Даниил Квят (12.06.2016 - 30.07.2017)

[ЮрТа]

5 минут назад, Антидот сказал:

 Но Магги сегодня оказался злым гением ТР. Всю гонку сдерживал сначала Сайнса, потом Даньку. Редиска, что тут скажешь

Но обогнать его смог только Даня

[Антидот]

Только что, ЮрТа сказал:

Но обогнать его смог только Даня

Да, но жаль, что он не смог сделать это раньше хотя бы кругов на 5.

[ЮрТа]

6 часов назад, ЮрТа сказал:

Будет весело, если машина чудесным образом поедет, как в Сочи на последних кругах. 

Интуиция меня не подвела

[ant.ribin]

3 часа назад, Rely01 сказал:

 

4 часа назад, Ralf-go сказал:

Магнуссена в повторе показали, боролись с Квятом, но на дуге произошел контакт, притом явно Магнуссен перестарался, так как Квят был на внешней и места оставлял порядком

Ссылку на видео дай, пожалуйста.

 

Вот запись гонки http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_NI743063_translation_Gran_pri_Ispanii Смотри на здоровье . ( я и практики на этом сайте смотрю ) Все моменты можно прокручивать заново и прикидывать , что к чему .

...поутихли "эксперты" (то-ли просто провокаторы)...

...Вот кадр из репортажа гонки : пацанёнок со всей душой за Кими  переживает .

 

[Manishi]

26 минут назад, ЮрТа сказал:

Интуиция меня не подвела

И после этого, ты ещё здесь??? а не споря с казино, разоряя их рулетку  

СЗОТ 

[Feredir]

5 часов назад, scarlett сказал:

Он выступил лучше напарника? Ахаха .....

Мы все очень ценим Ваше мнение. Пишите исчо. Но в другой ветке.

[jals]

Бакстон считает Паскаля и Даниила главными героям гонки

 

[Feredir]

4 часа назад, vku22 сказал:

Гонка боевая, молодец. Интересно у любителей теории заговора есть идеи каким образом в условиях закрытого парка команда могла починить машину, до такой степени, что Квят смог ехать в темпе с середняками )) или все таки она была исправна с самого начала и просто сабж не смог сразу найти к ней подход после обновлений    

Интересно, у любителей побалоболить есть ответ на вопрос -  как тогда сабж, вернее когда, смог найти подход, чтобы ехать в темпе с середняками?

[Антидот]

Только что, Feredir сказал:

Интересно, у любителей побалоболить есть ответ на вопрос -  как тогда сабж, вернее когда, смог найти подход, чтобы ехать в темпе с середняками?

Ну да, в трёх практиках подход так и не нашёл, а в гонке:

Вопрос: Когда вы поняли, что машина ведет себя совсем иначе, чем в субботу?
Даниил Квят: На первом круге.

[Андриус]

7 минут назад, jals сказал:

Бакстон считает Паскаля и Даниила главными героям гонки

Согласен с ним полностью.

[TIM]

Ну что же, отличная боевая гонка в исполнении Дани. Смотрелся убедительно в гонке, в т.ч. на фоне напарника.

 

Тактику выбрали грамотную, реализовали ее тоже грамотно.

Стоит отметить, что ВСК принес Сайнсу выигрыш 1 позиции (Магги), а Квяту потерю 1 позиции (Верляйн в нормальных условиях выехал бы позади), кроме того еще 1 позицию Сайнсу принес штраф Верляйна. Ну везучий он, с этим ничего не поделаешь.

 

Квят же позиции отбивал непосредственно на трассе. Порадовал темп, порадовало как смог сберечь резину. По сути всю гонке прошел на 2 комплектах софта, сумев сохранить и использовать весь потенциал резины. Понравилось, как перед обгоном он отпустил Магги на пару секунд, дал остыть болиду и резина и резко накатив решительно пошел в атаку. Судя по таймингу и повтору с контактом они прошли бок о бок 4 поворота.

 

Порадовало и то, что он перестал отворачивать в борьбе, все-таки правы мы были насчет штрафных очков. Ни с Алонсо не подвинулся, ни с Магой, все по-боевому. На первом круге тоже задачи отыгрывать позиции не стояло, т.к. планировался пит-стоп сразу, но ушел он скидывать медиум опередив 2-3 болида.

Сайнсу стоит, кстати проставиться, т.к. Даня в интересах команды пустил его не упираясь, что помогло тому в гонке потом не мало. Ждем теперь их встречи в равных условиях, желательно на первом круге, желательно с повторением наоборот Бахрейна.

 

Жаль, что не прошел Магги раньше, но тут было примерно как Ферст-Кими в прошлом году. Даня не мог удержаться позади на 3 секторе и к моменту открытия ДРС был все время недостаточно близко. Все-таки неплохое, но не самое лучшее шасси + не самый лучший мотор у ТР заставляют вечно искать компромисс. Скорость на прямых в ущерб прижиму. Думаю с Мерседесом за спиной ТР ехали бы даже повеселей розовых индусов. И когда там Рено прибавит, и прибавит ли вообще пока непонятно.

 

Удачи Дане в Монако! Хорошо, что остается на шинные тесты, может найдет ответы на свои вопросы. В Монако надо быть быстрым и в квале и в гонке. Ждем и надеемся, что будет наконец хоть 1 чистый уик-энд. Говорят такое бывает.

 

[izik]

37 минут назад, ЮрТа сказал:

Интуиция меня не подвела

Так все знают, что у Доктора Зло в кармане есть специальный брелок с одной единственной кнопкой на которой написано "26 - Slow". Нажал один раз - тем в квале падает на уровень заубера, нажал два раза и в гонке резина моментально остывает, а баланс уходит.

[АгрегАтор]

3 часа назад, rreedd сказал:

Вообще у Дани какое то проклятье 9 место в СТР

Он ни разу выше 9 на СТР не приезжал....

 

В 15-ом году перелом был в Монако.

 

2 часа назад, Alexey79 сказал:

Гонка хорошая, спору нет, но, справедливости ради, надо сказать, график покруговок показывает, что Карлос был быстрее на двух третях дистанции.

 

Одни орут нельзя сроавнивать по скорости с Сайнцем, мол Карлито в трафике ездил, другие по покруговкам орут, что можно. Вы определитесь, где истина.

 

57 минут назад, alex-f сказал:

собственно видно, что проблема темпа ушла, на уровне или быстрее напарника, правда резина в разное время разная была, так что тут надо поправку делать и последняя треть гонки в трафике оба, но Маги явно оттормаживал Квята сильнее чем Верляйн Сайнца

 

Кроме софта в Китае (и то неизвестно, как бы №55 на нем поехал), Квят всегда по темпу был быстрее Сайнца в этом сезоне. Трафик, траблы, пропуски лидеров и прочее не учитываю.

[Антидот]

2 минуты назад, izik сказал:

 

Смех смехом, но причину отсутствия темпа в квале нужно найти.

[Еремей]

4 минуты назад, izik сказал:

Так все знают, что у Доктора Зло в кармане есть специальный брелок с одной единственной кнопкой на которой написано "26 - Slow". Нажал один раз - тем в квале падает на уровень заубера, нажал два раза и в гонке резина моментально остывает, а баланс уходит.

Про утечку воздуха из движка забыл ))) три нажатия.

[Еремей]

Хорошая боевая гонка от Дани! Спасибо ему - успокоил немного наши нервишки. С ним всё в порядке - это главное!

Вчера дал фору Сайнцу, чтобы тот блеснул на родине, чтобы не бодаться с ним в гонке, а нам рассказывает: "я не знаю что было вчера, оно не ехало просто". )))

Вот хитрец ))

[TIM]

Так я не понял, а где оранжевый и вся та нечисть, которая тут ежедневно пишет больше постов, чем болельщики Дани? Хейтеры, вы там это, не перебарщивайте с самогоном, завтра рабочий день.

[ant.ribin]

TIM : "...Сайнсу стоит, кстати проставиться, т.к. Даня в интересах команды пустил его не упираясь, что помогло тому в гонке потом не мало..."  Да он по Даньке проедет - НЕ ЗАМЕТИТ !  ЗЛОЙ ОН к ДАНЕ . А ты : " ...проставится..." про Сайнса . 

[TIM]

2 минуты назад, ant.ribin сказал:

TIM : "...Сайнсу стоит, кстати проставиться, т.к. Даня в интересах команды пустил его не упираясь, что помогло тому в гонке потом не мало..."  Да он по Даньке проедет - НЕ ЗАМЕТИТ !  ЗЛОЙ ОН к ДАНЕ . А ты : " ...проставится..." про Сайнса . 

Ну так придет время будет и с него спрос по гамбургскому счету, надо верить. Даня напомнил сегодня, что умеет выгрызать и бороться бок-о-бок, а после Монако еще пара баллов сгорит. А, видишь ли привык гишпанец быть смелым к партнеру, у которого штрафов немеряно.

[Kate S.]

21 час назад, jurykovalev сказал:

  про шасси это эпичная чушь... Шасси - это просто монокок. Он не имеет никаких настроек, и никак не может держаться "под Карлоса. " Потому что совершенно одинаков для обоих пилотов. 

А в межсезонье 2014-15, простите, ф1 не была продажной, лицемерной и т.д.?

Эпитеты оставлю на твоей совести, а про шасси - запасное, ЕМНИП, уже ездило на тестах. И мне очень интересно, под кем. Шасси - не просто монокок, а монокок со своими особенностями, одно от другого отличается, и не случайно Фитиль каждой машине дает свое имя. Выбирая между твоим мнением и его, я однозначно отдаю предпочтение Феттелю, уж не обессудь.

[Антидот]

7 минут назад, TIM сказал:

Так я не понял, а где оранжевый

В бане.

P.S. Ты бы не покупался на их дешёвый троллинг, а то сам баллы набираешь

[Kate S.]

18 часов назад, WAKKO сказал:

Интересно почему бы в ТР просто не поменять бригады между пилотами? как сделали в мерсе в прошлом году

Папик завопит.

[TIM]

2 минуты назад, Kate S. сказал:

Эпитеты оставлю на твоей совести, а про шасси - запасное, ЕМНИП, уже ездило на тестах. И мне очень интересно, под кем. Шасси - не просто монокок, а монокок со своими особенностями, одно от другого отличается, и не случайно Фитиль каждой машине дает свое имя. Выбирая между твоим мнением и его, я однозначно отдаю предпочтение Феттелю, уж не обессудь.

У Дани, кстати, если не ошибаюсь то самое, первое, которое отъездило все тесты. Что называется, могло и подустать уже. Тем более удивительно, что на нем на СС зимой Даня 1.20 ехал, а весной на софте еле из 1,23 выполз. Что за обновы такие привезли, остается только гадать. Второе шасси запасное, третье у Сайнса.

[TIM]

4 минуты назад, Антидот сказал:

В бане.

P.S. Ты бы не покупался на их дешёвый троллинг, а то сам баллы набираешь

Вообще пофиг. Я больше читатель, чем писатель. Если кого-то надо будет послать открыто или завуалировано, бан проблемой не будет.

[АгрегАтор]

7 минут назад, TIM сказал:

Так я не понял, а где оранжевый и вся та нечисть, которая тут ежедневно пишет больше постов, чем болельщики Дани? Вы там это, не перебарщивайте с самогоном, завтра рабочий день.

 

Оранжевый никак новый акк не зарегит, tilon-то в баньке. Хотя на чемпе у него уже orangepower. Дизель ждал кого будут винить после сессий, а тут, ну такая форма боления, резалты и сабж второстепенны, главное ходить павлином и рассказывать, как тут все не правы. Скарлет было что-то запилила, но, видимо, поняла, что слишком неадекватом разит, походу горе заливает. Ботаник сделал мощнейшую аналитику до первого поворота.