Себастьян Феттель

[SAS_17]

16 минут назад, metoxana сказал:

Тоже так думаю. Просто данная ситуация была для него внове. Так что для первого раза такая нерешительность вполне простительна)

Еще один момент мне не понятен. Феттель срезал поворот, и как мне кажется, выиграл от этого больше. Это позволило ему приблизиться на дистанцию атаки.

Будь другая конфигурация в том повороте, был бы вылет или потеря нескольких секунд.

[metoxana]

7 минут назад, SAS_17 сказал:

Еще один момент мне не понятен. Феттель срезал поворот, и как мне кажется, выиграл от этого больше. Это позволило ему приблизиться на дистанцию атаки.

Будь другая конфигурация в том повороте, был бы вылет или потеря нескольких секунд.

В эпизоде с атакой Окона? Там не было никаких срезок со стороны Себа. Вы путаете с другим моментом.

[Ovma13]

49 минут назад, SAS_17 сказал:

Еще один момент мне не понятен. Феттель срезал поворот, и как мне кажется, выиграл от этого больше. Это позволило ему приблизиться на дистанцию атаки.

Будь другая конфигурация в том повороте, был бы вылет или потеря нескольких секунд.

И в чём вопрос?

[Neglup]

1 час назад, SAS_17 сказал:

Еще один момент мне не понятен. Феттель срезал поворот, и как мне кажется, выиграл от этого больше. Это позволило ему приблизиться на дистанцию атаки.

Будь другая конфигурация в том повороте, был бы вылет или потеря нескольких секунд.

Ну я видел только одну срезку Феттелем.. До срезки отрыв был меньше полсекунды. После срезки стал больше секунды

[Юра]

9 часов назад, Ovma13 сказал:

По-моему, и до этой гонки Кими ни в чём и не помогал. И, да, печаль-печалище.

 

Ну хоть иногда изображал что борется с соперниками, что хотя бы косвенно помогало иногда. А тут полный пассив...

[Юра]

1 час назад, SAS_17 сказал:

Еще один момент мне не понятен. Феттель срезал поворот, и как мне кажется, выиграл от этого больше. Это позволило ему приблизиться на дистанцию атаки.

Будь другая конфигурация в том повороте, был бы вылет или потеря нескольких секунд.

Да там много кто срезал. Визуально там никто не выигрывает от этой срезки. И наказывают только при регулярных срезках.

[cosmi]

3 часа назад, SAS_17 сказал:

Еще один момент мне не понятен. Феттель срезал поворот, и как мне кажется, выиграл от этого больше. Это позволило ему приблизиться на дистанцию атаки.

Будь другая конфигурация в том повороте, был бы вылет или потеря нескольких секунд.

тоже так показалось

вспомнился эпизод с люсиком в спа

нужно путь возвращения на трассу другим сделать

более медленным

так что бы гонщик возвращался НЕ "на ходу"!

начинал разгоняться тока на трассе, как после поворота!

[Spectore]

Ни одному пилоту не приятно пропускать напарника по команде мостика (ну, разве что только Боттасу ). Одно дело, если команда борется за чемпионство, а другое, если оба гонщика выступают за середнячка и стремятся своими выступлениями привлечь внимание новых потенциальных работодателей. Окон был быстрее только за счёт того, что шины свежее были. По гонке оба были в целом равны. Так почему команда вообще решила, что Окон может обогнать Риккьярдо? Только потому, что сам Окон об этом сказал? Может, я плохо смотрела, но я не увидела, чтобы Окон кого-то в гонке вообще обогнал на трассе. И тут он такой вылез: "я быстрее, я обгоню Риккьярдо, пусть Перес меня пропустит". Если ты быстрее, обгони сначала Переса  Ферстаппен в прошлом году чётко выразил своё мнение по радио на подобное предложение: "NO!!!!!". И до сих пор в РБР. А Квят в своё время согласился, и теперь в ТР подъедается.

[ЕВГА]

1 час назад, Spectore сказал:

1.Ни одному пилоту не приятно пропускать напарника по команде мостика (ну, разве что только Боттасу ). Одно дело, если команда борется за чемпионство, а другое, если оба гонщика выступают за середнячка и стремятся своими выступлениями привлечь внимание новых потенциальных работодателей.

2.Окон был быстрее только за счёт того, что шины свежее были. По гонке оба были в целом равны. Так почему команда вообще решила, что Окон может обогнать Риккьярдо? Только потому, что сам Окон об этом сказал? Может, я плохо смотрела, но я не увидела, чтобы Окон кого-то в гонке вообще обогнал на трассе. И тут он такой вылез: "я быстрее, я обгоню Риккьярдо, пусть Перес меня пропустит". Если ты быстрее, обгони сначала Переса  3.Ферстаппен в прошлом году чётко выразил своё мнение по радио на подобное предложение: "NO!!!!!". И до сих пор в РБР. А Квят в своё время согласился, и теперь в ТР подъедается.

1.Т.е гонщики стараются , а команда, так, погулять вышла? Разве она может что-то требовать от своих работников и мешать им привлечь внимание других .

Ей , повторчю, деньги за место в КК платят и доя некоторых это вопрос выживания, что поважней чемпионства.  

2. Ну, точно. Окон был быстрее. Сама спросила, сама ответила.

3.  Ах, так Ферстаппена только из-за "No" в РБР держат. А я-то думала за то что быстр

[dee]

4 часа назад, SAS_17 сказал:

Еще один момент мне не понятен. Феттель срезал поворот, и как мне кажется, выиграл от этого больше. Это позволило ему приблизиться на дистанцию атаки.

Будь другая конфигурация в том повороте, был бы вылет или потеря нескольких секунд.

помнится в СПА 2008 вы рассказывали другое...

[Spectore]

4 минуты назад, ЕВГА сказал:

1.Т.е гонщики стараются , а команда, так, погулять вышла? Разве она может что-то требовать от своих работников и мешать им привлечь внимание других .

Ей , повторчю, деньги за место в КК платят и доя некоторых это вопрос выживания, что поважней чемпионства.  

2. Ну, точно. Окон был быстрее. Сама спросила, сама ответила.

3.  Ах, так Ферстаппена только из-за "No" в РБР держат. А я-то думала за то что быстр

Быть быстрее напарника на более свежих шинах не есть то же самое, что обогнать соперника на другой машине. Перес в ответ на вопрос команды о пропуске Окона ответил более чем корректно, попросив разрешить им бороться между собой, при этом со словом "пожалуйста". А то складывается такое ощущение, что пропусти Перес Окона, ФИ гонку бы выиграла. 

Ферстаппен был приведён для примера. Равно как и Квят. Не более.

[ЕВГА]

1 минуту назад, Spectore сказал:

1.Быть быстрее напарника на более свежих шинах не есть то же самое, что обогнать соперника на другой машине. 2.Перес в ответ на вопрос команды о пропуске Окона ответил более чем корректно, попросив разрешить им бороться между собой, при этом со словом "пожалуйста". А то складывается такое ощущение, что пропусти Перес Окона, ФИ гонку бы выиграла. 

3.Ферстаппен был приведён для примера. Равно как и Квят. Не более.

1. Кто-то где-то утверждал, что обгон Дэна Оконом- это 100% вероятное событие?

2. И чо? 

Вместо борьбы ФИ за подиум, Перес отважно помешал побороться "более быстрому"(с) (твое) напарнику. Надо в контрактах записывать обязанность компенсировать команде недополученное командой, если именно этой пары очков ей не хватит. За право демонстрировать себя потенциальному работодателю(не Феррари ли?) надо платить.

А Себу обогнать было бы проще.

3. Да и фиг с ними.

[metoxana]

9 минут назад, ЕВГА сказал:

И чо? 

И ничего. Команда не возразила - весь спрос с неё.

Это, кстати, к вопросу о равенстве пилотов в команде. Чем в своё время очень любили бравировать в RB, и что вроде как пропагандируют в ФИ. Если уж позиционируете себя как команду равных возможностей, нечего удивляться тому, что пилоты будут принимать решения самостоятельно и порой они окажутся не самыми выгодными для команды 

[Юра]

26 минут назад, Spectore сказал:

Перес в ответ на вопрос команды о пропуске Окона ответил более чем корректно, попросив разрешить им бороться между собой, при этом со словом "пожалуйста". А то складывается такое ощущение, что пропусти Перес Окона, ФИ гонку бы выиграла. 

Перес просто не понял, что команда совсем не хотела давать шанс мелкому))) Иначе бы слова с мостика были бы совсем другими. А вот то, что он так остро воспринял ситуацию, сулит ФИ проблемы в будущем, особенно слово "пожалуйста" намекает.... Зря они это затеяли...

[Юра]

24 минуты назад, ЕВГА сказал:

А Себу обогнать было бы проще.

 

При условии быстрого обгона РБР конечно))) А так могло быть и хуже конечно. Поскольку мечущиеся по трассе ФИ и РБР могли запросто привести к столкновению. Думаю от ФИ Ден крылся бы по полной вплоть до контакта.

[ЕВГА]

4 минуты назад, metoxana сказал:

И ничего. Команда не возразила - весь спрос с неё.

Это, кстати, к вопросу о равенстве пилотов в команде. Чем в своё время очень любили бравировать в RB, и что вроде как пропагандируют в ФИ. Если уж позиционируете себя как команду равных возможностей, нечего удивляться тому, что пилоты будут принимать решения самостоятельно и порой они окажутся не самыми выгодными для команды 

Какой спрос, Оксан? У кого. А они удивлялись, кстати? А то я не в курсе.

Я -то всего -навсего уточняла Танину ТЗ.

 

[ЕВГА]

2 минуты назад, Юра сказал:

При условии быстрого обгона РБР конечно))) А так могло быть и хуже конечно. Поскольку мечущиеся по трассе ФИ и РБР могли запросто привести к столкновению. Думаю от ФИ Ден крылся бы по полной вплоть до контакта.

Так это вообще бы было удобно!

Кароч! Даешь командную тактику в других командах ,  когда  она упрощает Себу задачу обгона.

[metoxana]

1 минуту назад, ЕВГА сказал:

Какой спрос, Оксан? У кого. А они удивлялись, кстати? А то я не в курсе.

У формульных болельщиков, которые набросились на Переса с обвинениями в том, что он не командный игрок.

Команда, насколько я знаю, своего гонщика поддержала.

[Юра]

 

3 минуты назад, ЕВГА сказал:

Так это вообще бы было удобно!

Кароч! Даешь командную тактику в других командах ,  когда  она упрощает Себу задачу обгона.

Это уже не командная тактика, а межкомандная))) Но в принципе ФИ думаю можно было бы подкупить учитывая их вечные финансовые проблемы Помнится раньше многие ответственные руководители команд бегали к своим коллегам из других команд с просьбами не мешать))) Интересно, МА способен на такое?

[Юра]

5 минут назад, metoxana сказал:

У формульных болельщиков, которые набросились на Переса с обвинениями в том, что он не командный игрок.

Ну так уж и на бросились...это так, размышления и укоры. Набрасываются в других командах.

Хотя с другой стороны, видимо вес ФИ в современной Ф1 достиг значимой величины, раз хоть кто то обсуждает в серьез КТ команды

[ЕВГА]

1 минуту назад, Юра сказал:

 

Это уже не командная тактика, а межкомандная))) Но в принципе ФИ думаю можно было бы подкупить учитывая их вечные финансовые проблемы Помнится раньше многие ответственные руководители команд бегали к своим коллегам из других команд с просьбами не мешать))) Интересно, МА способен на такое?

Ну вот ещё! Деньги им платить, когда они сами шансами разбрасываются. Вишь ли амбиции у Переса.

 

Сами должны понимать, что в интересах спорта все должны перед Себом расступаться, так как его чемпионство поспособствует интересу к Ф1, а без оного с очередным титулом Мерса вся серия загнется вот-вот.

Пусть новые хозяева это разъясняют, если уж есть такие несообразительные,  а МА не молодой уже по чужим боксам бегать.Не царское это дело.

[Юра]

Да Перес то вообще перед любой красной машиной должен не просто уступать, а запарковаться на газоне дабы не мешать...ведь его периодически прочат в легенду.

Просто чето он не сообразил, что пусти он мелкого и пропусти Феррари, то его комбез может смениться на красный при определенных обстоятельствах. Тем более впереди еще много гонок где он может проявить любовь к красному.

А так своенравного "любителя бороться" с напарниками могут и вычеркнуть из списка потенциальных кандидатов в легенду

[Spectore]

3 минуты назад, Юра сказал:

Да Перес то вообще перед любой красной машиной должен не просто уступать, а запарковаться на газоне дабы не мешать...ведь его периодически прочат в легенду.

Просто чето он не сообразил, что пусти он мелкого и пропусти Феррари, то его комбез может смениться на красный при определенных обстоятельствах. Тем более впереди еще много гонок где он может проявить любовь к красному.

А так своенравного "любителя бороться" с напарниками могут и вычеркнуть из списка потенциальных кандидатов в легенду

Не совсем верно вы все истолковали. Перес все сделал правильно. Он понимал, что если пустит Окона, тот догонит Риккьярдо и пройдёт его и уедет. И Сэб мог бы финишировать не 4, а 5. Вот тут Серхио проявил смекалку: от оттормозил Окона, Сэб его и прошёл. А потом Перес терпеливо ждал, пока Сэб очистит шины и догонит его на прямой. 

[Юра]

16 минут назад, ЕВГА сказал:

Сами должны понимать, что в интересах спорта все должны перед Себом расступаться, так как его чемпионство поспособствует интересу к Ф1, а без оного с очередным титулом Мерса вся серия загнется вот-вот.

Пусть новые хозяева это разъясняют, если уж есть такие несообразительные,  

В интересах спорта надо каждые 2-3 гонки крашить то Себа то Хема))) Ну не полностью конечно, но крылышки обламывать....А то они чето устраивают свой чемпионат и не хотят подождать остальных, простых смертных

Ну а чего, было бы интересно со стороны новых владельцев выписать подряд нищим на придание чемпионату азарта и интереса))) ФИ, Зубрам и т.п. Самое то им мешать зарвавшимся чемпионам. Вот только у Переса противоречие с желанием в легенду...ну впрочем Перес может активно мешать Мерсу и РБР, а напарник Феррари Зубры просто должны мешать всем и не получать за это штрафы. Вот тогда будут замесы и прорывы, вот тогда будут реально нервы при обгоне этих круговых.

[Юра]

3 минуты назад, Spectore сказал:

Не совсем верно вы все истолковали. Перес все сделал правильно. Он понимал, что если пустит Окона, тот догонит Риккьярдо и пройдёт его и уедет. И Сэб мог бы финишировать не 4, а 5. Вот тут Серхио проявил смекалку: от оттормозил Окона, Сэб его и прошёл. А потом Перес терпеливо ждал, пока Сэб очистит шины и догонит его на прямой. 

Ну...может быть...главное что бы Феррари то же правильно поняли этот посыл и не судили строго за нервотрепку, поскольку тогда оттормаживать надо было сильнее  А так то да, Сам Перес минимально сопротивлялся Себу Я даже удивился почему он боролся с нашим меньше чем с напарником.