Scuderia Alphatauri Honda

[Niacrees]

1 час назад, Vo-Va сказал:

Думаю не только . Разница есть и он ее озвучил.

Думаешь на установочном круге можно заметить именно "вау" разницу между прошлогодней машиной и новой по тому же регламенту еще до тестов и не настроенной? В конце концов он не в Мерседес пересел. По мне скорее обычное рекламное видео, ни больше ни меньше.

Изменено 24.02.2020 22:28 пользователем Niacrees

[Merry Christmas]

16 часов назад, WAKKO сказал:

Будет вау когда будут бороться за выход во второй сегмент

Ну если плотность будет такой как видится то заруба среди середняков будет как за выход в Q2 так и за выход в Q3, все будет меняться от трассы к трассе и будет зависеть от мастерства пилотов и их отношений к трассе, ну и попали не попали в настройки, не знаю как у топов, но у середняков намечается веселый сезон с хорошей борьбой

[Merry Christmas]

8 часов назад, Niacrees сказал:

Думаешь на установочном круге можно заметить именно "вау" разницу между прошлогодней машиной и новой по тому же регламенту еще до тестов и не настроенной? В конце концов он не в Мерседес пересел. По мне скорее обычное рекламное видео, ни больше ни меньше.

Думаю можно, если есть существенная разница в прохождении поворотов

[freezers]

4 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Ну если плотность будет такой как видится то заруба среди середняков будет как за выход в Q2 так и за выход в Q3, все будет меняться от трассы к трассе и будет зависеть от мастерства пилотов и их отношений к трассе, ну и попали не попали в настройки, не знаю как у топов, но у середняков намечается веселый сезон с хорошей борьбой

Так было в прошлом сезоне из-за Вильямса. Сейчас намечается гораздо более сильная заруба с равенством нагрузки в обоих квалах. 

Но это если Виллы всерьез в Ку2 будут метить, а в обратном смысле может быть даже и разгруз с прошлого сезона. Так как там 2 места обычно были заняты уже, а одно или 2 оставшихся были обычно БЕССМЫСЛЕННЫМИ

[Merry Christmas]

33 минуты назад, freezers сказал:

Так было в прошлом сезоне из-за Вильямса. Сейчас намечается гораздо более сильная заруба с равенством нагрузки в обоих квалах. 

Но это если Виллы всерьез в Ку2 будут метить, а в обратном смысле может быть даже и разгруз с прошлого сезона. Так как там 2 места обычно были заняты уже, а одно или 2 оставшихся были обычно БЕССМЫСЛЕННЫМИ

так нынче также будет как и в прошлом году только плотнее, даже если Виллы не будут конкурентами, остальные команды близки.

[freezers]

16 минут назад, Merry Christmas сказал:

так нынче также будет как и в прошлом году только плотнее, даже если Виллы не будут конкурентами, остальные команды близки.

Так или иначе в прошлом году все команды в Ку3 кроме топ-3 тимов, выкладывались как в Ку2.

Так что эта тенденция продолжится( только хотел отметить, что именно заруба начнется если к этому добавится шанс Виллов на Ку2 или же отсутствие явного аутсайдера по ходу самой Ку3- что тогда одно и тоже)

[Niacrees]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Думаю можно, если есть существенная разница в прохождении поворотов

Ну если он заметил существенную разницы, проезжая лишь установочный круг, когда и близко не едешь к пределам, тогда можно предположить, что АТ наведет шороху в середняках 

Настоящий вау эффект его наверняка ждет если он поедет в 2021: вау, я словно вернулся в ф2 

По мне типичный рекламный ролик, к тому же ребрендинг этому способствует.

[HuKCEP]

10 часов назад, Niacrees сказал:

Думаешь на установочном круге можно заметить именно "вау" разницу между прошлогодней машиной и новой по тому же регламенту еще до тестов и не настроенной? В конце концов он не в Мерседес пересел. По мне скорее обычное рекламное видео, ни больше ни меньше.

Я думаю, кроме того он об этом сам говорит в конце ролика, речь скорее шла просто о том, что пилот соскучился по пилотированию. 

[Хонданутый]

На главной.Одна труба на две команды.Степ бай степ.

[svarog]

4 часа назад, Хонданутый сказал:

На главной.Одна труба на две команды.Степ бай степ.

Давно пора. Труба АТ уже устарела со своими 50% от размера болида. 

[Merry Christmas]

9 часов назад, freezers сказал:

Так или иначе в прошлом году все команды в Ку3 кроме топ-3 тимов, выкладывались как в Ку2.

Так что эта тенденция продолжится( только хотел отметить, что именно заруба начнется если к этому добавится шанс Виллов на Ку2 или же отсутствие явного аутсайдера по ходу самой Ку3- что тогда одно и тоже)

Виллы будут быстрее чем в 2019, но все равно слабее всех явно, я бы на их месте вернул концепцию 2014-2015. Драгстер

[Bloodclat]

 

[freezers]

В 25.02.2020 в 20:58, Merry Christmas сказал:

Виллы будут быстрее чем в 2019, но все равно слабее всех явно, я бы на их месте вернул концепцию 2014-2015. Драгстер

Если они с Хаасами будут на равных, то тогда Ку3 закрыто для середняков и в нем будет разгруз.

Хотя в то. что Вилы смогут догнать по итоговой скорости и Рено и Макларен совсем не верится

Изменено 26.02.2020 19:08 пользователем freezers

[Zena]

20 минут назад, freezers сказал:

Если они с Хаасами будут на равных, то тогда Ку3 закрыто для середняков и в нем будет разгруз.

Хотя в то. что Вилы смогут догнать по итоговой скорости и Рено и Макларен совсем не верится

Коллега, какие прогнозы по альфе? Пока что не впечатляет лично

Изменено 26.02.2020 19:17 пользователем Zena

[Niacrees]

29 минут назад, Zena сказал:

Коллега, какие прогнозы по альфе? Пока что не впечатляет лично

По крайней мере в первые гонки точно легче прошлого года быть не должно

Изменено 26.02.2020 19:47 пользователем Niacrees

[HuKCEP]

57 минут назад, Niacrees сказал:

По крайней мере в первые гонки точно легче прошлого года быть не должно

Чудес не бывает. 

[freezers]

2 часа назад, Zena сказал:

Коллега, какие прогнозы по альфе? Пока что не впечатляет лично

Коллега не знаешь как правильно с другими элентами болида у вторичных середняков???

 

Вроде бы РП это почти весь Мерс прошлого года, но немного иначе слепленный??? Хаас это почти тоже самое, но ... немного с новыми деталями Феррари

А вот Альфа с актуальным задним комплектом таким же как и у РБ этого года, но все остальное у нее свое, что двигателя не касается, как и шасси?

 

Если так, то мы очень часто будем в лидерах( я про АТ)

Изменено 26.02.2020 21:34 пользователем freezers

[freezers]

2 часа назад, HuKCEP сказал:

Никто не запрещал переднюю подвеску поставлять. Причём даже можно всё это дело оформить как "сопутствующие детали, без которых работа основных систем невозможна" и в таком случае ещё что-нить до кучи прилепить. Другое дело, что полностью всё поставить не выйдет, а разобраться во всей этой абракадабре, не нарушая правил, будет крайне сложно...

Да и поставить тоже денег стоит, хоть и значительно меньших чем самостоятельно разрабатывать.

Хотя вариант БУ при одной задней подвеске смотрелся очень рентабельным!!!

а вот при обоих вариантах он уже не смотрится, а на главный план выходит вариант правильного проекта именно подходящего варианта под подстановку деталей

( или и шасси как у Хааса можно копировать под актуальные детали??? хотя вроде у Хааса больше суб вариант с актуальной подвеской, как у АТ, которая делала только свое шасси под актуальную РБХонду)

2 часа назад, HuKCEP сказал:

Причём даже можно всё это дело оформить как "сопутствующие детали, без которых работа основных систем невозможна" и в таком случае ещё что-нить до кучи прилепить

Но вроде бы актуальная только АТ? А у других тогда прошлогодняя передняя, значит у АТ передней прошлогодний  не будет??? Вроде бы так, а не подругому.

Зато у Хааса и РП передняя, но прошлогодняя- как ты написал!!!???!! Или нет...?... но эти слова собственно об этом то и говорят

Обще говоря я раньше так считал. То есть по твоему, если АТ тоже копировала переднюю, значит там не так как я считал

[freezers]

1 час назад, Niacrees сказал:

По крайней мере в первые гонки точно легче прошлого года быть не должно

Должно. Но Маки будут переменно с нами лидировать, а РП скорее всего начнет как Хаас в прошлом году, только будет без пробелов снижаться по ходу поставки обнов нам и производству их Маками и Рено

[Niacrees]

1 час назад, freezers сказал:

Должно. Но Маки будут переменно с нами лидировать, а РП скорее всего начнет как Хаас в прошлом году, только будет без пробелов снижаться по ходу поставки обнов нам и производству их Маками и Рено

Пока поводов для этого нет: Маки и Рено выглядят как минимум не хуже АТ, РП скорее всего начнет сезон 4-ой машиной по скорости и если у них действительно хорошая копия Мерсов, этого запаса может хватить до конца сезона.

Надо дождаться окончания тестов, когда команды лучше узнают свои машины и побольше раскроют карты.

[freezers]

В 25.02.2020 в 18:30, svarog сказал:

Давно пора. Труба АТ уже устарела со своими 50% от размера болида. 

Теперь осталось только завтра или после завтра узнать сколько это будет в результате.

2 минуты назад, Niacrees сказал:

РП скорее всего начнет сезон 4-ой машиной по скорости и если у них действительно хорошая копия Мерсов, этого запаса может хватить до конца сезона.

Хаас тоже был ничего, только без обнов не доехал и до середины сезона. Но руководство там ввело еще и ограничение на запасные материалы

[WAKKO]

Судя по тому как болид ведет себя на трассе и комментариям Гасли, то получилось неуправляемое ведро

[DAKar]

2 минуты назад, WAKKO сказал:

Судя по тому как болид ведет себя на трассе и комментариям Гасли, то получилось неуправляемое ведро

Тогда норм, у него такое было в первой половине прошлого года. Главное что бы быстро ехало 

[freezers]

21 минуту назад, WAKKO сказал:

Судя по тому как болид ведет себя на трассе и комментариям Гасли, то получилось неуправляемое ведро

Хоть ты и критикуешь меня за безграмотное написание, но я тебе все таки выскажу тебе свое мнение, хоть и рискую этим попасть в игнор у других пользователей:

Скрытый текст

Это фирменный знак и стиль Хонды.

 

[Niacrees]

58 минут назад, freezers сказал:

Хаас тоже был ничего, только без обнов не доехал и до середины сезона. Но руководство там ввело еще и ограничение на запасные материалы

По сравнению с тем, что выкатили РП, болид Хаас практически абсолютно на своих идеях построенный болид