Даниил Квят

[Uncle.K.]

28 минут назад, DAKar сказал:

Конечно, он не принимает решения, хотелки свои озвучивает. Конечно ему хотелось бы что бы у него в команде более стабильные состав пилотов был. Но он не принимает этих решений и не скрывает это. Хартли точно не посадил бы в кокпит, если бы решал что нибудь 

Ну там же сказано Хотели Бы)) Ты думаешь я не знаю,не в курсе ?))))К чему это флейм?

[SashokYa]

1 час назад, ATI.HeNRy сказал:

Как Рик и Сайнц,  с другой стороны пару лет потерпеть,  и свалит прима. Вопрос,  что мешает РБ сейчас вернуть Квята,  не могут договорится  на счет сроков контракта? 

А смысл? Зачем рушить то, что налажено работает в обеих командах? 

Месту в КК ничего не угрожает. Так зачем?

[MGS]

38 минут назад, Еремей сказал:

Под Макса не захотели подстраиваться ни Сайнс ни Рикки. И ни Квят. Все ребята как на подбор. Могли бы стать героями чемпионата. Молодцы. Преподносят интригу и скил. Всё таки Марко шарит. Или просто Очень много душ у него в колоде. 

Марко гений. Квят сейчас прекрасный экземпляр для пиара. Жертва. Любовь отстраивается чаще всего от восхищения или жалости. Макс - это первое, Квят - второе. Если Квят сядет в РБ и будет там успешен, давя и подгоняя Макса, то это будет крутая история для РБ и для всей ф1. При этом интересы Макса это не будет никак затрагивать. А потом кто-то из них перейдет в другую команду. 

[SashokYa]

1 час назад, WAKKO сказал:

Есть ощущение что РБ очень не хотят садить Квята в старшую команду, даже если Гасли будет совсем плох. Возможно пригласят того же Окона или другого со стороны , Албона тоже не будут садить, сыроват, как и Квят и Верштаппен в своё время. 

 

1 час назад, WAKKO сказал:

Квят гонщик и ему хочется быстрый болид, и не думаю что подобные условия есть что надо будет на Верштаппена работать

 

Угу. Квят с Албоном сырые, а Окон, просидевший год без гонок не сырой! Верю! 

[Arvi]

В 7/21/2019 в 18:30, papaklass сказал:

С главной.

Хорнер: Составы топ-команд не изменятся до конца 2020-го

в свете сегодняшних комментов руководителей:
Марко — «Надеюсь, этот инцидент не повлияет на его уверенность»
Хорнер — «После успешного выступления в Сильверстоуне уик-энд в Германии начался для Гасли не так, как хотелось бы. Но это только тренировка. Вечером мы восстановим машину. Досадная авария, но всё так, как есть. Уже ничего не изменить, надо двигаться дальше» — состав RB не измениться до конца 2020-го.

К сожалению или к радости… кто знает?!

[jurykovalev]

35 минут назад, DAKar сказал:

А время в таблице на этих шинах, когда свежие еще были? Или не факт что на свежих?

Last lap - последний круг на вот этих шинах - best лучший круг сессии, так что скорее всего даже не на этом типе) 

[DAKar]

1 минуту назад, Arvi сказал:

в свете сегодняшних комментов руководителей:
Марко — «Надеюсь, этот инцидент не повлияет на его уверенность»
Хорнер — «После успешного выступления в Сильверстоуне уик-энд в Германии начался для Гасли не так, как хотелось бы. Но это только тренировка. Вечером мы восстановим машину. Досадная авария, но всё так, как есть. Уже ничего не изменить, надо двигаться дальше» — состав RB не измениться до конца 2020-го.

К сожалению или к радости… кто знает?!

К радости Гасли, к сожалению Марко

[MGS]

3 минуты назад, Arvi сказал:

в свете сегодняшних комментов руководителей:
Марко — «Надеюсь, этот инцидент не повлияет на его уверенность»
Хорнер — «После успешного выступления в Сильверстоуне уик-энд в Германии начался для Гасли не так, как хотелось бы. Но это только тренировка. Вечером мы восстановим машину. Досадная авария, но всё так, как есть. Уже ничего не изменить, надо двигаться дальше» — состав RB не измениться до конца 2020-го.

К сожалению или к радости… кто знает?!

Вы не то выделили. Ключевое - дело не в машине и нас волнует в первую очередь. 

[SashokYa]

1 час назад, Peresvet сказал:

 

Потому как уровень Квята в РБ отлично знают - он средний пилот, а на Гасли были надежды, большого смысла менять середняка на другого середняка смысла мало. Так поступят только в случае если Гасли и дальше будет так дико фейлить, так как его уровень выступлений в РБ не тянет даже на середняка.

Да ну? 

Что ж тогда Марко "пел"  про то, что Квят талантливее Гасли?

Цитата

 

Марко: Талантливее ли Квят, чем Гасли? Безусловно.

 

 

5 минут назад, Arvi сказал:

в свете сегодняшних комментов руководителей:
Марко — «Надеюсь, этот инцидент не повлияет на его уверенность»
Хорнер — «После успешного выступления в Сильверстоуне уик-энд в Германии начался для Гасли не так, как хотелось бы. Но это только тренировка. Вечером мы восстановим машину. Досадная авария, но всё так, как есть. Уже ничего не изменить, надо двигаться дальше» — состав RB не измениться до конца 2020-го.

К сожалению или к радости… кто знает?!

К успокоению Пьера! И не более того. 

[SashokYa]

Цитата

В «Торо Россо» удивлены работой машины на пятничных тренировках
26 июля 2019, 20:09

Главный гоночный инженер «Торо Россо» Джонатан Эддолс поделился впечатлениями от свободных практик Гран-при Германии, отметив, что машина сработала не так, как того ожидали.

 

"«Мы приехали сюда с насыщенным планом испытаний как аэродинамики, так и механики. Аэродинамические тесты в первой практике в основном проводились на автомобиле Алекса, в то время как Даниил изучал баланс машины и то, как извлечь максимум из шин. Между первой и второй сессиями трасса сильно изменилась, поднялся ветер, из-за чего нам не хватало общего сцепления и было трудно найти стабильный баланс. Хотя температура воздуха была высокой, в отличие от Австрии с её разряженным воздухом это меньше влияло на работу системы охлаждения. Так что со стороны силовой установки мы были в пределах границ. 

 

Работа машины сегодня не была такой, как мы ожидали. В жарких условиях, думаю, мы поняли, как извлекать максимум из шин С4, но ещё точно нужно поработать над общим уровнем сцепления и балансом, особенно для квалификационных попыток. 

 

Однако нужно держать в уме, что прогноз погоды на завтра и воскресенье сильно отличается: температура должна стать намного ниже и даже есть вероятность ливней, так что нам нужно адаптировать наши сегодняшние знания и использовать их при выборе настроек на третью практику и далее», — приводит слова Эддолса пресс-служба итальянской команды.

 

 

[Raven4uk]

2 часа назад, newmark1948 сказал:

     Между тем, Гасли снова разбил машину.  Ничего страшного, Макс тоже очень часто колотил технику в начале карьеры и не только.

Гасли своими косяками реально приближает к тому, что Даня поедет за РБ в следующем году. 

[Еремей]

46 минут назад, papaklass сказал:

Коллеги, разрешите напомнить, что очки в КК начисляют за гонку. Перед гонкой командам даются два дня для подготовки болидов к гонке!

Фух. Спасибо, что напомнил. Отлегло

[Еремей]

21 минуту назад, Arvi сказал:

в свете сегодняшних комментов руководителей:
Марко — «Надеюсь, этот инцидент не повлияет на его уверенность»
Хорнер — «После успешного выступления в Сильверстоуне уик-энд в Германии начался для Гасли не так, как хотелось бы. Но это только тренировка. Вечером мы восстановим машину. Досадная авария, но всё так, как есть. Уже ничего не изменить, надо двигаться дальше» — состав RB не измениться до конца 2020-го.

К сожалению или к радости… кто знает?!

А по-моему наоборот. Двигаться дальше - ключевое.

[Arvi]

В воскресенье буду записывать гонку от skyf1-ge, если позволят обстоятельства (язык — немецкий, и интершум, если не ошибаюсь), на экране 2-3 окна — сама гонка (всегда), онборд гонщика (по выбору трансляции, в прошлой — Гасли), экран положения гонщиков на трассе и таблица времени прохождения "гонщик-сектор-круг" (три вышеперечисленных экрана переодически меняются), если кому надо — могу куда-нибудь, после окончания, выложить, но… куда?! V — около 8-10-12 Gb (1920*1080, без редактирования).

[SashokYa]

шины тоже разные катали

 

 

[MGS]

1 минуту назад, Arvi сказал:

В воскресенье буду записывать гонку от skyf1-ge, если позволят обстоятельства (язык — немецкий, и интершум, если не ошибаюсь), на экране 2-3 окна — сама гонка (всегда), онборд гонщика (по выбору трансляции, в прошлой — Гасли), экран положения гонщиков на трассе и таблица времени прохождения "гонщик-сектор-круг" (три вышеперечисленных экрана переодически меняются), если кому надо — могу куда-нибудь, после окончания, выложить, но… куда?! V — около 8-10-12 Gb (1920*1080, без редактирования).

Яндекс? 

[SashokYa]

2 минуты назад, Arvi сказал:

В воскресенье буду записывать гонку от skyf1-ge, если позволят обстоятельства (язык — немецкий, и интершум, если не ошибаюсь), на экране 2-3 окна — сама гонка (всегда), онборд гонщика (по выбору трансляции, в прошлой — Гасли), экран положения гонщиков на трассе и таблица времени прохождения "гонщик-сектор-круг" (три вышеперечисленных экрана переодически меняются), если кому надо — могу куда-нибудь, после окончания, выложить, но… куда?! V — около 8-10-12 Gb (1920*1080, без редактирования).

Самое интересное это онборд Квята.

[Arvi]

В 7/21/2019 в 18:48, rewonmiz сказал:

если гуманитарий по жизни 

«Раньше гуманитарием называли человека, способного провести лингвистический анализ французского стихотворения 17-го века, на языке оригинала, а теперь тех, кто не умеет считать». © )))

[MGS]

24 минуты назад, Raven4uk сказал:

Гасли своими косяками реально приближает к тому, что Даня поедет за РБ в следующем году. 

Чтобы прочувствовать всю ситуацию, надо читать инстаграм. Чем хуже едет Гасли, тем больше народ обожает Квята. Кто знает английский, читайте, это просто умора. Мне кажется в РБ просто ждут когда уже не каждое 3 сообщение станет таким, а все 100 процентов. 

[Arvi]

Скрытый текст

В 7/21/2019 в 20:33, The Undertaker сказал:

Более абсурдных крашей, которые творил Квят никому не осилить…

«Правильно! Это даже прогрессивнее… Миленький, ты пойми: не нравится тебе директива гонщик — не надо. Но дай другуюого. Вот ты бы дал, и у меня больше нет к тебе никаких претензий…» ©)))
(Не ценишь ты Гражана, как я посмотрю) Баку-2018 и его реакция сразу после краша — бесценна. А из последних — каков Феттель в Сильверстоуне)))

 

[Arvi]

49 минут назад, DAKar сказал:

К радости Гасли, к сожалению Марко

это «проблемы идейцев…»

Мне хотелось бы видеть подиумы. Ты представь, я возобновил просмотр F1 c Китая 2016…)))

[DeMaggio]

В пятничных тренировках Гран При Германии Даниил Квят обосновался в середине пелотона, став 14-м и 12-м в итоговых протоколах и оба раза опередил напарника по Toro Rosso Алекса Албона. Пятница выдалась тяжёлой для всех: температура воздуха достигала 39 °C, асфальта – 58 °C. Однако уже в субботу жара должна смениться грозовыми тучами.

«Очень жаркий день! Условия на трассе сегодня были весьма экстремальными, – цитирует россиянина пресс-служба Toro Rosso. – Мы точно можем прибавить и постараемся как можно лучше подготовить машину к квалификации.

Завтра погода обещает быть совсем другой, и нам придётся подстраиваться. Впрочем, ситуация непростая для всех, потому что такие перепады в ходе одного уик-энда – редкость. Весь год мы были на границе Топ-10, иногда чуть выше, иногда чуть ниже, и этот раз не исключение, так что всё зависит от нас».

[Arvi]

35 минут назад, SashokYa сказал:

Самое интересное это онборд Квята.

Так его в vk выкладывают и ссылками суда кидаются, думаю, у многих уже в закладках.

[Peresvet]

1 час назад, SashokYa сказал:

Да ну? 

Что ж тогда Марко "пел"  про то, что Квят талантливее Гасли?

 

К успокоению Пьера! И не более того. 

 

Марко чего только не пел.

[Arvi]

1 час назад, MGS сказал:

Вы не то выделили. Ключевое - дело не в машине и нас волнует в первую очередь… или

А по-моему наоборот. Двигаться дальше - ключевое.

ключевое — состав RB на 2020 определен, если оталкиваться от контекста, а что-кого волнует, нас не волнует)

1 час назад, SashokYa сказал:

К успокоению Пьера! И не более того. 

А его они теперь успокаивают?! Интерееесно… )))