McLaren Racing (28.08.2016 - 23.04.2017)

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, geroy сказал:

McLaren: l'ala anteriore simula il passaggio dei flussi per il 2017

крыло уже для следующего года

А тебе фотки не попадались со второй практики, на СС с каким крылом ездили?

[geroy]

Только что, Hansen сказал:

А тебе фотки не попадались со второй практики, на СС с каким крылом ездили?

фоток не видел, но вот в конце второй практики оба были со старым

[Edge To Life]

1 hour ago, Барон Самеди said:

Только бы не Мартина, это чудо уже отметилось, растеряв ценные кадры и наприглашав бесперспективных сотрудников и гонщиков. Опять будет петь про "интересы спорта" в ущерб интересам команды.

 

Главный, конечно, "мощный старик", но вот успехи команды в последние годы (под его непосредственным руководством) несильно впечатляют. И не нужно на Honda все бочки валить.

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, Edge To Life сказал:

 

Главный, конечно, "мощный старик", но вот успехи команды в последние годы (под его непосредственным руководством) несильно впечатляют. И не нужно на Honda все бочки валить.

Я тоже не в восторге от вмешательства Рона в рейсинг, но подниматься со дна, куда  опустил ее любитель интересов спорта, довольно таки сложно

[Edge To Life]

14 minutes ago, Hansen said:

Я тоже не в восторге от вмешательства Рона в рейсинг, но подниматься со дна, куда  опустил ее любитель интересов спорта, довольно таки сложно

 

С любителем интересов спорта команда боролась за титулы.

[GADFLY]

В 09.10.2016 в 21:15, Kelso сказал:

28 минут назад, Hansen сказал:

Я тоже не в восторге от вмешательства Рона в рейсинг, но подниматься со дна, куда  опустил ее любитель интересов спорта, довольно таки сложно

Рон  попал под смену регламента и что ещё хуже и более тяжело решаемо - под смену поставщика мотора.  Заметь,  я написал не под смену регламента по движкам,  а именно под смену поставщика оных-потому что нам менять надо было все равно.  Вышло то что вышло.  

[GADFLY]

16 минут назад, Edge To Life сказал:

 

С любителем интересов спорта команда боролась за титулы.

И так же их удачно просирала.  12 год был реальным.  Но один любимый пилот занимался черти чем в закаулках пелотона,  а второму все команда портила... 

[svarog]

8 часов назад, FenikS сказал:

Сам же учил не судить по первым практикам, а тут сразу запаниковал 

Да, на этот раз был чересчур пессимистичен) Это синдром Сузуки виноват)

Самое главное, что Хонда дает хороший прижим новому крылу)

[Джентльмен Удачи]

36 минут назад, Edge To Life сказал:

 

С любителем интересов спорта команда боролась за титулы.

Она не боролась, а сливала их, чем сильнее ощущалась рука витмарша, тем ближе было дно

[Джентльмен Удачи]

 

[Peresvet]

13 часов назад, svarog сказал:

Тут по ходу, выступление будет не лучше, если опять дождь не пойдет.

 

Ну наконец то я услышал то, что двигатель Хонда, в отличии и вопреки шасси, гененирует еще и огромную прижимную силу.

[Peresvet]

15 минут назад, Hansen сказал:

Она не боролась, а сливала их, чем сильнее ощущалась рука витмарша, тем ближе было дно

 

У Уитмарша 1 неудачный сезон - дно, у Денниса - 3 неудачных сезона хуже чем у Уитмарша - идем к победам! Блестящая логика!

[Yang]

18 часов назад, svarog сказал:

Выходит, что секрет Полишинеля. 

Тут же большинство говорило, мол, слабо выступаем на не самых скоростных трассах, потому-то у нас из-за убогой Хонды прижима не хватает.

И тут Баттон разбил эту "теорию" в пух и прах.

 

 Ты если недопонимаешь смысла и мотивов политических спичей Баттона, так хоть не пускай остальным в глаза этот свой пух, слишком толсто и смешно это выглядит для тех людей, которые знают что за человек Баттон. 

У нашего лиса Баттона еще министру Лаврову надо поучиться мастерству вовремя сказать нужное фуфло, а потом ещё добавить типо - "ну я вам и так много чего совершенна секретнаго слил" )))

 

 

[Джентльмен Удачи]

24 минуты назад, Peresvet сказал:

 

У Уитмарша 1 неудачный сезон - дно, у Денниса - 3 неудачных сезона хуже чем у Уитмарша - идем к победам! Блестящая логика!

Блестящая логика это когда фобик смотрит в таблицу по викепедии, а не на суть происходящего, 2012 год можно было взять титул, но был такой командный просер, что мне даже аналоги вспомнить трудно, 2013, 2014 это вообще полное дно по сравнению даже с 2015, 2016 учитывая, что стояло под капотом, да и в 2010 можно было взять титул с тем же Брауном, но любитель интересов спорта играл в равенство и интересы спорта, слив керс, у него примерно все было в таком стиле

Цитата

Шеф Макларена Мартин Уитмарш также придерживается того мнения, что КЕРС не будет доступной для всех. "Мы должны кое-что доступное для всех", - сказал Уитмарш.

что-то я не вижу добровольного отказа  Мерса от читерной подвески на 2017

 

Я конечно понимаю, что всем фобикам Мака нравится Уитмарш, ну так заберите его к себе

[Winterstorm]

Только что, Hansen сказал:

но любитель интересов спорта играл в равенство и интересы спорта, слив керс, у него примерно все было в таком стиле

что-то я не вижу добровольного отказа  Мерса от читерной подвески на 2017

 

 

 

Прощу прошенья,был в то время в перерыве от формулы. Т.е. у одной из топовых команд был босс,ограничивающий себя в способах улучшить позиции?

 

Это интересно,но такой нам совершенно не нужен. Тот же Ньюи известен не в последнюю очередь любовью к использованию "серых" зон регламента.

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Winterstorm сказал:

 

Прощу прошенья,был в то время в перерыве от формулы. Т.е. у одной из топовых команд был босс,ограничивающий себя в способах улучшить позиции?

 

Это интересно,но такой нам совершенно не нужен. Тот же Ньюи известен не в последнюю очередь любовью к использованию "серых" зон регламента.

Да, керс был разрешен, он был у  Мерса лучший, но Уитмарш добровольно отказался от него в интересах спорта

[Yang]

17 часов назад, Barrett сказал:

 

Ну вот, можешь ведь! Я так и знал, что это все шутки.

 

Но нельзя терять бдительность, а то последователи начнут подозревать, что царь ненастоящий. 

 

 

[rreedd]

46 минут назад, Peresvet сказал:

 

У Уитмарша 1 неудачный сезон - дно, у Денниса - 3 неудачных сезона хуже чем у Уитмарша - идем к победам! Блестящая логика!

Ага, все началось в 2012 и профуканным титулом, имея самовоз в некоторых гонках. Наприглашал руководителя гайковертчиков, которым обещал ящик пива, если будут закручивать колеса меньше чем за 2 секи. В итоге один раз осилили в Хоккенхайме. Потом профукал Лоу с Хэмилтоном....пригласив инженеров из Заубера - Мэта Морриса. 

Принял революционную концепцию болида, на год до радикальной смены регламента. А потом до посинения верил в развитие болида. Пока Перес с Баттоном выцарапывали очки. Признав, что это адское ведро, все равно отказался использовать более быстрый прошлогодний болид.

А какие были стратегии на загляденье. Перец в Индии-13 идет на уверенное второе место, но нет надо воткнуть софт в середине отрезка, проехать 4 круга и снова заехать в боксы, чтобы слить всю гонку наверняка.

Затем профукал водафон, с его миллионами.

Из плюсов Уитмарша - это то, что начал вести переговоры с Хондой. И в итоге подписал ее. Да и с Алонсо переговоры начинал. 

Теперь посмотрим, что было при Деннисе. 

Назначил Булье гоночным директором, так себе достижение, поэтому в плюс ставить не будем.

14 год переходный на Мерсе, ездили как могли.

В 15 пришла Хонда, подписанная Уитмаршем, поэтому провал 15 не вина Рона. Это начало новой работы и новой команды по сути. Рон в итоге, вернул Алонсо, смог раскрутить на непонятную сначала для того авантюру с Хондой.

Теперь 16 год, и только прогресс слепой не увидит.

Также Рон вернул Петю, и прогнал Уитмаршеского наемника Майкла.

Вообщем картина на лицо. Деннис достает из глубокого болота Макларен, в которое загнал его Уитмарш, причем загнал с самых высоких позиций.

[Edge To Life]

1 hour ago, Hansen said:

Она не боролась, а сливала их, чем сильнее ощущалась рука витмарша, тем ближе было дно

 

Тем не менее, сливала в результате борьбы за самые высочайшие места, даря болельщикам наиудивительнишие гонки. Текущее же положение команды даёт более чем призрачную надежду на борьбу хотя бы за подиумы.

[osharashen]

6 минут назад, rreedd сказал:

Вообщем картина на лицо. Деннис достает из глубокого болота Макларен, в которое загнал его Уитмарш, причем загнал с самых высоких позиций.

Так успешно достаёт, что акционеры засуетились?

[rreedd]

2 минуты назад, Edge To Life сказал:

 

Тем не менее, сливала в результате борьбы за самые высочайшие места, даря болельщикам наиудивительнишие гонки. Текущее же положение команды даёт более чем призрачную надежду на борьбу хотя бы за подиумы.

Я согласен, конечно, что Деннис уже изжил себя. Но ты действительно считаешь, что будь сейчас Уитмарш у руля, ситуация была бы лучше, чем она сейчас????

Он что, своими фразами, про интересы спорта выравнял бы СУ по мощности у мотористов? Или сам бы дополнительные л.с. нашел в Хонде?)

[Edge To Life]

9 minutes ago, rreedd said:

Вообщем картина на лицо. Деннис достает из глубокого болота Макларен, в которое загнал его Уитмарш, причем загнал с самых высоких позиций.

 

Точнее пытается достать из болота, куда засунул команду на пару с Мартином (кто-то верит, что решение по Honda последний принимал единолично). Только вот результат несильно впечатляет.

[rreedd]

1 минуту назад, osharashen сказал:

Так успешно достаёт, что акционеры засуетились?

Успешно, не успешно это другой вопрос. Может менять Денниса и нужно, но не на Уитмарша

[rreedd]

И вообще говорить, что Деннис не справляется, это тоже самое, что сказать:

Почему Алонсо, на подиум на нынешнем Маке не приезжает. 

 

[Edge To Life]

5 minutes ago, rreedd said:

Я согласен, конечно, что Деннис уже изжил себя. Но ты действительно считаешь, что будь сейчас Уитмарш у руля, ситуация была бы лучше, чем она сейчас????

Он что, своими фразами, про интересы спорта выравнял бы СУ по мощности у мотористов? Или сам бы дополнительные л.с. нашел в Хонде?)

 

Я и не говорю, что нужно менять на Уитмарша. Речь исключительно о том, что катить все бочки на последнего - неправильно.

 

P.S. Да и не вернётся он. Судя по всему, выставили его не очень хорошо.