ну... кто как может...

2 минуты назад, Lazzy сказал:

Показатели скорости на апексе и входе/выходе из поворотов скажут больше, чем точка замера макс скорости - эти шифровки с макс скоростью вводят в заблуждение. Интересно, в какой части фиолетового сектора было навезено больше всего?

Ну это да, я просто к тому, что пока не стоит так глубоко копать. Ну как по моему.

[AVB]

Корочь... только что показали очередной БК Хэма, сколько он выигрывает на 3-м, столько же проигрывает на 1-м.