McLaren Racing (28.08.2016 - 23.04.2017)

[Kelso]

2 часа назад, Peresvet сказал:

 

Защитники Хонды умиляют.    Даже в этом переводе, они постарались избежать неудобных им вариантов перевода, таких как высокопроизводительный и высокоскоростной, все, что угодно, лишь бы не признавать истинное положение дел. По факту он про двигатель и сказал, тк сказал, трассы с высокой прижимной силой нам не подходят, а вот где важна высокая производительность(очевидно, что двигателя, потому как ни о чем другом идти речи не может, тк сравнивают именно с аэродинамической характеристикой болида) мы чувствуем себя лучше, и перевели соответственно. Вот и все. 

 

Так, что да. Позорные результаты Макларена в Японии обуславливаются именно немощью двигателя японской компании. 

Пфбууэ ты хоть гонки то смотришь? Ты попробуй вдруг понравится. Феррари лузеры, что в Японии, что в Остине,

1. Н.Росберг	Mercedes	1:26.43.333	212.728	2
2. М.Ферстаппен	Red Bull	+4.978	212.524	2
3. Л.Хэмилтон	Mercedes	+5.776	212.492	2
4. С.Феттель	Ferrari	+20.269	211.902	2
5. К.Райкконен	Ferrari	+28.370	211.574	2

 

Остин

1. Л.Хэмилтон	Mercedes	1:38.12.618	188.415	2
2. Н.Росберг	Mercedes	+4.520	188.270	2
3. Д.Риккардо	Red Bull	+19.692	187.787	2
4. С.Феттель	Ferrari	+43.134	187.045	3

 

Заметь Феттель заехал на лишний пит ради БК и Кими сошел, который был бы еще ближе к подиуму.

с каких пор продавец сигарет стал что-то понимать в технике? "Мы чувствуем себя лучше на 4ом месте в Японии, чем на 4 ом месте в Остине", потрясающе, далеко пойдет товарищ Арри. Мотор в Японии несомненно более важен, чем в Остине, но в Маке, как бы все уже признали, что не попали/не смогли настроить болид, аж ТороРоссо слили, худший гран при в сезоне, даже в Монце выглядели лучше, чего тут спорить.

 И да, как в конечном итоге связаны слова Арри с проблемами Мака? Идиотизм полный распространять проблемы Феррари на проблемы Мака на отдельных трассах, человек говорит о Феррари, а вывод делаем по Маку, надо Бульену такой способ  подсказать, а то сами разобраться не могут.

[FalconMG]

7 часов назад, Hansen сказал:

#Button: "Я испытал MP4-32 на тренажере и кривой 3 Барселона, пройденное до 30 км / ч больше, чем GP в этом году."

Так на тренажере можно задать мощность для Хонды в 1000 л/с. Что будет по факту никто не знает, или японцы уже уверены что их поделка выдаст столько л/с что не смотря на большее сопротивление скорость вырастет на 30 км/ч? 

[FenikS]

1 час назад, Peresvet сказал:

 

Защитники Хонды умиляют.    Даже в этом переводе, они постарались избежать неудобных им вариантов перевода, таких как высокопроизводительный и высокоскоростной, все, что угодно, лишь бы не признавать истинное положение дел. По факту он про двигатель и сказал, тк сказал, трассы с высокой прижимной силой нам не подходят, а вот где важна высокая производительность(очевидно, что двигателя, потому как ни о чем другом идти речи не может, тк сравнивают именно с аэродинамической характеристикой болида) мы чувствуем себя лучше, и перевели соответственно. Вот и все. 

 

Так, что да. Позорные результаты Макларена в Японии обуславливаются именно немощью двигателя японской компании. 

Ты все еще продолжаешь пилить болид на 2 части? По факту  твой Арривабене отмазывается перед СМИ, а про двигатель и мощность там слов нет. Если уж совсем все плохо, почитай описание трассы, отсюда, например http://www.f1news.ru/Championship/2016/japan/

[Джентльмен Удачи]

2 часа назад, Kelso сказал:

Пфбууэ ты хоть гонки то смотришь? Ты попробуй вдруг понравится. Феррари лузеры, что в Японии, что в Остине,

1. Н.Росберг	Mercedes	1:26.43.333	212.728	2
2. М.Ферстаппен	Red Bull	+4.978	212.524	2
3. Л.Хэмилтон	Mercedes	+5.776	212.492	2
4. С.Феттель	Ferrari	+20.269	211.902	2
5. К.Райкконен	Ferrari	+28.370	211.574	2

 

Остин

1. Л.Хэмилтон	Mercedes	1:38.12.618	188.415	2
2. Н.Росберг	Mercedes	+4.520	188.270	2
3. Д.Риккардо	Red Bull	+19.692	187.787	2
4. С.Феттель	Ferrari	+43.134	187.045	3

 

Заметь Феттель заехал на лишний пит ради БК и Кими сошел, который был бы еще ближе к подиуму.

с каких пор продавец сигарет стал что-то понимать в технике? "Мы чувствуем себя лучше на 4ом месте в Японии, чем на 4 ом месте в Остине", потрясающе, далеко пойдет товарищ Арри. Мотор в Японии несомненно более важен, чем в Остине, но в Маке, как бы все уже признали, что не попали/не смогли настроить болид, аж ТороРоссо слили, худший гран при в сезоне, даже в Монце выглядели лучше, чего тут спорить.

 И да, как в конечном итоге связаны слова Арри с проблемами Мака? Идиотизм полный распространять проблемы Феррари на проблемы Мака на отдельных трассах, человек говорит о Феррари, а вывод делаем по Маку, надо Бульену такой способ  подсказать, а то сами разобраться не могут.

А чего не показал результаты квалы, неудобно?

[Джентльмен Удачи]

1 час назад, FenikS сказал:

Ты все еще продолжаешь пилить болид на 2 части? По факту  твой Арривабене отмазывается перед СМИ, а про двигатель и мощность там слов нет. Если уж совсем все плохо, почитай описание трассы, отсюда, например http://www.f1news.ru/Championship/2016/japan/

Там как раз и имеется ввиду двигатель, так что сел ты в лужу со своими линками, защищая Хонду

[Vo-Va]

В Сузуке сбалансированные и эффективные машины всегда получают преимущество

[First Lady]

8 часов назад, FenikS сказал:

Я не вижу в оригинале слово power. High-performance в этом случае, скорее всего означает "высокую эффективность". Эффективность чего именно, он умолчал. Но судя по тому, что take parts to Suzuka and they can work, речь точно не о двигателе.

 

 

Двигательное подразделение Мерцедеса называется "High performance". 

[First Lady]

Для меня ориентир является РБ.

В гонках поведение Макларена по отношении конкурентов своей лиги (ФИ-Уилямс-ТР) аналогично поведением РБ по отношении конкурентов из его лиги (Феррари - Мерцедес).

Там, где РБ опережает Феррари и доближается к Мерцедесу, там и Макларен опережает своих конкурентов или находится в рамках погрешности/случайности (0,1-0,2)

[Джентльмен Удачи]

Насколько понимаю, в Хонде ожидают хорошую прибавку

Цитата

Bei der Motorleistung ist es einfacher, Rückschlüsse zu ziehen. Da nur einer eine Steigerung um 22 Prozent in Relation zu Ende 2015 angibt, kann es sich dabei nur um Honda handeln. Jeweils 3 Teams gehen von einem Zuwachs von 10 Prozent beziehungsweise 17 Prozent aus, der Rest von 15 Prozent. 22 Prozent klingt nach viel, aber wenn man Hondas bescheidenen Leistungsstand im letzten Jahr betrachtet, macht ein Plus von 200 PS für 2017 durchaus Sinn. Es würde bedeuten: Die Japaner sind nächstes Jahr bei der Musik.

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/geheime-prognosen-fuer-2017-abtrieb-top-speeds-power-11579894.html

[Барон Самеди]

4 часа назад, Peresvet сказал:

 

Защитники Хонды умиляют.

 

Это ты ещё не был в реале на тусовках хондоводов. Там, когда об Ф1 речь заходит, версии - заслушаешься.) Самая популярная - Хонда с самого начала всех превзошла (японцы же!), но по контракту не имеет права показывать всё, на что способна, иначе пара команд может уйти из чемпионата (называют РБ и Мерс). Но вроде со следующего сезона это условие заканчивается, и вот тогда... 

[BMU]

1 минуту назад, Барон Самеди сказал:

 

Это ты ещё не был в реале на тусовках хондоводов. Там, когда об Ф1 речь заходит, версии - заслушаешься.) Самая популярная - Хонда с самого начала всех превзошла (японцы же!), но по контракту не имеет права показывать всё, на что способна, иначе пара команд может уйти из чемпионата (называют РБ и Мерс). Но вроде со следующего сезона это условие заканчивается, и вот тогда... 

Руль сместить вправо для пущего баланса не предлагають? )

[FenikS]

25 минут назад, First Lady сказал:

 

Двигательное подразделение Мерцедеса называется "High performance". 

А у меня  пакет программ оптимизации называется MS performance toolkit.

 

 

[FenikS]

1 час назад, Hansen сказал:

Там как раз и имеется ввиду двигатель, так что сел ты в лужу со своими линками, защищая Хонду

Странно, что он везде имеется ввиду, но нигде нет слова "двигатель". Боятся упоминать имя его всуе?

[Джентльмен Удачи]

16 минут назад, FenikS сказал:

Странно, что он везде имеется ввиду, но нигде нет слова "двигатель". Боятся упоминать имя его всуе?

Ари говорит, что машина не обладает высокой прижимной силой, поэтому высокой производительности шасси по определению быть не может, что еще может быть тогда высокой у Феррари, ну кроме роста отдельных сотрудников, читай полностью интервью, тогда может быть дойдет, что говорит он именно про двигатель

[FenikS]

16 минут назад, Hansen сказал:

Ари говорит, что машина не обладает высокой прижимной силой, поэтому высокой производительности шасси по определению быть не может, что еще может быть тогда высокой у Феррари, ну кроме роста отдельных сотрудников, читай полностью интервью, тогда может быть дойдет, что говорит он именно про двигатель

Высокой эффективностью шасси тоже обладать не может?

[Джентльмен Удачи]

8 минут назад, FenikS сказал:

Высокой эффективностью шасси тоже обладать не может?

Без прижима естественно нет

[FalconMG]

1 час назад, Hansen сказал:

Насколько понимаю, в Хонде ожидают хорошую прибавку

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/geheime-prognosen-fuer-2017-abtrieb-top-speeds-power-11579894.html

Если все так как пишут, то одного из производителей Хонда точно обгонит по мощности, что совсем не плохо. Скорее бы уже первые тесты, интересно было бы понаблюдать и сделать вывод. 

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, FalconMG сказал:

Если все так как пишут, то одного из производителей Хонда точно обгонит по мощности, что совсем не плохо. Скорее бы уже первые тесты, интересно было бы понаблюдать и сделать вывод. 

там вроде речь о командах, а не о производителях СУ

[FalconMG]

1 минуту назад, Hansen сказал:

там вроде речь о командах, а не о производителях СУ

Т.е. речь про 10, 12, 15 и 22 это не про мощность СУ на которую вырастит в 2017? 

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, FalconMG сказал:

Т.е. речь про 10, 12, 15 и 22 это не про мощность СУ на которую вырастит в 2017? 

О скорости на прямых, данные подавали именно команды

[FenikS]

31 минуту назад, Hansen сказал:

Без прижима естественно нет

Это разные вещи. У тебя может быть сколько угодно много прижима, но если цт, грубо говоря, будет болтаться над головой пилота, то вся аэро гроша ломаного не стоит. 

[Джентльмен Удачи]

6 минут назад, FenikS сказал:

Это разные вещи. У тебя может быть сколько угодно много прижима, но если цт, грубо говоря, будет болтаться над головой пилота, то вся аэро гроша ломаного не стоит. 

Хватит пургу гнать, еще раз, шасси, которое имеет явные проблемы с прижимной силой нельзя считать высокоэффективным

[First Lady]

Я вообще всякий ПР Аривидерчи не брала бы во внимание.

[FenikS]

12 минут назад, Hansen сказал:

шасси, которое имеет явные проблемы с прижимной силой нельзя считать высокоэффективным

Это к манору

[Peresvet]

4 часа назад, FalconMG сказал:

Так у нас разговор о чем? О том что наказание не соответствует  вине. А чтобы это понять, достаточно сопоставить вину Мака, Рено, БАРа. А что ты в ответ на это говоришь? Я не знаю что сделал БАР! Если не знаешь, поинтересуйся, и ответь почему их наказали дисквалом всего на 2 гонки??? Или ты как говорится в чужом глазу соринку видишь, а в своем бревна не замечаешь?

 

Разговор о том, что как раз вполне соответствует, но некоторые поклонники Мака пытаются натянуть сову на глобус, что лично я уже вижу в 121 раз. И Бар и Рено тут совершенно не при чем, совершенно другие случаи, это уже разбиралось и с этим случаем не сравнить, что собственно суд и подтвердил. И запомни - наказаний без вины не бывает Шарапов.(с)