Red Bull Racing

[Shell]

56 минут назад, Aland сказал:

Но я никому не запрещаю думать, что таким образом РБ пытался поднять самооценку Гасли. 

Она очень высоко поднялась после исключения из протокола квалификации.

 

Еще бы ты тут что-то запрещал.

 

Цитата

Я написал "протестировать мотор", а не "протестировать настройку подачи топлива"

 

Ну конечно же, настройка подачи топлива совершенно никак не влияет на "сверхагрессивный" режим мотора. 

 

 

 

[Shell]

16 минут назад, vas сказал:

Легально не смогут.

Они протестировали мотор и протестировали ФИА, в том числе что ФИА будет делать и какие именно проверки проводить, по каким методикам, после появления информации о превышении расхода топлива.

 

Теперь они знают какую прибавку это дает и что конкретно потом проверяет ФИА...а главное, что не проверяет.

 

Вот опять. Какой смысл тестировать мотор с большей подачей топлива, если это запрещено? То есть, ты считаешь что в Ред Булл не знают регламент? Прощупать ФИА на предмет лазеек еще куда ни шло, хотя это больше похоже на стеб на правилами. 

 

Хорнер: 

«Это правило является пережитком тех времен, когда квалификации проводились по пятницам и если сессия отменялась, то решетка формировалась по результатам последней практики.

Сегодня прошла третья практика, потом будет квалификация. Почему просто не отправить пилота на последнее место на решетке? Старт с пит-лейн – это максимально драконовские методы. Или исключите его из протокола практики, и если вам придется возвращаться к этим результатам, у него не будет времени.

В результате Гасли не будет участвовать в квалификации, так что таким решением вы просто ограбили болельщиков – лишив их возможности наблюдать за потенциально одной из машин в группе лидеров. Наказание не соответствует преступлению».

 

[svarog]

18 часов назад, Aland сказал:

Время прохождения круга и Итоги квалификации несколько разные вещи.

Сайнс был 5-м в первом сегменте, а в третий не прошел. Его тоже в первую 10-ку запишем? Восьмым вместо Джовинацци. Как раз по времени получается.

Речь же о темпе болидов с моторами Хонда идет. 

Ясно же. 

Зачем делать вид что ничего не понимаешь и играть цифрами

[svarog]

В 27.04.2019 в 00:09, vas сказал:

С Гасли уже все ясно - не быть ему пилотом РБ.

Вопрос в том кто его заменит?

 

Я бы не стал возвращать в РБ Квята. Слишком много косячит, при этом нет заметного преимущества над Албоном.

Албон тоже не тянет на роль пилота РБ - он пока учится. Может научится, а может нет.

Я ж говорил, что с Гасли еще ничего не ясно. 

После 13-ти кругов уже 6-ой.

[Shell]

1 час назад, svarog сказал:

Я ж говорил, что с Гасли еще ничего не ясно. 

После 13-ти кругов уже 6-ой.

 

Народ сам себе придумывает проблемы с Гасли, а потом искренне в них верит. Все у него хорошо. Не супер, но точно не катастрофа. Определённо ехал на гонщика дня. 

[Vehicross]

Как-то уныло, вроде и ехал Макс в темпе красных, но приблизиться так и не смог, Гасли в начале ехал, но непруха продолжилась  и он остановился. Мерс вообще в другой лиге в гонке, если в квале еще есть надежда, то в гонке печаль. Красные вообще наверное в шоке.

[Shell]

9 минут назад, Vehicross сказал:

Как-то уныло, вроде и ехал Макс в темпе красных, но приблизиться так и не смог, Гасли в начале ехал, но непруха продолжилась  и он остановился. Мерс вообще в другой лиге в гонке, если в квале еще есть надежда, то в гонке печаль. Красные вообще наверное в шоке.

 

До VSC Макс догонял Феттеля и ехал быстрейшие круги, а после поломки приводного вала у Гасли, Максу сказали держаться подальше от поребрика в 16 повороте.

[sub]

4 минуты назад, Shell сказал:

 

До VSC Макс догонял Феттеля и ехал быстрейшие круги, а после поломки приводного вала у Гасли, Максу сказали держаться подальше от поребрика в 16 повороте.

Правильно сделали, обогнать не было никпкой возможности.

[svarog]

12 минут назад, sub сказал:

Правильно сделали, обогнать не было никпкой возможности.

Почему? Он же сократил отставание от Феттеля с 10-ти секунд до 3,5.

Потом опять отпустил его только из-за того, что резина при виртуальном сейфти-каре остыла. 

20 минут назад, Shell сказал:

 

До VSC Макс догонял Феттеля и ехал быстрейшие круги, а после поломки приводного вала у Гасли, Максу сказали держаться подальше от поребрика в 16 повороте.

Макс сказал что перестал атаковать из-за остывшей при сейфти-каре резины

[svarog]

А вообще, мне понравилось. 

Темп был хороший. 

И Гасли тоже ехал на хорошие очки. 

Испортил настроение первый в сезоне сход Хонды и чудачество Рикьярдо. 

На этом этапе РБ поставили новую переднюю подвеску с разомкнутым "треугольником". 

В Барселоне ожидаются большие обновления. 

[rwade]

Предварительная информация, что не сход Хонды, а поломка приводного вала.

[MiguelS]

2 часа назад, rwade сказал:

Предварительная информация, что не сход Хонды, а поломка приводного вала.

Ну это взаимосвязано, в Австралии 2018 Гасли по кочкам тоже попрыгал до отказа. Не любят моторы у японцев и их компоненты прыжки. Ювелирные изделия, что делать

[Shell]

3 часа назад, svarog сказал:

Почему? Он же сократил отставание от Феттеля с 10-ти секунд до 3,5.

Потом опять отпустил его только из-за того, что резина при виртуальном сейфти-каре остыла. 

Макс сказал что перестал атаковать из-за остывшей при сейфти-каре резины

 

Да, в том числе.

Хорнер: но после поломки на болиде Пьера мы решили не рисковать с Максом. Сломался приводной вал и мы не знаем почему, так что мы не хотели рисковать гонкой Макса.

У Пьера не было контактов  ни с другими, ни со стенами, так что остаются поребрики и поэтому Макса и попросили быть аккуратней в 16. 

[Vehicross]

Хорнер говорит, что у Макса снизили мощность СУ, чтоб избежать проблем с валами.  Хонда уже настолько мощна, что не выдерживают валы или это валы такие хлипкие просто? 

[Shell]

6 минут назад, Vehicross сказал:

Хорнер говорит, что у Макса снизили мощность СУ, чтоб избежать проблем с валами.  Хонда уже настолько мощна, что не выдерживают валы или это валы такие хлипкие просто? 

 

В вопросе есть ответ: именно поэтому по ходу гонки он получил инструкцию не атаковать поребрик в 16-м повороте? 

Они просто подстраховались. Отрыв был большой и позиции ничего не угрожало.

[Vehicross]

7 минут назад, Shell сказал:

 

В вопросе есть ответ: именно поэтому по ходу гонки он получил инструкцию не атаковать поребрик в 16-м повороте? 

Они просто подстраховались. Отрыв был большой и позиции ничего не угрожало.

Радует, что отстали не намного в конце, есть шанс при доработках стабильно начать бороться за подиум. 

[svarog]

1 час назад, Vehicross сказал:

Радует, что отстали не намного в конце, есть шанс при доработках стабильно начать бороться за подиум. 

После провального Бахрейна, РБ с каждым этапом все ближе и ближе к лидерам. 

Если в Барселоне обновятся чуть лучше всех остальных, то чемпионат будет намного интереснее. 

Макс всего на одно очко отстает от Феттеля, а пилоты Мерседеса друг у друга отбирают очки. 

Это Максу на руку. 

Барса из-за сбалансированности трассы, намного точнее покажет расстановку сил в пелотоне. 

[Merry Christmas]

12 часов назад, svarog сказал:

Почему? Он же сократил отставание от Феттеля с 10-ти секунд до 3,5.

Потом опять отпустил его только из-за того, что резина при виртуальном сейфти-каре остыла. 

Макс сказал что перестал атаковать из-за остывшей при сейфти-каре резины

А Хорнер сказал что после схода Гасли не стали рисковать с Максом и попросили не гнать

[SAS_17]

25 минут назад, Merry Christmas сказал:

А Хорнер сказал что после схода Гасли не стали рисковать с Максом и попросили не гнать

А Макс сказал, что шины остыли и он потерял темп...и снижение мощности на это не повлияло...

Кому верить?

[Merry Christmas]

1 час назад, SAS_17 сказал:

А Макс сказал, что шины остыли и он потерял темп...и снижение мощности на это не повлияло...

Кому верить?

Обоим, у Макса остыли шины и из боксов поступил приказ не рвать.

[LHf1]

9 часов назад, svarog сказал:

Макс всего на одно очко отстает от Феттеля, а пилоты Мерседеса друг у друга отбирают очки. 

Это Максу на руку. 

И? Реально думаешь, что Макс всё ещё может побороться за титул? Фигасе ты оптимист))

Даже отбирая очки друг у друга, они уже умудрились вдвоём отъехать от него на 35 очков. Такими темпами, пока Макс с доктором планируют броситься в погоню, уже чемпионат закончится. А даже если и попытаются, то в Мерсе быстро определятся с первым номером. Там, в отличии от красных "стратегов", люди мозгами работают, а не опилками

[Merry Christmas]

17 минут назад, LHf1 сказал:

И? Реально думаешь, что Макс всё ещё может побороться за титул? Фигасе ты оптимист))

Даже отбирая очки друг у друга, они уже умудрились вдвоём отъехать от него на 35 очков. Такими темпами, пока Макс с доктором планируют броситься в погоню, уже чемпионат закончится. А даже если и попытаются, то в Мерсе быстро определятся с первым номером. Там, в отличии от красных "стратегов", люди мозгами работают, а не опилками

после Канады 2006 казалось что для Феррари все кончено.

начало сезона 2005 даже не предполагало что Кими будет в борьбе

[LHf1]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

после Канады 2006 казалось что для Феррари все кончено.

начало сезона 2005 даже не предполагало что Кими будет в борьбе

К этому ещё можно добавить кто предполагал, что Кими станет чемпионом в 2007-ом, проигрывая пропасть за 2 этапа до финиша. Просто, Вы ещё 90-ые вспомните))  В нынешней Ф1 и технологиями, когда на каждом шагу всё ограничено и просчитано на 10 ходов вперёд, такое невозможно!

[rwade]

15 часов назад, MiguelS сказал:

Ну это взаимосвязано, в Австралии 2018 Гасли по кочкам тоже попрыгал до отказа. Не любят моторы у японцев и их компоненты прыжки. Ювелирные изделия, что делать

 

Приводные валы передают крутящий момент от КПП к колесам. Это зона ответственности RedBull (как и КПП). Но ничего, надеюсь, что на будущее учтут опыт.

[svarog]

2 часа назад, LHf1 сказал:

И? Реально думаешь, что Макс всё ещё может побороться за титул? Фигасе ты оптимист))

Даже отбирая очки друг у друга, они уже умудрились вдвоём отъехать от него на 35 очков. Такими темпами, пока Макс с доктором планируют броситься в погоню, уже чемпионат закончится. А даже если и попытаются, то в Мерсе быстро определятся с первым номером. Там, в отличии от красных "стратегов", люди мозгами работают, а не опилками

Нет конечно. Вряд ли Макс сможет в этом году побороться за чемпионство. Для этого надо было сразу с первого этапа ехать на уровне лидеров. 

А у РБ это получится скорее всего только после середины сезона. 

Но крови он может лидерам попортить. 

Это для чемпионата и нужно. 

А если Мерседес начнет терять очки, то будет еще веселее