McLaren Racing (28.08.2016 - 23.04.2017)

[Lonesome]

4 минуты назад, Hansen сказал:

Ну почему же, араб с парой ярдов это нищеброд

 

Я думаю, у них не пару ярдов, а пару десятков. 

[SERB]

9 минут назад, Moged сказал:

Честно говоря не совсем понял твою мысль.

Да я вроде не сильно её маскировал.

Вкратце. Как бы рационально не оправдывали этот шаг, но по факту команда Ф1 расставила приоритеты не в пользу Ф1. Т.е. на словах они борются за каждое очко и все действия подчинены задаче, как можно успешнее выступить в каждой гонке. А по факту Мак своего сильнейшего гонщика и именно в гонке, где слабый двигатель наименее критичен, отправляет в гоняться в другую серию.

И если продолжить твою мысль о бесперспективности борьбы после провальных тестов, то большинству команд, кроме Мерса, РБР и Феррари можно было вообще после  тестов особо не запариваться и обновы не готовить. И пилотов основных распустить на каникулы, дав покататься рентам. Им же всё равно ничего не светит.

[Spectore]

11 минут назад, Lonesome сказал:

Такие арабы по умолчанию нищебродами не бывают. 

Так в условиях нестабильных и стремящихся к нулю цен на нефть вероятность обратной пересадки на верблюдов начинает возрастать

Пока арабам не надоела игра в машинки, можно не беспокоиться.

 

[SERB]

2 минуты назад, Moged сказал:

А с чего ты взял, что кроме Ф1 нельзя нигде выступать? И что выступления в Инди - это уход из Ф1.

А с чего ты взял, что я чего-то там взял?

Команда может выступать и представлять свои болиды в каких угодно сериях. Вот только если ради выступления в другой серии она снимает пилота из Ф1, значит приоритет отдан другой серии. Вроде всё понятно и логично.

[Moged]

6 минут назад, SERB сказал:

И если продолжить твою мысль о бесперспективности борьбы после провальных тестов, то большинству команд, кроме Мерса, РБР и Феррари можно было вообще после  тестов особо не запариваться и обновы не готовить. И пилотов основных распустить на каникулы, дав покататься рентам. Им же всё равно ничего не светит.

Не совсем так. Для каждой команды на сезон ставятся определенные задачи.

И если для середняка место в КК имеет какую-то роль, то для МакЛарена нет. Как только Мак вместо разговоров о победах начнет говорить о местах в КК и сажать за руль рент, то он тут же потеряет имидж топ-команды.

 

[Moged]

7 минут назад, SERB сказал:

А с чего ты взял, что я чего-то там взял?

Команда может выступать и представлять свои болиды в каких угодно сериях. Вот только если ради выступления в другой серии она снимает пилота из Ф1, значит приоритет отдан другой серии. Вроде всё понятно и логично.

Пока вопрос стоит о единичной гонке.

Каковы реальные цели данного выступления мы не знаем.

Поэтому о приоритетах в части гоночных серий говорить как минимум преждевременно

[Merry Christmas]

21 час назад, Butt сказал:

Не понятно мне.. лидер команды дристанул и все ищут позитива в этой новости.. Куда катится этот мир?....

На ведре сойте в середине гонки, уверено переиграв Вандоорна, это как раз все понятно и просто, выступить на овале на незнакомой машине на незнакомом треке, гонка длительная более 2 часов, скорость выше 300 и небольшая помарка ведет к развороту, рискнуть репутацией, проиграть Чилтону, это что угодно не никак не трусость.

 

Есть простой пример, какого это поменять что то привычное, попробуйте недельку на линуксе посидеть вместо Винды

 

[SERB]

11 минут назад, Moged сказал:

Как только Мак вместо разговоров о победах начнет говорить о местах в КК и сажать за руль рент, то он тут же потеряет имидж топ-команды.

прости, Эд, может я счас какую крамолу скажу, но Мак для меня лично уже давно не топ-команда. Это ж не регалия какая, которая в вечное пользование выдаётся. 

[Merry Christmas]

2 часа назад, Moged сказал:

Я не думаю что хороший результат в Монако что-то принципиально изменит.

Очевидно на сезоне поставлен крест.

Тут собственно и так понятно, что если Хонда доведет двиг до ума, то потеря очков в Монако не будет критичной. А если нет, то очки Монако не сыграют значимой роли.

Он же не до конца уходит а только на одну великую гонку, это не значит что на сезон забили, вполне могут во второй половине сезона поехать

[Merry Christmas]

2 часа назад, SERB сказал:

Можно, конечно, привести любые разумности в основание этого шага. Но сам факт остаётся. Пилот Ф1 предпочёл гонке в своём классе другую гонку и руководство команды (Ф1) его в этом поддержало (по крайней мере публично). Это очень символично и для спонсоров и для зрителей

А так, да, почти ничего не произошло ))

Все великие чемпионы прошлого пробовали свои силы в Инди. Кларк, Аскари, Фанхио, Риндт, Брэбэм, Кларк, Хилл, Стюарт, Хьюм, Регаццони, Пике, не считая тех кто проводил полные сезоны как менселл и Дзанарди

Это нынешние трусят, ибо самовозок нет и вторых номеров нет там и можно сесть в галошу

[Merry Christmas]

2 часа назад, andru2k сказал:

Интересно, на какой стороне океана, 28 мая, будет Зак.

И конечно хотелось бы, в Монако, вернуть Баттона.

Сказал же что будет в Америке с Алонсо, у Мака есть Булье

[Merry Christmas]

2 часа назад, Барон Самеди сказал:

 

Новы регламент по моторам согласовали? Кто там был на встрече мотористов из новых?)

представители Фольца и Доми от Ламбо и частники в лице Косворта и Ильмора, плюс от Альфы были

[Merry Christmas]

2 часа назад, BMU сказал:

Да. Но.

Возможно именно очки из Монако могли существенно повлиять на 1 или пару мест в КК...  

На фоне хорошего выступления в Монако спонсоров тянуть, может даже титульному потенциальному покрасоваться.  

Опять же аудитория не болел Фёдора а Мака отослана. ..

 

Для меня похоже на немного истериричную и не вполне логичную попытку Зака или ещё кого продлить интерес Фёдора и терпение. И как то отвлечь всех, включая журнаглистов от непрерывного клевания Мака 

Вот чего смешить то людей, спонсоры такие идиоты что купятся на середняковую гонку в Монако, забыв о результатах 2013-2017?

Если уж Виллы нашли титульника после провального 2013, то и Мак может найти, просто Рон жмотился, требуя от спонсоров денег как в середине 2000 хотя экономическая ситуация изменилась, у Ф1 появилось много конкурентов в продвижении товаров и результаты мака упали

[Merry Christmas]

44 минуты назад, Moged сказал:

А с чего ты взял, что кроме Ф1 нельзя нигде выступать? И что выступления в Инди - это уход из Ф1.

В свое время Брюс гонял не только в Ф1. Так почему спустя почти полвека автогоночных коллектив не может позволить себе выступать в нескольких сериях?

Ведь Мак так же проявляет интерес к ЛеМану и Формуле-Е. Поэтому при чем тут именно американский автогоночный рынок?

Раньше Мак и в ВЕК участвовал и в  Инди. команды, которые участвуют в младших сериях участвуют практически во всех, так и большие команды не должны ограничиваться только Ф1. при том что цена успеха в Инди в разы Меньше чем в Ф1

[Merry Christmas]

44 минуты назад, SERB сказал:

Да я вроде не сильно её маскировал.

Вкратце. Как бы рационально не оправдывали этот шаг, но по факту команда Ф1 расставила приоритеты не в пользу Ф1. Т.е. на словах они борются за каждое очко и все действия подчинены задаче, как можно успешнее выступить в каждой гонке. А по факту Мак своего сильнейшего гонщика и именно в гонке, где слабый двигатель наименее критичен, отправляет в гоняться в другую серию.

И если продолжить твою мысль о бесперспективности борьбы после провальных тестов, то большинству команд, кроме Мерса, РБР и Феррари можно было вообще после  тестов особо не запариваться и обновы не готовить. И пилотов основных распустить на каникулы, дав покататься рентам. Им же всё равно ничего не светит.

не прав, у средней группы своя борьба, Мак же не участвуя в борьбе с топ 3 считает что не участвует вообще и возня с ФИ и СТР ей не нужна, и пока болид не едет почему бы не попиарится за счет участия в Инди 500, можно было бы и в Век выставить машину в ГТ

[SERB]

11 минут назад, Merry Christmas сказал:

Все великие чемпионы прошлого пробовали свои силы в Инди. Кларк, Аскари, Фанхио, Риндт, Брэбэм, Кларк, Хилл, Стюарт, Хьюм, Регаццони, Пике, не считая тех кто проводил полные сезоны как менселл и Дзанарди

Это нынешние трусят, ибо самовозок нет и вторых номеров нет там и можно сесть в галошу

Да конечно... Стопудов трусят. И плевать, что во времена Фанхио было по восемь гонок в чемпионате и действующие пилоты просто искали возможность, где бы ещё погонять оставшееся время. 

[slava3000]

14 минут назад, Merry Christmas сказал:

Все великие чемпионы прошлого пробовали свои силы в Инди. Кларк, Аскари, Фанхио, Риндт, Брэбэм, Кларк, Хилл, Стюарт, Хьюм, Регаццони, Пике, не считая тех кто проводил полные сезоны как менселл и Дзанарди

Это нынешние трусят, ибо самовозок нет и вторых номеров нет там и можно сесть в галошу

Айртон Сенна не участвовал в этой гонке значит это не обязательное событие в жизни великого гонщика...

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, SERB сказал:

Да конечно... Стопудов трусят. И плевать, что во времена Фанхио было по восемь гонок в чемпионате и действующие пилоты просто искали возможность, где бы ещё погонять оставшееся время. 

Не обращай на него внимание, в последнее время он пишет слишком много откровенной чуши, такое ощущение, что лишь бы написать, а что пофигу

[Николай + 2]

4 часа назад, First Lady сказал:

 

Ну, тут давно не воспринимают хонду как поставчик мотора (такого по факту нет), а как донор средств для выживаний.

Пока Хонда платит, будем делать всякие фокусы и давать вид, что с самого начала так и задумано было.

[Torrent]

Совершенно правильно сказали выше, что Маку как топ команде нет смысла в активной борьбе с средняками. Маку нужны победы и подиумы, и они будут в ближайшее время. Хонда должна доделать мотор в этом году, так что пропуск одной гонки лидером команды ни на что не влияет по сути, тем более имея в запасе сильного и опытного пилота, который в случае прогресса машины и так привезет очки в копилку)

[Барон Самеди]

1 минуту назад, Torrent сказал:

 Хонда должна доделать мотор в этом году

 

Девиз всех трёх лет с Хондой.)

[Moged]

33 минуты назад, SERB сказал:

прости, Эд, может я счас какую крамолу скажу, но Мак для меня лично уже давно не топ-команда. Это ж не регалия какая, которая в вечное пользование выдаётся. 

Ну тут каждый имеет право на свою точку зрения. Единых критериев то нет, причем как в определении топ-команды, так и в определении временного отрезка под понятием "давно"

[Torrent]

3 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Девиз всех трёх лет с Хондой.)

Я догадываюсь, что здесь мало кто верит в то, что когда то Хонда будет хотя бы на уровне Рено. Но блин не могут они столько топтаться на одном месте, рано или поздно поедет)

[Moged]

13 минут назад, SERB сказал:

Да конечно... Стопудов трусят. И плевать, что во времена Фанхио было по восемь гонок в чемпионате и действующие пилоты просто искали возможность, где бы ещё погонять оставшееся время. 

лолчто? Во времена Фанхио чемпионат был придатком к десяткам гонок Гран-При. Именно поэтому Мосс не великий неудачник, как его пытаются выставить, а самый сильный гонщик своего времени.

И никто тогда ничего не искал. Календарь ФИА был известен с осени, поэтому план гонок был известен еще до старта сезона. А то что за некоторые гонки дают очки в некий чемпионат, причем не сразу, а по осени, то конечно приятный бонус. Но только вот в отличии от результата гонки монетизировать очки и титулы никак нельзя было

[First Lady]

6 минут назад, Torrent сказал:

Я догадываюсь, что здесь мало кто верит в то, что когда то Хонда будет хотя бы на уровне Рено. Но блин не могут они столько топтаться на одном месте, рано или поздно поедет)

 

Да никто не сомневается, что когдааааааа-то будет на уровне Мерцедеса.

Дело в том, что в Ф1 ето должно быть случится вчера.