24 Heures du Mans 2019

[SareN]

После проверки Тойоты #7, в команде выявили трещину в монококе и заявили, что она неопасна, но все же приняли решение заменить монокок на новый.

[SareN]

Камуи 3:15.497, а Алёшин 3:16.953.

 

[ВиталийF14T]

Если частники по темпу будут в приделах 2 сек с круга, то это оч неплохо. В случае неисправностей в гонке у Тойоты догонять будет трудно.

[SareN]

РБ #3 вылил масло на трассу и спровоцировал КФ.

[SareN]

Порше #99 возвращается на трассу, а нет Крона не допустили до гонки.

[SareN]

Что-то в Джи на дне.

[ВиталийF14T]

Почему №99 нельзя заменить на другую (резервную) машину на старте? 2 дня же еще до старта. Бюрократы)

[SareN]

35 минут назад, ВиталийF14T сказал:

Почему №99 нельзя заменить на другую (резервную) машину на старте? 2 дня же еще до старта. Бюрократы)

Так не успеют по времени.

[ВиталийF14T]

35 минут назад, SareN сказал:

Так не успеют по времени.

Имею ввиду любую другую машину даже другого класса, всегда есть резервные команды

[SareN]

13 минут назад, ВиталийF14T сказал:

Имею ввиду любую другую машину даже другого класса, всегда есть резервные команды

Есть, но делать это надо в начале гоночных сессий.

[ant1k2h]

Таак, Оруджев прибавил к вечеру - 3:16.159

[ahilles]

Только что, ant1k2h сказал:

Таак, Оруджев прибавил к вечеру - 3:16.159

Да он вообще видимо лучший квалифер в СМП. А а может и в WEC

[SareN]

ЖЭВ улучшает и на 5 место.

[=AG=]

7 часов назад, ahilles сказал:

Да он вообще видимо лучший квалифер в СМП. А а может и в WEC

Оруджев на одном круге очень быстр, почти на всех этапах быстрейший в СМП. 

Петров вот уже который этап по чистой скорости не очень едет, а ведь пару лет назад тут квалил Манор на втором месте

[SareN]

Вот это в РБ пошутили.

[SareN]

[SareN]

Изменения в БоП!
ГТЭ Про:
Феррари, Порше, Астон, БМВ, Форд - снижение веса на 5 кг
Астон - снижение давления наддува 

ГТЭ АМ:
Порше - +10 кг
Форд - снижение веса на 10 кг

[Merry Christmas]

22 часа назад, ahilles сказал:

Да он вообще видимо лучший квалифер в СМП. А а может и в WEC

а вот в гонке лучше его не садить вообще, чуть ли не каждую гонку краш

[ahilles]

50 минут назад, Merry Christmas сказал:

а вот в гонке лучше его не садить вообще, чуть ли не каждую гонку краш

Да не. В Себринге же только. Там раньше Исаакян в каждой гонке разбивал.

Не каркай)

[Мяука]

Парад пилотов от Алексея Попова )

 

 

[SareN]

Как же год быстро пролетел и снова этот день!

 

[scarlett]

Петров Вандорн  Алешин... Плюс Сироткин Оруджев и.... Забыла... Хто? Ничего не путаю? Алонсо будет? Ну в общем держите в курсах, плиз... 

Все, вопрос снят, Саразан...Алонсо есть

[AVB]

В 12.06.2019 в 17:17, SareN сказал:

https://www.fiawec.com/en/live                                                        Стрим с https://vk.com/fia_wec

 

Народ, а эта ссыль на гонку работать будет? А то сейчас пишет, что удалено пользователем.

[ВиталийF14T]

И вот год пролетел!! Да, очень быстро! И здорово, потому что сегодня старт самой крутой гонки в мире!! Для меня это 21 Ле Ман и буду его смотреть от старта до финиша. Что жду на этот раз от гонки. Конечно, борьбы, поломок, столкновений и мегакамбэков, а начну с критики))

Плохо что нету Жинетты, класс Р1 это фарс по сути, даже смотреть туда неинтересно, благо хоть чуть уровняли Тойоту и частников, но уровняли это громко сказано. Хоть время на круге лишь на 2 сек разнится, но навязать борьбу по темпу будет невозможно заводчанам. Вспомним прошлый год, за гонку камеру не так часто переключали на Тойоту, всем понятно было что они сразу уехали и их не догнать, оставалось лишь просто проехать, а вот вспомните год последний год Ауди)) В этом году будет тоже самое. Были надежды у меня, что Жинетта подтянется до уровня БР, плюс обещали наплыв перехода частников из Р2 в Р1, а в Р2 из европейского Р3, тоесть больше число прототипов на старте. В Р1 вся интрига сводится к тому, сможет ли Тойота не сломаться, тогда и победить и проедет ли хоть час гонки Байколлес. Из Р1 мы потеряли две неимоверно быстрые марки - Ауди и Порше и только их возвращение может заставить вызвать супер-интерес. Как и в прошлом году Борю №17 разобьет молодежь, это ошибка их ставить, ну хотя кто платит деньги тот и музыку заказывают, №11 тоже не доедет. Ребельоны что-то не блещут надежностью, возможно будет чудо, но думаю, без длительного ремонта не обойдется ни одна их машина.

Другое дело Р2. Вот тут все здорово и интересно!! Много машин, все примерно одного уровня, ну разве что Конопка явный аутсайдер. Вот в этом классе будет битва, хотя я ставлю снова на победу Джидаев. За победу конечно поборются 2 Йоты, Альпин, Драконы и Юнайтед автоспорт, остальные неважно смотрятся. Но в том и интрига, а вдруг кто-то выстрелит! Хотелось бы конечно, чтобы в этом классе командам разрешили зарабатывать свои машины, ставить разные оперенния, обвесы, даже двигателя, жаль что от Даллары много команд отказались, и хотелось бы в этом Ле Мане увидеть там нового произв-ля шасси и двигателей. Но и так очень неплохо.

Мой прогноз на гонку победители:

Р1 - Тойота №7

Р2 - Аурус №26

ГТ про - любой Форд

ГТам - любая Феррари

 

Буду болеть:

Р1 - 2 Ребельона, хочу победу Лоттерера!

Р2 - Драконы №31, Цельтар №47

ГТ про - АФ Корс

ГТам - любая Феррари

[Тим]

Ещё ориджинал контента от Попова в ветку.