McLaren Racing F1 Team

[Barrett]

Граждане политологи, вирусологи, геетологи и расотологи! 

 

Какие вам корпуса понастроили! Какие газоны разбили! Водопровод! Телевизор! Газовая кухня!

Какие темы вам пооткрывали в беседке! Какие возможности для выражения своих умозаключений предоставили! 

 

Одним словом, активисты оффтопа будут наказаны. Здесь вам не там. 

[Yang]

5 минут назад, Butt сказал:

 

Зачем ему успешный клиент? И почему именно успешный?

 

Жеж очивидна.

Во-первых для отсечения от мерса красных и рб и создания этим самым безопасного для себя гандикапа путем отбора очков. Причем этот клиент будет независим и не будет состоять ни в каких политических коллаборациях.

Во-вторых обмен инфой по су с успешным клиентом гораздо ценней чем с условным вильямсом.

А кто будет выше в таблице в конечном итоге дочка или клиент даже не так для немцев и важно, дочка при этом будет свою функцию выполнять, клиент - свою.

[Алексей95]

3 часа назад, Yang сказал:

Во-вторых обмен инфой по су с успешным клиентом гораздо ценней чем с условным вильямсом.

Датчики GPS одинаковы для всех команд. Нет никакой разницы мотористу получать данные по производительности мотора от команды которая в конце или которая высоко. 

[Butt]

28 minutes ago, Барт Венегор said:

Я вижу 

Те кто два года назад гнали Хонду теперь мечтают стать второсортной командой

Вы хоть задумываетесь как деградировали ?

Не правильно видишь.. )
Маку нечего было предложить японцам, что бы те остались в формуле кроме, "делай со мной что хочешь"
Не было у нас кошечек для тренировки.
Мало кто смог бы пережить повторение трех лет.
В резкий прогрес японцев на четвертый год верил только Сварог или тупо траллил японотемой.
А оно вон как оказлось.

Изменено 25.02.2020 09:59 пользователем Butt

[Алексей95]

3 часа назад, Dizzy сказал:

Всё останется как есть.

Странно,почему тогда в Рено по сути уже сказали, что в 20 году будет минимум обнов двигателя.Хотят сосредоточиться на 21 год.Видать по деньгам сократили. 

[Butt]

11 minutes ago, Yang said:

 

Жеж очивидна.

Во-первых для отсечения от мерса красных и рб и создания этим самым безопасного для себя гандикапа путем отбора очков. Причем этот клиент будет независим и не будет состоять ни в каких политических коллаборациях.

Во-вторых обмен инфой по су с успешным клиентом гораздо ценней чем с условным вильямсом.

А кто будет выше в таблице в конечном итоге дочка или клиент даже не так для немцев и важно, дочка при этом будет свою функцию выполнять, клиент - свою.

Надеюсь что свернет Мерседес свою лавочку и останется поставщиком моторов.
И в этом случае выиграет тот у кого будут теснее отношения.
Поэтому против фармобъединений.

[Барт Венегор]

Только что, Butt сказал:

Не правильно видишь.. )
 

Конечно не правильно 

Ведь мне видиться что тут обсуждают как великий Макларен будет счастлив если поборет РП в борьбе за место второй команды при Мерсе и будет при этом отсекателем и чем то там еще

А на деле идет бодрое обсуждение как вернуться на вершину

Вот такое у меня зрение

[Butt]

2 minutes ago, Барт Венегор said:

Конечно не правильно 

Ведь мне видиться что тут обсуждают как великий Макларен будет счастлив если поборет РП в борьбе за место второй команды при Мерсе и будет при этом отсекателем и чем то там еще

А на деле идет бодрое обсуждение как вернуться на вершину

Вот такое у меня зрение

Чуть выше ответил..

[Yang]

3 минуты назад, Барт Венегор сказал:

Конечно не правильно 

Ведь мне видиться что тут обсуждают как великий Макларен будет счастлив если поборет РП в борьбе за место второй команды при Мерсе и будет при этом отсекателем и чем то там еще

А на деле идет бодрое обсуждение как вернуться на вершину

Вот такое у меня зрение

 

Зрение у тебя правильное но не лишено розовых тонов 

[Yang]

9 минут назад, Алексей95 сказал:

Датчики GPS одинаковы для всех команд. Нет никакой разницы мотористу получать данные по производительности мотора от команды которая в конце или которая высоко. 

[Барт Венегор]

1 минуту назад, Yang сказал:

 

Зрение у тебя правильное но не лишено розовых тонов 

Мак сбежал от Рено как только те заикнулись о более тесной интергации 

Так что цвет зрения не при чем 

А Мак будет покупать моторы всячески стараясь ограничить как слияния , так и возмсожность мотористов влиять

[rreedd]

7 минут назад, Butt сказал:

Надеюсь что свернет Мерседес свою лавочку и останется поставщиком моторов.
И в этом случае выиграет тот у кого будут теснее отношения.
Поэтому против фармобъединений.

В данном случае выиграет вполне от этого теперь только Стролл с Вольфом и Астон Мартином, там уже все завязано

[Butt]

3 minutes ago, rreedd said:

В данном случае выиграет вполне от этого теперь только Стролл с Вольфом и Астон Мартином, там уже все завязано

Рано сдаваться..

[Dizzy]

4 минуты назад, rreedd сказал:

В данном случае выиграет вполне от этого теперь только Стролл с Вольфом и Астон Мартином, там уже все завязано

Со Строллом Мерсу нет смысла особо интегрироваться. Стролл - оно такое, как сыночку надоест в гонки играть, так он и свалит.

[Барт Венегор]

1 минуту назад, Butt сказал:

Рано сдаваться..

Да 

Есть план 

Рено должно грохнуться со страшной силой и остаться мотористом 

Мы плюём в харю Мерсу и торганув остатками Энстоуна Мазепину, делаем свой альянс

[Yang]

10 минут назад, Butt сказал:

Надеюсь что свернет Мерседес свою лавочку и останется поставщиком моторов.
И в этом случае выиграет тот у кого будут теснее отношения.
Поэтому против фармобъединений.

 

Ну это обсуждалось уже сотни раз, и сам лично надеялся на это. Но на деле сейчас имеем несколько иную ситуацию.

П.С.

Мне собственно говоря предстоящий предполагаемый расклад нравится ничуть не больше чем всем остальным, но по факту имеем то что имеем. 

 

[AGSyar]

5 часов назад, cheetah сказал:

Они и не будут ее развивать, уже сказано об этом. В 21 году будет снова своя концепция. Возможно Мерс подкинет пару идеек, в обмен на общую трубу, но не более того. 

Ну потому РП и останется на уровне начала года, а конкуренты обновятся к европейским ГП и уйдут вперед.

4 часа назад, Алексей95 сказал:

Почему такая уверенность, что Мак будет делать обновления в этом сезоне? Если уж Рено,имея больший бюджет будет до мая делать обновы. По моему , уже силы брошены на 21 год и на интеграцию с мотором Мерседес, помня как опростоволосились в 18 году с Рено.

Потому что Зак сказал.

2 часа назад, mclaren az сказал:

К тебе один вопрос. Крепление носа к болиду у всех команд одинаково или разное?

Имеешь в виду передний обтекатель вместе с антикрылом?  Судя по тому, что я видел в трансляциях, крепления очень похожи - нос крепится двумя винтами справа и слева

[Yang]

43 минуты назад, Алексей95 сказал:

Датчики GPS одинаковы для всех команд. Нет никакой разницы мотористу получать данные по производительности мотора от команды которая в конце или которая высоко. 

Чтобы было понятно поясню что хотябы поэтому - Ценность обратной связи от условных лидеров гораздо выше чем от аутсайдеров или от участников той же ф1,5 в том, что первые проводят сезон при полностью нажатой педальке, члены ф1,5 - примерно половину гонок +\-, аутсайдеры - тупо доезжают бОльшую часть гонок (или вообще не доезжают и тактически сваливают в боксы по надуманной причине).

Изменено 25.02.2020 10:30 пользователем Yang

[Vo-Va]

2 часа назад, mclaren az сказал:

Все больше склоняюсь к мысли,что  на Рено нагнуть соперников у Мака шансов больше.. если б Рено вовремя начала делать надежные двигатели Мак наверно и не возращался бы к Мерсу

А на Хонде еще больше.

[Dizzy]

9 минут назад, Vo-Va сказал:

А на Хонде еще больше.

Ясен пень. Мотору, на котором выиграно 6 последних ЛЗ и КК всяко нужно предпочесть поделие, которое только на 5-й год научилось доезжать до конца гонки.

[Vo-Va]

3 минуты назад, Dizzy сказал:

Ясен пень. Мотору, на котором выиграно 6 последних ЛЗ и КК всяко нужно предпочесть поделие, которое только на 5-й год научилось доезжать до конца гонки.

Дело не совсем  в моторе. РП в прошлом году на чем ? А Вильямс на чем ? 

[Dizzy]

«Если пилот не может тренироваться на трассе, ему приходится делать это на симуляторе, – цитирует Сайнса издание RaceFans.net – Но конечно я бы предпочел делать это за рулем настоящей машины. Однако нам это запрещено, и мы, кажется, единственный вид спорта, в котором участником запрещено тренироваться.

Ты просто стартуешь в гонке, хотя тебе еще много чему нужно научиться. А у нас теперь только три дня тестов на каждого пилота, шесть на команду. Это сложно».

[Butt]

46 minutes ago, Барт Венегор said:

Да 

Есть план 

Рено должно грохнуться со страшной силой и остаться мотористом 

Мы плюём в харю Мерсу и торганув остатками Энстоуна Мазепину, делаем свой альянс

План годный! )
В Маке об этом знают?
В каком году ждать растаманскую раскраску...? По плану так сказать..

Изменено 25.02.2020 10:51 пользователем Butt

[Butt]

С главной
" Учитывая тот факт, что со следующего сезона максимальное время работы в аэродинамической трубе будет ограничено 500 часами, у двух команд появится возможность использовать одну трубу, собирая больше информации за то же время. В прошлом году в Racing Point на тех же условиях стали использовать аэродинамическую трубу Mercedes."
Эпидерсия продолжается.. ((
Ну и "факт" офигеный.. Как можно в формуле 1 сложить 2 и 2 и получить 3 в результате.
Больше информации можно получить дуя один болид на двоих, а не два болида.
То есть РБ будет дуться 900 часов, а ТР 100  за прошлогодний хлам.
 

Изменено 25.02.2020 11:01 пользователем Butt

[Dizzy]

14 минут назад, Vo-Va сказал:

Дело не совсем  в моторе. РП в прошлом году на чем ? А Вильямс на чем ? 

РП на своём ведре регулярно портила нам жизнь. Ну а Вильямс нерепрезентативен, они как построили 5 лет назад тормозной парашют, который выезжал за счёт двигателя, так и продолжили использовать ту концепцию.

[Алексей95]

3 часа назад, Yang сказал:

Чтобы было понятно поясню что хотябы поэтому - Ценность обратной связи от условных лидеров гораздо выше чем от аутсайдеров или от участников той же ф1,5 в том, что первые проводят сезон при полностью нажатой педальке, члены ф1,5 - примерно половину гонок +\-, аутсайдеры - тупо доезжают бОльшую часть гонок (или вообще не доезжают и тактически сваливают в боксы по надуманной причине).

Возможно, но я думаю, не это решает.Клиенты Мерса доминировали  с 14 по 16 года в Ф1.5 но это не помешало сначала красным подтянуться. А Рено вообще потеряли топ команду в 19 году,но закончили 4ми и 5 ми в КК в 19 году. Хонда так вообще проводила тесты одной командой до 19 года. В 18 году тестили на ТР,откровенно забив на сезон, а в 19 году получили 3 победы и 6 место ТР в КК.