McLaren Racing

[faster_then_you]

Just now, Барт Венегор said:

какой статус ?

у Мерса вообще лучший мотор 

и как это повышает шансы Вилок ?

все что у них есть , осталось от БМВ , и изменить этого они сами не в силах

Стролл если поможет , но там лярд нужен и всё равно Мерс не побьют 

причём тут Мерседес, речь ведём про Рено и Хонду

[Барт Венегор]

8 минут назад, faster_then_you сказал:

я так понял в Торо Россо отчаливаете? 

ты не понял 

это вы туда отчаливаете и еще радуетесь этому

[Барт Венегор]

4 минуты назад, faster_then_you сказал:

причём тут Мерседес, речь ведём про Рено и Хонду

речь ведём про шансы 

но с пониманием тут беда 

[vikki]

Булье с Алонсо уже все решили....

 

Эрик Булье: (усмехается) Сейчас я бы говорил по-другому. С 2015 года, будучи партнёрами с Honda, мы ставили перед собой определённые цели. Тогда все обо всём договорились, планы были согласованы и принимались обеими сторонами. С тех пор McLaren удалось достичь всех поставленных целей, но в Honda в 100% случаев потерпели провал. Если бы они тоже выполнили свои задачи, мы могли бы побеждать вместе. Но сейчас я уже не уверен, что это возможно.

Вопрос: В том же самом интервью вы хвалили Фернандо Алонсо и говорили, что он подгоняет команду, подталкивает её в нужном направлении. Он по-прежнему это делает?
Эрик Булье: Да, однозначно.

Вопрос: И в каком направлении он подталкивает McLaren сейчас?
Эрик Булье: В нужном!

Вопрос: Значит, вы по-прежнему союзники?
Эрик Булье: Да. Фернандо имеет доступ ко всем нашим расчётам, он в курсе всего, что связано с модернизацией шасси, а с этим всё нормально. Ему нравится наш подход к работе, нравятся люди, которые его окружают, и я думаю, что он по-прежнему верит в McLaren. Вероятно, в способность Honda добиваться целей он верит меньше.

[faster_then_you]

1 minute ago, Барт Венегор said:

но с пониманием тут беда

Вот примерно так и происходит общение между Маклареном и Хондой сейчас

 

[Peresvet]

25 минут назад, faster_then_you сказал:

а вам похоже нравится Заубер 

 

Барту очень хочется хотя бы разок, другой в чем то оказаться правым, а то постоянно пальцем в небо тыкает и публично обмишуривается, а так как его оппоненты болели против Хонды, из за слабых результатов, он решил, что будет болеть против них, что бы им чего то доказать. Ну и по итогу получается, что за Хонду, а Макларен его уже давно не волнует как команда в принципе, так что если скажем случиться переход на другой двигатель Барт будет топить против команды, что бы оказаться правым, да в принципе и уже топит, была же его цитата где он дословно сравнил Макларен без Хонды с Форс Индией, а потом Форс Индию с дерьмом, вот такой вот он болельщик Макларен, ларчик просто открывается.

Изменено 04.09.2017 21:13 пользователем Peresvet

[Барт Венегор]

2 минуты назад, Peresvet сказал:

 

Барту очень хочется хотя бы разок, другой в чем то оказаться правым, а то постоянно пальцем в небо тыкает и публично обмишуривается, а так как его оппоненты болели против Хонды, из за слабых результатов, он решил, что будет болеть против них, ну и по итогу получается, что за Хонду, а Макларен его уже давно не волнует как команда в принципе, так что если скажем случиться переход на другой двигатель Барт будет топить против команды, что бы оказаться правым, вот такой вот он болельщик Макларен, ларчик просто открывается.

какая глубокая оналитега от постоянно попадающего впросак юзера

ты опять мимо , насколько это вообще возможно

вышивание , не забывай

[faster_then_you]

2 minutes ago, Peresvet said:

 

Барту очень хочется хотя бы разок, другой в чем то оказаться правым, а то постоянно пальцем в небо тыкает и публично обмишуривается, а так как его оппоненты болели против Хонды, из за слабых результатов, он решил, что будет болеть против них, что бы им чего то доказать. Ну и по итогу получается, что за Хонду, а Макларен его уже давно не волнует как команда в принципе, так что если скажем случиться переход на другой двигатель Барт будет топить против команды, что бы оказаться правым, вот такой вот он болельщик Макларен, ларчик просто открывается.

После стольких сил и времени отданных на защиту Хонды как-то неловко отказываться от своих взглядов даже если уже чувствуешь что неправ))

[Peresvet]

1 минуту назад, faster_then_you сказал:

После стольких сил и времени отданных на защиту Хонды как-то неловко отказываться от своих взглядов даже если уже чувствуешь что неправ))

 

Ну раньше он стрелы Сварогу забивал, а сейчас вот так. 

[Peresvet]

21 минуту назад, svarog сказал:

Это не просто заява. Это факт. Во второй практике на сухой и самой моторной трассе, Мак-Хонда оказалась быстрее клиентов Мерседеса. ФИ и Вильямс.

Еще раз повторю - это не выдумки, а факт. 

 

 

Свароже, че там на собрании акционеров и боссов Ф1 терли? Рассказывай, не томи уже.

[Peresvet]

В 03.09.2017 в 08:10, First Lady сказал:

 

Нет, увидишь, что крутость шасси ТР сразу испарится когда поставят хонду, инш Аллах.

 

Жду сражения Сварога с Квятофилами. 

[svarog]

В 03.09.2017 в 09:57, SAS_17 сказал:

Который слепил неудачный болид сезона 2017, и который только сейчас поехал?

Состав конструкторов у МакЛарен приличный, они способны сделать конкурентное шасси. Я на это надеюсь. Но нет веры менеджменту МакЛарен, проблемы в голове команды.

Прям как во времена Уитмарша, который прославился только борьбой за интересы спорта!

Циплят по осени считают.

Это "неудачное" шасси сейчас вышло на такой уровень, что даже на самой моторной трассе РБ может бороться с Феррари на равных. И это при более слабом движке.

С Ньюи пока никто из спецов не может сравниться в знании секретов аэродинамики.

С этим глупо спорить.

[svarog]

В 03.09.2017 в 11:11, Ferdi сказал:

А я поверю.

Это признак великого человека. Вот я Феттеля, например, забуду в тот же день, как его и не бывало, так же как и большинство болельщиков Формулы 1. Про Рона Денниса, кстати, я не могу обещать того же самого, очень уж крупная личность.

Кстати о Роне. Ещё одна часть его наследия может ударить по Макларену. У Хорнера, по его словам, есть право вето на движки Рено, они его заполучили после того как Деннис заблокировал им двигатели Мерседес, с Хондой это уже оказывается был второй эпизод.

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2017/09/red-bull-veto-koennte-mclaren-deal-platzen-lassen-17090302.html

Зачем Хорнеру накладывать вето на движки Рено??

Рэд Буллу это ничем не грозит. Наоборот, в этом случае, больше всего рискует Мак.

Теперь всем станет понятно, какого уровня шасси у Мака. 

Будет возможность напрямую его сравнить не только с РБ, но и с Рено, и с ТР.

Это пипец какой репутационный риск. Уже не будет возможности при спорных ситуациях, свалить вину на "немощную" Хонду. Впервые за несколько лет, придется называть вещи своими именами.

[vikki]

8 минут назад, svarog сказал:

Циплят по осени считают.

Это "неудачное" шасси сейчас вышло на такой уровень, что даже на самой моторной трассе РБ может бороться с Феррари на равных. И это при более слабом движке.

С Ньюи пока никто из спецов не может сравниться в знании секретов аэродинамики.

С этим глупо спорить.

 

У Ньюи не столько секреты как умение красиво использовать ограничения ФИА, как и у Мерсов тоже..

[svarog]

В 03.09.2017 в 13:28, Yalex сказал:

 

Наивно полагать что Хонда способна к созданию достойной СУ. Если бы они знали как её сделать то сделали бы уже, а не имели бы тотально убийственный пиар.

Они "работают вширь" все годы присутствия в новой гибридной турбоэре. Т.е. они тупо перебирают возможные варианты, периодически меняя философию создания СУ.
А лидеры в это время "работают вглубь" т.е. дорабатывают и оттачивают уже выбранное направление развития СУ.

 

Учитывая экономические и технические возможности лидеров(Феррари и Мерса) можно однозначно сказать что догнать их СУ можно только выбрав верное направление развития и вкладывая в разы больше чем лидеры.

А пока нет даже верного пути развития СУ, ибо нет ни мощности, ни надежности. Пока нет даже адекватного стенда.

 

Из всего этого можно сделать неутешительный вывод - в следующем году при астрономическом везении Хонды в 2018 будет средненькая СУ которая не будет ломаться, в 2019 возможно поднимут мощность, к 2020 будет нормальная СУ.

А реально будет такие же тошнотворные результаты. Ибо современные японцы не умеют работать и тем более что то изобретать.

Не может нормальную СУ говоришь, создать?

Хонда пришла на 2 года позже Рено, и уже сравнялась с ними по мощности.

Да и по надежности Рено тоже далека от идеала. Это мягко говоря.

Через полгода Хонда будет надежнее Рено. Запомните этот твит.

[olegNY]

1 hour ago, faster_then_you said:

Мерс конечно всех опередил в 2014, но прошло уже 3 года с тех пор. Будем надеяться что мотор Рено 2018 будет сравнимым с Мерсом. Тогда клиент-неклиент никакой роли играть не будет. В любом случае шансов больше чем с Хондой

пробегался глазами по форуму посмотреть последние посты, писать ничего не собирался так как ничего нового пока нет но этот пост привлек.
Там есть и про три года и надежду и гадание, Хонды правда нету 

Изменено 04.09.2017 21:47 пользователем olegNY

[svarog]

В 03.09.2017 в 13:19, ReMuS F1 сказал:

Ой ладно вам. Все равно шансов в Монце не было, а так хоть в завал есть возможность не попасть!

Если бы Мак поставил нормальную коробку, то шансы бы у Алонсо были.

[svarog]

В 03.09.2017 в 14:39, Ferdi сказал:

Меньше года. Другое дело что этому помогал сам Мерседес, не мог не помочь, а на Хонду им наплевать. 

Подбирайте слова тщательнее, а то после таких перлов хондофилов невозможно воспринимать всерьёз.

Где ты перлы увидел? Jeremie абсолютно прав, скорость у Мак-Хонды действительно появилась.

Ты даже в страшном сне не мог себе представить, что на второй тренировке В МОНЦЕ, Мак-Хонда по темпу окажется сразу за тройкой лидеров.

И уж тем более ты не мог представить слова Квята, что "Даже Макларен в гонке был быстрее нас. И это для ТР тревожный звонок".

 

[svarog]

В 03.09.2017 в 16:25, Ferdi сказал:

Монца ясно доказала - движки Рено совсем не лучше Хонды.

  Скрыть контент

 

Ты абсолютно прав. Прочитай на эту тему интервью Квята. У него уже легкая паника)

И не надо приплетать шасси РБ. Там работает гений. Они в другой лиге.

Надеюсь, слухи о контракте Мака и Рено окажутся правдой.

Очень хочется после ГП Австралии почитать комментарии некоторых товарищей)

[svarog]

В 03.09.2017 в 16:26, ferNANDO сказал:

Ну что граждане Хондофилы НО ПАВЕРА, не было, но было избиение Хонды всеми, пока команда сама не сняла. Наслаждайтесь если Вы хотите видеть Мак таким. По мне так лучше сходить.

Если бы Мак умел делать коробки, то Алонсо бы был быстрее на секунду на круге, и не сошел бы...

Это был ответ в стиле хейтеров. Нравится? Я прекрасно понимаю, что Мак это сделал не специально.

И что в Маке работают не косорукие. Но хейтеры написали бы именно так.

[Henry Ford]

А у рено есть свои аналоги "сварогов'" на форуме?

[svarog]

В 03.09.2017 в 16:36, Peresvet сказал:

 

Ща Сварог с Келсой выйдут песней, с Рено были на равных, Вильямс или ФИ, не сразу смогли обогнать, а только с 2 -3 попытки, шасси хуже чем у Рено, по двиглу уже сравнялись или почти впереди, рейк мешает раскрыться мощнейшей максималке, по двиглу уже догнали, к концу сезона будем уверенно обгонять и догоним Мерседес, скоро славые победы впереди! Дайте Хонде время только!

Ты все увидишь в следующем году, когда Мак на Рено будет гонять)

И носа сюда не покажешь. Резко разлюбишь эту ветку)

[Leopardo]

33 минуты назад, svarog сказал:

Через полгода Хонда будет надежнее Рено. Запомните этот твит.

Если с Торо Россо не договорятся - то в некотором смысле правда будут. Ибо двигатель, который никто не использует вряд ли сможет сломаться

0 стартов, 0 поломок - 100% будет надежность.

Изменено 04.09.2017 22:16 пользователем Leopardo

[BMU]

58 минут назад, Peresvet сказал:

 

Ну раньше он стрелы Сварогу забивал, а сейчас вот так. 

Думаешь они все же встретились и Сварог в бою переубедил? 

[Jeremie]

9 минут назад, Henry Ford сказал:

А у рено есть свои аналоги "сварогов'" на форуме?

а зачем?

уже не понадобится всё разжёвывать - на примере с РБ и Рено всё сами будете видеть.

Изменено 04.09.2017 22:19 пользователем Jeremie