Jump to content
Sign in to follow this  
jurykovalev

Даниил Квят

Recommended Posts

53 минуты назад, Kate S. сказал:

А что не так? Тут он принял вполне обоснованное решение - не отменять этап из-за косяка одного из шинников. С какой стати из-за его резины, не рассчитанной на нужные нагрузки, должны нести расходы другие?

Мишлен, между прочим, компенсировал стоимость билетов всем зрителям того позора, который никто не нашёл смелости предотвратить.

Да всё. Например, на то, что из-за денег были бы поставлены под угрозу жизни и здоровье гонщиков,ведь этап не отменён, и они могли выступать(я уже молчу о банках летевших на трассу, от "довольных" зрителей). Ведь официально сняться с гонки им не давали финансовые обязательства от того же Берни, т.к. снимись они действительно с гонки - этап бы не состоялся. В итоге ведь Берни, говоривший, что в Австралии ни кто не взля на себя смелость принять решения, в США ничего не сделал и не принял никакого решения, хотя решений, которые бы позволили провести гонку было полно, будь-то шикана, смена типа резины или перенос ГП на другую дату( от которой, собственно, никто убытков бы и не понёс, как раз, по сути, так как не пришлось бы возвращать билеты, например) Уверен, будь Берни в руководстве он бы даже Австралию не отменил бы, и получили бы ещё одно ГП 6-8 машин. 

12 минут назад, Uncle.K. сказал:

че то я не в восторге от того,что Даня не гоняется на виртуальных гонках,если верить тому,что он говорит, что не любитель,то как он на симуляторе работал?

Симулятор и покатушки в играх - разные вещи. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, Uncle.K. сказал:

че то я не в восторге от того,что Даня не гоняется на виртуальных гонках,если верить тому,что он говорит, что не любитель,то как он на симуляторе работал?

Макс вот тож , если что речь о официальной игре Ф1 

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, jurykovalev сказал:

Мишлен, между прочим, компенсировал стоимость билетов всем зрителям того позора, который никто не нашёл смелости предотвратить.

Да всё. Например, на то, что из-за денег были бы поставлены под угрозу жизни и здоровье гонщиков,ведь этап не отменён, и они могли выступать(я уже молчу о банках летевших на трассу, от "довольных" зрителей). Ведь официально сняться с гонки им не давали финансовые обязательства от того же Берни, т.к. снимись они действительно с гонки - этап бы не состоялся. В итоге ведь Берни, говоривший, что в Австралии ни кто не взля на себя смелость принять решения, в США ничего не сделал и не принял никакого решения, хотя решений, которые бы позволили провести гонку было полно, будь-то шикана, смена типа резины или перенос ГП на другую дату( от которой, собственно, никто убытков бы и не понёс, как раз, по сути, так как не пришлось бы возвращать билеты, например) Уверен, будь Берни в руководстве он бы даже Австралию не отменил бы, и получили бы ещё одно ГП 6-8 машин. 

Про то, что было позорище, я как раз не спорю. Но ты не прав, говоря, что Берни не нашел смелости что-либо предотвратить. Берни, как и положено бизнесмену, оценил затраты и предложил клиентам Мишлена снижать скорость, раз они не уверены в целостности покрышек. С какой стати ставить шикану, если у Бриджей никаких проблем не было? Почему из-за косяка одного шинника должны ущемлять клиентов другого? Если бы Мишлен хотел избежать позора, он должен был бы не только возврат денег за билеты делать (а я уверена, что не всем и не в полном объеме возврат был, французы жмоты, это черта их менталитета). Мишлен должен был бы настоять на отмене этапа, оплатить всем командам все транспортные расходы, возместить расходы организаторам, компенсировать расходы Бриджу за изготовленные и доставленные, но не использованные покрышки, заплатить организаторам другого этапа, оплатить все расходы на транспортировку команд туда, все сопутствующие расходы и т.п. Будешь рассказывать, что они все это предлагали, а Берни отказался?

С той же Австралией - либо надо было проводить, раз уж людей собрали, либо надо было отменять раньше, до того, как они приехали. А так получается, что контакты между людьми были, то есть принятые меры ничего в медицинском плане не предотвращали, а зрелища людей лишили, да еще создали гемор им и транспортникам/отельерам по взаиморасчетам. Я не знаю, какое решение принял бы Берни, но что он принял бы его раньше, не в последний момент - практически уверена. И четко следовал бы ему, и всем остальным метаться бы не дал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше бы подготовились к проведению гонок без зрителей, онлайн 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 05.04.2020 в 16:35, Kate S. сказал:

Если бы Мишлен хотел избежать позора

то они ЗНАЯ о проблеме слабости бокового корда провели бы исследования и работы по усилению оного! Однако решили сэкономить и потом своё крахоборство свалили на организаторов гонки (Берни) - мол мы ж о жизнях пилотов переживаем!....Правильно поступил Берни - шоу должно продолжаться!

Но что касается австралийского этапа - таланты Ванги как мы знаем не передались никому, тут бессмысленно гадать. Хотя упёртый Берни наверняка или не продал бы билеты или заставил весь цирк прыгать с тумбы на тумбу раз уплачено! Упрямство ему не занимать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, Demian сказал:

то они ЗНАЯ о проблеме слабости бокового корда провели бы исследования и работы по усилению оного!

У них не было проблем с боковым кордом, которые бы требовали его усиления по всем расчётам, что у них были, но, в отличии от Бриджей(которые участвовали в американских чемпионатах и тестировались на Инди таким образом) Мишлен не имели информации о том, что после перекладки покрытия ситуация и нагрузки изменились.

22 минуты назад, Demian сказал:

Хотя упёртый Берни наверняка или не продал бы билеты

Билеты же начали продавать ещё даже когда в Китае ничего не было. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 04.04.2020 в 16:11, Uncle.K. сказал:

че то я не в восторге от того,что Даня не гоняется на виртуальных гонках,если верить тому,что он говорит, что не любитель,то как он на симуляторе работал?

Да ни к чему это мельтешение.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера в инсте Данька скаю интервью давал, там в качестве зрителя его Албон подкалывал, все просил назвать его лучшим напарником )

Share this post


Link to post
Share on other sites

в ответ Квят предложил Алексу почитать книжку )) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стрим прошел:metalhead: только ничего не понятно

6 часов назад, dell сказал:

в ответ Квят предложил Алексу почитать книжку )) 

Пишут что Квят выбрал его 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Zena сказал:

 

Пишут что Квят выбрал его 

 

              Ну так Алекс действительно самый позитивный из напарников гонявшихся с Даней.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.04.2020 в 17:02, jurykovalev сказал:

в отличии от Бриджей(которые участвовали в американских чемпионатах и тестировались на Инди таким образом)

не совсем бридж а фаерстоун, но Вы правы - головная контора одна. Однако это с мишлена не снимает ответственности за недоработку! фактически их экономия на исследованиях привела к печальке.

 

В 07.04.2020 в 17:02, jurykovalev сказал:

Билеты же начали продавать ещё даже когда в Китае ничего не было. 

значит Берни заставил бы гоняться.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Demian сказал:

фактически их экономия на исследованиях привела к печальке.

Они не экономили, тесты на инди не проводились. Бриджи только благодаря тому, что были монополистами в американских сериях имели актуальные данные, а не потому что как-то специально потратились на изучение. Это форс-мажор чистый.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что думаете о сокращении формата ГП ? Например , отмены квал , а позицию на старте определять по предыдущей гонке ? Тогда в Европе можно будет начать гоняться каждые выходные , главное начать ))

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, dell сказал:

Что думаете о сокращении формата ГП ? Например , отмены квал , а позицию на старте определять по предыдущей гонке ? Тогда в Европе можно будет начать гоняться каждые выходные , главное начать ))

Да квалы-то с чего отменять, иногда поинтереснее гонок выходят. Ужать формат и так собираются до двух дней, что вполне позволит проводить подряд несколько ГП, + ещё бы и гонки поддержки хотелось, чтобы прошли таки. Ну а стартовать по порядку прошлой гонки - это любой сход может испортить сразу несколько ГП.

Share this post


Link to post
Share on other sites

      

8 часов назад, dell сказал:

Что думаете о сокращении формата ГП ? Например , отмены квал , а позицию на старте определять по предыдущей гонке ? Тогда в Европе можно будет начать гоняться каждые выходные , главное начать ))

 

         Конечно трехдневный формат ГП интереснее, поскольку прелюдия также доставляет массу эмоций, делает более продолжительным само удовольствие, но если в виду сложившихся обстоятельств гонки будут проходить фактически еженедельно, то двухдневный вариант уик - эндов можно только приветствовать.:Laie_83:

 

      Квалы отменять не нужно, ибо страдает, имхо, спортивная составляющая и действительно:  "некоторые квалы гораздо интереснее гонок." 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

     Ред Бул заинтересовался бразильским рынком сбыта для своей продукции и теперь Серхио Камара говорит, что хочет гоняться за рулем одной из команд РБ. Новый Хартли? :smile:

Edited by newmark1948

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, newmark1948 сказал:

     Ред Бул заинтересовался бразильским рынком сбыта для своей продукции и теперь Серхио Камара говорит, что хочет гоняться за рулем одной из команд РБ. Новый Хартли? :smile:

Скорее новый Гасли. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Скорее новый Гасли. 

 

     Если бразильский уик - энд состоится, то Камару наверное можно будет увидеть одним из гонщиков АльТы? У него есть суперлицензия?

Edited by newmark1948

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 минуты назад, newmark1948 сказал:

 

     Если бразильский уик - энд состоится, то его наверное можно будет увидеть одним из гонщиков АльТы? У него есть суперлицензия?

Да он заработал в прошлом году.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Браун говорит что они смогут провести 8 ГП если начнут в октябре , такой мини чемп может дать шанс ферсту или Леклерку если Хэм будет раскачиваться 

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, dell сказал:

Браун говорит что они смогут провести 8 ГП если начнут в октябре , такой мини чемп может дать шанс ферсту или Леклерку если Хэм будет раскачиваться 

Ну уже многие говорят что полный карантин снимут в мире к августу,  так что да. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Скорее новый Гасли. 

Если проследить цепочку: новый ГП России - Квят в РБ, новый ГП Нидерландов - Ферстаппен в РБ, новый ГП Тайланда - Албон в РБ, то можно с уверенность сказать что Камара будет в РБ...

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Ну уже многие говорят что полный карантин снимут в мире к августу

смотря сколько говорящих к тому моменту  выживет

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...