СтатистиКовальские истории

[jurykovalev]

Доброго времени суток. В своё время наткнулся на используемую журналом "Autosport" систему Суперпоула. Её суть была в том, что в каждом ГП у каждого пилота брался самый быстрый круг,  из показанных до гонки, и отставание других пилотов бралось в процентах от времени круга, а не в секундах, чтобы привести к независимости от длины трассы, ведь десятая на 7 км и на 3 км - это разные вещи. Ну и по таким отставаниям находилось среднее за сезон. Подобной схемой я и вооружился, рассчитав представленные в этой теме сезоны.

Скрытый текст

 

Каждый пост - это сезон. Он состоит из 3-х частей:

Темп на одном круге - грубо говоря квалификационный, хотя и не всегда время там именно квалификационное, иногда лучший круг бывает и в практиках.

Средний гоночный темп - у каждого пилота берутся все круги, кроме первого, последнего, заезда выезда в боксы, кругов, отличающихся от следующего или предыдущего более чем на 1.5 % от лучшего времени за уикенд и кругов под СК, и вычисляется среднее время круга за гонку, так же делается поправка на количество питстопов, каждый лишний питстоп стоит прибавки к среднему времени круга того времени, которое необходимо, чтобы отыграть потерю времени на питлейн, считавшуюся для каждой гонки. (потеря на питлейн/количество кругов). А дальше, отставание считалось аналогично квалификационной. В итоге, данные отставания хоть и в процентах, но в среднем, можно сказать, что столько проигрывают на круге в 100 секунд.(1:40).

Завершившиеся противостояния - здесь приводится статистика пар пилотов, которые пробыли напарниками более одного сезона.

 

Внутри первой и второй частей можно найти:

Таблица внутрикомандных сражений - счёт и все отставания по каждому пилоту и ГП.

График сезона - как это выглядело в графическом смысле.

Таблица сезона - таблица чемпионата, если бы очки начислялись по этим данным, в нынешней очковой системе.

Среднее за сезон - среднее отставание каждого пилота, от идеала. В данном случае у пилотов(кроме пилотов, проведших менее 5-и ГП) отбрасывались лучший и худший результат года, и вычислялось среднее. Когда по ходу сезона у пилота менялись напарники, то для сравнения с другими пилотами есть среднее за сезон его, но так же присутствуют и средние за те ГП, что были с каждым из напарников.

 

Заранее знаю, что годы с квалой с топливом, или одним кругом представляют вполне себе вопросы о достоверности, ибо несколько иными были сами квалы и попытки, а практики, не всегда максимум, конечно. Как и то, что даётся допущение, что в гонках пилот едет на максимуме. В целом не претендую на истину в последней инстанции, но во-многом, эти данные дали ту картину, которую я лично и ожидал увидеть. В общем, кому интересно, смотрите)

 

 

[The Undertaker]

10 часов назад, jurykovalev сказал:

В Какой Британии?

Можно образные примеры оставлять у себя в фантазиях?

 

У меня никакой лажи нет. В отличии от)

 

У Стролла было 3 стинта в гонке, у Сироткина два, именно из-за этого разница во време не среднем, другая совершенно тактика. 

тот отрезок, который Сироткин проехал на одном Медиуме. Стролл проехал на более быстром Софте и более свежем медиуме. Вот и все дела. не знаю, что ты тут пытаешься придумать.

самой обыкновенной такой Британии. Пример Стролла и Сироткина. Один показал свое лучшее время в квалификации, второй показал свое лучшее время в третьей практике, а в квалификации по сути не участвовал из-за неисправности машины.

Вот я тебе и написал о гипотетической возможности с дождевой практикой и сухой квалификацией(и дождевой гонки, чтоб вопросов меньше было). Один покажет свое лучшее время на 3-й практике на секунд 15 уступающее лучшему времени в квалификации другого. И че, тоже будешь брать лучшие времена и учитывать в общую таблицу?) Как-то не совсем объективно получится. Так и в той британии, разница лишь в секундах.

 

 

Ну че, нормально. Как у винокура, тут играю, тут не играю, тут рыбу заворачивали. Кто-то рассказывал, что нужно брать общее, а не делить на какие-то отрезки в одном случае. А в других случаях, вот тот отрезок, это не отрезок гонки..мал слишком. И там не пит-стоп вообще. Поэтому одному считаем и накидываем к среднему времени вот это, а другому в два раза больше.

Да, кстати, там Стролл проехал этот отрезок еще и на более старом комплекте софта против нового медиума. Или это неважно тоже?)

Поэтому тут не нужно что-то выкидывать и придумывать. Два пит-стопа у обоих было, три отрезка.

 

[BATTD]

6 часов назад, The Undertaker сказал:

там Стролл проехал этот отрезок еще и на более старом комплекте софта против нового медиума.

Ахринеть! Целых два круга разница! В боевых кругах так и вовсе даже полутора не выйдет 

[ATI.HeNRy]

17 часов назад, The Undertaker сказал:

Поэтому тут не нужно что-то выкидывать и придумывать. Два пит-стопа у обоих было, три отрезка.

нет так тоже нельзя а если сережа на 2м круге остановился, конечно у юры не все гладко с учетом питов, но подругому довольно сложно сделать простым способом. т.к. если привязыватся к кругам то там нужно еще учитывать тип и износ а так вроде все в равных условиях.

Изменено 10.10.2018 14:17 пользователем ATI.HeNRy

[ATI.HeNRy]

думаю, в этот раз у Юры первым будет Макс.а Сергей проиграет Лене.

[jurykovalev]

США 2018

Темп на одном круге

Скрытый текст

 

Средний гоночный

Скрытый текст

 

Леклеру, Гасли и Сироткину снял 0.5 за повреждения. Субъективно, естественно.

 

Промежуточное за сезон

Темп на одном круге

Скрытый текст

Среднее(у всех пилотов, кто имеет 3-4 значения отнимается 1 худший результат, 5+ - один лучший и один худший,меньше 3-х - просто среднее, 10+ - два лучших и два худших)

ЛЗ

 

Сражения в командах

 

 

КК

 

 

Средний гоночный

Скрытый текст

Среднее(у всех пилотов, кто имеет 3-4 значения отнимается 1 худший результат, 5+ - один лучший и один худший,меньше 3-х - просто среднее, 10+ - два лучших и два худших)

 

ЛЗ

 

Сражения в командах

 

 

КК

[The Undertaker]

5 часов назад, jurykovalev сказал:

Леклеру, Гасли и Сироткину снял 0.5 за повреждения

Так и Строллу нужно было чего-то снять. Там тоже были повреждения машины.

[jurykovalev]

1 час назад, The Undertaker сказал:

Так и Строллу нужно было чего-то снять. Там тоже были повреждения машины.

Сам Стролл о повркждениях у себя не говорил, у остальных же известно о повркждениях днища, которые вряд ли могли быть у Лэнса, плюс его темп как раз выглядит естественно, учитывая квалу и расклад там.

[slowhands]

блин

вот крутая тема же, но вот эти "Леклеру, Гасли и Сироткину снял 0.5 за повреждения. Субъективно, естественно." не понимаю

почему 0.5? почему всем 0.5? щитаю, что для объективности лучше это игнорить

[ATI.HeNRy]

Юра, почему Хюльк выше сайнца в гоночном почти на десятую? Сайнц же 5 сек штрафа отбывал? там макс на пару сотых наберется.

[Кофеман]

9 часов назад, slowhands сказал:

блин

вот крутая тема же, но вот эти "Леклеру, Гасли и Сироткину снял 0.5 за повреждения. Субъективно, естественно." не понимаю

почему 0.5? почему всем 0.5? щитаю, что для объективности лучше это игнорить

В итоге получится такое, гонщик получивший серьезные повреждения болида, ковыляет полгонки в круге от всех, а потом вообще сходит.

Но за эти круги напарник везет ему over дохрена секунд, которых ему хватит на всю годовую статистику.

Тогда уж вообще исключать из оценки этапа пару пилотов, где один на поврежденной машине.

Квала дает более "чистый результат"

[slowhands]

18 минут назад, Rookie сказал:

В итоге получится такое, гонщик получивший серьезные повреждения болида, ковыляет полгонки в круге от всех, а потом вообще сходит.

Но за эти круги напарник везет ему over дохрена секунд, которых ему хватит на всю годовую статистику.

Тогда уж вообще исключать из оценки этапа пару пилотов, где один на поврежденной машине.

Квала дает более "чистый результат"

так можно очень далеко зайти на самом деле

например, у пилотов разная стратегия по резине, одна из которых провальная и из-за этого ему напарник привозит овердохрена секунд

[Кофеман]

7 минут назад, slowhands сказал:

так можно очень далеко зайти на самом деле

например, у пилотов разная стратегия по резине, одна из которых провальная и из-за этого ему напарник привозит овердохрена секунд

Ну и было такое уже не раз, после чего в тему пилота несутся доброжелатели, с рассказом о сливе.

Посчитай, как считаешь правильным, будет любопытно сравнить с цифрами Ковалева.

[The Undertaker]

12 часов назад, jurykovalev сказал:

Сам Стролл о повркждениях у себя не говорил

да, об этом сказал Падди

[slowhands]

4 часа назад, Rookie сказал:

Ну и было такое уже не раз, после чего в тему пилота несутся доброжелатели, с рассказом о сливе.

Посчитай, как считаешь правильным, будет любопытно сравнить с цифрами Ковалева.

я не готов на такие подвиги (юре сверх респект за такую огромную работу), а критиковать просто, сам понимаешь

[ATI.HeNRy]

12 часов назад, Rookie сказал:

Квала дает более "чистый результат"

За квалу очки не дают, вон окон уже с каким счетом громит чеко, а в гонке Перес постоянно у него на хвосте, даже напоминает сайнца и ферста в бытность Тр карлос тоже часто в квале был впереди, и кстати по тактике перес окону проиграл почти 5 сек, а потом еще пару в трафике, а потом они оказались  с Маги на свободной трассе им хватило 8 кругов чтобы догнать окона, и если у маги это можно списать на шины то у переса они были младше всего на три круга. 

Изменено 24.10.2018 20:15 пользователем ATI.HeNRy

[slowhands]

38 минут назад, ATI.HeNRy сказал:

За квалу очки не дают, вон окон уже с каким счетом громит чеко, а в гонке Перес постоянно у него на хвосте, даже напоминает сайнца и ферста в бытность Тр карлос тоже часто в квале был впереди, и кстати по тактике перес окону проиграл почти 5 сек, а потом еще пару в трафике, а потом они оказались  с Маги на свободной трассе им хватило 8 кругов чтобы догнать окона, и если у маги это можно списать на шины то у переса они были младше всего на три круга. 

ты что-то все перепутал. макс очков в два раза больше карлоса набрал, а в квалах ровно было

но я щитаю, что это из-за неопытности макса, сейчас у карлоса ноу чансес было бы 

[Maranellogp]

8 минут назад, slowhands сказал:

сейчас у карлоса ноу чансес было бы 

Собственно уже в 2016 3:1 в пользу Макса было.

[ATI.HeNRy]

В 18.08.2017 в 12:03, jurykovalev сказал:

 

Завершившиеся противостояния

 

ну я про это говорю что сайнц часто опережал ферста в квале в итоге 12. против 11 в пользу него, но очки за гонку дает, а тут макс шансов сайнцу не оставил не капельки 16 против 5 по данным Юры. также перес и окон один квалится лучше а другой ездит лучше, это еще потом спрашивают почему у хюлька 0 подиумов а переса 8 или сколько там.

[slowhands]

42 минуты назад, ATI.HeNRy сказал:

ну я про это говорю что сайнц часто опережал ферста в квале в итоге 12. против 11 в пользу него, но очки за гонку дает, а тут макс шансов сайнцу не оставил не капельки 16 против 5 по данным Юры. также перес и окон один квалится лучше а другой ездит лучше, это еще потом спрашивают почему у хюлька 0 подиумов а переса 8 или сколько там.

опять у тебя все в кучу

если бы окона не торпедиривали в баку, синге, франции, если бы не утечка масла в испании, не штрафанули бы в остине, то где был бы перес, а где окон? у окона 4 тех схода + штраф против одного схода у переса

[ATI.HeNRy]

8 часов назад, slowhands сказал:

если бы окона не торпедиривали в баку, синге, франции, если бы не утечка масла в испании, не штрафанули бы в остине, то где был бы перес, а где окон?

не знаю, может быть там же, где сейчас, пока без контракта, а вот что  знаю если бы он был бы уверенно быстрее Переса в гонке, то может был бы пристроен в мерседес или рено или макларен. его сливы в гонке поднадоели за 2 года уже.

[De Angelis]

В 25.10.2018 в 00:52, slowhands сказал:

опять у тебя все в кучу

если бы окона не торпедиривали в баку, синге, франции, если бы не утечка масла в испании, не штрафанули бы в остине, то где был бы перес, а где окон? у окона 4 тех схода + штраф против одного схода у переса

Ну и где бы он был? Я помню так же с Пересом в 2013 году доказывал где он бы был, если бы не сходы и взрывающиеся покрышки. В результате положение в таблице не сильно изменилось, ну да отставание по очкам  поменьше и всего-то. Так и тут будет.

[jurykovalev]

Мексика  2018

Темп на одном круге

Скрытый текст

 

Средний гоночный

Скрытый текст

 

 

 

Промежуточное за сезон

Темп на одном круге

Скрытый текст

Среднее(у всех пилотов, кто имеет 3-4 значения отнимается 1 худший результат, 5+ - один лучший и один худший,меньше 3-х - просто среднее, 10+ - два лучших и два худших)

ЛЗ

 

Сражения в командах

 

 

КК

 

 

Средний гоночный

Скрытый текст

Среднее(у всех пилотов, кто имеет 3-4 значения отнимается 1 худший результат, 5+ - один лучший и один худший,меньше 3-х - просто среднее, 10+ - два лучших и два худших)

 

ЛЗ

 

Сражения в командах

 

 

КК

[jurykovalev]

Бразилия  2018

Темп на одном круге

Скрытый текст

 

Средний гоночный

Скрытый текст

 

У Макса среднее между темпом до Аварии и если брать всю гонку (там он тоже первый), Роме снял 0.2 за повреждения. Эрикссону 0.3, субъективно естественно.

 

Промежуточное за сезон

Темп на одном круге

Скрытый текст

Среднее(у всех пилотов, кто имеет 3-4 значения отнимается 1 худший результат, 5+ - один лучший и один худший,меньше 3-х - просто среднее, 10+ - два лучших и два худших)

ЛЗ

 

Сражения в командах

 

 

КК

 

 

Средний гоночный

Скрытый текст

Среднее(у всех пилотов, кто имеет 3-4 значения отнимается 1 худший результат, 5+ - один лучший и один худший,меньше 3-х - просто среднее, 10+ - два лучших и два худших)

 

ЛЗ

 

Сражения в командах

 

 

КК

[jurykovalev]

Абу-Даби  2018

Темп на одном круге

Скрытый текст

 

Средний гоночный

Скрытый текст

 

 

 

 

[jurykovalev]

2018

Темп на одном круге

Скрытый текст

Таблица и счёт внутрикомандных сражений

 

Таблица чемпионата 

 

Среднее за сезон

 

Дуэли внутри команд

Скрытый текст

 

В каждой паре первым идёт имя быстрейшего в среднем за сезон

 

Кубок конструкторов

Скрытый текст

Для среднего отставания брался результат лучшего пилота за этап, для усреднения лучший и худший в сезоне у каждой команды отбрасывался

 

Форма по ходу сезона

Скрытый текст

для рассчёта берутся результаты на 4 гп (1-4, 2-5 и т.д.) отбрасывается худший и находится среднее

Топ-команды

Группа Б

 

Команды

 

 

Средний гоночный темп

Скрытый текст

Таблица и счёт внутрикомандных сражений

 

Таблица чемпионата 

 

Среднее за сезон

 

Дуэли внутри команд

Скрытый текст

В каждой паре первым идёт имя быстрейшего в среднем за сезон

 

Кубок Конструкторов

Скрытый текст

Для среднего отставания брался результат лучшего пилота за этап, для усреднения лучший и худший в сезоне у каждой команды отбрасывался

Форма по ходу сезона

Скрытый текст

для рассчёта берутся результаты на 4 гп (1-4, 2-5 и т.д.) отбрасывается худший и находится среднее

Топ-команды

Группа Б

 

Команды

 

Завершившиеся противостояния

Скрытый текст

Феттель - Райкконен

Скрытый текст

 

Форма по ходу противостояния (берётся 4 ГП, откидывается худший, находится среднее. На графике - разница таких значений: если больше нуля - настолько первый в паре отставал от второго, меньше нуля - настолько первый в паре опережал второго)

 

темп на одном круге

 

средний гоночный

 

Риккьярдо - Ферстаппен

Скрытый текст

 

Форма по ходу противостояния (берётся 4 ГП, откидывается худший, находится среднее. На графике - разница таких значений: если больше нуля - настолько первый в паре отставал от второго, меньше нуля - настолько первый в паре опережал второго)

 

темп на одном круге

 

средний гоночный

 

Перес - Окон

Скрытый текст

 

Форма по ходу противостояния (берётся 4 ГП, откидывается худший, находится среднее. На графике - разница таких значений: если больше нуля - настолько первый в паре отставал от второго, меньше нуля - настолько первый в паре опережал второго)

 

темп на одном круге

 

средний гоночный

 

Хюлькенберг - Сайнс

Скрытый текст

 

Форма по ходу противостояния (берётся 4 ГП, откидывается худший, находится среднее. На графике - разница таких значений: если больше нуля - настолько первый в паре отставал от второго, меньше нуля - настолько первый в паре опережал второго)

 

темп на одном круге

 

средний гоночный

Хартли - Гасли

Скрытый текст

 

Форма по ходу противостояния (берётся 4 ГП, откидывается худший, находится среднее. На графике - разница таких значений: если больше нуля - настолько первый в паре отставал от второго, меньше нуля - настолько первый в паре опережал второго)

 

темп на одном круге

 

средний гоночный

Алонсо - Вандорн

Скрытый текст

 

Форма по ходу противостояния (берётся 4 ГП, откидывается худший, находится среднее. На графике - разница таких значений: если больше нуля - настолько первый в паре отставал от второго, меньше нуля - настолько первый в паре опережал второго)

 

темп на одном круге

 

средний гоночный