Даниил Квят (12.06.2016 - 30.07.2017)

[newmark1948]

1 час назад, JinDevil сказал:

Фарт. Это провал Да Кошты и уход Фетеля. Даня сделал супер работу и заслужил эти места. Но без ухода этих двух,  в это время он бы не сел в эти болиды.

Думаю, что Фарт был. Но в жизни, как все знают, есть и полосы невезения, главное, чтобы гонщик сделал все зависящее от него, чтобы эта полоса невезения осталась в 16 году.  

[JinDevil]

3 часа назад, HuKCEP сказал:

Вот в этом и дело. Когда касается одного пилота, то везде вместо "заработал" звучит "повезло", когда другого "сам молодец". Как говорится, что и требовалось доказать.

Почему? Я четко в первом посте написал. Поаезло что появился шанс, который и не предполагался. Но молодец что им воспользовался. Ехал то лучше претендентов других. На счет второй ситуации у меня другое мнение, я его высказывпл в ветке Макса, тут вновь повторять не собираюсь.

[JinDevil]

3 часа назад, newmark1948 сказал:

Думаю, что Фарт был. Но в жизни, как все знают, есть и полосы невезения, главное, чтобы гонщик сделал все зависящее от него, чтобы эта полоса невезения осталась в 16 году.  

Не спорю. Так и есть.

[newmark1948]

22 минуты назад, HuKCEP сказал:

Максу просто повезло что Квят в Сочи врезался в Феттеля, иначе бы так и сидел в СТР. Подтверждаете?

Нет.  Не в Сочи, так после Барселоны, но нашли бы повод для замены. Макс поехал не с начала сезона только потому, что Квят победил в 15 году  Рика. Квяту в 15 году была приготовлена роль вторикеллы, но Даниил с ней не согласился и  на удивление руководства РБ укатал австралийца. В рейтинге руководителей команд Квят был пятым гонщиком Формулы 1, и если бы его сразу перевели в ТР в 16, то сейчас именно Даниил был бы первым кандидатом в Мерс. Именно поэтому в РБ сделали максимум для того, чтобы Квят отправился на самое дно рейтинговой таблицы.

[HuKCEP]

4 минуты назад, newmark1948 сказал:

Нет.  Не в Сочи, так после Барселоны, но нашли бы повод для замены. Макс поехал не с начала сезона только потому, что Квят победил в 15 году  Рика. Квяту в 15 году была приготовлена роль вторикеллы, но Даниил с ней не согласился и  на удивление руководства РБ укатал австралийца. В рейтинге руководителей команд Квят был пятым гонщиком Формулы 1, и если бы его сразу перевели в ТР в 16, то сейчас именно Даниил был бы первым кандидатом в Мерс. Именно поэтому в РБ сделали максимум для того, чтобы Квят отправился на самое дно рейтинговой таблицы.

Не скажите, в гонке, где Макс занял первое место Даня вполне мог если не первое, то второе занять так уж точно, а теперь скажите мне в каком месте можно докопаться до пилота, который в двух крайних гонках приехал на подиум? Это было идеально место, время и самое главное - повод. Если бы его не было, то как бы всё дальше сложилось, ещё бабушка надвое сказала. Поэтому что называется "повезло" и так везде и со всеми можно сказать. Льюису, например, с Мерсом повезло, вы забыли что все говорили когда он уходил из макларена? Повезло. И так далее. Просто есть два подхода, как я уже говорил, одни везде и во всём видят не силу пилота, а его везение, а другие, в тех же ситуациях, но с другими пилотом, видят его силу, а на везение внимания обращать не желают.

Своим первым комментарием по этому поводу я именно на это и хотел обратить внимание.

[Kate S.]

36 минут назад, HuKCEP сказал:

Не скажите, в гонке, где Макс занял первое место Даня вполне мог если не первое, то второе занять так уж точно, а теперь скажите мне в каком месте можно докопаться до пилота, который в двух крайних гонках приехал на подиум? Это было идеально место, время и самое главное - повод. Если бы его не было, то как бы всё дальше сложилось, ещё бабушка надвое сказала. Поэтому что называется "повезло" и так везде и со всеми можно сказать. Льюису, например, с Мерсом повезло, вы забыли что все говорили когда он уходил из макларена? Повезло. И так далее. Просто есть два подхода, как я уже говорил, одни везде и во всём видят не силу пилота, а его везение, а другие, в тех же ситуациях, но с другими пилотом, видят его силу, а на везение внимания обращать не желают.

Своим первым комментарием по этому поводу я именно на это и хотел обратить внимание.

Макса на победу вытягивали, сознательно пожертвовав Риком. Ради Дани никто Риком жертвовать бы не стал. И замена в этих условиях прошла бы точно так же. Пора уже всем избавиться от иллюзий, Даню высадили бы ради Макса в любом случае, это было изначально запланировано.

[HuKCEP]

49 минут назад, Kate S. сказал:

Макса на победу вытягивали, сознательно пожертвовав Риком. Ради Дани никто Риком жертвовать бы не стал. И замена в этих условиях прошла бы точно так же. Пора уже всем избавиться от иллюзий, Даню высадили бы ради Макса в любом случае, это было изначально запланировано.

Именно поэтому я написал не победа во второй гонке, а подиум.

Оперативность говорит о том, что они ухватились за предоставленный шанс, до бесконечности они бы его не ждали, но суть не меняется - если бы не краш, замены после Сочи могло и не быть.

[muslya]

Была бы - волевая, без каких-либо объяснений.

[Didi]

Даниил Квят: После возвращения в Toro Rosso я просто выживал

Цитата

Российский пилот Toro Rosso Даниил Квят подвел итог сложному сезону-2016, половину которого провел в коллективе из Фаэнцы.

Кампанию россиянин начинал в составе Red Bull Racing и на Гран При Китая даже принес команде третье место. Тем не менее накануне Гран При Испании Даниила понизили до Toro Rosso, а повышение до RBR заслужил Макс Ферстаппен, который и одержал победу в Барселоне.

Результаты Даниила в STR пошли на спад, и в паддоке начали ходить слухи о том, что этот сезон может быть для него последним в Ф1. Тем не менее руководство Red Bull все же сделало ставку на Квята, продлив с ним контракт на 2017 год.

«Я надолго запомню этот сезон, несмотря на то, что мне не хотелось бы помнить все, что происходило, – сказал Квят в интервью– На протяжении этого сезона я просто выживал. Поверьте, это не самое приятное ощущение для пилота. Мне казалось, что соревновательный год длится вечность.

Я люблю свой спорт, но когда сезон кажется нескончаемым, это очень трудно.

С другой стороны, я много чего узнал о себе и о великолепных людях, работающих со мной рука об руку. Мы наняли новых инженеров, которые отлично относились ко мне и оказывали огромную поддержку».

Квят признал, что возвращение в Toro Rosso стало для него настоящим ударом: начиная с ГП Испании он с разгромом проиграл внутрикомандную дуэль Карлосу Сайнсу по очкам – 42 на 4.

«Серьезный спад в результатах был связан с тем, что я не понимал, что к чему. Я попал в другую среду, – продолжил Даниил. – Мне пришлось вновь приспосабливаться к ситуации, когда я должен бороться с машиной. Это стало для меня шоком.

Однако время лечит. Проходит момент, когда ты стараешься все исправить: нужно успокоиться, потому что ты злишься на всё, на весь мир.

Я чувствовал, будто меня оставили со всеми проблемами наедине, но мне помогли люди, которым я крайне благодарен. Приятно знать, что они на моей стороне.

Я буду продолжать сражаться в 2017-м. Я благодарен за эту возможность и за каждый день, который проживаю».

 

[dell]

по умолчанию предполагалось что квят откатает сезон 2016 в рб,а в 17 -ом его сменит макс.Но слабое начало сезона и авария в Сочи дали повод.

 

[newmark1948]

3 минуты назад, dell сказал:

по умолчанию предполагалось что квят откатает сезон 2016 в рб,а в 17 -ом его сменит макс.Но слабое начало сезона и авария в Сочи дали повод.

 

   Не было слабого начала, а был слив командой своего пилота по умолчанию. Началось все с тестов, где Квят проехал дистанцию намного меньше Рика, продолжилось нестартом в Австралии, невнятным поведением команды на первых квалификациях и был первый подиум РБ в Китае, что привело в плохое настроение руководство Ред Була. Считаю, что неудача в Сочи была следствием нервозности Квята, которое было из - за слухов о его замене на Макса.

 Ну а то, что происходило в ТР не поддается никакому логическому объяснению: постоянно ломающаяся машина Квята в РБ поехала, как будто ее подменили, а машина Макса, на которую сел Квят, вдруг стала ломаться, а машина Карлоса, которая до этого постоянно ломалась, вдруг перестала ломаться. Для того, чтобы все это было случайностью слишком много факторов говорящих о том, что это было далеко не случайностью. Я раньше и сейчас считаю, что как пилоты, - Квят и Сайнц по уровню мастерства выше, чем Ферстаппен.  Если бы было иначе, то Макс должен был победить Рика, но этого не произошло, значит Макс слабее Квята, который годом ранее обыграл Рикьярдо.

[Kate S.]

28 минут назад, dell сказал:

по умолчанию предполагалось что квят откатает сезон 2016 в рб,а в 17 -ом его сменит макс.Но слабое начало сезона и авария в Сочи дали повод.

 

Повод был не в этом, а в том, что Рено допилили движки. Папа Йос срочно продавил переход Макса, чтобы воспользоваться этим моментом. Останься Рено на прежней версии двигла, Макс продолжал бы ездить в Ториках, выжидая момента, когда переход в старшую команду даст максимальные дивиденды.

[AceMan]

3 часа назад, dell сказал:

по умолчанию предполагалось что квят откатает сезон 2016 в рб,а в 17 -ом его сменит макс.Но слабое начало сезона и авария в Сочи дали повод.

 

Заглохший двигатель на прогревочном круге в Австралии , не плохие очки в Бахрейне и подиум Квята в Китае можно смело назвать "провальным началом сезона". Стесьняюсь спросить какие результаты можно было назвать сильными учитывая 3 4 места Риккардо.А вот авария в Сочи действительно дала повод для рокировки  и не более того.

[zateya]

Ну на следующий год или Рено своим мотором стрельнет и тогда Ферстаппен поборется за титул или опять стартанет хуже других и тогда опять сезон-боль. В любом случае, Дане светит меньше чем товарищу Ферстаппену.

[дизель]

В 11.12.2016 в 20:34, GIV сказал:

Совесть поимей. Квята чемпионская машина просто бы выплюнула катапультой и он бы разбился о потолок моторхоума

Ну в РБ же не "разбился". Рик-то ему проиграл в итоге. Как с этим быть?

[GIV]

1 минуту назад, дизель сказал:

Ну в РБ же не "разбился". Рик-то ему проиграл в итоге. Как с этим быть?

Ну как не разбился? В итоге его и катапультировали в ТР. Весь остаток сезона калекой проездил.

[дизель]

20 часов назад, Kate S. сказал:

Это был бы крутяк  Просто изощренное опускание доктора Марко, его от этого потом весь сезон корежить будет

 

20 часов назад, muslya сказал:

Ага! Опустив Марко - мы уничтожим РБ!!!!  ))) 

Доктору Марко, Квят обязан всем, что у него сейчас есть. Вы, ребят, не оффигели, нет? Вы совсем вообще не понимаете элементарных вещей?  Это не Марко "должен" Квяту...а совсем наоборот. 

[дизель]

6 минут назад, GIV сказал:

Ну как не разбился? В итоге его и катапультировали в ТР. Весь остаток сезона калекой проездил.

Его, в итоге, поменяли на того, кто, по мнению руководства РБ, более перспективен в дальнейшем...А на счет - "разбился".. базара не было..

[muslya]

5 часов назад, дизель сказал:

 

Доктору Марко, Квят обязан всем, что у него сейчас есть. Вы, ребят, не оффигели, нет? ..

Эх, ну что за манеры? Сними уши с глаз и увидишь, что это ")))" была ирония!!!

[HuKCEP]

11 часов назад, zateya сказал:

Ну на следующий год или Рено своим мотором стрельнет и тогда Ферстаппен поборется за титул или опять стартанет хуже других и тогда опять сезон-боль. В любом случае, Дане светит меньше чем товарищу Ферстаппену.

Сила РБ в следующем сезоне прогнозируема, но уровень этой силы - гадание на кофейной гуще. Поэтому борьба за титул, особенно в связи с тем что в Мерседесе будет солировать Льюис, под большим вопросом. Что касается самой команды РБ - когда речь пойдёт о титуле, Рик вторикелить не станет, уверен - Веббер ему в случае чего обязательно позвонит и подскажет. Ну и насчёт Дани - всё как и всегда, задача на сезон обойти напарника, дабы появились шансы на сезон 2018. Есть надежда что пилот с опытом 4 года кому-нибудь пригодится.

[tyuio]

Квят совсем не хуже Ферстаппена,если немного подумать и поанализизировать.И хорош уже наезжать на Дизеля,иногда умные вещи пишет.

[dell]

я считаю что с начала сезона все таки не ахти было у Квята. По квалам полный разгром от Ричардо, да и доктор сказал что Квяту не нравились тормоза ,настройки и т.п. теперь то нет смысла перетирать. вариант один в 2017 вытащить стр на 5-е место в к/к и победить напарника

[newmark1948]

7 минут назад, dell сказал:

я считаю что с начала сезона все таки не ахти было у Квята. По квалам полный разгром от Ричардо, да и доктор сказал что Квяту не нравились тормоза ,настройки и т.п. теперь то нет смысла перетирать. вариант один в 2017 вытащить стр на 5-е место в к/к и победить напарника

Ты  удивлен тем, что машина у Квята не ехала, даже когда должна была ехать, например в квале Бахрейна? Почему - то в квале машина Рика прибавляла, а у Квята в лучшем случае, оставалась на прежнем уровне. То - то Хорнер был неприятно удивлен подиумом в Китае: на машине  - инвалиде Квят умудрился хорошо стартовать и заработать для команды первое призовое  место в сезоне - был третьим.

[Быстров-Водкин]

1 hour ago, tyuio said:

.И хорош уже наезжать на Дизеля,иногда умные вещи пишет.

[welur]

19 часов назад, dell сказал:

по умолчанию предполагалось что квят откатает сезон 2016 в рб,а в 17 -ом его сменит макс.Но слабое начало сезона и авария в Сочи дали повод.

 

Маразм про слабое выступление трубят всем в уши псевдо-болельщики.

У Квята машина: 

• В первой гонке не тронулась не по его вине - это факт.
• 3 блока управления сломались - за 2 гонки, тут не до квал и вообще езды - тоже факт.
• Как только машина поехал, а - бац и подиум - тоже факт.
• Если не было бы неисправной машины (глюки всего) в начале сезона - Квят имел бы 3 подиума минимум.
• Таран Феттеля - Квят уже был в отчаянии от начала сезона, он сильней Рика - "гараж лажает" - нужен был подиум в Сочи. И он бы был если бы не Феттель со своей подставой и пищанием в радио.

А знаете почему Квят приехал на подиум, потому, что уже ломать блоки как раньше нельзя было, а то до конца сезана бы не хватило, а 2 оставшихся вполне. И что доктору оставалось - ведь Квят на нормальной машине постоянно взбирался бы на подиум, а как ферста усадить тогда? 

 Машина РБ поехала и хитрый лис Марко просунул Макса, можно сказать в единственную щель - у того уже это было в контракте уже оплаченным спонсорами.