Scuderia Toro Rosso

[NGM]

10 минут назад, Yalex сказал:

 

Ну я писал именно про Хонду).

Если они под начало сезона требуют разъянений по регламенту, то никаких революционных решений в СУ они не применили.

Рено я полагаю сделает существенный шаг вперед по сравнению с 2018. У них же новая СУ.

Хонда пытается сузить рамки. Можно разрабатывать хитрый способ хранить туз в рукаве, а можно посадить за стол игроков в футболках. Если у РЕНО получится сделать мощный двигатель, я только ЗА! Чем плотнее борьба, тем интереснее чемпионат.

[Yalex]

Только что, NGM сказал:

Хонда пытается сузить рамки. Можно разрабатывать хитрый способ хранить туз в рукаве, а можно посадить за стол игроков в футболках. Если у РЕНО получится сделать мощный двигатель, я только ЗА! Чем плотнее борьба, тем интереснее чемпионат.

 

Мой посыл в том что поздновато "сужать рамки". И если они до сих пор не понимают регламент, то дела у Хонды действительно плохо.

 

[Butt]

2 hours ago, Yalex said:

 

Мой посыл в том что поздновато "сужать рамки". И если они до сих пор не понимают регламент, то дела у Хонды действительно плохо.

 

Странная тема.
Про запросы в Фиа по поводу тех или иных технических решений на Су конкурентов от Хонды слышно не было. А голословное набрасывание есть.
Кто то питал надежды на запрет масложера в мерседесе или бачка в феррари... Надежды оказались тщетны.
Может Быки подсоветовали японцам эту старую песню "рыцарей в белом"....

[Shell]

5 часов назад, Yalex сказал:

 

Мой посыл в том что поздновато "сужать рамки". И если они до сих пор не понимают регламент, то дела у Хонды действительно плохо.

 

2 часа назад, Butt сказал:

Странная тема.
Про запросы в Фиа по поводу тех или иных технических решений на Су конкурентов от Хонды слышно не было. А голословное набрасывание есть.
Кто то питал надежды на запрет масложера в мерседесе или бачка в феррари... Надежды оказались тщетны.
Может Быки подсоветовали японцам эту старую песню "рыцарей в белом"....

 

Если бы не понимали, то и вопросов бы не было. Тогда почему ФИА уже третий год ужесточает "масляный" регламент? Ограничение на сжигание масла в 2017-2018 годах, а к сезону-2019 еще сильнее ужесточила правила, запретив наполнение дополнительных масляных баков во время квалификации. Ямамото признал, что в гонках всегда будут серые зоны, потому что «у тех, кто пишет правила, нет опыта и знаний людей, проектирующих машины». Он добавил, что специалисты FIA могли бы выполнять свою работу и лучше: «Серых зон не может не быть. Но в плане Ф1 в FIA так много специалистов, и мы думаем, что они могут разработать более качественный регламент, без серых зон».

 

То есть, нужна ясность, все-таки можно жечь или нет? Если да, то зачем ужесточать правила каждый год? А какие требования "по-маслу" будут в 2020-21? Это не вопрос понимания регламента. Это вопрос ясности и прозрачности. Ну и здравого смысла. Хонда, Мерседес и Рено с Феррари не сжигают масло в своих серийных автомобилях, ну и зачем тогда тратить на эту технологию свои ресурсы? 

[Butt]

Ну так и крылья серийные машины не используют... Зачем тратить миллионы на аэро?
Впрочем писал не о масложоре, двойном диффузоре, квалокнопках, спецкартографии и прочих победных технологиях ф1. а о классической ф1, где "не запрещено, значит разрешено".
Можно конечно всех обзывать читерами и обвинять в использовании серых зон. Но насколько это продуктивно?

[Shell]

1 час назад, Butt сказал:

Ну так и крылья серийные машины не используют... Зачем тратить миллионы на аэро?
Впрочем писал не о масложоре, двойном диффузоре, квалокнопках, спецкартографии и прочих победных технологиях ф1. а о классической ф1, где "не запрещено, значит разрешено".
Можно конечно всех обзывать читерами и обвинять в использовании серых зон. Но насколько это продуктивно?

 

В какой степени "не запрещено"? Почему правила ужесточают если не запрещено? Лоббирование интересов Мерседес и Феррари? Можно потратить десятки миллионов на технологию, которая в 2020 будет запрещена. Это не большая сумма для компании, но это вопрос здравого смысла. Они просто хотят ясности. Или разрешите или запретите, что было ясно и прозрачно. Когда в Хонде придумали двойной диффузор, он тоже попадал в раздел "не запрещено"и более того, в ФИА признали его легальным, команды начали вкладывать деньги в исследования и разработку, начали использовать, но после жалоб и протестов Феррари его запретили. То есть, сначала было можно, а теперь нельзя. Все ясно.

[Юра]

 

9 часов назад, Yalex сказал:

 

Ну я писал именно про Хонду).

Если они под начало сезона требуют разъянений по регламенту, то никаких революционных решений в СУ они не применили.

Рено я полагаю сделает существенный шаг вперед по сравнению с 2018. У них же новая СУ.

Верится с трудом. Для того что бы сделать прорыв нужны еще и ресурсы. Рено только расширяется. Ну и бабла немеренно не вваливают. А это первейший признак. Все эти Будковские это скорее пиар ход пока. Конечно некоторый прогресс неминуем. Но вот скорость прогресса всех даже по ходу сезона столь стремительный, что любые старые идеи не дадут подавляющего преимущества.

 

Просто сравните с тем какие ресурсы вкладывает РБ в ТР и РБР + Хонда не хило помогает. Даже если в Рено намного более квалифицированные спецы чем в Хонда, они просто не смогут так же быстро прогрессировать. Тем более они в невыгодной ситуации ибо что то дорабатывать не могут из-за регламента и ограничения моторов. У Хонды нет таких ограничений. 

[Юра]

16 часов назад, sub сказал:

Наступил 2019 год...хонда наконец то осилила регламент и потребовала устранить серые зоны.

Лучше поздно чем никогда - поговорка очень точно характеризует ситуацию с Хонда в сравнении с Рено.

[Юра]

10 часов назад, Yalex сказал:

 

Ну я писал именно про Хонду).

Если они под начало сезона требуют разъянений по регламенту, то никаких революционных решений в СУ они не применили.

А может это правильный ход? Сосредоточится на одном направлении, а все иные лазейки попытаться прикрыть административно....и пусть другие выкинут в помойку свои наработки и потраченное время не вернуть.

 

10 часов назад, Yalex сказал:

Рено я полагаю сделает существенный шаг вперед по сравнению с 2018. У них же новая СУ.

Сделает, то сразу ли? И будет ли она надежна? Не придется ли ее душить весь сезон...Они и раньше делали существенные шаги, только подстраховываясь, душили так, что толку просто небыло заметно.

А если их будет ждать какой либо сюрприз на реальной трассе, то может быть и провал в этом году. И вероятность этого ни чуть не меньше чем у Хонды

[Юра]

9 часов назад, NGM сказал:

Хонда пытается сузить рамки. Можно разрабатывать хитрый способ хранить туз в рукаве, а можно посадить за стол игроков в футболках. Если у РЕНО получится сделать мощный двигатель, я только ЗА! Чем плотнее борьба, тем интереснее чемпионат.

На самом деле да. Если хотя бы по движкам команды подровняются это будет большой плюс для интриги в чемпе.

[Юра]

9 часов назад, Yalex сказал:

 

Мой посыл в том что поздновато "сужать рамки". И если они до сих пор не понимают регламент, то дела у Хонды действительно плохо.

 

Дык от Хонды пока не требуется полного понимания....им бы основу сделать и работу наладить. К 2021 будут уже во всеоружии.

А сейчас именно РБР будет расширять рамки в своей области. Хонда пока просто должна ехать.

[Vo-Va]

10 часов назад, Юра сказал:

Даже если в Рено намного более квалифицированные спецы чем в Хонда,

Не соглашусь .

В Ф1 все спецы, только у одних , пока , хитростей и опыта  меньше  .

[Butt]

20 hours ago, Shell said:

 

В какой степени "не запрещено"? Почему правила ужесточают если не запрещено? Лоббирование интересов Мерседес и Феррари? Можно потратить десятки миллионов на технологию, которая в 2020 будет запрещена. Это не большая сумма для компании, но это вопрос здравого смысла. Они просто хотят ясности. Или разрешите или запретите, что было ясно и прозрачно. Когда в Хонде придумали двойной диффузор, он тоже попадал в раздел "не запрещено"и более того, в ФИА признали его легальным, команды начали вкладывать деньги в исследования и разработку, начали использовать, но после жалоб и протестов Феррари его запретили. То есть, сначала было можно, а теперь нельзя. Все ясно.

Попытаюсь ограничиться двумя тезисами.
Правила затем и ужесточают, что бы стало запрещено или разрешено. Конкретно. Без толкований. В истории с ДД именно, сначала было можно, потом нельзя. Изменился регламент. Всем все ясно.
Как раз и писал, о том, что о конкретных запросах на разьяснения к фиа со стороны Хонды не было слышно.. А голословное обвинение всех в читерстве есть (если конечно с переводом ненапутали). Читается что мы "честные и благородные" поэтому и проигрываем. (И в Баре не нас дисквалили за двойной топливный бак)..
Впрочем в ф1 нынче любая борьба приветствуется.. В судах и сми тоже...

[Юра]

7 часов назад, Vo-Va сказал:

Не соглашусь .

В Ф1 все спецы, только у одних , пока , хитростей и опыта  меньше  .

Что есть, то есть....Но хитрости это палка о двух концах. Ты тратишь время на хитрость, а ее бац и банят по доносу запросу. и в итоге опять откатываешься.

Пока есть куда расти, лучше конечно базовыми вещами заниматься. Вот когда основа исчерпает себя, тогда и придет время читов, Благо теперь весь опыт Рено от чито внедрения доступен Хонде.  Может и по Феррари из ТР кое что удалось выловить.

[Vo-Va]

5 часов назад, Юра сказал:

Что есть, то есть....Но хитрости это палка о двух концах. Ты тратишь время на хитрость, а ее бац и банят по доносу запросу. и в итоге опять откатываешься.

Пока есть куда расти, лучше конечно базовыми вещами заниматься. Вот когда основа исчерпает себя, тогда и придет время читов, Благо теперь весь опыт Рено от чито внедрения доступен Хонде.  Может и по Феррари из ТР кое что удалось выловить.

Удручает то , что одни и те же хитрости одним банят , а другим еще и границы раздвигают.

[Fenix77]

Только что, Fenix77 сказал:

Scuderia Торо Россо объявляет о стратегическом партнерстве с myWorld

[Fenix77]

Официальное партнерство подразумевает логотип myWorld на STR14, а также гоночных костюмах водителей и одежду команды.

[WAKKO]

[Юра]

3 часа назад, WAKKO сказал:

Быки бодают часы со всех сторон))) Как бы намекая цигель-цигель 

[Vo-Va]

29 минут назад, Юра сказал:

Быки бодают часы со всех сторон))) Как бы намекая цигель-цигель 

Видишь, у этих логотип Хонда и на одежде есть .

[Jugganaaa]

2 часа назад, Vo-Va сказал:

Видишь, у этих логотип Хонда и на одежде есть .

И у РБ есть.

 

Подскажите, как фото профиля поставить?

[Vo-Va]

2 часа назад, Jugganaaa сказал:

 

 

Подскажите, как фото профиля поставить?

Заходишь к себе в профиль и ставишь , кликнув по рамке.

[Vo-Va]

3 часа назад, Jugganaaa сказал:

И у РБ есть.

Да.

Уже видел.

Честно говоря , подозревал , что у РБР в этом году не будет упоминания о Хонде . Ошибся.

[Юра]

27 минут назад, Vo-Va сказал:

Да.

Уже видел.

Честно говоря , подозревал , что у РБР в этом году не будет упоминания о Хонде . Ошибся.

Не, ну такгого быть не могло....

 

А вот чисто дизайнерски....у ТР лого Хонды как то весомее смотрится, и наверху, намекает видимо на то что тут они рулят))) А у РБР лого Хонды пониже некоторых, но зато у самого сердца)))) И как бы говорит нам что либо нож в сердце, либо любовь до гроба

[Лесной]

6 часов назад, Jugganaaa сказал:

И у РБ есть.

 

Подскажите, как фото профиля поставить?

Сначала надо постов набить побольше, тогда возможность необходимая появится.