Даниил Квят (12.06.2016 - 30.07.2017)

[muslya]

1 час назад, dell сказал:

тогда все ясно.

А до сих пор неясно? После двух "лажанутых" гпри?

[muslya]

1 час назад, papaklass сказал:

и сомнения со стороны руководства уйдут сами собой

Да никуда сомнения не уйдут, их и не было, а есть решение как использовать боевого тестера...

[muslya]

53 минуты назад, Юрич сказал:

Четвертый год

и нет житья от этих францев..))

[Юрич]

34 минуты назад, dell сказал:

Хорошо, что хватило ума оставить на этот сезон.. а то гасли щас бы косячил

 

Много ли косячил Квят в свой дебютный год? Откуда такая уверенность, что чемпион GP2 2016 года, косячил бы больше?

[izik]

25 минут назад, muslya сказал:

Эта вероятность была известна и до старта..

До старта было просто рискованно. Никто бы его на старт не выпустил будь твердая уверенность, что все плохо закончится.

[zila]

3 часа назад, papaklass сказал:

На мой взгляд, Дане нужно больше брать на себя ответственности при принятии решений. Перестать быть молчаливым исполнителем воли команды, часто ошибочной. Старт Карлоса на сликах создал важный прецедент: И Тост и Марко были не в восторге от решения Карлоса стартовать на сликах, НО старт состоялся! И это несмотря на то, что команде нужны очки в КК, а влет в отбойник был очень вероятен. Это говорит о том, что руководство команды последнее слово оставляет за гонщиком!!! Вот Дане и нужно перестать скромничать, а начинать самому принимать решения и не бояться нести за них ответственность. Естественно, решения должны быть аргументированными и взвешенными, а не эмоциональными. 

Откуда нам знать кто принимал решение в боксах Квята? Мы и планов на гонку не можем знать! Только домысливать.

А если взять и домыслить, что Квят сам принял решение перейти на софт, попытаться со временем (возможно теряя позиции) его прогреть и зная о способностях сохранять резину, пилить на ней до конца гонки. Рискованно? Возможно, но не рискованней, чем стартовать на сликах. Риск Сайса  выйграл, а риск Дани мы не сможем оценить, т.к. мафынка крякнула. И это не вина плохой/хорошей тактики или плохого пилотажа, это ..... бывает с машинами! Тут вина команды. Вторая гонка к ряду : пожар, дрс, пневматика, гидравлика, что дальше? привода? треугольники? тормоза? 

[welur]

2 часа назад, dell сказал:

почему четверный год? к Квяту отношение хуже в системе рб стало с прошлого года..

 

Хорошо, что хватило ума оставить на этот сезон.. а то гасли щас бы косячил как джови&$troll

 

Гасли вообще, но мой взгляд хуже этих двоих.

[welur]

1 час назад, zila сказал:

Откуда нам знать кто принимал решение в боксах Квята? Мы и планов на гонку не можем знать! Только домысливать.

А если взять и домыслить, что Квят сам принял решение перейти на софт, попытаться со временем (возможно теряя позиции) его прогреть и зная о способностях сохранять резину, пилить на ней до конца гонки. Рискованно? Возможно, но не рискованней, чем стартовать на сликах. Риск Сайса  выйграл, а риск Дани мы не сможем оценить, т.к. мафынка крякнула. И это не вина плохой/хорошей тактики или плохого пилотажа, это ..... бывает с машинами! Тут вина команды. Вторая гонка к ряду : пожар, дрс, пневматика, гидравлика, что дальше? привода? треугольники? тормоза? 

 

Квят никогда сам не разрабатывал стратегию, все решала команда. Как и Хему тоже, c мостика видней считают.

Единственное о чем с пилотом решают - на чем стартовать.

 

[welur]

1 час назад, Юрич сказал:

 

Много ли косячил Квят в свой дебютный год? Откуда такая уверенность, что чемпион GP2 2016 года, косячил бы больше?

 

Не больше не меньше, а столько же. Уровень у них одинаковый чемпион жп вице чемпион жп.+ Стрл чемпион - WeatherTech SportsCar Championship.

[zila]

33 минуты назад, welur сказал:

Единственное о чем с пилотом решают - на чем стартовать

Стартуя из первой десятки, то бишь, из очковой зоны не рискуют, как Сайнс, который пошел ва-банк, честно говоря, в слепую. Ну, что сказать, у него выпали счастливые карты (пейскары и разворот с ударом не принесшим повреждений)!

[Антидот]

4 часа назад, Юрич сказал:

 

Четвертый год продолжается "заговор"... Мда...

Не...одиннадцатый.

[muslya]

32 минуты назад, zila сказал:

Сайнс, который пошел ва-банк

Верно .. И вот тут именно главный момент: Сайнс был уверен  в своей тачке и обладал определённой свободой....  Вернее даже - в этом и есть спортивная составляющая ф1 - когда гонщик/спортсмен решает/рискует полагаясь только на свои силы/интуицию, т.е когда всё остальное - ничто, а только он -ГОНЩИК.

Может ли так Квят????

P/S Интересно, а что думает о Квяте второй дед, который Пике? 

[Антидот]

4 часа назад, papaklass сказал:

Да, решение рискованное, но Карлос в своем интервью его обосновал!

Пост фактум...

Не случись этих коллизий - Сайнс упарился бы оправдываться.

Это решение было из разряда "а вдруг выгорит"? Да, в этот раз сложилось, но строить тактику на таких зыбких надеждах просто глупо. 

[ЮрТа]

4 часа назад, AceMan сказал:

Рискованное не всегда означает правильное Еслиб не 2 пейскара подряд Карлито к моменту подсохшей трассы и волны переобуваний отставал бы от большей части пелотона(в том числе и напарника) на круг.Вот тагда, я бы почитал, что он там бы глаголил.Если исключить наличие дара ясновидения у Карлоса Сайнса младшего очевидно дьявольское  везение и ничего больше.

Опасное везение, между прочим, слишком долго уже Карлос в баловнях судьбы.

[ЮрТа]

4 часа назад, muslya сказал:

Да боится он, просто боится....боится потерять место, боится не устроится, боится сделать шаг к разрыву контракта. Это нормально для его возраста, всё равно он понимает, что решение надо принимать...не дурак же..))

Интересно, что Квя считает иначе: "Toro Rosso – очень хорошее место на данный момент.Нельзя исключать, что в будущем останешься здесь, хотя бы потому что это конкурентоспособная команда."

С соседнего ресурса инфа.

[Arazur]

Раньше злодеем был Дэниэл, потом школьник (более-менее оправданно), теперь вот Карлос. Может определитесь?

[ЮрТа]

3 минуты назад, Arazur сказал:

Раньше злодеем был Дэниэл, потом школьник (более-менее оправданно), теперь вот Карлос. Может определитесь?

Определилась: Карлос не злодей, а сильный гонщик, прекрасная мотивация для Даниила.

[Jefchen]

6 часов назад, papaklass сказал:

На мой взгляд, Дане нужно больше брать на себя ответственности при принятии решений. Перестать быть молчаливым исполнителем воли команды, часто ошибочной. Старт Карлоса на сликах создал важный прецедент: И Тост и Марко были не в восторге от решения Карлоса стартовать на сликах, НО старт состоялся!

и правильно делали они что были не в восторге.

 

то что карлос не убился, просто чистая случайность. а не его мастерство. все было показано по ТВ как он стены гладил.

и это ладно он не разбился. если бы не машина безопасности, он бы даже без вылета остался последним.

 

ему 2 раза подряд проперло в нужную сторону. никакой его заслуги в этом нет.

[muslya]

15 минут назад, ЮрТа сказал:

что Квя считает

Считает? Больше это похоже на отговорку\оправдание....того положения в котором он оказался...))) А может хитрит, прикрывается??

[Антидот]

10 минут назад, Arazur сказал:

Раньше злодеем был Дэниэл, потом школьник (более-менее оправданно), теперь вот Карлос.

Что за бред? Это кто их злодеями называл?

[izik]

22 минуты назад, Arazur сказал:

Раньше злодеем был Дэниэл, потом школьник (более-менее оправданно), теперь вот Карлос. Может определитесь?

Врешь...всегда была злодейка судьба и доктор зло  Марко. А напарники нормальные были и есть.

Про непруху Дани можно легенды слагать, особенно смешно было в Сингапуре 2015. Думаю его любой сильный пилот будет рад видеть напарником, ибо он как никто другой притягивает все неприятности в команде.

 

[ЮрТа]

15 минут назад, muslya сказал:

Считает? Больше это похоже на отговорку\оправдание....того положения в котором он оказался...))) А может хитрит, прикрывается??

Как-то я привыкла доверять прямой речи, а не домыслам третьих лиц.  Я достаточно высокого мнения о моральных качествах Дани, к тому же он не давал повода считать его хитрецом, лжецом или интриганом.

[jurykovalev]

2 часа назад, welur сказал:

 

Не больше не меньше, а столько же. Уровень у них одинаковый чемпион жп вице чемпион жп.+ Стрл чемпион - WeatherTech SportsCar Championship.

Чушь не пиши, он там всего в одной гонке участвовал.

[muslya]

11 минут назад, ЮрТа сказал:

он не давал повода считать его хитрецом, лжецом или интриганом

Также и не давал повода (пока) считать его правдорубом, простачком или недалёким...

p.s ))

[ЮрТа]

21 минуту назад, muslya сказал:

Также и не давал повода (пока) считать его правдорубом, простачком или недалёким...

p.s ))

Абсолютно согласна