Даниил Квят

[Grosser]

Похоже, на первых двух практиках главный вопрос был живучесть резины. Не похоже, чтоб сильно рисковали. Посмотрим третью и квалу.

[newmark1948]

12 минут назад, Grosser сказал:

Похоже, на первых двух практиках главный вопрос был живучесть резины. Не похоже, чтоб сильно рисковали. Посмотрим третью и квалу.

 

       Тоже так думаю. Если у резины будет хорошая живучесть на данном автодроме, то можно будет зацепить несколько очков и это будет очень хорошим результатом для Хонды, поскольку весь остальной пелотон получил обновленные движки. 

[Андрей дк]

5 часов назад, AlMax сказал:

З.Ы. По теме - пока как-то печально всё, ещё и регулярный слив напарнику, впервые видящему трассу.

Представляешь тапок какое дно, Гасли проиграть.  Хэмилтон тоже днище печальное,про Феттеля вообще молчу, ну как они могли проиграть напарникам.

[guld]

Квят обозначил основной постулат - с концепцией настроек на гонку не ошиблись. В принципе, улучшение времени прохождения круга во второй тренировке относительно первой наглядно это демонстрирует. Отставание от входящих в десятку участников ф1,5 не фундаментальное, однако, без доли везения закончить гонку в зачетной десятке будет крайне сложно.

[newmark1948]

44 минуты назад, Андрей дк сказал:

Представляешь тапок какое дно, Гасли проиграть.  Хэмилтон тоже днище печальное,про Феттеля вообще молчу, ну как они могли проиграть напарникам.

 

      Может быть они проигрывают тренировки для того, чтобы как следует подготовиться, вместе с командой настроить болид к трассе и победить в квале?   А если серьезно, то каждый гонщик в пятничных тренировках решает свои локальные задачи и наверное не думает о том, что проигрывает напарнику одну - две десятых секунды.    

8 минут назад, guld сказал:

Квят обозначил основной постулат - с концепцией настроек на гонку не ошиблись. В принципе, улучшение времени прохождения круга во второй тренировке относительно первой наглядно это демонстрирует. Отставание от входящих в десятку участников ф1,5 не фундаментальное, однако, без доли везения закончить гонку в зачетной десятке будет крайне сложно.

 

     Более, чем сложно.

[MissionWinnow]

1 час назад, Raven4uk сказал:

У РБ тоже такая шляпа, 12 и 13 место о многом говорят. Так что проблема у всех 4 болидов.

Ну как тебе сказать. Макс катался на Харде вообще... Пьер так себе управляет болидом, вот тебе и результаты.

[Flexxx]

9 минут назад, newmark1948 сказал:

 

      Может быть они проигрывают тренировки для того, чтобы как следует подготовиться, вместе с командой настроить болид к трассе и победить в квале?   А если серьезно, то каждый гонщик в пятничных тренировках решает свои локальные задачи и наверное не думает о том, что проигрывает напарнику одну - две десятых секунды.    

 

     Более, чем сложно.

11-12 стартовать и беречь резину С хорошей стратегией можно в очки заехать.

[Боныч]

Только что, Flexxx сказал:

11-12 стартовать и беречь резину С хорошей стратегией можно в очки заехать.

Хорошая стратегия - это как бы не сильно характерная особенность бычков.  Тут бы не накосячить - уже хорошо. Бы.

[Flexxx]

4 минуты назад, Боныч сказал:

Хорошая стратегия - это как бы не сильно характерная особенность бычков.  Тут бы не накосячить - уже хорошо. Бы.

В этом году с этим вроде всё в порядке.Один раз только с колесами лоханулись.

[liss777]

6 часов назад, AlMax сказал:

Хватит позорить русский язык!

З.Ы. По теме - пока как-то печально всё, ещё и регулярный слив напарнику, впервые видящему трассу.

Странные практики, что ТР что РБР, не едут. А Макс и Даня, не показывают полную силу. Что то свое, клинты Хонды катают...

[Быстров-Водкин]

Если я правильно понял, они ездили только длинные серии

[Kiddo]

7 часов назад, Большой босс сказал:

Слив практик, да, печальней некуда:)

Слив на тестах - еще печальнее

[ELF_71]

резюмируя:

если не шифруются - дело дрянь

если шифруются - дело дрянь, но не точно

если есть потенциал, лучше в 10 не лезть и поиграть со стратегией

если учесть просто фантостических стратегов - дело дрянь

если завал и мы без краша - есть шанс

если есть шанс - надо использовать

если у бабушки был бы он..она была бы дедушкой 

Ждём, смотрим....

 

[newmark1948]

2 часа назад, Flexxx сказал:

11-12 стартовать и беречь резину С хорошей стратегией можно в очки заехать.

 

  С хорошей стратегией  в очки заехать можно, - все дело за стратегами. 

[Боныч]

1 час назад, Flexxx сказал:

В этом году с этим вроде всё в порядке.Один раз только с колесами лоханулись.

"Всего один лишь только раз цветут сады в душе у нас"...

Ну да, оно как бы так, но вот сама тенденция обсираться по полной программе именно в тот момент, когда общий исход решают даже не секунды, а доли их - вот об чем речь-то!

Только что, ELF_71 сказал:

если у бабушки был бы он..она была бы дедушкой 

Ждём, смотрим....

Таки да,

1 минуту назад, ELF_71 сказал:

Ждём, смотрим...

 

[kovfun-barrios]

21 минуту назад, newmark1948 сказал:

 

  С хорошей стратегией  в очки заехать можно, - все дело за стратегами. 

А с плохими стартами?

[guld]

Пока что проблемы с гранулированием шин указывают на то, что в гонке будет не менее двух питов и это не окончательный диагноз.

По словам главного инженера ТР проблему баланса, которая проявилась на первой тренировке, во второй удалось решить лишь частично. 

Некоторые специалисты считают, что часть команд вообще не будут использовать в гонке самый мягкий комплект колес.

Квят пока не имеет ответа на вопрос, каким способом можно ускориться в субботу, а тем более в воскресенье, так как жара только усилится. Высокая температура трека это тот фактор, который пока не дает Даниилу и команде найти правильные настройки.

В общем, по итогам пятницы перспективы далеко не радужные, все может быть еще хуже.

[Alecs]

3 минуты назад, kovfun-barrios сказал:

А с плохими стартами?

единственное к чему можно придраться

[dell]

Рикк вон на бобров надеется ))

[kovfun-barrios]

46 минут назад, Alecs сказал:

единственное к чему можно придраться

Это не придирка, но факт. Плохой старт обычно чреват корректировкой стратегии, а "на ходу" разработанная не всегда выигрышной получается, потом льются помои на команду.

[Flexxx]

1 час назад, guld сказал:

Пока что проблемы с гранулированием шин указывают на то, что в гонке будет не менее двух питов и это не окончательный диагноз.

По словам главного инженера ТР проблему баланса, которая проявилась на первой тренировке, во второй удалось решить лишь частично. 

Некоторые специалисты считают, что часть команд вообще не будут использовать в гонке самый мягкий комплект колес.

Квят пока не имеет ответа на вопрос, каким способом можно ускориться в субботу, а тем более в воскресенье, так как жара только усилится. Высокая температура трека это тот фактор, который пока не дает Даниилу и команде найти правильные настройки.

В общем, по итогам пятницы перспективы далеко не радужные, все может быть еще хуже.

Сказал что 0,5 сек.найдет.

[newmark1948]

5 минут назад, Flexxx сказал:

Сказал что 0,5 сек.найдет.

 

      Где сказал?  

[SashokYa]

5 часов назад, Андрей дк сказал:

Представляешь тапок какое дно, Гасли проиграть.  Хэмилтон тоже днище печальное,про Феттеля вообще молчу, ну как они могли проиграть напарникам.

[ELF_71]

2 часа назад, newmark1948 сказал:

 

      Где сказал?  

ну чего ты цепляешься? Сказал найдёт 0.5, значит найдёт 

[ling]

18 минут назад, ELF_71 сказал:

ну чего ты цепляешься? Сказал найдёт 0.5, значит найдёт 

пацаны, мот, скинемся ещё па полсекунды всем миром?