Mercedes-AMG Petronas Motorsport

[Roma rom]

9 минут назад, Ferdi сказал:

Ты видишь то, что тебе внушают по Скаю, агитаторы за Хэмилтона со стажем в 12 уже лет. Так работает пропаганда, а семь лет назад они распинались про особое чувство 

Выделенное верно, остальное - галлюцинации.

  Показать контент

 

 

У вас галлюцинации, впрочем как и попаболь, с 2007 не проходят. Вот и бегаете, всем плачетесь как Фернандо обидели.)

[Hemul]

Что случилось? Отчего крик и вой? Алонсо добыл тройную корону победив в Дакаре на Феррари с движком Хонды?

[mclaren az]

16 минут назад, Roma rom сказал:

Не купят. Для погонять предпочитают Ауди. Знаю я и таких как ты, для которых понты дороже денег. И судят всех по себе, а когда их тычешь носом в лужу, начинают обижаться.)

Если бы я был понторезом не ездил бы на приусе ведь за эти деньги мог бы купить 5ку бмв и амг мерс 4 летний ) так мимо кассы

[Peresvet]

22 часа назад, Ferdi сказал:

Можно ещё указать что основой доминирования Феррари в нулевых была именно команда, если назвать те события проектом, то пунктом номер один было именно вернуть блеск и величие Феррари после десятилетий безвременья. Да, Шумахер, как фронтмен всего проекта, стал мегазвездой, но лейтмотивом в прессе в основном ибо интернет тогда был слабо развит, было всё-таки Феррари, Феррари, Феррари.

Нынешнее безобразие - это строго Хэмилтон и только Хэмилтон, Мерседес - лишь площадка, сцена для одного актёра. Дай бог если Мерседес хотя бы выйдет в ноль по итогам, отваливая 70 миллионов в год одному Льюису и сокращая тысячи рабочих на своих заводах одновременно. У тех политических сил , которые поставили задачу на площадке одного из самых глобальных спортивных мероприятий в мире доказать что единственный в истории Формулы 1 чёрный пилот - величайший в этой истории, Мерседес в общем на крючке, они тоже были замечены в манипуляциях с цифрами выбросов своих двигателей. Экологическое лобби в США легко может с Даймлером сделать то же самое что сделали с ВАГом, почти разорив компанию.

А что до собственно деятельности этой команды и её руководителя Вольффа - то они уже поставили рекорды лицемерия и манипуляций результатами, ничего близко такого не было у Шумахера и Феррари. Напомню что относительно Мерседеса практически доказано что Хэмилтон и его напарник ездят на разных шасси, с разной эффективностью. Простодушный Боттас ляпнул откровенно что команда ему подсобила в момент, когда его второе место в чемпионате стало под вопросом.

 https://www.sports.ru/automoto/1079102960.html

Бывали такие слухи и сплетни ранее, но только слухи. А здесь чистосердечное признание, как на самом деле надувается величие.

 

Все так и есть. А по поводу шасси они ошибку с Росбергом уже не хотя повторять, потому подстраховались, и потому он из Мерса и свалил, ибо не хотел унижаться и быть униженным даже за большие деньги. А Валера готов - он не самый быстрый и не самый медленный пилот, но если вдруг расставить приоритеты в команде наоборот, или просто равные условия то и Хем уже начнет проигрывать и как обычно ныть - а можно я сойду. А так к примеру жрет его шасси резину больше в силу худшего баланса, едет на 0.3 с круга меньше и этого достаточно. Но при этом все Валера пытается всем показать, что мол не все так однозначно то по скорости, напрямую понятно, об этом он говорить не может.

Изменено 24.02.2020 06:52 пользователем Peresvet

[Hemul]

3 минуты назад, Peresvet сказал:

 

Все так и есть. А по поводу шасси они ошибку с Росбергом уже не хотя повторять, потому подстраховались, и потому он из Мерса и свалил, ибо не хотел унижаться и быть униженным даже за большие деньги. А Валера готов - он не самый быстрый и не самый медленный пилот, но если вдруг расставить приоритеты в команде наоборот, или просто равные условия то и Хем уже начнет проигрывать и как обычно ныть - а можно я сойду. А так к примеру жрет его шасси резину больше в силу худшего баланса, едет на 0.3 с круга меньше и этого достаточно. Но при этом все Валера пытается всем показать, что мол не все так однозначно то по скорости, напрямую понятно, об этом он говорить не может.

Вам не надоело ныть?

[mclaren az]

3 минуты назад, Hemul сказал:

Вам не надоело ныть?

Без нытья нет жития

[kseniya-semenova]

1 hour ago, enisei said:

Живут настоящим, но в прошлом спрятана как раз та самая легендарность. Еще в конце 90-х "Феррари" долго не выигрывала никаких трофеев, а "Ягуар" пытался войти в Ф1.

президент Ford Джек Нассер:

«В Хоккенхайме я был букваль­но раздавлен количеством красных бейсболок и знамен Ferrari на трибунах. Я прямо позеле­нел от зависти. Вы понимаете, что я имею в виду».

Нынешние газировщики, мерсы - молодые титулованные команды, но не более.

Та   легендарность   как   раз   связана   с   отсутствием    заводского   Мерседеса   в  паддоке   .   За   все  совместные   сезоны    с   главными   конкурентами   Феррари   ни  одного   титула   не  взяла   

[mclaren az]

5 минут назад, kseniya-semenova сказал:

Та   легендарность   как   раз   связана   с   отсутствием    заводского   Мерседеса   в  паддоке   .   За   все  совместные   сезоны    с   главными   конкурентами   Феррари   ни  одного   титула   не  взяла   

Как быстро ты переобулась) 

Изменено 24.02.2020 07:44 пользователем mclaren az

[ogonek]

А в этой теме идеальный такой мирок созрел.

Когда не можешь победить,фальсифицируй чужие успехи.

Истинное лицо песочной легенды и ее тру-фанов.

[mclaren az]

1 час назад, Hemul сказал:

Что случилось? Отчего крик и вой? Алонсо добыл тройную корону победив в Дакаре на Феррари с движком Хонды?

Энцо Феррари хорошо не дожил до этого

[WalerijPWW]

15 часов назад, Ferdi сказал:

А как же ВЕЛИЧИЕ Мерседеса, где оно было? Альдо Коста был, даже Росс Браун был, деньги были, а клепали вёдра,

 

А можно ссылочку на "деньги были"? С 10 по 12-й год мерс катал прктически болидом БГП, каждый год грубым напильником доводя его до требований текущего регламента ТРИ (!) года ездить с одним и тем-же передним и задним крыльями - это вообще жопа была. Деньги появились под проект Хэмильтон, с приходом Тото. А до этого мерс (как последний дурак джентльмен) придерживался джентльменского-же соглашения о расходах. 

[mclaren az]

2 минуты назад, WalerijPWW сказал:

 

А можно ссылочку на "деньги были"? С 10 по 12-й год мерс катал прктически болидом БГП, каждый год грубым напильником доводя его до требований текущего регламента ТРИ (!) года ездить с одним и тем-же передним и задним крыльями - это вообще жопа была. Деньги появились под проект Хэмильтон, с приходом Тото. А до этого мерс (как последний дурак джентльмен) придерживался джентльменского-же соглашения о расходах. 

Все таки пришли к выводу что Мерс это проект

[WalerijPWW]

6 минут назад, mclaren az сказал:

Все таки пришли к выводу что Мерс это проект

 

Прийти в серию, в которой не выступал уже 50 лет и поставить амбициозную цель "победить" это конечно проект. Другое дело, что в первые годы победить хотели  вкладывая (условно) 3 копейки. А когда Вольф, прийдя в мерс, сразу сказал, что для результата нужны деньги, много денег, и (честь ему за это) выбил огромные деньги у концерна, пошли победы и титулы. Всё бы ничего, но мерс похоже стал проектом всй формулы, для взращивания новой "легенды" на случай ухода Феррари. А вот это уже некамельфо. Но "пипл хавает".  

[Butt]

10 hours ago, Tier_Mia said:

Потому что команда унылая. Вот что вспомнят люди через 20 лет, когда этого уже не будет? Прошло 20 лет с момента завоевание Шумахером первого чемпионского титула за Феррари и людям есть, что рассказать: много хардкорных побед, сражений, поднятие команды с полного дна на высоту. Че Мерс? Ну что ты расскажешь ? О каких победах? О каких эмоциях? У этой команды нет болельщиков, потому что их фан база - это фан база Льюиса. В Германии, на родине величайшей компании, болельщики радовались неудачам команды и радостно орали, когда Феттель обгонял. Люди просто вспомнят в целом, что Мерс взял больше всех побед, титулов и тд. Ну а толку? Когда тот же Мак, который не побеждал с 12 года, вызывает у болельщиков больше интереса, чем Мерседес. Для той Феррари, Макларена, Ф1 в крови, Мерс в любой момент может уйти

Такая же унылая как Феррари начала 2000х. Ничем не хуже.
Сколько месяцев очередной раз прошло с последних заявлений Феррари с кровью Ф1, что они могут покинуть чемпионат?

[mclaren az]

7 минут назад, WalerijPWW сказал:

 

Прийти в серию, в которой не выступал уже 50 лет и поставить амбициозную цель "победить" это конечно проект. Другое дело, что в первые годы победить хотели  вкладывая (условно) 3 копейки. А когда Вольф, прийдя в мерс, сразу сказал, что для результата нужны деньги, много денег, и (честь ему за это) выбил огромные деньги у концерна, пошли победы и титулы. Всё бы ничего, но мерс похоже стал проектом всй формулы, для взращивания новой "легенды" на случай ухода Феррари. А вот это уже некамельфо. Но "пипл хавает".  

Мерс не станет легендой даж с 20 титулами.. как двиглостроитель его может запомнят но как команда ей очень много нужно сделать чтоб стать легендарной. Феррари и Макларен как и Вильямс создавались людьми с одной целью побеждать потому что была страсть . А Мерседес автогигант пришедший на бтр давить всех) у них даже цвет болида серый ничем нипримичательный

Только что, Butt сказал:

Такая же унылая как Феррари начала 2000х. Ничем не хуже.
Сколько месяцев очередной раз прошло с последних заявлений Феррари с кровью Ф1, что они могут покинуть чемпионат?

Итальянский менталитет таков. Страсти. Без этого никак) это обычный шантаж и никуда они не уйдут

[Hemul]

1 час назад, mclaren az сказал:

Без нытья нет жития

Вы мазохист?

[Ferdi]

23 минуты назад, WalerijPWW сказал:

 

А можно ссылочку на "деньги были"? С 10 по 12-й год мерс катал прктически болидом БГП, каждый год грубым напильником доводя его до требований текущего регламента ТРИ (!) года ездить с одним и тем-же передним и задним крыльями - это вообще жопа была. Деньги появились под проект Хэмильтон, с приходом Тото. А до этого мерс (как последний дурак джентльмен) придерживался джентльменского-же соглашения о расходах. 

Не, ну понятно что вбухать в двигатель миллиард и в шасси ещё полмиллиарда под прибытие самовозника - это совсем другой уровень расходов. Но с 10 по 12 я думаю Мерс катал на бюджетах, вполне сравнимых со всеми командами, ну может кроме Феррари и РБ. Лотус так вообще за копейки даже в гонках побеждал. Альдо Коста - не дешёвый специалист, за гроши из родной Италии он бы не переехал. Плюс бесплатные моторы у Мерседеса были. Я хочу сказать что эта "лучшая команда в истории" стала лучшей сразу после того как выкатили масложрущий движок, на 100 лошадей мощнее чем у остальных. ФИА было на ситуацию явно наплевать, даже более того, они защитили доминирование Хэмилтона абсурдными токенами.

[Hemul]

2 минуты назад, mclaren az сказал:

Мерс не станет легендой даж с 20 титулами.. как двиглостроитель его может запомнят но как команда ей очень много нужно сделать чтоб стать легендарной. Феррари и Макларен как и Вильямс создавались людьми с одной целью побеждать потому что была страсть . А Мерседес автогигант пришедший на бтр давить всех) у них даже цвет болида серый ничем нипримичательный

Уже стал. От пустого места так ярко подгорать одно место не будет.

[Butt]

7 minutes ago, mclaren az said:

Мерс не станет легендой даж с 20 титулами.. как двиглостроитель его может запомнят но как команда ей очень много нужно сделать чтоб стать легендарной. Феррари и Макларен как и Вильямс создавались людьми с одной целью побеждать потому что была страсть . А Мерседес автогигант пришедший на бтр давить всех) у них даже цвет болида серый ничем нипримичательный

Мерс уже стал легендой гибридной турбоэры в независимости от того что ты думаешь по этому поводу.
Как до этого был легендой середины 50х.
Ну и делать выоводы на основании цвета болидов это... это... трешь и угар даже для школьника..

Изменено 24.02.2020 08:54 пользователем Butt

[Hemul]

29 минут назад, mclaren az сказал:

Все таки пришли к выводу что Мерс это проект

А Земля плоская. Это все видят своими глазами.

[kseniya-semenova]

11 minutes ago, WalerijPWW said:

 

Прийти в серию, в которой не выступал уже 50 лет и поставить амбициозную цель "победить" это конечно проект. Другое дело, что в первые годы победить хотели  вкладывая (условно) 3 копейки. А когда Вольф, прийдя в мерс, сразу сказал, что для результата нужны деньги, много денег, и (честь ему за это) выбил огромные деньги у концерна, пошли победы и титулы. Всё бы ничего, но мерс похоже стал проектом всй формулы, для взращивания новой "легенды" на случай ухода Феррари. А вот это уже некамельфо. Но "пипл хавает".  

На   случай  ухода   Феррари  -    в  это   верится   с трудом  .    Нынешняя   команда   должна   была     доделать   то  ,  что   не  доделала   далёкая   предшественница   -   взять   Кубок  Конструкторов  .   Думается  ,   цели   переписывать   рекорды    изначально    не    стояло

[mclaren az]

1 минуту назад, Butt сказал:

Мерс уже стал легендой гибридной турбоэры в независимости от того что ты думаешь по этому поводу.
Ну и делать выоводы на основании цвета болидов это... это... трешь и угар даже для школьника..

Говорю же как моторостроитель. 

Думаю легендой его считают лишь его фанаты плюс отдельные макофаны потому что лишь на легендорном двигле мы должны ехать с 21 года

 

[osharashen]

4 минуты назад, WalerijPWW сказал:

Прийти в серию, в которой не выступал уже 50 лет и поставить амбициозную цель "победить" это конечно проект. Другое дело, что в первые годы победить хотели  вкладывая (условно) 3 копейки. А когда Вольф, прийдя в мерс, сразу сказал, что для результата нужны деньги, много денег, и (честь ему за это) выбил огромные деньги у концерна, пошли победы и титулы. Всё бы ничего, но мерс похоже стал проектом всй формулы, для взращивания новой "легенды" на случай ухода Феррари. А вот это уже некамельфо. Но "пипл хавает".  

Пардон, но Тото пришёл в Мерс в начале 2013 г. Учитывая цикл разработки/производства болида, каким образом Мерсу удалось в том году стать вторым в кубке конструкторов с тощим трёхкопеечным финансированием?

[kseniya-semenova]

14 minutes ago, mclaren az said:

Мерс не станет легендой даж с 20 титулами.. как двиглостроитель его может запомнят но как команда ей очень много нужно сделать чтоб стать легендарной. Феррари и Макларен как и Вильямс создавались людьми с одной целью побеждать потому что была страсть . А Мерседес автогигант пришедший на бтр давить всех) у них даже цвет болида серый ничем нипримичательный

Итальянский менталитет таков. Страсти. Без этого никак) это обычный шантаж и никуда они не уйдут

А   почему   цвет   болида   Феррари   -   красный    вы    когда-нибудь   задумывались   ?       

[Butt]

10 minutes ago, mclaren az said:

Говорю же как моторостроитель. 

Думаю легендой его считают лишь его фанаты плюс отдельные макофаны потому что лишь на легендорном двигле мы должны ехать с 21 года

 

Поинтересуйся на досуге историей формулы 1.
Узнаешь много интересного.