McLaren Racing F1 Team

[Barrett]

Граждане политологи, вирусологи, геетологи и расотологи! 

 

Какие вам корпуса понастроили! Какие газоны разбили! Водопровод! Телевизор! Газовая кухня!

Какие темы вам пооткрывали в беседке! Какие возможности для выражения своих умозаключений предоставили! 

 

Одним словом, активисты оффтопа будут наказаны. Здесь вам не там. 

[Барон Самеди]

В 06.05.2020 в 01:08, Джентльмен Удачи сказал:

Рынок авто там большой, нужна узнаваемость. Плюс спонсоры.

 

Так не смотрят особо индикар. Кроме Инди 500 трибуны полупустые. За узнаваемостью в НАСКАР надо лезть.

 

В 06.05.2020 в 01:29, Trainz сказал:

Тут товарищи уже сказали , что самое главное это рынок Америки и спонсоры а потом все остальное , так  к слову о доме престарелых , вот Алешин так не считает , что подготовка там и трассы там не чуть не легче чем в Ф1 

 

А что Алёшину говорить? Что катает в унылой серии? Эриксон тоже нахваливает инди, но предложи ему вернуться в Ф1 - вряд ли останется в американской серии.

 

В 06.05.2020 в 01:51, jurykovalev сказал:

Пилоты в возрасте - это в ВЕК. В Индикаре есть, конечно, отдельные Канааны за 40, ну так и в Ф1 Кими или Михаэль есть примеры, тот же Дженс почти до 40 был. Но физическая форма там весьма нужна. Ну и гонки там интересные. Ну причина, да, американский рынок, легендарность, традиции и т.д. 

 

ВЕК - да, там пенсионерия. Но там бы я Мак с удовольствием смотрел в кузовах. Ибо профильная для Мака серия, как для производителя суперкаров.

По выделенному - это НАСКАР. 

[Ferdi]

1 час назад, Джентльмен Удачи сказал:

В честь чего салют, неужели опять Федюню пинают?)

Нет конечно, хэмоглорики опять торгуют 2007 годом, это уникальной "победой" с равным счётом по очень дополнительным и очень украденным у Алонсо в Венгрии показателям. То есть это у них самый ходовой товар. И это при шести титулах в кармане, что на мой взгляд подчёркивает невысокую ценность этих чашек.

1 час назад, Юрич сказал:

 

Не нашёл картинки, где почти пенсионер Райкконен рыдает в своё удовольствие на тёплой груди одного из сотрудников Феррари от того, что опять же в своё удовольствие, в хвост и в гриву летит тому, кого он (со слов кимофилов) должен был полностью деклассировать. 

Да пожалуйста. Вообще любого финна до слёз довести - это само по себе достижение.

Скрытый текст

Это Антонио Спаньоло, его инженер.

Изменено 08.05.2020 10:40 пользователем Ferdi

[Барон Самеди]

22 часа назад, Dizzy сказал:

Представители пресс-службы McLaren предложили своим фанатам выбрать идеальную пару гонщиков из тех, которые ранее выступали в составе команды из Уокинга. McLaren будет проводить опрос по нокаут-системе. Фанаты будут выбирать одного из двух гонщиков: проигравший покинет голосование, а победитель сможет пройти в следующий раунд.

 

Прост - Росберг. Идеально для команды. Завалили вилловский самовоз в лз. 

[Ferdi]

11 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Прост - Росберг. Идеально для команды. Завалили вилловский самовоз в лз. 

Командой конкретный список для голосования предложен. 16 человек. Без Росберга.

Изменено 08.05.2020 10:53 пользователем Ferdi

[Барон Самеди]

5 минут назад, Ferdi сказал:

Командой конкретный список для голосования предложен. 16 человек. Без Росберга.

 

Росберг более достоин, чем некоторые из представленных. 

[Барон Самеди]

Наш мощный старик даже вне Ф1 убирает всяких:

 

«Формула-1» провела новый раунд голосования за звание самого влиятельного человека в истории чемпионата. На этот раз участниками голосования стали руководители команд. 

Голосование проходит на официальном сайте «Ф-1»: болельщики выберут лучшего из списка 32 самых значимых фигур серии, составленного экспертами. 

 

Босс «Мерседеса» в голосовании уступил нынешнему президенту ФИА Жану Тодту. Победа досталась Тодту в упорной борьбе – 56 процентов голосов на 44.

В других парах Энцо Феррари с огромным преимуществом победил Флавио Бриаторе (88/12), сэр Фрэнк Уильямс обошел Колина Чепмена (66/34), а Рон Деннис – Кристиана Хорнера (67/33).

 

[jurykovalev]

37 минут назад, Барон Самеди сказал:

Но там бы я Мак с удовольствием смотрел в кузовах. Ибо профильная для Мака серия, как для производителя суперкаров.

По выделенному - это НАСКАР. 

Да с чем Маку в Наскар? Там Камри, Мустанг и Камаро. Наша ниша GT  и гонки на выносливость, плюс формулы.

39 минут назад, Ferdi сказал:

хэмоглорики опять торгуют 2007 годом

Это я что ли? Нда... Эти Ферди и Юрич сломалсь, несите следующих.

[Барон Самеди]

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

Да с чем Маку в Наскар? Там Камри, Мустанг и Камаро. Наша ниша GT  и гонки на выносливость, плюс формулы.

 

Я спросил, зачем Индикар. Мне ответили - реклама, спонсоры американские. В инди этого мало, в НАСКАР много. Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться - индикар - личная прихоть Зака, не более. 

[Юрич]

6 минут назад, jurykovalev сказал:

Это я что ли? Нда... Эти Ферди и Юрич сломалсь, несите следующих.

 

А то кто же?!  Как только речь заходит об Алонсо, даже кимомакобаттоноферстаппеновилолюб становится заядлым хэмоглором. 

[jurykovalev]

3 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Я спросил, зачем Индикар. Мне ответили - реклама, спонсоры американские. В инди этого мало, в НАСКАР много. Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться - индикар - личная прихоть Зака, не более. 

Это больше, чем нигде. Если Наскар не доступен, то Индикар логичный выбор. Хотя без прихоти, наверняка, тоже не обошлось, спорить не буду. 

[Барон Самеди]

Только что, jurykovalev сказал:

Это больше, чем нигде. Если Наскар не доступен, то Индикар логичный выбор. Хотя без прихоти, наверняка, тоже не обошлось, спорить не буду. 

 

Ну, с выделенной точки зрения - логично. Дёшево и сердито. Тут как-то была инфа, что годовой бюджет команды индикара меньше стоимости тормозов болида Ф1. 

Но без прихоти явно не обошлось, про инди никто не вспоминал до Зака.

Вообще, против Зака ничего не имею, но руководителем команды предпочёл бы видеть брита. 

[jurykovalev]

4 минуты назад, Юрич сказал:

 

А то кто же?!  Как только речь заходит об Алонсо, даже кимомакобаттоноферстаппеновилолюб становится заядлым хэмоглором. 

Юрич, ну остановись, должно же у тебя быть самоуважение. 

Есть объективная реальность, кто как выступил в 2007-м. Её я и придерживаюсь. Не переживай так, Хэмилтона я не люблю ничуть не меньше Ала:)) 

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Ну, с выделенной точки зрения - логично. Дёшево и сердито. Тут как-то была инфа, что годовой бюджет команды индикара меньше стоимости тормозов болида Ф1. 

Но без прихоти явно не обошлось, про инди никто не вспоминал до Зака.

Вообще, против Зака ничего не имею, но руководителем команды предпочёл бы видеть брита. 

Чем тебя немец не устраивает?

Кстати, ты видел спонсоров в инди у Мака, пришли бы они в Мак без инди и если пришли платили бы столько же?

[Юрич]

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

Юрич, ну остановись

 

Прекрати салютовать, остановлюсь. 

[Барон Самеди]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Чем тебя немец не устраивает?

 

Немец норм.

 

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Кстати, ты видел спонсоров в инди у Мака, пришли бы они в Мак без инди и если пришли платили бы столько же?

 

Я не интересуюсь инди. Совсем. 

[Джентльмен Удачи]

Только что, Барон Самеди сказал:

 

Немец норм.

 

 

Я не интересуюсь инди. Совсем. 

Если тебе не интересно, это не значит, что другим не интересно, я вот посмотрю.

Ну удивлюсь, если Мак на Инди бабло зарабатывает, хоть и небольшое.

[Юрич]

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

Есть объективная реальность, кто как выступил в 2007-м. Её я и придерживаюсь.

 

Что-то ты объективной реальности не придерживаешься, когда речь заходит о 2014 годе, заводя жалкие кимофильские песни о катающимся в своё удовольствие в то время, почти пенсионера Райкконена? 

[jurykovalev]

49 минут назад, Юрич сказал:

 

Что-то ты объективной реальности не придерживаешься, когда речь заходит о 2014 годе, заводя жалкие кимофильские песни о катающимся в своё удовольствие в то время, почти пенсионера Райкконена? 

Так это и есть объективная реальность. Алонсо в 14-м его уверенно опередил. Кими во второе пришествие, и в первое само собой отличаются, редкие пилоты не сдают к концу карьеры хоть немного.  Пусть и до сих пор остаётся загадкой, каким боком к разговору об Хэмилтон-Алонсо относится Кими или чем могут буть похожи ситуации Кими-Ал 14 и Хэм-Ал 07? Может ты хочешь сказать, что Алонсо в 14-м был дебютант? ))

[Ferdi]

Кстати, сегодня пятница или это уже тоже отменено? Всем весёлого карантина.

[Ferdi]

6 минут назад, jurykovalev сказал:

Кими во второе пришествие, и в первое само собой отличаются, редкие пилоты не сдают к концу карьеры хоть немного.

Так это у Алонсо был конец карьеры, Райкконен до сих пор на всяких Джовинацци разминается за приличный гонорар. Каким финн был, таким и остался.

7 минут назад, jurykovalev сказал:

Может ты хочешь сказать, что Алонсо в 14-м был дебютант? ))

Я хочу сказать что в 14 Феррари возлагала большие надежды на Райкконена в качестве своего номера один, которые он не оправдал.

[jurykovalev]

21 минуту назад, Ferdi сказал:

Я хочу сказать 

Ты уже Юрич?

22 минуты назад, Ferdi сказал:

в 14 Феррари возлагала большие надежды на Райкконена в качестве своего номера один

[Барон Самеди]

[Trainz]

2 часа назад, Барон Самеди сказал:

1-А что Алёшину говорить? Что катает в унылой серии? Эриксон тоже нахваливает инди, но предложи ему вернуться в Ф1 - вряд ли останется в американской серии.

 

 

2-ВЕК - да, там пенсионерия. Но там бы я Мак с удовольствием смотрел в кузовах. Ибо профильная для Мака серия, как для производителя суперкаров.

По выделенному - это НАСКАР. 

1-Ну на одной Ф1 мир не заканчивается , как кто то тут сказал что лучше гоняться и побеждать,получать от этого удовольствия чем просто приезжать в топ 10 ,  а  Инди,WEC( надеюсь скоро ) Ф Е , как раз можно это делать так почему бы и нет . 

2- Макларен хотел но потом решил что много денег , потом еще и Феррари отказались АМ тоже решили не идти , в итоге все поплыло , но скоро надеюсь сделают так что будут у всех одно шасси и можно будет гоняться и WEC и в Америки на одной и тоже машине , вот туда думаю много кто захочет прийти, а так как это уклон на Америку то Зак по любому туда сунется .

[Барт Венегор]

2 часа назад, Барон Самеди сказал:

 

Я спросил, зачем Индикар. Мне ответили - реклама, спонсоры американские. В инди этого мало, в НАСКАР много. Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться - индикар - личная прихоть Зака, не более. 

У наскар и популярность падает и аудитория не покупает не то что маки, мерсы , не слышали про таких

Колхозная серия для пролетариата

Что там делать в принципе

Поставляем блоки , и хватит

[Butt]

1 hour ago, Барон Самеди said:

В свете отказа Макларену в кредите от британского правительства фото актуальное вдвойне.
Надеюсь они пожалеют о своем решении очень скоро.