Scuderia Ferrari

[shadoff]

6 минут назад, Даниэль сказал:

я не припомню случая, когда мы разговаривали на одном языке. вам по барабану кто из гонщиков выиграет. нам - нет. это же просто)

я всегда смотрю на конечный результат. Райкконену не дали выиграть в Венгрии. Боттасу в Сочи. Не важно как это было сделано. Команда в обоих случаях осталась в выигрыше. 

Чтобы Райкконен выиграл, надо было применять КТ в стиле Мерсов в Монако 2016. То есть Кими не выиграл не потому, что применили КТ, а наоборот - потому что не применили. Без КТ Кими не смог бы обогнать Себа, о чем говорят и он сам ("На венгерской трассе сложно обгонять, так что мне не удалось воспользоваться преимуществом в скорости – в итоге мне больше приходилось смотреть в зеркала"), и тот факт, что его самого не смог пройти Хэм, хотя темп задавал Феттель на испытывавшей проблемы машине.

Безусловно, Кими мог попробовать обогнать, но учитывая специфику трассы, это было достаточно рискованно для обоих - в свое время в Монако 2007 даже в условиях действовавшего тогда запрета КТ, МакЛарен был признан невиновным в нарушении соответствующего пункта правил в ситуации, когда попросили своих пилотов на последних 20 кругах сохранять позиции и без лишних рисков финишировать. Так что даже ФИА не посчитал это КТ, хотя некоторый элемент и был присущ, но уж явно в меньше степени, чем просить одного пилота пропустить другого.

[Vt12]

4 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

О, демонизация Боттаса началась.) Сумрачный финский злой гений прямо.))

Нуачо..

Валь...Спокойно. Не здесь..После подиума подкараулим..

[shadoff]

12 минут назад, Vettel сказал:

 

Говорят, там у Себа уже заряда батареи не было. Весь заряд ушел на то, чтобы пролететь круг выезда из боксов. Поэтому Хэмилтон так спокойно висел сзади. Имея на 200 сил больше не мудрено.

Очень может быть - преимущество Мерса была видно невооруженным взглядом. Феррари выглядел в этой дуэли мальчиком для битья, машиной второго эшелона.

[Юра]

4 минуты назад, Vt12 сказал:

А если продолжат присутствовать до конца сезона перестанешь тут строчить? 

Если благодаря чистой скорости и правильной работы мостика, то перестану. Если благодаря косякам или штрафам соперников, то не дождетесь  

[Vt12]

Только что, Юра сказал:

Если благодаря чистой скорости и правильной работы мостика, то перестану. Если благодаря косякам или штрафам соперников, то не дождетесь  

Ну ожидаемо, полсезона тебя не было, и вот, подтянулся поплясать.

[Барон Самеди]

Только что, Vt12 сказал:

Ну ожидаемо, полсезона тебя не было, и вот, подтянулся поплясать.

 

Ты можешь отомстить в следующем году, заходя поплясать в ветку РБ-Хонда.)

[Юра]

39 минут назад, Vt12 сказал:

Польстил...

Хорошо...просто ноль и лишняя трата денег. Если вам так легче. Так где мужество это признать и как Кими, в свое время, отпустить на волю?

[Vt12]

Только что, Юра сказал:

Хорошо...просто ноль и лишняя трата денег. Если вам так легче. Так где мужество это признать и как Кими отпустить на волю?

А что там с контрактами того и другого?

[Vt12]

1 минуту назад, Барон Самеди сказал:

 

Ты можешь отомстить в следующем году, заходя поплясать в ветку РБ-Хонда.)

Не мой стиль.

[Барон Самеди]

Только что, Vt12 сказал:

Не мой стиль.

 

Тогда Юру

 

[Xodus]

21 минуту назад, Vettel сказал:

 

Говорят, там у Себа уже заряда батареи не было. Весь заряд ушел на то, чтобы пролететь круг выезда из боксов. Поэтому Хэмилтон так спокойно висел сзади. Имея на 200 сил больше не мудрено.

хорошая версия, но почему Хэм не использовал заряд батареи на круге перед пит стопом? Пилот всегда старается пройти свой круг перед питом с максимальным результатом.

[Vt12]

1 минуту назад, Барон Самеди сказал:

 

Тогда Юру

Обращаю внимание, где происходит действие на мотиваторе.

[Юра]

2 минуты назад, Vt12 сказал:

Ну ожидаемо, полсезона тебя не было, и вот, подтянулся поплясать.

Да причины то просты...тесты прошли неплохо, уже прогресс. Первая гонка вселяла оптимизм, но постепенно все начало разваливаться. Благо что перевес в очках в пользу Себа не давала шансов сваливать все на пилота. Теперь ситуация иная, но в беде мы своих не бросаем....особенно когда помои явно надо делить  с командой 

[Юра]

9 минут назад, Vt12 сказал:

А что там с контрактами того и другого?

А какая разница? Платите по контракту и отпускаете на все 4 стороны…..и берете себе того кто вам нравится...тем более он свободен как ветер и мечется в поисках работы и самовоза 

[Crimson]

19 минут назад, shadoff сказал:

Чтобы Райкконен выиграл, надо было применять КТ в стиле Мерсов в Монако 2016. То есть Кими не выиграл не потому, что применили КТ, а наоборот - потому что не применили. Без КТ Кими не смог бы обогнать Себа, о чем говорят и он сам ("На венгерской трассе сложно обгонять, так что мне не удалось воспользоваться преимуществом в скорости – в итоге мне больше приходилось смотреть в зеркала"), и тот факт, что его самого не смог пройти Хэм, хотя темп задавал Феттель на испытывавшей проблемы машине.

Безусловно, Кими мог попробовать обогнать, но учитывая специфику трассы, это было достаточно рискованно для обоих - в свое время в Монако 2007 даже в условиях действовавшего тогда запрета КТ, МакЛарен был признан невиновным в нарушении соответствующего пункта правил в ситуации, когда попросили своих пилотов на последних 20 кругах сохранять позиции и без лишних рисков финишировать. Так что даже ФИА не посчитал это КТ, хотя некоторый элемент и был присущ, но уж явно в меньше степени, чем просить одного пилота пропустить другого.

Какой ещё обгон? Кими ставил лучшие сектора, как только Феттель заехал в боксы. Представим на секунду, что это был не Феттель, а абстрактный Вальттери Хэмильтон из соседней команды; как ты думаешь, что бы делали Феррари с Кими? Они бы его оставили на лишний круг на трассе, и Райкконен бы железно выезжал впереди соперника. Но Кими поспешили зазвать в боксы, когда он фиолетил. Единственная причина для этого - чтобы он не успел реализовать преимущество в скорости относительно соперника, который по факту был не соперником. Это КТ.

[Барон Самеди]

4 минуты назад, Юра сказал:

Да причины то просты...тесты прошли неплохо, уже прогресс. Первая гонка вселяла оптимизм, но постепенно все начало разваливаться. Благо что перевес в очках в пользу Себа не давала шансов сваливать все на пилота. Теперь ситуация иная, но в беде мы своих не бросаем....особенно когда помои явно надо делить  с командой 

 

Доедь Фетя в Германии вторым, разница (при прочих равных) была бы 22 очка. Не налажай в Баку, разница была бы в районе десяти. Не начуди в Монце - возможно и лидировал бы в чемпионате. В чём вина команды в этих трёх перечисленных ГП - мне лично не видно.

[Юра]

7 минут назад, Xodus сказал:

хорошая версия, но почему Хэм не использовал заряд батареи на круге перед пит стопом? Пилот всегда старается пройти свой круг перед питом с максимальным результатом.

Очевидно, что под прикрытием Вальтери важнее заряд и состояние шин, а не то где окажется Хем. Любой отрыв Боттас оттормозит.

[Vettel]

11 минут назад, Xodus сказал:

хорошая версия, но почему Хэм не использовал заряд батареи на круге перед пит стопом? Пилот всегда старается пройти свой круг перед питом с максимальным результатом.

 

Они думали, что его преимущества спокойно хватит, чтобы выехать впереди. Но Себ проехал круг заезда на пит на 0,5 секунды быстрее Хэмилтона. Хэмилтон начал топить, но видимо резины уже не хватало. По кругу выезда разница вообще 2 секунды. Но там уже сказалось то, что Хэмилтон был позади Себа. Но если сравнить с Боттасом, то Себ был на секунду быстрее на круге выезда. Очевидно был использован максимальный режим и весь заряд, чтобы выйти впереди. А дальше уже защищаться было нечем.

[Юра]

12 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Тогда Юру

 

Вроде барон, а на самом деле.....Ну не унижайтесь так....просить за меня не надо

[Юра]

3 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Доедь Фетя в Германии вторым, разница (при прочих равных) была бы 22 очка. Не налажай в Баку, разница была бы в районе десяти. Не начуди в Монце - возможно и лидировал бы в чемпионате. В чём вина команды в этих трёх перечисленных ГП - мне лично не видно.

Ну если не видно, тогда видимо вы в шахматы не играете и не помните пьесу под названием ""неожиданное" возвращение самовоза Мерса под конец сезона"

[Барон Самеди]

1 минуту назад, Юра сказал:

Вроде барон, а на самом деле.....Ну не унижайтесь так....просить за меня не надо

 

Ну, извольте, мы в ответе за тех, кого приручили. Посему и прошу.))

[Барон Самеди]

Только что, Юра сказал:

Ну если не видно, тогда видимо вы в шахматы не играете и не помните пьесу под названием ""неожиданное" возвращение самовоза Мерса под конец сезона"

 

КМС по шашкам. Или шашки не канают?)

[Xodus]

4 минуты назад, Vettel сказал:

 

Они думали, что его преимущества спокойно хватит, чтобы выехать впереди. Но Себ проехал круг заезда на пит на 0,5 секунды быстрее Хэмилтона. Хэмилтон начал топить, но видимо резины уже не хватало. По кругу выезда разница вообще 2 секунды. Но там уже сказалось то, что Хэмилтон был позади Себа. Но если сравнить с Боттасом, то Себ был на секунду быстрее на круге выезда. Очевидно был использован максимальный режим и весь заряд, чтобы выйти впереди. А дальше уже защищаться было нечем.

Нет прямой связи между "они думали" и "не использовал весь потенциал батареи". Нет причин не использовать батарею. Перед кругом заезда в боксы мы часто слышим фразу "выдай всё что можешь и заезжай в боксы".

7 минут назад, Юра сказал:

Очевидно, что под прикрытием Вальтери важнее заряд и состояние шин, а не то где окажется Хем. Любой отрыв Боттас оттормозит.

Боттас уже заехал на пит стоп, поэтому перед британцем была чистая трасса, да и сам британец понимал что ему нужен высокий темп что бы попытаться быть как можно ближе к Вальтери после своего заезда. Я бы ещё поверил в такую бухгалтерию [всё равно Боттас оттормозит] от Алонсо.

[shadoff]

16 минут назад, Crimson сказал:

Какой ещё обгон? Кими ставил лучшие сектора, как только Феттель заехал в боксы. Представим на секунду, что это был не Феттель, а абстрактный Вальттери Хэмильтон из соседней команды; как ты думаешь, что бы делали Феррари с Кими? Они бы его оставили на лишний круг на трассе, и Райкконен бы железно выезжал впереди соперника. Но Кими поспешили зазвать в боксы, когда он фиолетил. Единственная причина для этого - чтобы он не успел реализовать преимущество в скорости относительно соперника, который по факту был не соперником. Это КТ.

Хорошая версия, но увы, больше похожа на сказку:

Во-первых, провести оба пита с разницей в круг  (32 и 33 круг соответственно) - совершенно типичная и нормальная ситуация для команды с двумя лидирующими пилотами. Кроме того, эти пит-стопы были явным ответом на пит-стопы в Мерседесе - на 30 круге у Боттаса, на 31 - у Хэма.

Во-вторых, о каких суперскоростях и фиолете Кими идет речь?

Кими:

30 1:22.744

31 1:23.733

32 1:22.701

33 P 1:23.778

34 1:40.609

35 1:22.839

Себ:

30 1:22.592

31 1:23.665

32 P 1:25.390

33 1:39.996

34 1:21.993

35 1:22.785

Тот же Боттас явно после пит-стопа ехал быстрее Кими:

30 P 1:25.008

31 1:41.001

32 1:21.656

33 1:21.264

34 1:22.149

35 1:22.367

Как и Хэм:

30 1:22.525

31 P 1:24.755

32 1:38.651

33 1:21.395

34 1:21.370

35 1:22.133

Так что оставлять Кими на трассе было очевидной глупостью.

[Vt12]

13 минут назад, Юра сказал:

А какая разница? Платите по контракту и отпускаете на все 4 стороны…..и берете себе того кто вам нравится...тем более он свободен как ветер и мечется в поисках работы и самовоза 

В смысле по контракту? Неустоечку чтоли? Слишком шикарно и по деньгам и для имиджа. И так взяли кого хотели.