Контракты 2019

[Merry Christmas]

12 минут назад, Rookie сказал:

Хаас тоже может выдохнуть и не факт что очкари успеют перехватить ТРХ. 

против были рено, мак и виллы, Рено и Мак выиграли от обнуления. А виллам видимо Стролл что нибудь предложил

Рено может спокойно переключиться полностью на 2019

[cosmi]

 

19 часов назад, Dominic Greene сказал:

Зевс оторвётся по полной на фанатах Роберта. А потом ещё одну замену увидим.

ну-ну

ему придется, снова, ник менять, ведь еще за жирноренту шварцмана придется "глотку рвать"!

 

 

7 часов назад, Merry Christmas сказал:

Стролл оплатит до конца 2019, главное на эти деньги нормальную машину построить на 2019, как удалось на деньги пастора построить хорошую машину на 2014 после провального 2013

и

7 часов назад, Merry Christmas сказал:

чего там злиться, договор есть и выполнять его придется, за досрочное расторжение придеться платить неустойку, как платил пастор

кристмас, ты читал контракты?

 

6 часов назад, jals сказал:

Чандхок подслушал как Клэр сказала Падди что Кубица заменит Стролла в Сингапуре, видео затем удалили

ты хочешь сказать, что никто его не скачал?

 

4 часа назад, ling сказал:

...в порядке бреда: купить Мазепину ТР - имхо, отдадут задёшево... а при вменяемом руководстве глядишь - и поедет...

и

3 часа назад, ling сказал:

имхо, она уже не первый сезон производит впечатление чемодана без ручки. Особенно составом пилотов. РБ нашли себе школьника-суперзвезду....всё прочее их, похоже, не интересует. Молодёжная программа газировки похожа сейчас на циркулярную пилу, которой подсунули ломик... Ки ушёл... Зачем Матешицу эта обуза?

квята больше не будет!

"отпусти" уже!

[jals]

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/weiter-aerger-fuer-force-india-der-33-millionen-dollar-streit/

Опять команды не хотят давать РПФИ призовые, и срочно началась встреча

[parttimewriter]

47 минут назад, jals сказал:

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/weiter-aerger-fuer-force-india-der-33-millionen-dollar-streit/

Опять команды не хотят давать РПФИ призовые, и срочно началась встреча

не успел Отмар похвалиться Скаю, что призовые остаются как команды решили, что жирновато будет

[jals]

Тотто сказал что Мерс не бросит Окона,но возможно придется искать альтернативные варианты на 2019

[Hemul]

27 минут назад, jals сказал:

Тотто сказал что Мерс не бросит Окона,но возможно придется искать альтернативные варианты на 2019

Если бы Мерс его бросил, искать место ему стало бы намного легче.

[WhiteCoffee]

7 часов назад, Dominic Greene сказал:

Если я правильно понял ситуацию, то Гоночное Очко не является юридическим правопреемником Форс Индии. По крайней мере, в правовой системе Ф1.

Стало быть, контракты нынешних пилотов не совсем действительны.

Да, там речь шла об образовании нового юр. лица с покупкой имущества Форс Индии. Соответственно контракты нужно перезаключать уже с "Очком Индии"

А это значит что "не совсем действительны" контракты не только с гонщиками но и со спонсорами. Захотят ли они спонсировать непонятную хрень которую создали специально под посредственного Лэнса Стролла?

 

Очень сильно сомневаюсь что в 2019 "Очко Индии" сможет одолеть тот же Вильямс. Не вижу никаких предпосылок для этого. Болид 2018 - модернизация болида 2017г потому что на новый денег небыло. ФИ практически банктротом была на момент продажи ее активов, значит строить болид 2019 было не на что, следовательно они его еще не начали разрабатывать. Скорее всего в 2019 увидим модернизированный болид 2018. Добавить к этому слабого Лэнса Стролла и мы увидим как "Очко Индии" опускается вниз. А потом через пару сезонов разоряется.

[gustavus]

35 минут назад, WhiteCoffee сказал:

Болид 2018 - модернизация болида 2017г потому что на новый денег небыло

Уже хотя бы поэтому он будет быстрее Вил

[WhiteCoffee]

Только что, gustavus сказал:

Уже хотя бы поэтому он будет быстрее Вил

Не будет.

Вилы потихоньку разбираются со своим "квазимодо" и к 2019 эта штука должна поехать уже лучше. Расширяют сотрудничество с Мерседесом, в частности переходят на их коробки и заднюю подвеску. Падди Лоу тоже должен немного порядок навести. Плюс из команды уходит слабый пилот а заодно и Струлович-старший, который постоянно пытался лезть в дела команды и истерики закатывал.

Виллы могут уже сейчас болид 2019 начать чертить, а "Очко Индии" сначала все юридические вопросы утрясти нужно, потом только бабки зашуршат, да и то не факт что вложения будут серьезными.

Если уж Тони Фернандес не смог удержать на плаву Катерхэм, то уж Лоуренс Стролл и подавно не потянет команду Ф1.

[gustavus]

21 минуту назад, WhiteCoffee сказал:

Если уж Тони Фернандес не смог удержать на плаву Катерхэм

Даже на фоне остальных "аргументов" этот выделяется...

[parttimewriter]

7 часов назад, WhiteCoffee сказал:

Да, там речь шла об образовании нового юр. лица с покупкой имущества Форс Индии. Соответственно контракты нужно перезаключать уже с "Очком Индии"

А это значит что "не совсем действительны" контракты не только с гонщиками но и со спонсорами. Захотят ли они спонсировать непонятную хрень которую создали специально под посредственного Лэнса Стролла?

 

Очень сильно сомневаюсь что в 2019 "Очко Индии" сможет одолеть тот же Вильямс. Не вижу никаких предпосылок для этого. Болид 2018 - модернизация болида 2017г потому что на новый денег небыло. ФИ практически банктротом была на момент продажи ее активов, значит строить болид 2019 было не на что, следовательно они его еще не начали разрабатывать. Скорее всего в 2019 увидим модернизированный болид 2018. Добавить к этому слабого Лэнса Стролла и мы увидим как "Очко Индии" опускается вниз. А потом через пару сезонов разоряется.

насколько я понял со слов Сафнауэра речь идет о покупке активов и обязательств прежнего юрлица (по долгам/зп и прочему) и только прав на участие в ЧМ у нового юрлица не было ибо там коллективный договор

 

во-первых и другие команды только сейчас приступают или только собираются приступать к работе над новым болидом

во-вторых куча народу с Гроува уйдет в Сильвер

в-третьих очков одного Чеко может хватить если у Вилл будет такое же корыто как сейчас (что весьма вероятно)

 

[Зюбрь]

12 часов назад, jals сказал:

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/weiter-aerger-fuer-force-india-der-33-millionen-dollar-streit/

Опять команды не хотят давать РПФИ призовые, и срочно началась встреча

Что-то думается, в новом ДС зависимость от хотелок и позиций команд будут нещадно резать. 

 

[parttimewriter]

3 минуты назад, ZyBBeR сказал:

Что-то думается, в новом ДС зависимость от хотелок и позиций команд будут нещадно резать. 

 

это пытаются делать в каждом новом ДС на моей памяти

в целом все остается по-прежнему каждый раз

[jals]

http://www.grandprix.com/news/mclarens-de-ferran-hints-vandoorne-could-lose-seat.html

Де Ферран тут уже открыто намекает что Стоф хороший гонщик но в Ф1 всего 20 мест

[liss777]

18 часов назад, jals сказал:

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fahrer-wechsel-f1-esteban-ocon-mclaren/

Амус теперь пишет что так быстро перестановок не будет, да и не факт что в Сингапуре, у Стофеля железный контракт на конец 2018 года, и ФИ чтобы набрать побольше важных очков может уговорить Лоренса оставить Окона на этот год.

Расселл в Вилах по прежнему возможен

Уговорят. ...мальчик хочет за очки бороться, а не на дне прозябать...

[Merry Christmas]

2 часа назад, ZyBBeR сказал:

Что-то думается, в новом ДС зависимость от хотелок и позиций команд будут нещадно резать. 

 

И правильно, ЛМ и ФИА должны управлять чемпионатом, а остальные только и делают что палки в колеса пихают

[Merry Christmas]

19 часов назад, jals сказал:

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fahrer-wechsel-f1-esteban-ocon-mclaren/

Амус теперь пишет что так быстро перестановок не будет, да и не факт что в Сингапуре, у Стофеля железный контракт на конец 2018 года, и ФИ чтобы набрать побольше важных очков может уговорить Лоренса оставить Окона на этот год.

Расселл в Вилах по прежнему возможен

Думаю ведут переговоры, если все срастется то перестановки будут в сингапуре.

а по деньгам для ФИ, там от места в КК разница не большая, стролл компенсирует. Стролл в ФИ, кубица его заменяет, а куда окон это проблема Мерса, как вариант могут и в Виллы до конца сезона определить

[Serg919]

19 часов назад, jals сказал:

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fahrer-wechsel-f1-esteban-ocon-mclaren/

Амус теперь пишет что так быстро перестановок не будет, да и не факт что в Сингапуре, у Стофеля железный контракт на конец 2018 года, и ФИ чтобы набрать побольше важных очков может уговорить Лоренса оставить Окона на этот год.

Расселл в Вилах по прежнему возможен

Да поедет Лёня за ФИ в этом году. Папку его не пускают в моторхоум Вилок, а смотреть из боксов ФИ не удобно.

[Serg919]

19 минут назад, Merry Christmas сказал:

а куда окон это проблема Мерса, как вариант могут и в Виллы до конца сезона определить

Падди и Клэр будут только счастливы.

[WhiteCoffee]

2 часа назад, parttimewriter сказал:

насколько я понял со слов Сафнауэра речь идет о покупке активов и обязательств прежнего юрлица (по долгам/зп и прочему) и только прав на участие в ЧМ у нового юрлица не было ибо там коллективный договор.

 

Активы это имущество + интеллектуальная собственность - с этим все понятно.

Обязательства / долги купили потому что те кому были должны имели право на эти активы.

 

Мне непонятно как можно приобрести договора с пилотами (это еще возможно) и со спонсорами?

Получается создано новое юр.лицо, а договора были заключены между спонсорами, пилотами, персоналом с ФИ.

Персонал заключит новые договора. Единственное это если у кого-то были прописаны условия о неустойках при досрочном расторжении - вот для них все плохо, если новое юр. лицо не захочет с ними работать. "Золотые парашюты" в этом случае сгорают.

А как со спонсорами мне совершенно непонятно. Раз в Ф1 выступает новая команда, а контракты были заключены со старой, значит и спонсорские контракты надо заключать заново. Это хорошо если спонсоры хорошо отнесутся к смене владельцев, а если эта история им не понравится, то команда их лишится.

И еще следуя этой логике, получается что у Окона нет контракта на 2019г, т.к. нет ФИ с которой он его заключал.

[jals]

Тост сказал что Албона или пилота Макларена небудет в в их команде

[Didi]

4 минуты назад, jals сказал:

Тост сказал что Албона или пилота Макларена небудет в в их команде

И это говорит человек, у которого Хартли в команде

с другой стороны Вандорн скоро может и не быть пилотом Макларена.

[WhiteCoffee]

Только что, Merry Christmas сказал:

Думаю ведут переговоры, если все срастется то перестановки будут в сингапуре.

а по деньгам для ФИ, там от места в КК разница не большая, стролл компенсирует. Стролл в ФИ, кубица его заменяет, а куда окон это проблема Мерса, как вариант могут и в Виллы до конца сезона определить

Сомневаюсь что Кубице дадут заменить Стролла. Если только на одну гонку, пока с другим пилотом переговоры будут вести.

Окон без контракта остается. Его хотят в МакЛарене, но наверняка будут требовать за него денег с Мерседеса. Если не договорятся, то сильно не расстроятся, у них Норрис есть.

И если с Маком по Окону не договорятся, то уж Вильямс возможность его заполучить думаю не упустит...разве что Хаас может вмешаться.

В любом случае по итогам 2018, или даже раньше кто-то из неплохих пилотов останется без места, а Кубица им не конкурент.

Если бы речь шла о выборе между Кубицей, Эрикссоном, Верляйном, Сироткиныи, то у Роберта были бы шансы.

Но когда выбор стоит между Кубицей, Оконом, Вандорном, Грожаном, надо быть полным дебилом чтобы выбрать Роберта.

[WhiteCoffee]

Только что, jals сказал:

Тост сказал что Албона или пилота Макларена небудет в в их команде

Значит Хартли точно остается. В напарники Вернь?

[jals]

Ла Газета пишет Вилы возьмут пару Сироткин-Маркелов