Даниил Квят

[newmark1948]

36 минут назад, papaklass сказал:

С другой стороны, раз Вилы пригласило Лоу, значит надеются на улучшение ситуации и возвращению в ТОПы. Но без хороший гонщиков вернуться в ТОПы не реально. В этой ситуации и Строла старшего могут осадить, если сильно давить будет. Если так, то для Даньки вариант с Вилами будет не плохой.

 

   Не думаю, что Строл прямо какой - то диктатор в Вилах. Вилы прославленная команда и попасть в нее для обоих Строллов  великая честь, даже за большие деньги, но чтобы за деньги дарить очки, - Вильямс не будет.  Квята можно взять в аренду,  бесплатно, чтобы не потерял форму. Хуже чем в ТР не будет по любому. По крайней мере будет возможность показать максимум, все таки Лоу не зря пришел в Вильямс. Ну не верю я, что кто - нибудь из троицы Масса, Кубица или Ди Реста станут поставщиками очков, а Квят думаю, сможет делать это регулярно.

[March Cat]

Оффтоп конечно, но с Массой-то всё как раз ясно. Когда он пришел в Вилы он привел с собой бразильских спонсоров и засчет этого был интересен. На этот сезон его оставили как няньку для Стролла, всё-таки опыта у Массы очень много. Ну а теперь он просто не нужен. Спонсоры как я понимаю ушли, опыт передан - и на выход.

[March Cat]

Монтойя, который был в Остине заявил, что Сайнц своими выступлениями показал, что "Квят недостаточно хорош". 

[March Cat]

[Mikhalych]

9 минут назад, newmark1948 сказал:

 

   Не думаю, что Строл прямо какой - то диктатор в Вилах. Вилы прославленная команда и попасть в нее для обоих Строллов  великая честь, даже за большие деньги, но чтобы за деньги дарить очки, - Вильямс не будет.

 

Не знаю, не знаю. В недавней истории Вил был сезон с участием таких пилотов как Б. Сенна и П. Мальдонадо. Машина, кстати, в тот сезон была неплоха, а вот гонщики... Победу Пастора можно расценивать как подарок старине Френку на юбилей. Боксы потом подпалили, следы заметали.

[HuKCEP]

1 час назад, March Cat сказал:

Будут держать как запасного, если только Гасли и Хартли не будут лажать по крупному.

Не думаю что у них в контракте прописано что-то вроде - имеем все права, если что - будешь уборщицей в боксах команды.

Это я к тому, что будучи не основным пилотом, он вполне может и расторгнуть.

[jaxx]

35 минут назад, March Cat сказал:

Монтойя, который был в Остине заявил, что Сайнц своими выступлениями показал, что "Квят недостаточно хорош". 

Боюсь, придется с ним согласится. Ну какие еще оправдания остались у Даниила?

После того, как Карлито в первой же гонке на новом болиде с незнакомыми инженерами заехал в хорошие очки, Квят уж совсем лузером выглядит после его неубедительных выступлений в ТР Это фиаско, братан.

 

[March Cat]

2 минуты назад, HuKCEP сказал:

Не думаю что у них в контракте прописано что-то вроде - имеем все права, если что - будешь уборщицей в боксах команды.

Это я к тому, что будучи не основным пилотом, он вполне может и расторгнуть.

Ну почему же уборщицей? Пилотом, запасным. На одном ресурсе есть статься "Телята на убой", про бывших гонщиков программы Ред Булл. Там 18 человек, из них только один ушел из этой программы сам - Алекс Линн.

[newmark1948]

44 минуты назад, March Cat сказал:

Монтойя, который был в Остине заявил, что Сайнц своими выступлениями показал, что "Квят недостаточно хорош". 

 

  Хотелось бы на него посмотреть, если бы он находился в ТР на тех же условиях, как Квят.  Думаю, что он бы вообще был никаким.

[izik]

1 час назад, Iggi сказал:

Лоу прекрасно знает возможности Массы и тем более не хочет платить за такие возможности еще и зарплату в 5 млн. За что спрашивается? Стролл хоть деньги приносит.

У Массы весьма приличные спонсоры раньше были, сейчас в Бразилии кризис просто, с деньгами стало худо.

Весь вопрос там в деньгах, как обычно.

[Bulat]

Представьте себя на вашей работе. Вы делаете её изо дня в день. Захотели сделать больше и накосячили. За это вам влепили выговор. Вы сделали работу над ошибками, родили выводы. Но в то же время вы понимаете, что если останетесь заурядным работником, то вас заменят. Тогда вопреки сделанным выводам, поддавшись боязни быть вскоре ненужным, вы снова делаете больше и снова косячите. Оба раза вы недовольны собой, вас гнетет. Затем вас переводят на менее оплачиваемую работу, на которой вы не можете раскрыться из-за гнета прошлых ошибок и ухудшения качества жизни. А ещё, вдовесок, на ваше место привели другого человека, которому дают шанс себя показать. На вас давит со всех сторон: вы имеете риск получить второй выговор и быть введённым; вы понимаете, что руководство вами не довольно, но улучшить качество работы не можете, так как на вас ответственность и само актуализации. 

 

Я думаю, что у Дани были возможности зацепить Переса в США. Но он не стал рисковать под гнетом вышеописанных факторов. И перестал он это делать ещё за долго до США. Но если тучи сгущаются, то может быть стоит попробовать и рискнуть? Что терять? Дань, ну тебе виднее ситуация изнутри!!! Воспрянь духом!!!

[March Cat]

Поправка. Статья "Телята на убой" про гонщиков Ред Булл, которые не попали в Ф1 и вылетели из программы. Там и Алёшин есть. Если же считать и тех кто вылетел из программы Ред Булл будучи в Ф1, то поболее 18 человек будет.

[AceMan]

1 час назад, March Cat сказал:

Ок, приступаю к набиванию постов))

Весь форум не читал, но выскажу своё мнение. В данный момент Квят согласно контракту является собственностью Ред Булл, я так понимаю, что договор не предусматривает его досрочное расторжение со стороны россиянина. Разговоры с Падди Лоу ни о чем не говорят, потому что сейчас в кадровых закромах у доктора Марко пусто, случись что с основными пилотами обоих команд выставить просто некого. Так что и отпускать его никакого смысла нет. Будут держать как запасного, если только Гасли и Хартли не будут лажать по крупному.

Торо Россо на КК забили, всё равно Хонда в следующем году компенсирует все издержки. Удержать Рено сейчас просто нереально, так что... 

Кстати есть мнение, что Хонда в следующем году поедет нормально, уже сейчас Маки показывают неплохие результаты, только вот надежность подтянуть, но думаю японцы с этим разберутся.

Маки это Маки,а ТР это ТР.....некоторые вон и с топ диглом заезд в очки считают уже победой.У Ки слишком мало ресурсов чтоб создать шасси способное бороться с лидерами.Что касается РБ то их гавная задача укомпелтовать РБ рейсинг.Сделано по факту на пару лет точно.На случай воставшего Риккардо есть Карлито.А  Квят....если поступит предложение они его легко отпустят

[Пьер Безухов.]

1 час назад, March Cat сказал:

Кто-то подскажет, как тут аватарку вставить? Спасибо.

Молодой еще)))) 

[Пьер Безухов.]

1 минуту назад, izik сказал:

У Массы весьма приличные спонсоры раньше были, сейчас в Бразилии кризис просто, с деньгами стало худо.

Весь вопрос там в деньгах, как обычно.

Строл компенсирует имхо... Вилы и акроникс? Почему бы и нет? 

[March Cat]

4 минуты назад, newmark1948 сказал:

 

  Хотелось бы на него посмотреть, если бы он находился в ТР на тех же условиях, как Квят.  Думаю, что он бы вообще был никаким.

Ну Монтойя и сам вылетел из главного дивизиона Наскар потому что был недостаточно хорош, так что не ему такие вещи говорить.

[shuberty]

4 минуты назад, jaxx сказал:

Боюсь, придется с ним согласится. Ну какие еще оправдания остались у Даниила?

После того, как Карлито в первой же гонке на новом болиде с незнакомыми инженерами заехал в хорошие очки, Квят уж совсем лузером выглядит после его неубедительных выступлений в ТР Это фиаско, братан.

 

Не нужно думать, что все так просто, за результатом стоит огромная работа. Наверняка Сайнс уже пол года гоняет на симуляторе Рено. Наверняка он хорошо изучил команду, инженеров, подход, настройки.

Но если это не так, то вывод - Ф1 в нынешнем состоянии очень несправедлива. На быстрой машине ездить проще чем на медленной. Верляйн проделывает работу в тысячу раз больше и тяжелее чем Хэмильтон. У него все скользит, ему внимательнее нужно за всем следить, у него самый грязный воздух и тд...

Кстати обратите внимание на Вальтери. Он как Марк, попал в немилость или что-то еще случилось с настройками. мб готовят место под Рикьярдо.

[March Cat]

Насчет кандидатуры Верляйна в Вилки... Тото Вольф дал понять, что не будет за него сильно впрягаться, типа сделал уже что мог и дальше ты сам, Паскаль....

[newmark1948]

54 минуты назад, Mikhalych сказал:

 

Не знаю, не знаю. В недавней истории Вил был сезон с участием таких пилотов как Б. Сенна и П. Мальдонадо. Машина, кстати, в тот сезон была неплоха, а вот гонщики... Победу Пастора можно расценивать как подарок старине Френку на юбилей. Боксы потом подпалили, следы заметали.

 

   В том и дело, что денежки они получили, а очков недобрали очень много. И ты прав, что совпадений в Ф1 очень уж много, то день рождения у Фрэнка, то у Макса, когда у Льюиса почему - то не было никакого желания бороться за лидерство, то опять же у Ферстаппена первая гонка  за РБ, напоминает постановки , как в плохих спектаклях со счастливым концом. Набрались сценариев из мыльных опер понимаешь.

[March Cat]

Насчет Акрониса фиг знает, я думаю что Торо Россо они немного платили, судя по размерам логотипов, а у Вилок запросы явно серьезнее....

[AceMan]

32 минуты назад, jaxx сказал:

Боюсь, придется с ним согласится. Ну какие еще оправдания остались у Даниила?

После того, как Карлито в первой же гонке на новом болиде с незнакомыми инженерами заехал в хорошие очки, Квят уж совсем лузером выглядит после его неубедительных выступлений в ТР Это фиаско, братан.

 

Интересно чтобы сказал Монтоя еслиб Даню посадили в мерседес и тот приехал на подиум,а Карлито в Заубер ну тот понятно где бы приехал.....И что там такого феноменального показал Карлито?Стартовал 8 приехал 7 из-за схода Дена..Как начал за Оконом так за ним и приехал.Для пилотов такого уровня единственная проблема в новом болиде ето расположение кнопок на руле.И та решается за пару дней.На все остальное кругов 20 не больше т.е 1 тренировка.Если уж Хартли не ездивший вабще сто лет на открытых колесах доехал и че тат там боролся..для Карлито адаптация вабще не должна стать никакой проблемой.

[AceMan]

2 минуты назад, March Cat сказал:

Насчет Акрониса фиг знает, я думаю что Торо Россо они немного платили, судя по размерам логотипов, а у Вилок запросы явно серьезнее....

2 лимона евро в год

[AceMan]

18 минут назад, March Cat сказал:

Ну почему же уборщицей? Пилотом, запасным. На одном ресурсе есть статься "Телята на убой", про бывших гонщиков программы Ред Булл. Там 18 человек, из них только один ушел из этой программы сам - Алекс Линн.

А Феттель?

[March Cat]

3 минуты назад, AceMan сказал:

А Феттель?

Статья про гонщиков, которые вылетели из программы Ред Булл, то есть были уволены Марко, за исключением Алекса Линна. У Феттеля же просто закончился контракт, так что он наверное пока уникален. Ждем Рикки.

[Potniy_Skuns]

Советник «Ред Булл» Хельмут Марко заявил, что российский гонщик Даниил Квят не вернётся в Формулу-1 при поддержке австрийской компании.

Ранее стало известно, что Квят пропустит грядущую гонку Гран-при Мексики, на которую были подтверждены Пьер Гасли и Брендон Хартли. По слухам «Ред Булл» не видит смысла в продолжении сотрудничества с Квятом.

«Квят больше не вернётся. Мы не считаем, что он сможет вернуться в долгосрочной перспективе. Гасли и Хартли закончат сезон. После этого мы посмотрим, что произойдёт», — цитирует Марко Auto Bild.

 

 

 

Ну и хорошо, что эта эпопея с газировкой закончилась.