Даниил Квят

[Russ]

33 минуты назад, guld сказал:

В этой ситуации у меня возник единственный вопрос, а если бы Квят исполнил такой же номер перед любым из аргали, его сразу бы дисквалифицировали пожизненно или только на сезон? И какой вой подняли бы некоторые на этой ветке?

Вопрос скорее риторический - даже болеее-менее адекватные фобы иногда недоумевают от наказаний Даниила. А в этой ситуации все всё прекрасно понимают - то, что позволено Льюису и Максу - не позволено Даниилу! И он это знает. Поэтому не лезет на рожон. 

[SashokYa]

12 часов назад, Niacrees сказал:

Это дело Дани как настраивать, но Гасли эталон квалифаера чтоли? Он ни разу ни Хем, Леклер, Феттель или Макс. Надо быть все же ближе. У меня бы не было вопросов приезжай в квале Даня на 11-12 место при условии, что машина способна бороться за ку3, вполне хорошая позиция для борьбы за очки с преимущественно гоночными настройками. Но если сегодня будет какое-нибудь место в районе 14-16, то это уже все же хрень.

Как просил. Ты доволен?

 

10 часов назад, .black сказал:

Sky сравнение между сессиями провел Гасли-Квят в S-ках. Квят их сильно хуже проходит, где надо не использует всю ширину трассы, где не надо выходит широко. 

Странно всё это, что Квят вот взял и разучился ездить. А может он траектории без кочек выбирал? 

Для гонки это важно, а скорость нет.

10 часов назад, NotInsider сказал:

Странно, что пилот, который так круто проехал на этой трассе в 2017(в последней своей гонке тогда), сейчас разучился здесь ездить, вообще непонятно

Да не собирался он в 3-й сегмент выходить. Машина явно на больший прижим настроена для обгонов.

 

10 часов назад, exxxtreme сказал:

Когда "команда уходит не туда" всегда есть вариант взять настройки напарника. Только вообще сказка гуляет, что именно Даня меганастройщик, а его напарники им пользуются)

Это не сказка, а заявление самой команды.

 

10 часов назад, Russ сказал:

Сейчас СашокЯ объяснит как это должно помочь пройти в РБР.

А вообще.. я лучше промолчу, иначе ляпну чего лишнего со злости.

Это тебе Марко объяснит.

 

9 часов назад, locokan сказал:

Но в Q3 он же не сильно улучшил, всего на 0,1сек или тоже запорол? Просто это время, видимо, предел ТРХ. Оба пилота проехали в пределах возможности машины.

Тут люди не верят в предел машины.

 

9 часов назад, The Undertaker сказал:

Вообще как ни странно, но опять же, преимущество в гонке на стороне Квята по отношению к Пьеру..выбор шин. При такой плотности результатов среди команд средней группы это огромный плюс.

 

Об этом Даня и говорил еще на прошлом ГП. Потому к этому стремился сознательно. Но не принято об этом говорить в прессе. "Знаете, я не хочу в Ку 3, хочу выбрать лучшую стратегию".  Кто-нибудь такое говорил? Нет.

 

9 часов назад, DAKar сказал:

Сайнс в начале сезона пару раз отлично первый круг проехал, потому что были проблемы с квалами, а сейчас супер старты вообще не нужны, стартует сразу после первой шестерки и хорошо

Советую почитать интервью Марко про возможности мотора Хонда.

[SashokYa]

Даниил Квят (13-й): «Весь уик-энд у меня были сложности с машиной, но во второй части квалификации она немного ожила, я начал понимать, как добиться от неё большего. Я доволен теми кругами, что проехал во второй сессии, мы неплохо отыгрались после тяжёлого начала уик-энда, и теперь я чувствую себя гораздо увереннее.

Жаль, что время на моём последнем круге удалили после того, как я совсем чуть-чуть выехал за пределы трассы, но таковы правила. В воскресенье мы постараемся добиться максимума при старте с 13 места, и я думаю, что гонка может получиться сильной. В этом году по воскресеньям я всегда выступаю лучше, надеюсь добиться от машины хорошего темпа».

[KSV]

Если бы Даньке зачли попытку, это бы означало - "Квалифицировался ИДЕАЛЬНО". Это все, что нужно знать о прошедшей квалификации. :о)

[scarlett]

Танабе:"Ферстаппен, Элбон и Гасли весь уик-энд демонстрировали очень хороший темп и квалифицировались третьим, шестым и десятым соответственно. КВЯТ стартует с тринадцатой позиции, но тоже может претендовать на очки." Джоди Эггинтон упомянул про ошибку Квята, нигде ни о каких техпроблемах на машине Квята нет ни че го. Следовательно настройки нашёл Гасли, а Квят нет. 

[César Borgia]

30 минут назад, SashokYa сказал:

Даниил Квят (13-й): «Весь уик-энд у меня были сложности с машиной, но во второй части квалификации она немного ожила, я начал понимать, как добиться от неё большего. Я доволен теми кругами, что проехал во второй сессии, мы неплохо отыгрались после тяжёлого начала уик-энда, и теперь я чувствую себя гораздо увереннее.

Жаль, что время на моём последнем круге удалили после того, как я совсем чуть-чуть выехал за пределы трассы, но таковы правила. В воскресенье мы постараемся добиться максимума при старте с 13 места, и я думаю, что гонка может получиться сильной. В этом году по воскресеньям я всегда выступаю лучше, надеюсь добиться от машины хорошего темпа».

а на 3 практиках был чем то занят другим.Что бы не посмотреть телеметрию болтуна.

[scarlett]

1 час назад, SashokYa сказал:

Странно всё это, что Квят вот взял и разучился ездить. А может он траектории без кочек выбирал? 

Для гонки это важно, а скорость нет.

Да не собирался он в 3-й сегмент выходить. Машина явно на больший прижим настроена для обгонов.

 ОБ этом Даня и говорил еще на прошлом ГП. Потому к этому стремился сознательно. Но не принято об этом говорить в прессе. "Знаете, я не хочу в Ку 3, хочу выбрать лучшую стратегию".  Кто-нибудь такое говорил? Нет.

для гонки это важно, а скорость нет, болельщики такие фобы.. ГАСЛИ сказал, что при сильном первом отрезке можно быть в очках, а Данюше надо не попасть в 3 сегмент, логика отпад, но при этом, как отметили в команде, темп только у трех гонщиков есть, причём на квальных и гоночный как то не поделен...??? 

[exxxtreme]

Когда Даня лажает в гонке, то настройки были квальные, когда в квале - гоночные, когда везде - очевидный слив!

[MGS]

5 минут назад, exxxtreme сказал:

Когда Даня лажает в гонке, то настройки были квальные, когда в квале - гоночные, когда везде - очевидный слив!

Никто здесь ни разу про квальные настройки не писал. 

[escarcha]

9 минут назад, exxxtreme сказал:

Когда Даня лажает в гонке, то настройки были квальные, когда в квале - гоночные, когда везде - очевидный слив!

короче - "Даня всё сливает". Но мне нравится за него болеть!

[Niacrees]

1 час назад, SashokYa сказал:

Как просил. Ты доволен?

Получилось идеально, жаль круг аннулировали . Теперь будет немного труднее, но бороться за очки должен, тем более эта трасса одна из самых благосклонных с точки зрения борьбы и обгонов.

1 час назад, SashokYa сказал:

Машина явно на больший прижим настроена для обгонов.

Не сказать чтобы на прижим настроены.

[MissionWinnow]

1 минуту назад, Niacrees сказал:

Теперь будет немного труднее, но бороться за очки должен, тем более эта трасса одна из самых благосклонных с точки зрения борьбы и обгонов.

Главное, стратует не на софте.

[scarlett]

56 минут назад, KSV сказал:

Если бы Даньке зачли попытку, это бы означало - "Квалифицировался ИДЕАЛЬНО". Это все, что нужно знать о прошедшей квалификации. :о)

[Russ]

1 час назад, SashokYa сказал:

Машина явно на больший прижим настроена для обгонов.

Дружище, ты видел как Даня из поворотов выходил? Это полный копец - неуправляемая телега, которую болтает по дороге, как ... (даже не знаю как охарактеризовать корректно).

[SashokYa]

24 минуты назад, exxxtreme сказал:

Когда Даня лажает в гонке, то настройки были квальные, когда в квале - гоночные, когда везде - очевидный слив!

Поподробней пожалуйста про лажание в гонках? А то я пропустил.

[MissionWinnow]

4 минуты назад, Russ сказал:

Это полный копец - неуправляемая телега, которую болтает по дороге,

Кочки же... Не уверен что Даня нашел правильные настройки.

[SashokYa]

53 минуты назад, César Borgia сказал:

а на 3 практиках был чем то занят другим.Что бы не посмотреть телеметрию болтуна.

На первых точно тестил новинки, где-то писали.

10 минут назад, Russ сказал:

Дружище, ты видел как Даня из поворотов выходил? Это полный копец - неуправляемая телега, которую болтает по дороге, как ... (даже не знаю как охарактеризовать корректно).

может что-то с этим связано

 

Цитата

 

Пьер Амлин: «В Остине, работая с настройками, приходится идти на компромисс. Я рад, что Пьеру нравится первый сектор, потому что часто приходится спорить с гонщиками, которые настаивают, что машину нужно настроить именно под этот скоростной сектор, где требуется, чтобы передние колёса хорошо держали трассу.

Но, разумеется, на третьем секторе можно отыграть намного больше – там повороты более медленные, а шины испытывают более серьёзные нагрузки. И бывает, что начинаются дискуссии: хочется добиться хорошего сцепления передних колёс, чтобы гонщики были довольны работой машины на первом секторе, но это может негативно сказаться в поворотах заключительной части круга. Поэтому возможны споры о том, какой угол атаки переднего крыла выбрать в начале гонки».

 

 

[SashokYa]

кто тут не верит про квальные настрой и про гоночные?

Вот почитайте

Цитата

«Думаю, команда настроила машину Валттери так, чтобы он смог выжать из нее абсолютный максимум на квалификации, – заявил канадец в интервью итальянской съемочной группе телеканала Sky Sports. – В гонке из-за этого его темп может быть уже не столь впечатляющим. Обратите внимание: Боттас ведь не первый раз лучше Льюиса проводит квалификации. А в гонках Льюис берет свое».

 

[Niacrees]

15 минут назад, Russ сказал:

Дружище, ты видел как Даня из поворотов выходил? Это полный копец - неуправляемая телега, которую болтает по дороге, как ... (даже не знаю как охарактеризовать корректно).

Похоже были проблемы с балансом, постоянно разговаривали с инженером. Плюс не большой прижим настроены. Посмотри выше выложил максималку, и обрати внимание на скорость на пересечении старт/финиш, настолько медленный выход из последнего поворота, что на первой трети стартовой прямой где линия финиша скорость одна из худших. Но опять же судя по времени на секторах по скорости, настройки у обеих машин СТР кардинально не отличаются.

[ViRUS_Alexx]

Цитата

Квят обвинил нестабильные правила в своем нарушении в квалификации

Российский пилот Toro Rosso счел, что нарушил границы трассы в Остине из-за непонятных правил.

Даниил Квят стал 13-м в квалификации Гран При США, уступив своему напарнику Пьеру Гасли, который прошел в Q3 и стал десятым. В конце второго сегмента Квят показал 11-е время, но его время было удалено за нарушение пределов трассы. По мнению российского гонщика, если он и выехал за черту, то совсем на чуть-чуть.

«Не думаю, что мне надо что-то объяснять, вы сами все видели, – сказал Квят. – Правила есть правила, они одинаковы для всех. Вероятно, я заехал вправо на один сантиметр, больше там быть не могло, потому что правое колесо было на белой линии. Было бы здорово узнать, что именно привело [к отмене круга]».

По мнению Квята, главная проблема с его наказанием состоит в том, что правила о границах трассы нестабильны, и не всегда ясны для пилота.

«Я так и не понял за весь этап, должен я быть на линии, или за ней, или полностью с внутренней стороны… Мне этого так и не прояснили. Я был уверен, что все будет в порядке, потому что колесо было на белой линии, а нам весь сезон говорили, что она и есть предел. Но теперь выясняется, что быть на ней – недостаточно.

Проблема в том, что правила все время меняются. Сначала была белая линия перед бордюром, и ты должен быть внутри нее всеми четырьмя колесами. Теперь там красно-белый поребрик. А сейчас еще что-то другое. Это уже чересчур. Нам нужно одно правило для всех поворотов.

Я не говорю, что против своего наказания, правила есть правила. Я их нарушил и поплатился. Ничего от этого не выиграл, но такова жизнь. Надо просто знать, где находится черта, и не иметь в каждом повороте новое правило. Одна линия, другая, линия слева, линия справа, а то вообще красно-белый бордюр. Пусть будет как раньше: четыре колеса в пределах белой линии, начерченной перед бордюром. И все».

Прошу прощения, я болею за Квята, но тут он несет какую-то дичь для отмазки. Ясно было написано "BEHIND THE RED AND WHITE KERB". 

 
 

[.black]

1 час назад, SashokYa сказал:

Странно всё это, что Квят вот взял и разучился ездить. А может он траектории без кочек выбирал? 

Для гонки это важно, а скорость нет.

Ну Sky показал параллельно два видео из кокпитов Гасли и Квята, где было отчётливо видно, что Гасли практически по прямой из S-ок выходит с хорошим набором скорости, а Даниила на выходе выносит аж за поребрики с потерей всего и вся. И переходя к разбору Льюиса показали его онборд там же - он проходил их так же как Гасли. Почему Квят так ехал, а Гасли и Хэм - не знаю, но результат в квале… И радоваться старту не на софте не стоит, с такой погодой софт проживёт почти пол-гонки, да SC с бесплатными пит-стопами тоже никто не отменил ещё - весьма вероятно что Квят на софте тоже стартовать будет.

1 час назад, SashokYa сказал:

Да не собирался он в 3-й сегмент выходить. Машина явно на больший прижим настроена для обгонов.

Явно не на прижим. Иначе бы S-ки были за Квятом и машину бы не таскало на выходе из поворотов - на выходе перед финишной прямой очень хорошо видно было. 

Если уж гаданием на кофейной гуще заниматься, я бы сказал что в очередной раз проблемы с ветром - Квят не едет в ветряную погоду хорошо, особенно квалы. Однако что проку - погода для всех одна.

[SashokYa]

3 минуты назад, ViRUS_Alexx сказал:

Прошу прощения, я болею за Квята, но тут он несет какую-то дичь для отмазки. Ясно было написано "BEHIND THE RED AND WHITE KERB". 

Невнимательно читаешь. Он говорит про разные правила в разных поворотах. 

[SashokYa]

4 минуты назад, .black сказал:

Явно не на прижим. Иначе бы S-ки были за Квятом и машину бы не таскало на выходе из поворотов - на выходе перед финишной прямой очень хорошо видно было. 

Если уж гаданием на кофейной гуще заниматься, я бы сказал что в очередной раз проблемы с ветром - Квят не едет в ветряную погоду хорошо, особенно квалы. Однако что проку - погода для всех одна.

В общем понятно, что ничего не понятно. В то, что Квят разучился ездить я не верю. А что на самом деле происходит нам не дано знать. 

[Uncle.K.]

1 час назад, scarlett сказал:

Танабе:"Ферстаппен, Элбон и Гасли весь уик-энд демонстрировали очень хороший темп и квалифицировались третьим, шестым и десятым соответственно. КВЯТ стартует с тринадцатой позиции, но тоже может претендовать на очки." Джоди Эггинтон упомянул про ошибку Квята, нигде ни о каких техпроблемах на машине Квята нет ни че го. Следовательно настройки нашёл Гасли, а Квят нет. 

 

[scarlett]

16 минут назад, SashokYa сказал:

кто тут не верит про квальные настрой и про гоночные?

Вот почитайте

 

Сашок, Льюис берет свое, потому что обгоняет, и вообще быстрее Вальтери в квале и гонке, когда финн едет за кем то всегда ловлю себя на мысли, что толку от этого нет, обгона не будет....