jurykovalev

Даниил Квят

42437 posts in this topic

49 минут назад, AlMax сказал:


Хватит позорить русский язык!

З.Ы. По теме - пока как-то печально всё, ещё и регулярный слив напарнику, впервые видящему трассу. :(

напарник не лыком шит))

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, AlMax сказал:


Хватит позорить русский язык!

З.Ы. По теме - пока как-то печально всё, ещё и регулярный слив напарнику, впервые видящему трассу. :(

Слив практик, да, печальней некуда:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, AlMax сказал:

, ещё и регулярный слив напарнику, впервые видящему трассу. :(

эпик

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, AlMax сказал:


Хватит позорить русский язык!

З.Ы. По теме - пока как-то печально всё, ещё и регулярный слив напарнику, впервые видящему трассу. :(

 

     Не надо печалится:  я вижу позитив в том, что не удастся выйти в финал квалификации, поскольку софт в жаркую погоду будет "хорошо" гранулироваться, есть шанс стартуя на медиуме, пересидеть насколько машин из первой десятки.  Лично у меня  создается впечатление, что Даня не шибко старается показать хорошее время:: вспомним прошлый ГП в Монако и результаты Рика в тренировках и в квале. Квят в последнее время стал больше шифроваться, то есть уделять в тренировках внимания настройкам, нежели скорости на быстром круге, в чем наверное и заключается основной принцип его работы в РБ.:)   Хотелось бы в квале иметь 11 -13 результат, но ничего против не буду иметь, если будет 7 - 8 место на стартовой решетке.:smile:

Edited by newmark1948

Share this post


Link to post
Share on other sites

А я очень доволен уровнем ТР в этом ГП. Ибо нефиг шапки закидывать после Монако. Крайне надеюсь на продолжение банкета.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, dell сказал:

Квят сказал что они не знают почему такая шляпа.. Походу зацепить 1-2 очка и то хорошо будет 

У РБ тоже такая шляпа, 12 и 13 место о многом говорят. Так что проблема у всех 4 болидов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Похоже, на первых двух практиках главный вопрос был живучесть резины. Не похоже, чтоб сильно рисковали. Посмотрим третью и квалу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Grosser сказал:

Похоже, на первых двух практиках главный вопрос был живучесть резины. Не похоже, чтоб сильно рисковали. Посмотрим третью и квалу.

 

       Тоже так думаю. Если у резины будет хорошая живучесть на данном автодроме, то можно будет зацепить несколько очков и это будет очень хорошим результатом для Хонды, поскольку весь остальной пелотон получил обновленные движки. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, AlMax сказал:




З.Ы. По теме - пока как-то печально всё, ещё и регулярный слив напарнику, впервые видящему трассу. :(

Представляешь тапок какое дно, Гасли проиграть.  Хэмилтон тоже днище печальное,про Феттеля вообще молчу, ну как они могли проиграть напарникам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Квят обозначил основной постулат - с концепцией настроек на гонку не ошиблись. В принципе, улучшение времени прохождения круга во второй тренировке относительно первой наглядно это демонстрирует. Отставание от входящих в десятку участников ф1,5 не фундаментальное, однако, без доли везения закончить гонку в зачетной десятке будет крайне сложно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 минуты назад, Андрей дк сказал:

Представляешь тапок какое дно, Гасли проиграть.  Хэмилтон тоже днище печальное,про Феттеля вообще молчу, ну как они могли проиграть напарникам.

 

      Может быть они проигрывают тренировки для того, чтобы как следует подготовиться, вместе с командой настроить болид к трассе и победить в квале?:smile:   А если серьезно, то каждый гонщик в пятничных тренировках решает свои локальные задачи и наверное не думает о том, что проигрывает напарнику одну - две десятых секунды.:)    

8 минут назад, guld сказал:

Квят обозначил основной постулат - с концепцией настроек на гонку не ошиблись. В принципе, улучшение времени прохождения круга во второй тренировке относительно первой наглядно это демонстрирует. Отставание от входящих в десятку участников ф1,5 не фундаментальное, однако, без доли везения закончить гонку в зачетной десятке будет крайне сложно.

 

     Более, чем сложно.:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Raven4uk сказал:

У РБ тоже такая шляпа, 12 и 13 место о многом говорят. Так что проблема у всех 4 болидов.

Ну как тебе сказать. Макс катался на Харде вообще... Пьер так себе управляет болидом, вот тебе и результаты.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, newmark1948 сказал:

 

      Может быть они проигрывают тренировки для того, чтобы как следует подготовиться, вместе с командой настроить болид к трассе и победить в квале?:smile:   А если серьезно, то каждый гонщик в пятничных тренировках решает свои локальные задачи и наверное не думает о том, что проигрывает напарнику одну - две десятых секунды.:)    

 

     Более, чем сложно.:)

11-12 стартовать и беречь резину С хорошей стратегией можно в очки заехать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Flexxx сказал:

11-12 стартовать и беречь резину С хорошей стратегией можно в очки заехать.

Хорошая стратегия - это как бы не сильно характерная особенность бычков.  Тут бы не накосячить - уже хорошо. Бы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Боныч сказал:

Хорошая стратегия - это как бы не сильно характерная особенность бычков.  Тут бы не накосячить - уже хорошо. Бы.

В этом году с этим вроде всё в порядке.Один раз только с колесами лоханулись.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, AlMax сказал:


Хватит позорить русский язык!

З.Ы. По теме - пока как-то печально всё, ещё и регулярный слив напарнику, впервые видящему трассу. :(

Странные практики, что ТР что РБР, не едут. А Макс и Даня, не показывают полную силу. Что то свое, клинты Хонды катают...

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Большой босс сказал:

Слив практик, да, печальней некуда:)

Слив на тестах - еще печальнее

Share this post


Link to post
Share on other sites

резюмируя:

если не шифруются - дело дрянь

если шифруются - дело дрянь, но не точно

если есть потенциал, лучше в 10 не лезть и поиграть со стратегией

если учесть просто фантостических стратегов - дело дрянь

если завал и мы без краша - есть шанс

если есть шанс - надо использовать

если у бабушки был бы он..она была бы дедушкой 

Ждём, смотрим....

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Flexxx сказал:

11-12 стартовать и беречь резину С хорошей стратегией можно в очки заехать.

 

  С хорошей стратегией  в очки заехать можно, - все дело за стратегами. :smile:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Flexxx сказал:

В этом году с этим вроде всё в порядке.Один раз только с колесами лоханулись.

"Всего один лишь только раз цветут сады в душе у нас"...

Ну да, оно как бы так, но вот сама тенденция обсираться по полной программе именно в тот момент, когда общий исход решают даже не секунды, а доли их - вот об чем речь-то!

Только что, ELF_71 сказал:

если у бабушки был бы он..она была бы дедушкой 

Ждём, смотрим....

Таки да,

1 минуту назад, ELF_71 сказал:

Ждём, смотрим...

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, newmark1948 сказал:

 

  С хорошей стратегией  в очки заехать можно, - все дело за стратегами. :smile:

А с плохими стартами?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока что проблемы с гранулированием шин указывают на то, что в гонке будет не менее двух питов и это не окончательный диагноз.

По словам главного инженера ТР проблему баланса, которая проявилась на первой тренировке, во второй удалось решить лишь частично. 

Некоторые специалисты считают, что часть команд вообще не будут использовать в гонке самый мягкий комплект колес.

Квят пока не имеет ответа на вопрос, каким способом можно ускориться в субботу, а тем более в воскресенье, так как жара только усилится. Высокая температура трека это тот фактор, который пока не дает Даниилу и команде найти правильные настройки.

В общем, по итогам пятницы перспективы далеко не радужные, все может быть еще хуже.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, kovfun-barrios сказал:

А с плохими стартами?

единственное к чему можно придраться

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рикк вон на бобров надеется ))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.