McLaren F1 Team

[Барт Венегор]

1 минуту назад, Butt сказал:

Два года назад 4 место в КК было фантастикой...
Так что пока динамика позитивная.. )
Техпроблемы и косяки команды не могут не огорчать конечно..

А они хотят занимать 4 места в КК?

Если так, то их всех надо отстранить от управления командой

Впрочем оставив без мотора, в мотоспорте, в моторном регламенте, они уже блеснули

Теперь команда инвалид, с позитивной динамикой, увечная нога отрезана и выданы костыли

Но бегать только никогда уже не будет

[AGSyar]

1 час назад, mclaren az сказал:

У меня нигде не горит. Просто такие ситуации везде вижу, и на работе и тут. Стоит одномк добиться больше другого, завистники начинают а на него смотри балван женился а самим под 40 и сами нечерта не умеют. Вот также и тут Хонда добилась прогресса у большинства тут горит ведь едем на французском шлаке а бревно в своем глазу не видно никогда.. Я Не топлю за Хонду, просто пора бы уже всем тут принять факт что японский движок ничем сейчас Рено не уступает а в надежности даже лучше. Надо жить с тем что имеем и не смотреть на бывшую жену.. 

А Феррари самый мощный двиг я пожалуй оспорю. У их моторов слабость одна большая, в гонке их мотор из кареты в тыкву превращается. Если в квале они везут Мерсу по 0.5 сек то в гонке 0.2 максимум.. Их движок заточен на 2-3 круга потом все.. Спад мощности, они сами это признали недавно. Так что самый мощный скорей Мерс, у них и с тягой и с максималкой порядок. А вот Рено еще много работать нужно.. Чтоб воображаемые 1000 кобыл в табун пустить

Горит, ещё как! Ты на форуме появился уже в эру Рено, и сразу начал Х... защищать. Ладно Сварог, он хоть вместе с приходом Х... тут появился, с ним всё понятно, но ты то чего вдруг? Тебе пофиг должно быть, если ты макофан. Но я в этом сомневаюсь.
Касательно завистников и шлака - и Рено и Х... побеждали в прошлом году и соответственно в этом не благодаря своей крутости, а благодаря шасси РБ. Надо быть слепым, чтобы это не видеть.
Касательно Феррари - об этом говорят все эксперты. Не один Сварог, ни Жак Вильнёв, ни ("прости господи") Карун Чандхок, а все. И на трассе это видно, особенно наглядно в Монце.

[Butt]

1 minute ago, Барт Венегор said:

А они хотят занимать 4 места в КК?

Если так, то их всех надо отстранить от управления командой

Впрочем оставив без мотора, в мотоспорте, в моторном регламенте, они уже блеснули

Теперь команда инвалид, с позитивной динамикой, увечная нога отрезана и выданы костыли

Но бегать только никогда уже не будет

Когда последний раз в формуле случалось из грязи в князи из подвала в чемпионы? Браун с ДД?
С увечной ногой тоже не набегаешь.. )
Говорящие головы обещали борьбу с РБ..
Набрались терпения и ждем.

[Барт Венегор]

1 минуту назад, Butt сказал:

Когда последний раз в формуле случалось из грязи в князи из подвала в чемпионы? Браун с ДД?
С увечной ногой тоже не набегаешь.. )
Говорящие головы обещали борьбу с РБ..
Набрались терпения и ждем.

Из какой грязи, в какие князи?

Если отставить улюлюканья, то булье,почти це

В 15, шасси шлак, к концу года подтянули

В 16 , 4

В 17, 4 на некоторых трассах третье, намекал видимо на Монако

В сухом остатке команда знала какое у нее шасси, такое оно и сейчас

Провал прошлого года вам глаза застит

Так что нечего тут ждать, делать что то надо

 

[Butt]

1 minute ago, Барт Венегор said:

Из какой грязи, в какие князи?

Если отставить улюлюканья, то булье,почти це

В 15, шасси шлак, к концу года подтянули

В 16 , 4

В 17, 4 на некоторых трассах третье, намекал видимо на Монако

В сухом остатке команда знала какое у нее шасси, такое оно и сейчас

Провал прошлого года вам глаза застит

Так что нечего тут ждать, делать что то надо

 

Ну если знала и гнала на японцев, совсем "история" никудышняя получается....
Пусть делают.
Мы только "за".

[Барт Венегор]

Только что, Butt сказал:

Ну если знала и гнала на японцев, совсем "история" никудышняя получается....
Пусть делают.
Мы только "за".

Опять гнала

Да в мае 17, ещё было полная поддержка и готовность работать

Потом кто то , то ли на ухо сел, то ли затмение, и вот мы там где есть

Теперь этот психоз, дорого обойдется

[Butt]

6 minutes ago, Барт Венегор said:

Опять гнала

Да в мае 17, ещё было полная поддержка и готовность работать

Потом кто то , то ли на ухо сел, то ли затмение, и вот мы там где есть

Теперь этот психоз, дорого обойдется

РБХ побеждают что на Рено что на Хонде.
Пусть работают с тем что есть...
Других мотористов со 100 лишними миллионов в паддоке пока не болтается.

[Барт Венегор]

Только что, Butt сказал:

РБХ побеждают что на Рено что на Хонде.
Пусть работают с тем что есть...
Других мотористов со 100 лишними миллионов в паддоке пока не болтается.

Опять Быки

Они потеряв заводской статус искали себе мотор, понимая что не выиграть клиенту

Но ресурсы и без моториста колоссальные что чуть ли не о вложиться в свой мотор речь шла

Нам пока до этого далеко и потеря 100 лямов, сильно утяжеляет процесс

[Барон Самеди]

52 минуты назад, mclaren az сказал:

Не только в ВЕКе.. У них и дорожные гибриды хорошие. Что не скажешь например о Хонде или Мерсе.. Хотя если Мерс модель подороже и там все ок

 

При чем тут дорожные? Если надо Мерс и дорожные сделает одни из лучших. Но им это не надо, т.к. зарабатывать на ремонте и комплектующих выгодно. И никому из автопроизводителей не выгодно делать надёжные авто. Немцы закончились в 80-х на 140 и 124, япы в 90. Всё. Любая современная модель хоть откуда - это максимум 5 лет более менее безпроблемных. И то не факт.

 

Но мы тут об Ф1 и автоспорте, и тут совсем другие расклады. 

[Butt]

5 minutes ago, Барон Самеди said:

 

При чем тут дорожные? Если надо Мерс и дорожные сделает одни из лучших. Но им это не надо, т.к. зарабатывать на ремонте и комплектующих выгодно. И никому из автопроизводителей не выгодно делать надёжные авто. Немцы закончились в 80-х на 140 и 124, япы в 90. Всё. Любая современная модель хоть откуда - это максимум 5 лет более менее безпроблемных. И то не факт.

 

Но мы тут об Ф1 и автоспорте, и тут совсем другие расклады. 

140 годы жизни 91-98
124     85-96
Так что одна отрасль, один шар.. одни законы рынка. Рынок просит новых моделей каждые 5 лет. В этом случае нет смысла закладываться на миллионные пробеги. Поршня облегчили, чугун заменили на люминий, коллектора на пластик и вуаля +5 сил и "новый мотор" готов. И продажи растут..
Даже любопытно стало, когда в последний раз что  то со спортивных болидов перекачивало на дорожные версии авто?
 

[Барон Самеди]

Только что, Butt сказал:

140 годы жизни 91-98
124     85-96
Так что одна отрасль, один шар.. одни законы рынка. Рынок просит новых моделей каждые 5 лет. В этом случае нет смысла закладываться на миллионные пробеги. Поршня облегчили, чугун заменили на люминий, коллектора на пластик и вуаля +5 сил и "новый мотор" готов. И продажи растут..
Даже любопытно стало, когда в последний раз что  то со спортивных болидов перекачивало на дорожные версии авто?
 

 

Да, со 140 я ошибся, 90-е же.) В остальном - именно это я имел ввиду. 

[mclaren az]

31 минуту назад, Барон Самеди сказал:

 

При чем тут дорожные? Если надо Мерс и дорожные сделает одни из лучших. Но им это не надо, т.к. зарабатывать на ремонте и комплектующих выгодно. И никому из автопроизводителей не выгодно делать надёжные авто. Немцы закончились в 80-х на 140 и 124, япы в 90. Всё. Любая современная модель хоть откуда - это максимум 5 лет более менее безпроблемных. И то не факт.

 

Но мы тут об Ф1 и автоспорте, и тут совсем другие расклады. 

Нечем возразить

[GaMi]

37 минут назад, Butt сказал:

РБХ побеждают что на Рено что на Хонде.
Пусть работают с тем что есть...
Других мотористов со 100 лишними миллионов в паддоке пока не болтается.

причём побеждают на тех же трассах что и раньше, что Рено,что хонда разницы вообще нет.  Что там хондец со своими 100 лямами делает не понятно, отмывают походу, на деле не чувствуются вообще

[mclaren az]

Хотя могу опять про Тойоту сказать. Мой бывший приус 12 лет отпахал без особых намеков на поломку. 650 тысяч пробег сколько это гран при?1000 наверно)) она и сейчас едет как лошадь) 

[Butt]

23 minutes ago, mclaren az said:

Хотя могу опять про Тойоту сказать. Мой бывший приус 12 лет отпахал без особых намеков на поломку. 650 тысяч пробег сколько это гран при?1000 наверно)) она и сейчас едет как лошадь) 

когда 13000 оборотов двигатель твоей тойоты наберет, и лошадей 300 хотябы тогда и можно будет пересчитать на количество гран при.
А пока тролебус остается гольф-классом и оффтопом.. с херовым светом и тормозами.

[Jeremie]

55 минут назад, AGSyar сказал:

Тебе пофиг должно быть, если ты макофан. Но я в этом сомневаюсь.

С чего это должно быть "пофиг"? Ну только если смысл не в том чтобы макофанство по себе мерять...

57 минут назад, AGSyar сказал:

Касательно завистников и шлака - и Рено и Х... побеждали в прошлом году и соответственно в этом не благодаря своей крутости, а благодаря шасси РБ. Надо быть слепым, чтобы это не видеть.

А Мак благодаря шасси... что? - далее ваш макофанский ответ хотелось бы почитать..

P.s. Слепцы, как уже было замечено, когда им удобно закрывают один глаз и говорят: из-за мотора Мак проигрывал и проигрывает..., потом закрывают другой и глаголят: благодаря шасси РБ побеждало и побеждает. И всё логично - на "взгляд" слепцов, разумеется.

1 час назад, Butt сказал:

Ну если знала и гнала на японцев, совсем "история" никудышняя получается....

Мне почему-то кажется - ещё хуже если не знала.

[Барон Самеди]

1 час назад, mclaren az сказал:

Хотя могу опять про Тойоту сказать. Мой бывший приус 12 лет отпахал без особых намеков на поломку. 650 тысяч пробег сколько это гран при?1000 наверно)) она и сейчас едет как лошадь) 

 

У моего тестя сосед по даче - пожилой, у него ВАЗ 2106. Куплена в 80-е. Как новенькая. Без гниения кузова. Ездит. Без проблем, по его словам. 

[Ferdi]

29 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

У моего тестя сосед по даче - пожилой, у него ВАЗ 2106. Куплена в 80-е. Как новенькая. Без гниения кузова. Ездит. Без проблем, по его словам. 

Только в Новосибирске зимой оно не заведётся без теплого гаража.

[mclaren az]

32 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

У моего тестя сосед по даче - пожилой, у него ВАЗ 2106. Куплена в 80-е. Как новенькая. Без гниения кузова. Ездит. Без проблем, по его словам. 

1 час назад, Butt сказал:

когда 13000 оборотов двигатель твоей тойоты наберет, и лошадей 300 хотябы тогда и можно будет пересчитать на количество гран при.
А пока тролебус остается гольф-классом и оффтопом.. с херовым светом и тормозами.

Нормальные тормоза а свет да.. Но получше корейцев

[Барон Самеди]

15 минут назад, Ferdi сказал:

Только в Новосибирске зимой оно не заведётся без теплого гаража.

 

Не знаю, не спрашивал. Факт в том, что надёжность зависит от хозяина. Можно и БТР ушатать за неделю. При желании.

[Butt]

15 minutes ago, mclaren az said:

 

Нормальные тормоза а свет да.. Но получше корейцев

Тормоза должны быть отличные.
Но на малых диаметрах дисков этого добиться конечно сложно.

[Butt]

7 minutes ago, Барон Самеди said:

 

Не знаю, не спрашивал. Факт в том, что надёжность зависит от хозяина. Можно и БТР ушатать за неделю. При желании.

В ходе исследования проведенного Американской автомобильной ассоциацией также выяснилось, что только каждый пятый водитель в возрасте от 18 до 34 лет знает, как менять шину. 80% не в состоянии установить запаску! Нет навыков и умений!
Откуда надежность в таких условиях?
Поколение ипфонов.

[Vehicross]

"Алонсо перевернул машину в дебютном ралли-рейде"

А тестер не теряет навыки, уже тойоту ушатал 

[mclaren az]

51 минуту назад, Барон Самеди сказал:

 

Не знаю, не спрашивал. Факт в том, что надёжность зависит от хозяина. Можно и БТР ушатать за неделю. При желании.

Если своевременно проходить ТО то японец за миллион пробег проедет без ремонта СУ.. На тазе такого не добится как и на мерсах после 05 годов.. 

[Butt]

25 minutes ago, mclaren az said:

Если своевременно проходить ТО то японец за миллион пробег проедет без ремонта СУ.. На тазе такого не добится как и на мерсах после 05 годов.. 

Греческий таксист Джордж Вассилакис проехал на своем такси Mercedes-Benz 2003 года выпуска 1 миллион километров. Вассилакис покупал седан Mercedes-Benz E270 CDI с 2,7-литровым дизелем новым. К настоящему моменту на машине по-прежнему стоят оригинальный пятицилиндровый двигатель и шестиступенчатая трансмиссия, которым за время эксплуатации не потребовался серьезный ремонт. Таксист сказал, что за время пользования "Мерседесом" ему пришлось поменять интеркулер, сцепление и некоторые детали турбонагнетателя.

Ждем следующих обоснованных заявлений..