Кими Райкконен

[прибалт]

Цитата

Марк Пристли вспомнил старую историю про Кими

Мы рассказывали о том, что 2 ноября у собирателей гоночной литературы появилась возможность пополнить свои библиотеки сразу двумя интересными изданиями, и одна из новинок написана Марком Пристли, бывшим механиком McLaren.

Книга «Механик: Тайный мир Формулы 1» выпущена издательством Yellow Jersey, и в ней автор рассказывает не только о технике, но и делится разного рода любопытными историями, в том числе о Кими Райкконене, поскольку Пристли работал в McLaren как раз в то время, когда там выступал финн.

В частности, Пристли вспоминает, что Кими никогда не упускал возможности как можно раньше исчезнуть из расположения команды, тем более если ситуация к тому располагала.

В 2006 году на 51-м круге Гран При Монако Кими сошёл с дистанции из-за перегрева машины, спровоцировавшего повреждение теплозащитного кожуха в двигателе и проводки. Он остановил машину, перелез через ограждение и даже не снимая комбинезона и шлема поднялся по трапу на борт своей яхты с весёлым названием One More Toy («Ещё одна игрушка»), весьма удачно пришвартованной.

«Я помню, что тогда с неудовольствием посматривал в сторону его яхты, хотя самому было смешно: я надеялся, что когда-нибудь тоже смогу ступить на её борт», – пишет Пристли.

Буквально через пару кругов режиссёр трансляции гонки показал кадры, на которых было прекрасно видно, как Кими на верхней палубе уже расслабляется в бассейне. Разумеется, после финиша он не появился на инженерном брифинге и потом никак не прокомментировал своё поведение.

«Вечером мы с Кими всё-таки столкнулись, но к тому моменту он был уже не в состоянии вести осмысленные беседы», – такой фразой Пристли завершил рассказ о том эпизоде.

В обзорах его книги отмечается, что написана она очень честно, а автору не откажешь в остроумии – читая её, трудно удержаться от смеха. При этом Марк откровенно рассказывает, что в годы его карьеры в Формуле 1 с ним постоянно происходили всякие неприятности, что в итоге стоило ему работы.

 

 

[st2ratel]

В 03.11.2017 в 13:14, vikki сказал:

Нашел машинку для Кими, всего навсего надо со шведами договориться. Крышу снять, лобовое стекло и колесные арки...

 

Заводской пилот Koenigsegg Никлас Лилья разогнал гиперкар до скорости в 400 километров в час всего за 26 секунд. И ему понадобилось 9,5 секунд, чтобы полностью остановить машину. Таким образом, новый рекорд составляет не более 36 секунд, то есть на 6 секунд быстрее Bugatti Chiron.

 

 

 

Жигули какое-то

Американская компания Hennessey (не путать с коньяком!) выкатила в Лас-Вегасе свое самое быстрое творение — гиперкар Venom F5, который явно идет к званию быстрейшей машины на планете. Вот просто сухие факты: V8 с двумя турбинами выдает (страшно сказать) свыше 1600 л.с., а весит углепластиковое купе всего 1388 кг!
Разгон до сотни? Не смешите! Venom F5 с семиступенчатым роботом делает «300» за 10 секунд — то есть, быстрее машин Формулы-1. А упражнение «0-400-0» он выполняет за 30 секунд, что просто уничтожает гордые результаты Bugatti Chiron (42 cекунды) и Koenigsegg Agera RS (36 секунд). Максимальную скорость на нем пока никто не показал, но по расчетам она превысит 300 миль в час — 483 км/ч. В Hennessey давно строят быстрые тачки, поэтому им можно поверить. Всего американцы хотят произвести 24 «Венома» по цене от 1,6 миллиона долларов.
 

[vikki]

В 2006 году на 51-м круге Гран При Монако Кими сошёл с дистанции из-за перегрева машины, спровоцировавшего повреждение теплозащитного кожуха в двигателе и проводки. Он остановил машину, перелез через ограждение и, даже не снимая комбинезона и шлема, поднялся по трапу на борт своей яхты с весёлым названием One More Toy («Ещё одна игрушка»), весьма удачно пришвартованной.

«Я помню, что тогда с неудовольствием посматривал в сторону его яхты, хотя самому было смешно: я надеялся, что когда-нибудь тоже смогу ступить на её борт», – пишет Пристли.

Буквально через пару кругов режиссёр трансляции гонки показал кадры, на которых было прекрасно видно, как Кими на верхней палубе уже расслабляется в бассейне. Разумеется, после финиша он не появился на инженерном брифинге и потом никак не прокомментировал своё поведение.

«Вечером мы с Кими всё-таки столкнулись, но к тому моменту он был уже не в состоянии вести осмысленные беседы», – такой фразой Пристли завершил рассказ о том эпизоде.

 

 

[VOlsenRAI]

 

девка растет, золото брилиянты 

[st2ratel]

"а в глазу брильянт торчит" (с)

[galinak]

В ‎05‎.‎11‎.‎2017 в 15:31, voda сказал:

Ну и  может Кими еще саму команду Феррари пересидит. Серж грозится же уйти из ф1.)) Придет Кими в очередной новый сезон к привычной калитке Феррари. А на ней ржавый замок на цепи и нет никого. И что тогда делать Кими, как жить?))

И просто станет владельцем Феррари......а чё.......

[voda]

8 часов назад, galinak сказал:

И просто станет владельцем Феррари......а чё.......

Продолжить, таксказать, это взаимовыгодное финско- итальянское сотрудничество?)) По моему пора прекращать это безобразие. Если даже для этого придется закрыть команду Феррари.) Ну, не монтируются финн и итальянцы, тогда, как англичане с их животворящей дисциплиной, были тем самым незаменимым ингредиентом для раскрытия таланта Кими. Спасибо, что они были в его жизни.)

[grek]

2 часа назад, voda сказал:

Продолжить, таксказать, это взаимовыгодное финско- итальянское сотрудничество?)) По моему пора прекращать это безобразие. Если даже для этого придется закрыть команду Феррари.) Ну, не монтируются финн и итальянцы, тогда, как англичане с их животворящей дисциплиной, были тем самым незаменимым ингредиентом для раскрытия таланта Кими. Спасибо, что они были в его жизни.)

Так возможно Кими  и нравится свобода (в определенных рамках) которая присутствует в Фурах, потому как в Маках он не сильно полюблял дисциплину и режим. Хотя давненько это было, да и Кими изменился. 

[ZeusZee]

Bwoah.

[прибалт]

 

[voda]

х

8 часов назад, grek сказал:

Так возможно Кими  и нравится свобода (в определенных рамках) которая присутствует в Фурах, потому как в Маках он не сильно полюблял дисциплину и режим. Хотя давненько это было, да и Кими изменился. 

Хороший вопрос! Кими важнее побеждать или купаться в атмосфЭре?

[прибалт]

14 минут назад, voda сказал:

 

Хороший вопрос! Кими важнее побеждать или купаться в атмосфЭре?

Титул взят в "атмосфере", и не взят при маковской "дисциплине". Может поэтому Кими до сих пор предпочитает красное? 

[voda]

2 минуты назад, прибалт сказал:

Титул взят в "атмосфере", и не взят при маковской "дисциплине". Может поэтому Кими до сих пор предпочитает красное? 

Как сказал Кими, он гоняется только для себя, а я скажу, что "болею" за Кими тоже исключительно ради своего удовольствия.)) И до 2007 года мое хобби приносило мне гораздо больше этого удовольствия.) Шикарные гонки Кими, исполненные им за Мак для меня ценнее его титула. Хотя, вот это: " Кими - последний чемпион Феррари",- это доставляет, конечно. )

[*Игорь*]

55 минут назад, voda сказал:

 Хотя, вот это: " Кими - последний чемпион Феррари",- это доставляет, конечно. )

 

Ты сейчас всех командофилов на уши поставишь 

Да и напарник, узнав про это, куда-нибудь засобирается ....

 

Что Маклареновское время вспоминается с ностальгией - уже затёртая до дыр аксиома  

[Transhumanism]

22 часа назад, galinak сказал:

И просто станет владельцем Феррари... а чё...

 

Тогда придётся болеть за Феррари.

 

Сомнительное удовольствие.

[voda]

16 минут назад, *Игорь* сказал:

 

Ты сейчас всех командофилов на уши поставишь 

Да и напарник, узнав про это, куда-нибудь засобирается ....

 

Что Маклареновское время вспоминается с ностальгией - уже затёртая до дыр аксиома  

Вокруг Кими множество аксиом. И одна великая теорема, не имеющая доказательств.) 

[voda]

1 час назад, Transhumanism сказал:

 

Тогда придётся болеть за Феррари.

 

Сомнительное удовольствие.

Сейчас Феррари "не айс", а будет "айс".))

[*Игорь*]

Почитал отрывок из воспоминаний Ньюи о порядках, которые были в те годы введены Роном в новом технологическом центре Макларен и попытался представить, каковО там было Кими с его характером.  Прям немецкое Аллес ин орднунг

 

Жалко только что Ньюи и Кими в разные команды ушли

[*Игорь*]

12 часов назад, voda сказал:

Сейчас Феррари "не айс", а будет "айс".))

 

Айс - мен

Айс - Феррари

Айс - .......

...........

[voda]

25 минут назад, *Игорь* сказал:

 

Айс - мен

Айс - Феррари

Айс - .......

...........

Айс айс беби - Минтту))

 

[grek]

17 часов назад, voda сказал:

х

Хороший вопрос! Кими важнее побеждать или купаться в атмосфЭре?

Ну, если у тебя не будет возможности побеждать, тогда лучше купаться в атмасфЭре чем ходить под дисциплиной. Посему он и подписал фур по новой. 

[voda]

32 минуты назад, grek сказал:

Ну, если у тебя не будет возможности побеждать, тогда лучше купаться в атмасфЭре чем ходить под дисциплиной. Посему он и подписал фур по новой. 

Чудная атмосфера: наблюдать со стороны с близкого расстояния, как мимо уплывают реальные шансы на победы. Или я не так вижу то, что происходило внутри команды в этом сезоне?)

[grek]

10 минут назад, voda сказал:

Чудная атмосфера: наблюдать со стороны с близкого расстояния, как мимо уплывают реальные шансы на победы. Или я не так вижу то, что происходило внутри команды в этом сезоне?)

С приходом в команду Феттеля у Кими не было реальных шансов в борьбе за победу в виду определенных причин.  ИМХО.

Посмотрим что будет в следующем.

[Robotron]

Тоже самое...

[voda]

19 минут назад, grek сказал:

С приходом в команду Феттеля у Кими не было реальных шансов в борьбе за победу в виду определенных причин.  ИМХО.

Посмотрим что будет в следующем.

Эээ, а что произойдет с определенными причинами в ближайшем будущем?)