Даниил Квят

[denst]

89-ю гонку напарникам Квята прет

[SashokYa]

35 минут назад, papaklass сказал:

Рено быстрее АТ. Если с этим выводом согласен, то Гасли не мог опередить Рено, если пилот Рено не совершит ошибки. Логика простая.

Вот что говорит Окон о своей квале.

Эстебан Окон (12-й): «Во второй части квалификации я улучшал своё время, а затем потерял слипстрим, когда Даниэль прямо передо мной выехал за пределы трассы. Я расстроен – совсем немного мне не хватило, чтобы пройти в финал. Иногда события на трассе заставляли понервничать, но мы знали, что так получится. Мы выступили несколько хуже, чем ожидали, и должны кое в чем разобраться. Наша цель на гонку – заработать очки».

Вот поэтому Гасли попал в ку3. Вообще, Гасли прет даже лучше, чем Сайнцу!

То же самое произошло и у Квята:

 

Цитата

«Квалификация в Монце превратилась в игру слипстрима. Можно было выехать на трассу вовремя или, наоборот, в очень неподходящее время. Мне не повезло в эпизоде с Кевином Магнуссеном, я потерял слипстрим. Но моя стартовая позиция позволит бороться, и это именно то, что мы и собираемся делать. Мы всё ещё в игре. Что касается темпа, важно, чтобы машина сохраняла его на таком же уровне и в гонке», — сказал Квят в интервью, размещённом на официальном сайте Формулы-1. 

 

Гасли кстати тоже свой последний круг не смог проехать быстро, он был медленнее, чем во втором сегменте. 

Так что да, тут слипстрим всему голова!

[SashokYa]

13 часов назад, KSV сказал:

А Марко этого как раз знать и не надо:)

А кто должен?

А сам Квят то знает где он останется? 

[SashokYa]

Воспользуются ли правильно свежим софтом у Дани?

 

[ling]

16 часов назад, Uncle.K. сказал:

тут вообще не про то... Шварцмана не будет в Хаасе в 21 году....

пруф? Одна слитая гонка - это ещё не кошмар

[SashokYa]

12 часов назад, DAKar сказал:

Вероятнее всего контракта на следующий год добился, может и в старшую команду переведут, а так ничего, особо разницы нет

Я вообще-то про конкретную квалу.

А про контракт пока вилами по воде. Очень большие сомнения у меня по поводу возвращения Гасли в РБ. Квята перевели в младшую команду через гонку после подиума и они с Риком были близки по результатам. А вот Гасли даже близко не был к Максу. Так с чего он на той же машине вдруг будет ближе? Какой смысл менять шило на мыло?

У РБ сейчас два варианта: либо брать кого-то со стороны, либо ждать молодняк ничего не меняя. 

[MIKLE4]

Шансов на очки откровенно мало . Впереди болиды которые альфе не по зубам. Кого можно опередить чтобы зацепиться хотя бы за очко ? Ну разве что только Гасли. 

[Владимир И]

2 часа назад, denst сказал:

89-ю гонку напарникам Квята прет

Просто Квят неторопливо спускается с горы и скоро окучит стадо титулов.. Квят очень похож  на Проста.  Тот тоже не торопился. И побеждал.  Расчетливым пилотажем, умноженным на ббессспорную стратегию. 

[Владимир И]

5 минут назад, MIKLE4 сказал:

Шансов на очки откровенно мало . Впереди болиды которые альфе не по зубам. Кого можно опередить чтобы зацепиться хотя бы за очко ? Ну разве что только Гасли. 

Да. всех можно опередить.  Если Квят захочет, то опередит. Но возможно еще слишком рано показывать свой истинный класс. Квяту просто жалко остальных гонщиков, которые ощутят свою бездарность. От них отвернутся спонсоры и Ф1 потеряет бюджет.  Так что вполне вероятна просьба руководства от Ф1 не гнать слишком быстро. Но разок-другой в сезоне победить можно.

[AceMan]

Всех не всех,но если стартует на софте......и без форс-мажоров ,то подиум почти обеспечен.!!!!

[SashokYa]

51 минуту назад, Владимир И сказал:

Просто Квят неторопливо спускается с горы и скоро окучит стадо титулов.. Квят очень похож  на Проста.  Тот тоже не торопился. И побеждал.  Расчетливым пилотажем, умноженным на ббессспорную стратегию. 

Еще бы машину подходящую ему дождаться

 

48 минут назад, Владимир И сказал:

Да. всех можно опередить.  Если Квят захочет, то опередит. Но возможно еще слишком рано показывать свой истинный класс. Квяту просто жалко остальных гонщиков, которые ощутят свою бездарность. От них отвернутся спонсоры и Ф1 потеряет бюджет.  Так что вполне вероятна просьба руководства от Ф1 не гнать слишком быстро. Но разок-другой в сезоне победить можно.

Знаешь поговорку?

Пока команда не захочет, пилот не вскочит! 

[WAKKO]

Режиссёр пока включил камеру назад с болида Даньки

[WAKKO]

Что-то по радио у Квята другой инженер что ли 

[Андрей дк]

Хард

[SashokYa]

Кто радио слушает? Что Гасли по поводу Дани сказали?

[Андрей дк]

ну посмотрим, что на харде получится

[WAKKO]

Стартует на Харде 

[wolfire]

2 минуты назад, SashokYa сказал:

Кто радио слушает? Что Гасли по поводу Дани сказали?

про тактику скорее всего

[WAKKO]

Рисковано

[Destroyer]

что-то хард - это слишком опрометчивая тактика

[WAKKO]

Пустил Окона 

[wolfire]

Как-то опасно всё это) того и гляди СК

Первый подиум Сайнса? поболею)

Темп у Квята есть, значит хард был верным решением

Плотность пипец конечно, ещё не рассосались

Изменено 06.09.2020 13:17 пользователем wolfire

[wolfire]

Албон накуралесил на самом деле

[Destroyer]

Феттель на харде на секунду медленнее

[wolfire]

Пока всё четко, едешь себе аккуратно и всё) больше ничего не требуется, главное беречь шины

Хотя надо обгонять Гасли если темп есть, а Гасли сам упёрся в Окона.

Изменено 06.09.2020 13:22 пользователем wolfire