Scuderia Ferrari

[astor]

3 минуты назад, Rookie сказал:

Нет и искренне надеюсь, что Шарль будет считать точно также и сделает выводы о доверии к подобной команде.

Командофилам разумеется всё равно.

Борьба пилотов одной команды до последней гонки допустима только при наличии космовоза аля мб 2014-2016. В остальных случаях это может привести к макларену 2007.

[А. Н. Оуэн]

3 минуты назад, Лич сказал:

Выходит заставить ехать настолько быстро, чтоб хватило для выигрыша титулов, необходимости нет

Или машина конкурентов лучше, а за её рулём сидит человек достаточно умеющий ездить, чтобы хоть один титул при помощи уже его команды он смог осилить. Стоит, как бэ все варианты учитывать, тем более если их не больше двух. 

[Кофеман]

5 минут назад, astor сказал:

Борьба пилотов одной команды до последней гонки допустима только при наличии космовоза аля мб 2014-2016. В остальных случаях это может привести к макларену 2007.

Если все предсказания 0.5 преимущества на Мерсом верны, то у Феррари вполне себе космовоз.

Ну привести это может к разным ситуациям, например дождям в последних гонках и ставка на одного может оказаться пустышкой, а второго уже надежно придержали.

[А. Н. Оуэн]

9 минут назад, Bulldog сказал:

Около каждой реплики есть стрелочка (справа сверху), жми на неё и т.д.

Ничего не  получилось. Один гимор, вылезает ссылка, перейти по ней не удалось, скопировать тоже. Я не понимаю, ты стесняешься сказать прямо на прямой вопрос? Типа, если Шарлик уступит, то только если его сольют? И плевать на приказы команды? Он же сказал, что всё понимает, в отличие от зашореных, что знает и умеет ждать, но если хорошо будет делать свою работу, то у Бинотто обязательно возникнут проблемы. 

[DevDM]

2 минуты назад, Rookie сказал:

Если все предсказания 0.5 преимущества на Мерсом верны, то у Феррари вполне себе космовоз.

Ну привести это может к разным ситуациям, например дождям в последних гонках и ставка на одного может оказаться пустышкой, а второго уже надежно придержали.

Космовоз - это далеко не 0,5с. В 2016м Мерс вез всем 0,6-1с.

[Кофеман]

Короче я понял, разные машины в команде для разных гонщиков, нарочитое сливание второго ради примы, вполне приемлимо для командофилов.

[Барон Самеди]

4 минуты назад, DevDM сказал:

Космовоз - это далеко не 0,5с. В 2016м Мерс вез всем 0,6-1с.

 

В Сингапуре он примерно столько проиграл. Или это в 15... 

[Lonesome]

3 минуты назад, Rookie сказал:

Короче я понял, разные машины в команде для разных гонщиков, нарочитое сливание второго ради примы, вполне приемлимо для командофилов.

 

Да, ты правильно понял. По этому можешь сразу писать, что у Леклера будет совсем другая машина и посетовать на то, какие мы все нехорошие.   

[А. Н. Оуэн]

22 минуты назад, Bulldog сказал:

Всегда есть пилоты более и менее умелые, более и менее устойчивые, более и менее удачливые.

Пример: Себ - Марк

Майкл/Рубенс, а из близкого Макс/Дэн? А если он не будет удачливым в своём умении или умелым при удаче, то мы не угодному "нам" технические проблемы устроим, или подберем такие настройки, что либо в Монако не повернет, либо разгоняться будет с задержкой, особенно на старте. Правильно? Или без одного колеса во время гонки останется на пите на какое-то время, а может и совсем  

[Кофеман]

Только что, Lonesome сказал:

Да, ты правильно понял. По этому можешь сразу писать, что у Леклера будет совсем другая машина.  

Может и будет.

Во всяком случае Тодт сказал со знанием дела, логично предположить что, например, во времена его руководства командой так и делали.

[Lonesome]

Только что, Rookie сказал:

Может и будет.

Во всяком случае Тодт сказал со знанием дела, логично предположить что, например, во времена его руководства командой так и делали.

 

Делали, и по этому Тодт считается одним из самых успешных менеджеров за всю историю Формулы 1. 

[DevDM]

6 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

В Сингапуре он примерно столько проиграл. Или это в 15... 

Привезли 0,5 ближайшему. А в 15-м действительно провалились.

[Кофеман]

Только что, Lonesome сказал:

Делали, и по этому Тодт считается одним из самых успешных менеджеров за всю историю Формулы 1. 

И поэтому я прав.

6 минут назад, Rookie сказал:

Короче я понял, разные машины в команде для разных гонщиков, нарочитое сливание второго ради примы, вполне приемлимо для командофилов.

Бинотто тоже будет считаться одним из самых успешных менеджеров за всю историю Формулы 1, если сделает из Феттеля 9-кратного чемпиона на абсолютном самовозе, даже если для этого придётся выставлять 2 разные машины.

Надеюсь, что Чарли в таком варианте не задержится в Феррари, а рейтинги королеффки упадут настолько низко, что Либерти будут вынужденны отобрать у Феррари её бонусы.

[А. Н. Оуэн]

8 минут назад, Lonesome сказал:

 

Делали, и по этому Тодт считается одним из самых успешных менеджеров за всю историю Формулы 1. 

И главное, что его выделяло среди остальных, абы кого в команду не приглашал, чтобы время не терять. Потому что время в гонках слишком дорого стоит. А его потеря дорого обходится команде. И умел делать ставку на правильного пилота. 

[Tier_Mia]

11 минут назад, Rookie сказал:

рейтинги королеффки упадут настолько низко, что Либерти будут вынужденны отобрать у Феррари её бонусы.

Рейтинги не упадут так низко, как при Мерседесе

[Sergey_S]

42 минуты назад, А. Н. Оуэн сказал:

Это заблуждение. Всё в руках команды. Скорость зависит от машины. Чего такого не сможет сделать Феттель, чего может Леклер? Или наоборот. Это настолько политизированный "спорт", особенно после того как за него взялся Берни, что надо быть совсем неумелым пилотом, чтобы на самой быстрой и весьма надёжной машине пелетона не побеждать на ней при полной поддержке команды. 

Фет уже два раза не победил.

[Кофеман]

Только что, Tier_Mia сказал:

Рейтинги не упадут так низко, как при Мерседесе

Самовозка РБР 4 титула Феттеля+вторикела

Самовозка Мерса 4 титула Хэма+дали побороться и титул Росберга.

Самовозка Феррари 5 титулов Феттеля+вторикелла. 

Только слепой себофанатик может считать что с рейтингами будет всё отлично. Тем более какШумахер не Шумахер, такого обожания публики, какое было у Михаэля у Себа нет и не будет.

[Барон Самеди]

Только что, Sergey_S сказал:

Фет уже два раза не победил.

 

Говорят, команда не поддерживала. Чинила препоны. Ну и машина плохо тормозила, Себастиан ошибался. Разве что надёжность болида №5 в 2018 была 100%. Но ведь этого мало. 

[Tier_Mia]

2 минуты назад, Rookie сказал:

Самовозка РБР 4 титула Феттеля+вторикела

Самовозка Мерса 4 титула Хэма+дали побороться и титул Росберга.

Самовозка Феррари 5 титулов Феттеля+вторикелла. 

Только слепой себофанатик может считать что с рейтингами будет всё отлично. Тем более какШумахер не Шумахер, такого обожания публики, какое было у Михаэля у Себа нет и не будет.

В 10-13 были 2 мощнейших сезона, которые подарила куча интересной борьбы. То что Росберг смог в 16, не отменяет тот факт, что в целом этот период был унылым. У Феррари дофига фанатом и, думаю, они не против «подоминировать»

[А. Н. Оуэн]

3 минуты назад, Sergey_S сказал:

Фет уже два раза не победил.

Кто же виноват, что ему столько платят и взяли его на роль примы? Кими машину подготовил, дело за малым. Если в 2017 было не всё так однозначно, то в прошлом году сами виноваты. Надо было разделять по этапам, КК сто пудово упустили. Теперь второй год пошёл. Будем смотреть. 

[GIV]

34 минуты назад, Rookie сказал:

Короче я понял, разные машины в команде для разных гонщиков, нарочитое сливание второго ради примы, вполне приемлимо для командофилов.

Они рабы команды)) Был Алонсо - превозносили его. Пришел Феттель, стали его. На кого укажут, на того и будут молиться. Может и черед Леклера настанет.

[А. Н. Оуэн]

5 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Говорят, команда не поддерживала. Чинила препоны. Ну и машина плохо тормозила, Себастиан ошибался. Разве что надёжность болида №5 в 2018 была 100%. Но ведь этого мало. 

Кими психологически подавлял Сэба своим спокойствием. За что был переведён в дочернюю команду. Как тест пилот он ещё для красных слишком ценен. 

[А. Н. Оуэн]

1 минуту назад, GIV сказал:

Они рабы команды)) Был Алонсо - превозносили его. Пришел Феттель, стали его. На кого укажут, на того и будут молиться. Может и черед Леклера настанет.

И, главное, выбор не большой. Раз два и обчелся. Ну сами же знаете, чего вас учить, только портить 

[Lonesome]

12 минут назад, Rookie сказал:

Самовозка РБР 4 титула Феттеля+вторикела

Самовозка Мерса 4 титула Хэма+дали побороться и титул Росберга.

Самовозка Феррари 5 титулов Феттеля+вторикелла. 

Только слепой себофанатик может считать что с рейтингами будет всё отлично. Тем более какШумахер не Шумахер, такого обожания публики, какое было у Михаэля у Себа нет и не будет.

 

С чего ты взял, что у Феррари будет самовозка на +5 титулов для Феттеля? 

 

 

[Кофеман]

1 минуту назад, Tier_Mia сказал:

В 10-13 были 2 мощнейших сезона, которые подарила куча интересной борьбы. То что Росберг смог в 16, не отменяет тот факт, что в целом этот период был унылым. У Феррари дофига фанатом и, думаю, они не против «подоминировать»

Мир не вертится только вокруг фанатов Феррари. 

В 10-13 были харизматичные чемпионы Алонсо, Хэм, Баттон.

А что сейчас?  

Лью при таких раскладах скорее всего уйдет после 2020, Алонсо уже ушел, Баттон ушел, Райкконен доезжает в Альфе и скорее всего тоже уйдет после 2020.

Молодые гонщики в загоне и ничем не заняты, у них нет перспектив они просто ждут и скучают.

Бесконечная Феррари и Феттель, Феттель, Феттель.

Нет конечно Себ невероятно харизматичный пилот и в одиночку вытянет доминирование себя и Феррари, чтобы значит фаны Вильямса, Макларена, Алонсо, Хэма, Кими всё бросали и в воскресенье льнули к экранам чтобы полюбоваться как он тычет палец.

Пусть так и будет.