NASCAR. Том 2

[Serg919]

Цитата

Пятница 26 апреля:
 22:05 - 22:25: NASCAR XFINITY Series practice, FS2
 22:35 - 23:30: #NASCAR #XFINITYSeries qualifying, FS2

 Суббота 27 апреля:
 17:30 - 18:20: NASCAR Cup practice, FS1
 18:20 - 19:30: #NASCARCup qualifying, FS1
 20:30: NASCAR XFINITY Series BetRivers 200 (200 laps/200 miles), FS1

 Воскресенье 28 апреля:
 21:00: NASCAR Cup Würth 400 (400 laps/400 miles), FS1

 

Расписание уикенда в Довере.

 

Ссылка на трансляцию:

DD12 Streams

https://dd12streams.xyz

https://vk.com/be_on_edge

https://vk.com/f1memestv

[denst]

8 минут назад, SE7EN Wonders сказал:

Где нет? Здесь или в фан-сообществе в целом? А кто банки кидает на трассу, по-твоему?)

В теме,  конечно 

[SE7EN Wonders]

 

Цитата

 

Harvick said that finding penalties via pictures on social media was going down a “slippery slope.’’

“If we want to officiate it with fan pictures – if you want to officiate it with pictures during the race and call people to pit road and do those types of things, from a NASCAR standpoint I am fine with that,” he said. “As long as it is consistent. As you can see, from a lot of the pictures roaming around on the internet this week, it is not consistent.”

 

Харвик недоволен, что НАСКАР отталкивается от фотографий авторства фанов в соцсетях при вынесении наказаний. Намекает на предвзятость.

http://nascar.nbcsports.com/2018/03/09/kevin-harvick-raises-questions-about-nascar-penalty/

В данном случае фото послужило толчком к изучению именно этого спорного сегмента его машины. Тут не знаю, но, напр., был несколько лет назад случай с выносом соперника в ИндиКаре (где этого делать нельзя), заснятый на телефон фана и, конечно, любезно предоставленный через твиттер директору гонки. Он сказал тогда, что этот момент не ухватили офиц. камеры, поэтому он не может принять любительскую запись как основание к разбирательству. 

[SE7EN Wonders]

9 минут назад, denst сказал:

В теме,  конечно 

ну я Труэкса троллю ) Иногда..

[SE7EN Wonders]

само интервью

[Someone]

3 минуты назад, SE7EN Wonders сказал:

Из-за чего в последние годы серую зону запретили специальным указом. Поэтому Кесе и неправ в данном конкретном случае. Если в правилах нет, не значит, что можно использовать.

Так а я о чем - именно об этом, что Кес не прав, - он своей фразой по сути пытался легализовать серую зону и таким образом защитить Форд 4. В скобках там прописано что он защищает не Шеви 48 - это и есть моя отсылка к инженерным выкрутасам Чэда нулевых, будь который сейчас на месте Родни, - хрен бы Кеселовски говорил there is no rule against that. Мы с тобой ровно одно и тоже выразили. Почему чемпион и уважаемый человек Брэд Кеселовски не прав - ты это Райтеру объясняй, а не мне - мы с тобой и во время Трак-казни Бабблза об отсутствии серой зоны писали и после забритого за тормозную систему Ларсона. 

P.S. В видео, которые я приложил, содержатся примеры мастерства Эллиотта, а не примеры его фейлов. 
 

[SE7EN Wonders]

2 минуты назад, Someone сказал:

Мы с тобой ровно одно и тоже выразили. Почему чемпион и уважаемый человек Брэд Кеселовски не прав - ты это Райтеру объясняй, а не мне

Ну значит я тотально не понимаю, о чем вы тут пишете в эти дни)

 

Начнем с того, что будь на месте Родни Чэд, его бы на скамейку гонки на две-три усадили... Не поняла, что за новость, крю-чифа не наказывать. (Это не хейтерство в адрес Чилдерса, просто интересно).

Помню случай, когда КЧ команды наказали за хулиганство гостя.. В грузовичках дело было.

[parttimewriter]

20 минут назад, SE7EN Wonders сказал:

 

Харвик недоволен, что НАСКАР отталкивается от фотографий авторства фанов в соцсетях при вынесении наказаний. Намекает на предвзятость.

http://nascar.nbcsports.com/2018/03/09/kevin-harvick-raises-questions-about-nascar-penalty/

В данном случае фото послужило толчком к изучению именно этого спорного сегмента его машины. Тут не знаю, но, напр., был несколько лет назад случай с выносом соперника в ИндиКаре (где этого делать нельзя), заснятый на телефон фана и, конечно, любезно предоставленный через твиттер директору гонки. Он сказал тогда, что этот момент не ухватили офиц. камеры, поэтому он не может принять любительскую запись как основание к разбирательству. 

ну тут все-таки несколько иначе

фаны просто обратили внимание официалов на это

а сам изгиб же и в официальное видео попал

[parttimewriter]

20 минут назад, Someone сказал:

Почему чемпион и уважаемый человек Брэд Кеселовски не прав - ты это Райтеру объясняй, а не мне - мы с тобой и во время Трак-казни Бабблза об отсутствии серой зоны писали и после забритого за тормозную систему Ларсона. 

никто из нас регламента не видел, а гонщики (да и комментаторы тоже, думаю) видели

[SE7EN Wonders]

1 минуту назад, parttimewriter сказал:

ну тут все-таки несколько иначе

фаны просто обратили внимание официалов на это

а сам изгиб же и в официальное видео попал

да, вообще, да.

[SE7EN Wonders]

Только что, parttimewriter сказал:

никто из нас регламента не видел, а гонщики (да и комментаторы тоже, думаю) видели

Члены команд имеют доступ к паролю сайта, где хранится Книга).

Но Покрасс ее с собой таскает, факт. Откуда у него, не берусь судить..

[Someone]

Лично я о гнущемся заднем стекле узнал на утро после гонки в репорте ЭнБиСи, которые ссылались не на вк-фотки, а на радипереговоры Алана с Чейзом во время гонки. "-Фигня какая-то...  Ты видишь это? ... -Ага, да. вижу... -Похоже, где-то дюйма на 2-3 просаживается..." - что-то в этом роде. Потом я увидел коммент Дейла, он сказал что надо ждать АрЭнДи, а так он вообще всегда с к-ч в машине тоже перекидывался словами если видел что-то не типичное на других машинах - интересные же феномены. Еще он сказал что это возможно из-за особенностей прижима на Вегасе - там создается разница давления на стекло внутри (в салоне) и снаружи по этому стеклу, ну а в целом если без АрЭнДи его эти загибы очень прикололи чисто визуально. 
Потом отписался Чейз, когда его стали спрашивать что он думает - он ответил в том смысле что да бросьте, Харвик выиграл не из-за этой фигни. Потом медиа написали что и другие команды заметили и обсуждали это по радио. 
А фанатские фотки я уже только здесь, в этой теме, позже увидел. Во время гонки на заднее стекло Харвика я как-то внимания не обратил - после краша 9 смотрел уже так, в пол оборота, и думалось мне что все эти уравнялова, придумываемые НАСКАРом, лишь гробят НАСКАР - что вслед за сезоном когда впереди всех заведомо ехал один Труэкс, теперь будет сезон где еще более скучно едет один Харвик. И смотреть такой НАСКАР год за годом будет все унылее, и рейтинги будут валиться все ниже, и никакой Бабблз эти рейтинги не вытащит - не на что тут смотреть
  

[parttimewriter]

3 минуты назад, SE7EN Wonders сказал:

Члены команд имеют доступ к паролю сайта, где хранится Книга).

Но Покрасс ее с собой таскает, факт. Откуда у него, не берусь судить..

думаешь у него каждый год обновленная есть?
кажется у него где-то версия 2014-15

она конечно за мелкими изменениями в основе та же, что и сейчас, но все же

[Someone]

Только что, parttimewriter сказал:

думаешь у него каждый год обновленная есть?

Он перед Дайтоной в твиттер кидал скрины с текстом поправок насчет движков, насчет наказаний за превышение численности пит-крю и т.д. 

[SE7EN Wonders]

1 минуту назад, parttimewriter сказал:

думаешь у него каждый год обновленная есть?
кажется у него где-то версия 2014-15

она конечно за мелкими изменениями в основе та же, что и сейчас, но все же

Ну, он каждый раз постит новые правила, как то, что я только сейчас привела..

Нет, что ты, какие там мелкие, вот у них новое - при непрохождении инспекции три раза (вроде) выбрать какого именно члена команды отстранить. Кажется, этого раньше не было. Они достаточно капитально переписывают книгу ИМХО.

[SE7EN Wonders]

ну вот...(((

[Someone]

12 минут назад, parttimewriter сказал:

никто из нас регламента не видел, а гонщики (да и комментаторы тоже, думаю) видели

Это никак не противоречит тому что я сказал.
Если там не написано "нельзя иметь такой-то плотности крышу", это не значит, что можно. По факту было два варианта:
1) наказывать команду 4
2) все остальные команды со следующей гонки так же экспериментируют с поверхностями профиля и говорят "в правилах такого нет". 
Зная НАСКАР, вполне все осторожно подводили свои имхи фразами "надо дождаться АрЭнДи". Лишь какой-то еще экс-драйвер (не помню кто) так и прокомментировал - если б я такую фигню засек, я бы просто сделал так же в след гонке на своей машине, да и всё. 

[SE7EN Wonders]

Чейз просит помочь ему выбрать песню для бристольского интро. Среди вариантов - 

 

Скрытый текст

Эрик Черч продвинулся.

 

Хе хе, эта подойдет))

 

Эта в честь Билла, кажется.

Первая песня ему явно нравится, вторая - типа с юмором, но ее лучше отдать Джимми, а третья - дань уважения отцу, что здесь ИМХО будет лишним.

Пусть первую берет, но голосовать влом.

Изменено 09.03.2018 20:12 пользователем SE7EN Wonders

[SE7EN Wonders]

Это он в Неваде, на исторической родине.

[Someone]

[SE7EN Wonders]

Паук!!!!

[mViking]

4 часа назад, parttimewriter сказал:

это?

 

3 часа назад, Dark_Garage сказал:

 

Помню, что ездил на такой (ярко-желтого цвета) в первом Андеграунде, но уже не помню, почему, ибо конкретной любви к Маздам я никогда не испытывал.

как-то с боссом катались на примерку такой  он вообще в неё не влёз, и даже мне при моём среднем по всем параметрам телосложении было в ней неуютно/тесно

как представил, как в такой тесноте в пробке стоять, с пластиковым колпаком над головой, все мои мысли о ней и развеялись)

а на трассе наверняка хороша, да)

 

пс: почему Ларсон - Миата?

[Dark_Garage]

3 часа назад, mViking сказал:

пс: почему Ларсон - Миата?

 

Miyata. Потому что его так зовут. Родители назвали, вероятно.

[Closer]

[Closer]

[parttimewriter]

13 часов назад, SE7EN Wonders сказал:

ну вот...(((

обильно так оросил заезд маслом

 

12 часов назад, Someone сказал:

потому что "этого нет в правилах"