patr1k

Scuderia Toro Rosso

1702 posts in this topic

2 минуты назад, Aland сказал:

Это твой брат? Мысли у вас в одну сторону косят

Так емко и четко, но самое главное - правдиво, я бы не написал. Обязательно бы приукрасил.  :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, Юрич сказал:

Обязательно бы приукрасил.

Спасибо за откровенность. Теперь я точно знаю как относиться к твоим сообщениям

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Aland сказал:

Спасибо за откровенность. Теперь я точно знаю как относиться к твоим сообщениям

Хорошо, что к написанному нашими СМИ, вопросов нет. :floxy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Юрич сказал:

Хорошо, что к написанному нашими СМИ, вопросов нет. :floxy:

А какие могут быть вопросы к глупым людям?

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Shell сказал:

 

Новый регламент может и не повлиять на количество обгонов, но конструкторам придется пересматривать практически всю аэродинамику. Со стороны кажется что все просто, поставил заднюю часть от РБ и полетел, зачем тогда вообще держать в командах повелителей воздуха? Может я преувеличиваю значение изменений, но конструкторы бьются за каждую сотую долю секунды. Но я буду только рад, если ошибаюсь.

Безусловно они бьются. И Ньюи не волшебник, он просто успевает в отведенное время и лимит денег создать концепт потенциально лучше на пару десятых едущий, только и всего. Его догоняют другие повелители воздуха, но те несколько месяцев на которые Ньюи удается опережать соперников, делают свое дело. Деньги Дитриха и правильная атмосфера творчества тут очень кстати.

 

Edited by Юра

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Vo-Va сказал:

Если шасси примерно одинаковые(конструктивно) , то и информация будет однотипная , просто ее в два раза больше  и есть информация с полностью другого шасси. Я об этом.

 

Что значит примерно одинаковая? А зачем она сильно разная? Как с ней работать?

Только однотипная инфа дает возможность рассчитывать на результат путем сравнения и выявления закономерностей. Когда инфа идет с разных шасси то это по сути иной путь, но не оптимизация твоего пути. И если бы речь шла о шасси для Мака или Вилок, то тут само собой глобальные варианты приветствуются ибо сами инженеры команд в тупик зашли. Но у РБР чуть ли не лучшее шасси и прекрасно работающий концепт.... и какая то альтернатива скорее всего не даст ни чего кроме трат средств в пустоту, а вот максимально близкие данные способны  просто уточнить и проверить не концепт иной, а небольшой диапазон локальных решений деталей и агрегатов. Для РБР это важно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Shell сказал:

 

- ТР уже освоила Хонду. Дальше РБ в состоянии двигаться сама.

Двигаться может...вопрос с какой скоростью и сколько сезонов при этом будут проходными и тестовыми.

 

6 часов назад, Shell сказал:

- Но и прибыли тоже не приносит и мы не знаем сколько Матешиц тратит на ТР

Сейчас гораздо меньше благодаря Хонде. А теперь подумайте сколько сама РБР потеряет призовых если будет проводить сама тестовые сезоны.

 

6 часов назад, Shell сказал:

- Не сможет.

Вы так думаете? Если например Мак купит ТР(например через подставных) то сможет получить а) к движку который явно стал лучше, б) получить данные по проекту РБР.

 

6 часов назад, Shell сказал:

Ну и самое главное - Матешиц хочет продать ТР, но видимо просит слишком много.

Ну понятное дело если кто то отвалит астрономическую сумму то он и РБР продаст)))) Боюсь только такие деньги мало кто готов заплатить. Потому самое выгодное эксплуатировать дешевую на данный момент ТР что бы экономить ресурсы РБР и добиваться результата. Если к 2021 уже подойдут во всеоружии и там примут какие то меры ограничивающие взаимодействие команд, тогда желание продать резко усилится, а сумма уменьшится  до разумного ;)

 

ЗЫ У еня есть приятель, который покупает что то ценное(квартира, машина и т.п.) и сразу выставляет объект на продажу за довольно большую цену в расчете на богатого дурачка или срочность. Иногда ему везет...а что то висит по 10 лет в объявах...

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, BMU сказал:

А где же главный апологет, ценитель и вдохновитель - Сварог?  :)

Или уже перебрался далее - на голову?  

Пребывает в душевном равновесии от вполне добротно проведенного Хондой сезона. Тем более что теперь действительно по поводу зада спорить уже бессмысленно будет, он лучший :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Юрич сказал:

 

Наши СМИ уже отметились. :D

 

А вы эти мысли сюда тащите сразу))) Вот это похвально...так держать!

Тема ТР вообще может и в следующем году быть очень интересна ;) Еще бы Алонсо в пару Квяту...ветка бы взорвала форум:floxy: 

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Shell сказал:

У Гасли приличный автопарк собрался. В прошлом году на Гран При Франции Хонда подогнала ему NSX, а сегодня получил служебный DBS

https://twitter.com/PierreGASLY/status/1084171156352106497

Нормально так молодому пилоту подогнали :)

 

Че там Дену подарили?))) Мотик что ли)))) Интересно он теперь на Рено ездить будет?

Edited by Юра

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Юра сказал:

 

Что значит примерно одинаковая? А зачем она сильно разная? Как с ней работать?

Только однотипная инфа дает возможность рассчитывать на результат путем сравнения и выявления закономерностей. Когда инфа идет с разных шасси то это по сути иной путь, но не оптимизация твоего пути. И если бы речь шла о шасси для Мака или Вилок, то тут само собой глобальные варианты приветствуются ибо сами инженеры команд в тупик зашли. Но у РБР чуть ли не лучшее шасси и прекрасно работающий концепт.... и какая то альтернатива скорее всего не даст ни чего кроме трат средств в пустоту, а вот максимально близкие данные способны  просто уточнить и проверить не концепт иной, а небольшой диапазон локальных решений деталей и агрегатов. Для РБР это важно.

Что то мы на разных частотах.

Я продолжаю твою же тему про развитие СУ Хонда .

Когда 4 одинаковых шасси и 2 одного и 2 другого  разные ..И компоновки разные соответственно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Vo-Va сказал:

Что то мы на разных частотах.

Мы просто с разных позиций на ситуацию смотрим....Вы с позиции Хонды, я с позиции команды. Для самой Хонды может и выгодно иметь что то разнообразное с разными концептами, пилотами и т.п. Но вот с позиции команды все должно быть максимально возможно приближено к оригиналу - РБР.

 

Тем более никто теперь не запрещает Хонде иметь еще пару клиентов)))) И думаю скоро они могут появиться, тут моторист сам должен постараться сделать шедевр. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 13.01.2019 в 00:26, Юра сказал:

Че там Дену подарили?))) Мотик что ли)))) Интересно он теперь на Рено ездить будет?

На Инфинити.  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наказать Сташевского!

Поставить Хонду на Феррари и Мерседес!

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Шантарам сказал:

Наказать Сташевского!

Поставить Хонду на Феррари и Мерседес!

Пффф...

Поставить в РБ и ТР Феррари или Мерседес!)

Share this post


Link to post
Share on other sites

"ТР" на Феррари ездили..

 

вроде не плохо. гонку на чем выигрывали кстати? и как-то эта концепция не вяжется с парадигмой "больше клиентов Хонды"..

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Шантарам сказал:

Наказать Сташевского!

Поставить Хонду на Феррари и Мерседес!

Не на Мерс и Феррари надо ставить Рено))) А Хонду на тех кто в конце таблицы и тогда чемпионат равных поразит всех невероятной борьбой))))

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Шантарам сказал:

"ТР" на Феррари ездили..

 

вроде не плохо. гонку на чем выигрывали кстати? и как-то эта концепция не вяжется с парадигмой "больше клиентов Хонды"..

Последнее время вроде как Феррари прошлогодняя была....Феррари удавится дать клану РБ актуальный двиг.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Юра сказал:

Не на Мерс и Феррари надо ставить Рено))) А Хонду на тех кто в конце таблицы и тогда чемпионат равных поразит всех невероятной борьбой))))

 

почти ничего не понял но:

 

 

вот

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 13.01.2019 в 04:00, Юра сказал:

Пребывает в душевном равновесии от вполне добротно проведенного Хондой сезона. Тем более что теперь действительно по поводу зада спорить уже бессмысленно будет, он лучший :)

Чей зад лучший?  :ах:

 

 

f1e59abb26fe275.jpg

Edited by BMU

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, BMU сказал:

Чей зад лучший?  :ах:

 

 

 

Странный вопрос....РБР конечно, а это какой то нонейм, нужного прижима не обеспечит, да и масса тут явно излишняя местами присутствует....это скорее для показухи, а не для спорта :floxy: 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Юра сказал:

Странный вопрос....РБР конечно, а это какой то нонейм, нужного прижима не обеспечит, да и масса тут явно излишняя местами присутствует....это скорее для показухи, а не для спорта :floxy: 

 

Ну, это смотря в каком ты возрасте...    :floxy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, BMU сказал:

Ну, это смотря в каком ты возрасте...    :floxy:

В спорте не возраст определяет, а результаты ;) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Юра сказал:

В спорте не возраст определяет, а результаты ;) 

А результаты сильно зависят от возраста.  И спорт на кровати не исключение :floxy:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.