Фернандо Алонсо

[Merry Christmas]

53 минуты назад, V.M. сказал:

Сначала самовоз пусть сконстролят! Феттель уже атмосфэру улучшил, теперь встал за кульман, ждём скорого самовоза! И вот тогда....

так самовоз же есть уже, просто Феттелю для успеха нужен лютый самовоз, а Алонсо и такой подойдет.

[Parab0lica]

Похоже, нашему пора на пенсию(

Такой темп  в Монако на лучшем шасси - "это фиаско, братан" (с).

[eseniya75]

13 минут назад, V.M. сказал:

Да я из всего текста поняла только, что он большой друг Алонсо. А ещё значит его доча крутит с Тофиком! Ага...

На главной Тофик вещал оказывается об Жиле,он консультат теперича в Макларене,будет подтягивать рейтинг...

Скрытый текст

Двукратный чемпион IndyCar и победитель «500 миль Индианаполиса» Жиль де Ферран присоединился к McLaren в роли консультанта. В среду в Монако Стоффель Вандорн говорил о работе с бразильцем и шансах команды в этот уик-энд...

Вопрос: Недавно к команде присоединился Жиль де Ферран. Вам уже удалось поработать с ним?
Стоффель Вандорн: У Жиля богатый гоночный опыт – он хорошо знаком с IndyCar и с Формулой 1. Да, можно сказать, что он – новичок в команде, но всегда позитивно, когда к нам присоединяется кто-то новый. В роли консультанта он оказывает позитивное влияние. Я начал работать с ним еще в Барселоне, уик-энд в Монако станет для него уже вторым, и мы готовы развивать сотрудничество.

 

[eseniya75]

Только что, Мяука сказал:

Таблицы результатов первой практики разнятся. Кому будем верить? ))

Таблица даже посинела от наших результатов...

[Мяука]

Гости и хозяева )

 

 

[Мяука]

31 минуту назад, eseniya75 сказал:

Таблица даже посинела от наших результатов...

 

Хорошо ещё, что не покраснела )))
 

Скрытый текст

 

 

 

А ну её, эту Формулу... Зайти штоль по-быстрому?

[ТОРИ]

5 минут назад, Мяука сказал:

 

  Показать контент

 

 

 

 

А ну её, эту Формулу... Зайти штоль по-быстрому?

Не пустят...  туда только в смокинге.

[Мяука]

Только что, ТОРИ сказал:

Не пустят... туда только в смокинге.

 

Скрытый текст

 

 

Ладно... еду дальше ))

 

[Мяука]

2-я практика, Монако

 

 

 

 

[Мяука]

 

 

[Ferdi]

 

[Мяука]

 

[Мяука]

[Bekra]

Ничего не имею против Жиля де Феррана. И дочь в него красавитца и комсомолка)

Но набирают в команду людей, которые мало чем нам смогут помочь. Ибо наше «лучшее шасси» этот человек точно не улучшит. 

[Мяука]

 

Скрытый текст

 

 

 

[V.M.]

19 минут назад, Bekra сказал:

Ничего не имею против Жиля де Феррана. И дочь в него красавитца и комсомолка)

Но набирают в команду людей, которые мало чем нам смогут помочь. Ибо наше «лучшее шасси» этот человек точно не улучшит. 

Походу способов улучшения шасси так и не найдено. Поэтому план Б - улучшаем "имидж шасси".

[Мяука]

Только что, Bekra сказал:

Ничего не имею против Жиля де Феррана. И дочь в него красавитца и комсомолка)

Но набирают в команду людей, которые мало чем нам смогут помочь. Ибо наше «лучшее шасси» этот человек точно не улучшит. 

 

Может его взяли для нового проекта. В Инди поедут годика через два-три-четыре... )

[Мяука]

 

Фернандо Алонсо: Очень сложный день

Цитата

Фернандо Алонсо (9-й): «Очень сложный день. Я пропустил большую часть первой тренировки из-за проблем с тормозами, и это крайне досадно, ведь в Монако нужно проехать немало кругов, чтобы обрести уверенность. Механики сработали здорово и успели подготовить MCL33 ко второй сессии, где я отчасти наверстал упущенное.

За счёт улучшения состояния трассы складывается ощущение, что в разных сессиях ты управляешь разными машинами, а в квалификации, когда мчишься на две секунды быстрее, отличия и вовсе колоссальные. Важно адаптироваться, быть предельно гибким. Здесь результат в субботу на 99% определяет исход уик-энда: идеальный круг в квалификации во многом облегчит задачу в гонке. От нас вполне можно ожидать большей скорости – надеюсь, послезавтра мы сумеем собрать всё воедино».

Эрик Булье, гоночный директор: «Мы из года в год думаем, что полностью готовы к Гран При Монако, однако всякий раз нас охватывает благоговейный трепет, когда мы видим, как машины Формулы 1 мчатся по этим невероятно узким улочкам.

Сегодня мы в целом неплохо провели обе сессии. Утром Фернандо помешала проблема с brake-by-wire, однако за день он и Стоффель смогли проехать немало кругов, собрав для команды много информации для подготовки к квалификации. Да, нам предстоит проделать большую работу, поскольку сегодня ни один из наших гонщиков не был на 100% уверен в машине – мы внимательно изучим все данные, чтобы понять, как им помочь. На уличной трассе всё решает уверенность, и мы сделаем большой шаг вперед, если сумеем справиться с сегодняшними проблемами».

 

 

[Bekra]

23 минуты назад, Мяука сказал:

Может его взяли для нового проекта. В Инди поедут годика через два-три-четыре... )

Может быть. Но это означает, что поедем не через 2-4 годика, а уже в следующем году(

[Мяука]

Только что, Bekra сказал:

Может быть. Но это означает, что поедем не через 2-4 годика, а уже в следующем году(

 

Может и в следующем... А может и нет )))

Гадать не хочу. Поживу пока сегодняшним годом. Нам ещё повезло, у нас ВЕК есть. Там и порадуемся, надеюсь )

[SAS_17]

Прикольно читать - Алонсо похвалил механиков, что исправили проблему с тормозами ко второй практике. Интересно, а кто криво собрал болид к первой практике, разве не те же механики?

[Mrl7cux]

5 минут назад, SAS_17 сказал:

Прикольно читать - Алонсо похвалил механиков, что исправили проблему с тормозами ко второй практике. Интересно, а кто криво собрал болид к первой практике, разве не те же механики?

Иногда кривособранный болид, бывает даже быстрее. Как раз с Маками такое было.

[Мяука]

 

 

 

Скрытый текст

 

 

 

 

[GaMi]

7 часов назад, SAS_17 сказал:

Прикольно читать - Алонсо похвалил механиков, что исправили проблему с тормозами ко второй практике. Интересно, а кто криво собрал болид к первой практике, разве не те же механики?

А разве проблема была именно в сборке? А не простой отказ 

[Merry Christmas]

10 часов назад, Bekra сказал:

Может быть. Но это означает, что поедем не через 2-4 годика, а уже в следующем году(

Купить шасси у даллары и движок у Шевроле вполне под силу и в следующем году, там расходов максимум 10 млн на 2 машины, а ажиотаж от прихода Мака в Инди будет такой что спонсоры в очереди будут и жалкие по меркам Ф1 10 млн соберут без проблем.

Это производителям своего мотора тяжело в инди зайти, ибо гонять на чужом моторе нонсенс, а сделать мотор все же дорого с ходу, а таким командам как Мак и РБР сам бог велел участвовать в Индикаре, не так затратно и шансы на победу хорошие.