Alfa Romeo Racing

[А. Н. Оуэн]

 

[denny_dev]

а вот тут как раз мотор от Мазерати. Вернее, от Феррари. Какая, короче, разница

[А. Н. Оуэн]

8 часов назад, denny_dev сказал:

а вот тут как раз мотор от Мазерати. Вернее, от Феррари. Какая, короче, разница

Да. Итальянский же 

 

[А. Н. Оуэн]

Ну и что мы в современной Ф1 по СУ имеем? 

Итальянская,  

Французская, 

Немецкая, 

Японская,

Всё, брэкзит. Островитяне шассистроители со своим Косуортом в прошлом. 

[А. Н. Оуэн]

 

[roomm]

Скрытый текст

 

[А. Н. Оуэн]

Сегодня ночью старт первой практики. Наконец-то увидим машины в боевой готовности. Тесты тестами, а уик-энд гран при совсем другое дело. Азарт поднимается. 

[*Игорь*]

В 13.03.2019 в 14:56, А. Н. Оуэн сказал:

Куда смотрит Джови, где концентрация? 

 

 

Кими по-привычке проигнорировал свежий воздух? 

Не царское это дело новые кроссовки истаптывать  

[А. Н. Оуэн]

12 часов назад, *Игорь* сказал:

 

Кими по-привычке проигнорировал свежий воздух? 

Не царское это дело новые кроссовки истаптывать  

Кими не нравится ходить по треку в принципе, и строем в частности. Не помню, спрашивали его почему не ходит по асфальту как все остальные перед заездами? Но ответ напрашивается. Он здесь не для того, чтобы ходить по трассе пешком. 

[А. Н. Оуэн]

 В Мельбурне Уайтинг, как обычно, должен был не только исполнять обязанности гоночного директора и делегата по безопасности, но и давать старт гонки. Во время Гран-при Австралии все эти роли на себя возьмёт Майкл Маси. 
Маси является директором австралийской гоночной серии V8 Supercars. Он является одним из постоянных стюардов ФИА — последний раз Майкл работал стюардом в Формуле-1 на прошлогоднем Гран-при Китая. Недавно Маси являлся одним из стюардов этапа Формулы-E в Гонконге.
По информации испанского журналиста Альберта Фабреги, Маси являлся основным кандидатом на замену Уайтинга, который планировал оставить свой пост после сезона-2019.

Чемпионат.сом 

[CGVR]

Опа! На Альфе появились шелловские логотипы.

[А. Н. Оуэн]

2 часа назад, CGVR сказал:

Опа! На Альфе появились шелловские логотипы.

Alfa Romeo объявили о сотрудничестве с нефтяной компанией Shell, ставшей поставщиком топлива и смазочных материалов. Логотипы Shell размещены на переднем антикрыле и корпусе машин Кими Райкконена и Антонио Джовинацци.

Фредерик Вассёр: «Мы рады объявить о начале сотрудничества с компанией Shell. Просто потрясающе, что теперь на наших машинах размещены логотипы культового бренда, имеющего прочные связи с автоспортом».

[А. Н. Оуэн]

Первая практика:

1. Л.Хэмилтон	Mercedes	1:23.599	-	26
2. С.Феттель	Ferrari	1:23.637	0.038	18
3. Ш.Леклер	Ferrari	1:23.673	0.074	18
4. М.Ферстаппен	Red Bull	1:23.792	0.193	22
5. В.Боттас	Mercedes	1:23.866	0.267	30
6. К.Райкконен	Alfa Romeo	1:24.816	1.217	18
7. Д.Квят	Toro Rosso	1:24.832	1.233	30
8. П.Гасли	Red Bull	1:24.932	1.333	23
9. К.Магнуссен	Haas	1:24.934	1.335	24
10. Н.Хюлкенберг	Renault	1:25.015	1.416	11
11. А.Джовинацци	Alfa Romeo	1:25.166	1.567	23

[gfa]

12 часов назад, *Игорь* сказал:

 

Кими по-привычке проигнорировал свежий воздух? 

Не царское это дело новые кроссовки истаптывать  

Кими достаточно с вертолета трассу осмотреть...

[А. Н. Оуэн]

10 минут назад, gfa сказал:

Кими достаточно с вертолета трассу осмотреть...

Лучше из кокпита своего болида. 

А вообще, чем хороша эта трасса, изменений ноль. Можно сравнивать скорость машин разных поколений. Если ещё совсем недавно времена на круге в гонке в районе 1,28 были чем-то невероятным (шинные войны и дозаправки, один двигатель на гонку), то сейчас в практиках на тяжёлых машинах 1,27/1,28 это нормально. 

[А. Н. Оуэн]

Не хотелось бы, чтобы Альфа Ромео боролась за очки одной машиной. А к этому идёт. 

[Navy EW]

2 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

Не хотелось бы, чтобы Альфа Ромео боролась за очки одной машиной. А к этому идёт. 

Почему не двумя? Много юношей "зеленых", можно и побороться.

[denny_dev]

многовато Антошка сливает Кими, вот почему

[gfa]

14 минут назад, denny_dev сказал:

многовато Антошка сливает Кими, вот почему

может, на Киминых настройках пытается ездить? 

[denny_dev]

ну да, у него ж опыта нет ))

[А. Н. Оуэн]

5 минут назад, denny_dev сказал:

ну да, у него ж опыта нет ))

Так то стимулятор, а тут реал. Ничего, Кими возьмётся за этого оболтуса и всё постепенно наладится. 

Каждый должен ехать так как ему удобнее. Главное для Кими объяснить, а Джови понять что, где и как надо делать правильно, а где даже не пытаться улучшать. Надеюсь, всё образуется. Антонио же не полностью деревянный, а то будет как с японским балластом. 

[А. Н. Оуэн]

Гораздо больше удивляет отставание от фур, и именно от Сэба. Может зря красные Кими запихнули Альфу поднимать, может надо было Маранелло не опускать. А то быки с мерсами будут сражаться, пока красные разберутся что к чему и кто учил машину ездить на тестах. 

То ли дело Кими. Всегда можно быть уверенным, что машина прибавит. Не технически, так мастерством пилота. 

[jals]

4 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

Не хотелось бы, чтобы Альфа Ромео боролась за очки одной машиной. А к этому идёт. 

Дайте Джови время...

и это только пятница, в субботу новички прибавляют

[alimofo]

5 минут назад, jals сказал:

Дайте Джови время...

и это только пятница, в субботу новички прибавляют

Прям как пословица звучит)))

[А. Н. Оуэн]

15 минут назад, alimofo сказал:

Прям как пословица звучит)))

Ага. 

Ленивому пятница - тяжёлый день, суббота - тягомота, воскресенье - недели повиновение, понедельник - бездельник.